[KAU] „Smetoninis“ Kaunas

[jRamke]

Lieka nemažai klausimų.

[Ramūnas kns]

Iš turimų žemėlapių, šioje iškarpoje daugiausiai parodyta A.Panemunės "Siauruko". Tai 1989 metų atnaujintas žemėlapis (red.1910m.)

[freimq]

Parašė jRamke
Kaip supratau (iš freimq žemėlapių bei p.Kaušinienės prisiminimų) siauruko, t.p. ir "kukuškos" depas buvo šalia Žaliojo tilto. Dabar ta vieta - Čiurlionio tilto prieigos Aleksoto pusėje. Traukinukas iš depo atvykdavo į Panemunės stotelę prie Panemunės tilto, paimdavo keleivius ir puškuodavo per Šančius į Senamiestį. Pasibaigus darbo dienai, jis (jie) nuo tos pačios stotelės vėl grįždavo į depą nakvot.

Žemėlapyje siaur. gel. depas nurodytas būtent toje vietoje. Žinant, kad Kauno siaurojo geležinkelio dirbtuvės buvo šalia, atrodytų visai logiška depo vieta.

[freimq]

[fui]

Persoku i keltu tema, kadangi nuotraukos tarpukarines tai dedu cia:

keltas i Nemuno sala:


Keltas i Panemune ties daabrtiniu pesciuju tiltu:

[nepolitikas]

iš švenčionių gatvės į panemunę kėlusio kelto infrastruktūra gana gerai išlikusi



maps.lt matosi net trosas skersai nemuną

[fui]

iš švenčionių gatvės į panemunę kėlusio kelto infrastruktūra gana gerai išlikusi

Atvaizdas


maps.lt matosi net trosas skersai nemuną

gal ir taip, bet truksta risamosios faktines medziagos

[nepolitikas]

gal ir taip, bet truksta risamosios faktines medziagos

kas tai būtų žmonių kalba?

[Ramūnas kns]

Žemėlapyje siaur. gel. depas nurodytas būtent toje vietoje. Žinant, kad Kauno siaurojo geležinkelio dirbtuvės buvo šalia, atrodytų visai logiška depo vieta.

Statant Kauno fortus pagrindinė krovininio transporto priemonė buvo siaurasis geležinkelis.
Depas ir remonto dirbtuvės įrengtos šalia geležinkelio tilto.
Manoma, kad kiekvieno forto statybai buvo nutiesiami kilnojami bėgiai (kai kurios atkarpos užsiliko ganėtinai ilgai).
Žinoma, kad A.Panemunėje į statų Nemuno slėnį vagonai buvo užtraukiami lynais. Vokiečiai jau 1915m. nutiesė "Siauruko" bėgius per laikiną Panemunės tiltą iki Senamiesčio laikinojo tilto. Paleisti kursuoti keleiviniai traukinukai "Kukuška" davė pradžią motorizuotam viešajam transportui Kaune.
Geležinkelio linija buvo vienguba, o traukiniai net keturi, todėl įrengtos dvi prasilenkimo vietos: prie S.Daukanto gatve ir ties buvusiu"Metalo" fabriku.
Depas, Arsenalo dirbtuvės 1890-1936m.

[freimq]

Gal tai Panemunes tiltas su siauruko bėgiais?

http://postcards.delcampe.net/page/i...anguage,E.html

[fui]

Gal tai Panemunes tiltas su siauruko bėgiais?
Atvaizdas

http://postcards.delcampe.net/page/i...anguage,E.html

100% ne Panemunes tiltas, atkreipk demesi i arku skaiciu ir forma

[fui]

kas tai būtų žmonių kalba?

minimum reiktu sutapdinti siandienini zemelapi su tarpukarine nuotrauka nes kam tas trosas kabo as nezinau. o dar geriau, rasti nemuno laivininkysteje planus

[Woolosas]

http://www.epaveldas.lt/vbspi/biReco...mplarId=145493 (7-as puslapis)

http://www.epaveldas.lt/vbspi/biReco...mplarId=145775 (5-as puslapis)

Keletas įdomių straipsnių apie Kauno siauruką iš tuometinės spaudos.

[Neju]

iš švenčionių gatvės į panemunę kėlusio kelto infrastruktūra gana gerai išlikusi

Atvaizdas


maps.lt matosi net trosas skersai nemuną

Tas trosas ir dešiniajame Nemuno krante esantis namelis susijęs su Kauno HE, naudojamas berods debito matavimams ar kažkam panašiai.

[nepolitikas]

Tas trosas ir dešiniajame Nemuno krante esantis namelis susijęs su Kauno HE, naudojamas berods debito matavimams ar kažkam panašiai.

gali būti nes, kaip nenaudojamam keltui per daug tvarkingai užlaikoma

[DDR 80]

100% ne Panemunes tiltas, atkreipk demesi i arku skaiciu ir forma

Taip, tai ne Panemunes. Arku atramu skaicius ne tas ir arku sutvirtinimas (skersines) ne panasus. Tilto gale, po desine, arka ??? isnesta i desine nuo tilto. O gal tik taip atrodo.

[DDR 80]

Stai kas cia per tiltas. Tai Vilijampoles tiltas.
Nuotraukos derytos 1929 m.
Istorikai, ar vazinejo siaurukas i Villijampole?

[Vikis]

Čia tikrai ne Vilijampolės tiltas. Reikia klausti Kebeikio

Bėgiai galėjo būti įrengti laikinai, statybos metu.

[DDR 80]

Is ten pat.

[McBain]

Abejočiau ir aš, kad tai Vilijampolės tiltas freimq nuotraukoje ant tilto matomi elektros laidai ir pats tiltas labai jau siauras... nors kita vertus DDR'o įdėtose foto, kaip suprantu vaizduojamas dar tik statomas ir galutinai neužbaigtas Vilijampolės tiltas. bet vistik klausimas dėl to siaurumo
hmm nepykit jei labai į šoną nupjoviau, tik šiaip mano nuomone