Maišiagala, miestelis Vilniaus r.

[Romas]

Foto 2014.01
Šv. Antano gatvė eina dešiniau


Šv. Antano gatvė


Maišiagalos bažnyčia iš kitos pusės










Medinės skulptūros




Maišiagalos gaisrinė




Maxima Mokyklos gatvėje

[Romas]

Foto 2014.01
Mokyklos gatvė (KK 108) einant į rytus link autostrados A2




Gatvinio kaimo užstatymo likučiai. Mediniai namai stovi įstrižai




Nedidelė trikampė aikštė prie lenkiškos mokyklos






Lenkiška kunigo Juzefo Obrembskio vidurinė mokykla (szkola im. ks. Józefa Obrębskiekgo)


Užrašas su klaida pavardėje. Lenkiškai rašoma Obrębski, o ne Obrembski.

[Romas]

Foto 2014.01
Grįžtame Mokyklos gatve į miestelio centrą

Trikampė aikštė prie mokyklos






Bažnyčia matosi iš visų pusių


Gatvinio kaimo užstatymo likučiai






Maišiagalos Maxima

[Romas]

Pagrindinė miestelio sankryža su nedidele aikšte.

Čia susikerta du pagrindiniai keliai, kurių reikšmė labai pasikeitė maždaug prieš 40 metų:
Iš pietų į šiaurę eina kažkada buvęs pagrindinis kelias - Vilniaus-Širvintų plentas (Vilniaus ir Širvintų gatvės). Po autostrados A2 (tada - M12) nutiesimo apie 1975 metus abiejuose galuose liko tik aklikeliai; tik pietiniame kelyje yra atsišakojimas į Sudervę.
Iš rytų į vakarus eina kelias KK108 Nemenčinė-Vievis (Mokyklos ir Kiemelių gatvės) . Kažkada tai buvo praktiškai aklikelis į abi puses (link Dūkštų nebuvo tilto, o asfaltas į rytus buvo tik iki Karvio už 5 km. Iki ~1979 m nebuvo jokio tranzito. Mokyklos gatvė po autostrados nutiesimo yra pagrindinis įvažiavimas nuo Vilniaus. Krašto kelias KK108 yra Vilniaus šiauruinis aplinkkelis, juo vyksta tranzitas iš Pabradės į Kauno pusę arba Vilniaus kamščių apvažiavimas iš šiaurinės miesto dalies į Kauną.



Šv. Antano skulptūra






Kiemelių gatvė eina link Kiemelių - Dūkštų -Vievio




Širvintų gatvė, kai priklauso, eina link Širvintų. Dabar ten aklikelis
Po karo tos gatvės gale vyko turgūs.



Anksčiau Maišiagalos gatvėse buvo dvikalbiai (lietuviški ir lenkiški) užrašai
Foto 2004.08



Užrašai kažkam užkliuvo; kalbos inspekcijos pradėjo skirti baudas už lenkų kalbos vartojimą viešoje erdvėje.
Liko tik lietuviški užrašai, arba neliko jokių užrašų


Vietos gyventojų reakcija į administracinę lituaniazaciją



Kalbos inspekcija - turbūt geriausias agitatorius už dabartinę Vilniaus rajono valdžią
Tos nuluptos lentelės be didelių išlaidų reklamai primena, kad rinkėjams reikia eiti į rinkimus ir kad reikia teisingai balsuoti.

[Romas]

Vilniaus g. einant nuo pagrindinės sankryžos link bažnyčios
Foto 2014.01




Skelbimų lenta

[Romas]

Lietuviška dlk Algirdo mokykla








Čia galėjo būti puikus takas tarp dvaro ir bažnyčios
Tvora užstoja praėjimą, o konteineris - vaizdą link bažnyčios

[Romas]

Algirdo gatvė


Skveras prie dvaro


Sovchozo (Maišiagalos tarybinio ūkio) epochos likučiai

[Romas]

Pakalnės g. pietiniame skvero pakraštyje




Maišiagalos dvaras iki remonto










Vaizdas nuo dvaro laiptų


Vaizdas nuo dvaro į mokyklą

[Romas]

Foto 2014.01
Kelias nuo dvaro link piliakalnio


Tvenkinys


Maišiagalos piliakalnis










Grįžti tenka tuo pačiu kelio pro dvarą


Vilniaus gatvė

[Romas]

Bus ir šių metų Maišiagalos nuotraukų
Dvi nuotraukos palyginimui.

Maišiagalos dvaras
Foto 2011.08


Foto 2019.02

[Romas]

Maišiagalos bus rekonstruojamos pagrindinės Mokyklos ir Kiemelių gatvės

Valstybinės reikšmės krašto kelio Nr. 108 Vievis – Maišiagala - Nemenčinė ruožo nuo 22,76 iki 23,77 km, kuriam Maišiagaloje suteikti Kiemelių ir Mokyklos gatvių pavadinimai, rekonstravimo projektas

Dabartinė padėtis




Projekto metu numatoma rekonstruoti krašto kelio Nr. 108 Vievis–Maišiagala–Nemenčinė, kuriam Maišiagaloje suteikti Kiemelių ir Mokyklos gatvių pavadinimai, ruožo nuo 22,76 iki 23,77 km atkarpą įrengiant naują asfalto dangos konstrukciją. Projektuojamas važiuojamosios dalies plotis 7,00 m.
Projekte taip pat numatoma įrengti pėsčiųjų takus. Projektuojamų pėsčiųjų takų plotis 1,20 – 2,00 m, danga – betono plytelės. Šaligatviai pritaikyti žmonių su negalia reikmėms, įrengiami reljefiniai įspėjamieji bei vietomis vedimo paviršiai. Taip pat numatoma įrengti poilsio aikštelės su suoliukais ir šiukšliadėžėms. Rekonstruojamoje atkarpoje yra kelios sankryžos, kurios eismo saugumo požiūriu esamoje padėtyje itin nesaugios, neužtikrintas geras transporto priemonių ir pėsčiųjų matomumas.
Projekte sankryžos perdarytos taip, kad būtų kuo saugesnės, taikomos saugumo priemonės veidrodžiai, pėsčiųjų tvorelės, pėsčiųjų ir skiriamosios salelės. Sankryžų zonose įrengiami granitiniai bordiūrai.

https://pirkimai.eviesiejipirkimai.l...turnUrl=&b=PPO