Jonava

[Pavlo]

1980

[Gytenas]

Jonavą realiai reikia atvažiuoti ir pamatyti, nes daugelyje nuotraukų, kurios čia yra sukeltos, viskas labai greit keičiasi ir gražėja, manau reikės kada nors pasiimti fotoaparatą ir praeiti pro keletą vietų ir aprodyti jums

[spirit]

Na, nelygu kas kaip supranta grožį. Man Jonava, nepyk, nėra kažkuo labai gražus miestas. Tvarkingas? Taip. Bet kad galėčiau jį vadint labai gražiu tai man norisi matyt daugiau kad ir kažkokios įdomesnės architektūros. Nes dabar man visas grožis apsiriboja tik Kauno g. ir Neries pakrantėmis

[evaldinas]

Jeigu neklystu Jonava buvo pastatyta daugiau mažiau sovietmečiu. Iki tol buvo mažas miestukas, tad nenuostabu, kad jos dominuojanti architektūra yra blokiniai namai, kurie beje yra renovuojami ir puikiai atrodantys. Taip, Jonava tvarkingas miestas. Duok die, kad joje būtų kam gyventi, dirbti ir dziaugtis ramiu gyvenimu, nes su panašių miestų tuštėjimu yra kažkas siaubinga.

[Garbanius]

Daugeliui Jonava asocijuojasi su daugiaukščiai bendrabučiais, marozų gaujomis, pijokais, nesugebėjusiais išsilaikyti Kaune ir t.t. Bet šiap sutinku, tvarkingas miestas

[Petrozilijus Cvakelmanas]

Na, nelygu kas kaip supranta grožį. Man Jonava, nepyk, nėra kažkuo labai gražus miestas. Tvarkingas? Taip. Bet kad galėčiau jį vadint labai gražiu tai man norisi matyt daugiau kad ir kažkokios įdomesnės architektūros. Nes dabar man visas grožis apsiriboja tik Kauno g. ir Neries pakrantėmis

Dar Joninių parką prie gražių vietų priskirčiau - ir sutvarkyta viskas, ir reljefo yra, ir vandens telkinys visada savo priduoda. Bet bendrai imant taip - tvarką gali įvest, bet grožio tokiam miestui nelabai pridėsi.

Ta proga gal niekas nesupyks, jei savo blogą pasireklamuosiu, kaip tik paskutinis įrašas su nuotraukom iš Jonavos.

https://simtaskeliu.blogspot.lt/2017...s-miestas.html

[Gator]

Daugeliui Jonava asocijuojasi su daugiaukščiai bendrabučiais, marozų gaujomis, pijokais, nesugebėjusiais išsilaikyti Kaune ir t.t. Bet šiap sutinku, tvarkingas miestas

Niekam iš mano aplinkos su tuo nesiasocijuoja. Pirmą kartą girdžiu netgi (Rukla ir pijokai girdėjęs).
Atsarugiau švaistykis savo ar savo aplinkos muomone kaip daugelio nuomone

[Garbanius]

Dirbu su smurtinėm traumom, tiksliau snukių daužymais, ko pasekmė lužę veido kaulai. Statisiškai ir procentaliai Jonava smarkiai lenkia kitus regionus

[marivs]

[Ångstrom]

Gal visgi norėtusi raduono asfalto. Ir šaligatvio aukštyje gal galėtų būti.

Teko gerą mėnesį pabūvot Jonavoj šį pavasarį, tai, nors yra gerų intencijų (dviračių saugyklos, autobusų stotelės su paaukštintais bortais žemagrindžiams ir pan.), bet vairuotojų kultūra, automobilizmas ir VT tai „eik tu n*****“. Perėjose nepraleidinėja, važiuoja tiek ant kulnų, tiek ant pėdų jau įžengus į perėją, kažkokie greitkeliai pro miesto centrą, kažkokie siauri „dviračių takai“ vidury šaligatvio, į kuriuos, suprantama, niekas nekreipia dėmesio (įskaitant kas važiuoja dviračiu). Vietiniai gyventojai per perėjas dažnai eina labai greitai ar bėga ristele. Automobilių kamščiai taip pat, be abejo, reiškinys (taip, Jonavoje). Pravažiuojantys autobusai – retas reginys, nėra normalių kavinių, restoranų, kur pavalgyti ramiai, o ne prie kažkokio greitkelio, populiariausias miesto restoranas – Hesburgerio drive-thru, kur, žinoma, vairuotojų aptarnavimas yra prioretizuojamas prieš viduje valgančiuosius, gana nedideliame mieste kažkodėl žiauriai daug autoplovyklų. Nors kita vertus, gal ir nėra kažkuo ypatinga ta Jonava Lietuvos kontekste. Kad kažką padaryti, čia reikės ne kažkokių kosmetinių pokyčių, bet visiško paradigminio pasikeitimo.

[Tikras architektas]

Nors kita vertus, gal ir nėra kažkuo ypatinga ta Jonava Lietuvos kontekste. Kad kažką padaryti, čia reikės ne kažkokių kosmetinių pokyčių, bet visiško paradigminio pasikeitimo.

Pritariu. Tenka pabuvot ir kitose periferijose, tai visur tas pats. Tokioj Tauragėj dar ir į galvą gaut gali pėsčias nepraleidęs MAŠINOS (žinau tikrą atvejį). Reikia tą kaimo vatnikizmą su šaknim raut. Tam tikrai sankryžos euroremontas didelės įtakos nedaro... Nenustebčiau, kad ir už tokius pokyčius vietiniai valdžiažmogiai gavo per vaflį feisbuke už gatvės "susiaurinimą" ir salelių įrengimą.

[dondc]

Ne Jonavoj, bet netoli Baltarusijos pasienio vakar kaip tik buvau liudininkas, kaip miškingoje vietovėje automobilis lenkė policijos ekipažą per ištisinę. Išsižiojęs susižvalgiau su pareigūnu prasilenkiant. Laukiau įsijungiant sirenų, o nesulaukus pasigailėjau, kad išsižiojęs taip žiūrėjau – pamaniau apsisuks ir mane patį pasigaus, jog žiūriu, kur nereikia.

[PoDV]

Pritariu. Tenka pabuvot ir kitose periferijose, tai visur tas pats. Tokioj Tauragėj dar ir į galvą gaut gali pėsčias nepraleidęs MAŠINOS (žinau tikrą atvejį). Reikia tą kaimo vatnikizmą su šaknim raut. Tam tikrai sankryžos euroremontas didelės įtakos nedaro... Nenustebčiau, kad ir už tokius pokyčius vietiniai valdžiažmogiai gavo per vaflį feisbuke už gatvės "susiaurinimą" ir salelių įrengimą.

Apie 90-uosius ir 2000-uosius išsivysčiusi paradigma eiti JAV suburbizacijos ir automobilizacijos keliu. Iš dalies tą paradigmą sekė SSRS, tik plačias gatves tiesė ne automobiliams, o didybei, tankams ir sunkiam transportui (įskaitant ir VT).

Pagal dabartinės tendencijas šiai paradigmai juntamai ir galbūt negrįžtamai pasikeisti prireiks 10-15 m., t.y. pilnas perėjimas prie praktiškesnio gatvės aplinkos naudojimo, pastatų projektavimas, VT politikų peržiūrėjimas.

Jei kalbėt apie Jonavą, tai daugiau 90-ųjų ir 2000-ųjų svajonių išsipildymas renovacijų tema, kad miestas įgytų labiau europinį vaizdą, bet pilnai neperimant europinių patogumų taupymo ar šiaip atsainumo sumetimais, t.y. lieka nesaugūs kairieji posūkiai 2+2 gatvėse, siauri šaligatviai ir dviračių takai.
Jonava, sakyčiau, pavyzdinė tokių rajonų centrų renovacijų gyvenvietė Ne veltui meras savivaldybių asociacijos pirmininkas.