Smiltynės perkėla

[Šešėlis]

Tiesiog...

[Eimantas]

[Eimantas]

Keltas "Palanga", 1979 m.
http://www.shipspotting.com/gallery/...hp?lid=1894031

Nuo kelintų iki kelintų jis Klaipėdoje buvo?

Keltas "Neringa" su zilu ir gazikais
http://www.shipspotting.com/gallery/...hp?lid=1894811

[Eimantas]

Keltininkams sezonas buvo itin derlingas

http://www.ve.lt/naujienos/jura/kelt...087875/,page.1

[Eimantas]

SGD terminalas statomas nepaisant šalčio

Pirmasis betonas statybinių konstrukcijų darbams bus tiekiamas automobilinėmis betono maišyklėmis ir liejamas betono siurbliais, kurie į statybvietę bus pristatyti naudojantis AB "Smiltynės perkėla" keltų paslaugomis.

http://www.ve.lt/naujienos/jura/sgd-...133888/,page.2

[Tylus]

Į Smiltynę – be trukdžių

Nors ir žvarbų, tačiau saulėtą šeštadienį klaipėdiečiai gausiai kėlėsi į Smiltynę. Praėjusį savaitgalį ir pirmoje savaitės pusėje keltų eismas dėl ledų sangrūdų strigo, tačiau šį savaitgalį būriai uostamiesčio gyventojų bei svečių buvo sklandžiai keliami į kitą krantą.

Pasirodžius pirmiesiems persikėlimo nesklandumams buvo nedrąsiai kalbama, jog šį savaitgalį gali būti atšauktas specialusis reisas, kuriuo žmonės iš Šiaurės rago plukdomi iki pat Lietuvos jūrų muziejaus. Tačiau nuogąstavimai nepasitvirtino – visi norintieji aplankė delfinus.

Anksčiau plaukiojęs naujesnis keltas „Nida“ nepajėgė susidoroti su ledų sangrūdomis, todėl sunkiai pavykdavo prisišvartuoti, buvo nukrypstama nuo grafiko. Aną keltą pakeitęs „Kintai“ su panašiomis problemomis šį šeštadienį nesusidūrė.

Vienas iš kelto įgulos narių pasakojo, jog keliaujantiesiems sunku įtikti. „Dabar keliame be jokių problemų, bet vis tiek žmonės niurzga. Kelte „Nida“ yra tokia bendra kajutė, kur galima sušilti, stovi kavos aparatas, „Kintai“ – ne toks modernus keltas, tačiau žiemą – nepakeičiamas“, – apie įnoringus keleivius pasakojo kelto darbuotojas.

Įgulos narys prisiminė, jog pavasarį ledai buvo smarkiai apgadinę keltą „Neringa“, todėl dabar geriau nerizikuoti ir jo „nekankinti“.

Šiuo metu keliantis iš Šiaurės rago ledų sangrūdų nėra, jų kiek daugiau Smiltynės pakrantėje, tačiau ledai jau kiek prasiskirstę, todėl vandens eismo trukdžių šį savaitgalį neprognozuojama.

[Eimantas]

Naujieji keltai ledus gerai pjauna, bet problema yra tai, kad pirmojoje perkėloje, Smiltynės pusėje naujasis keltas "Nida" švartuojamas šonu, tai jei daugiau ledų, šonu niekaip jų nesupresuosi prie krantinės ir neišsiskirsto jie taip priplaukiant. O "Kintus" galėtų ir palikti visiems laikams, ir savo funkciją atlieka, ir turėtumėm ateityje retro keltą.

[Eimantas]

Ledai kelia nepatogumų keltams

http://www.ve.lt/naujienos/klaipeda1...ltams-1135102/

[Ciurlionis]

„Smiltynės perkėla“ vasarą plauks į Nidą, perka laivą už 5 mln. Lt

[Eimantas]

Keltas "Neringa" su betono maišyklėmis ir pompa. "Smiltynės perkėlos" keltai naudojami statant dujų terminalą.

http://www.shipspotting.com/gallery/...hp?lid=2037088

[Kosovo]

Šiaip man atrodo tai tinka šioje temoje (p.s. ar čia tik ne tas pats, kuris metropoliteną buvo pasiruošęs jau rausti Vilniuje?):
http://www.delfi.lt/verslas/transpor....d?id=65396762

[Eimantas]

Liepos mėnuo perkėlai pats darbymetis









Terasa

[Eimantas]

Jau kuris laikas kai galioja kažkoks sovietmečiu nešantis draudimas važiuoti dviračiu į keltą.
Visiškai nelogiškas ir todėl nelabai paisomas

[dyko]

Pries pora savaiciu sekmadienio vakara maciau, kaip moteriske vos neivirto per turekla i vandeni vaziuodama rampa i kelta. Gal tiesiog bandoma apsisaugoti nuo nelaimingu atsitikimu.

Jau kuris laikas kai galioja kažkoks sovietmečiu nešantis draudimas važiuoti dviračiu į keltą.
Visiškai nelogiškas ir todėl nelabai paisomas

[Eimantas]

Tokio atvejo nesu matęs, bet galbūt. Įmonė nusimeta atsakomybę. P.S. pastebėjau, kad moterų dviratininkių įgūdžiai ir manieros labai panašios į automobilininkių.

[Tylus]

Į Smiltynę – tik už 7 litus

Klaipėdiečiai, norėsiantys patekti į Smiltynę, jau netrukus turės pirkti Kuršių nerijos nacionalinio parko lankytojo bilietą. Spėjama, kad mokestis sieks 7 litus, tačiau į jį bus įskaičiuota ir persikėlimo keltu kaina.

Kuršių nerijos nacionalinio parko (KNNP) direkcija nusprendė įvesti lankytojų bilietų sistemą dėl lėšų parko teritorijos tvarkymui stygiaus.

Atvažiavus automobiliu prie kelto, perkėlai vairuotojas mokės už automobilio perkėlimą, o keleiviams bus išduodamas bendras bilietas.

"Manome, kad jis galios savaitę. Tačiau dar nėra apsispręsta, penkias ar septynias dienas. Kito bilieto pusėje bus visa reikalinga informacija", – tikino KNNP direkcijos vadovė Aušra Feser.

Į septynių litų kainą įskaičiuota šiuo metu galiojanti 2,9 lito persikėlimo keltu bilieto kaina. Parko vadovė negalėjo paaiškinti, kaip teks elgtis tiems, kurie per savaitę kelis kartus norės persikelti į Smiltynės paplūdimius. Jei galios bendro bilieto sistema, neaišku, ar sumokėjus kartą per savaitę už parko teritorijos lankymą perkėloje nebus problemų perkant keleivio bilietą.

...

[Tylus]

Prasilenkiant...

[Tylus]

Keltininkų pelnas viršija lūkesčius

Šie metai AB "Smiltynės perkėla" itin sudėtingi. Dėl Suskystintųjų gamtinių dujų (SGD) terminalo krantinės bei Neringoje vykdomų statybos projektų gausos teko dirbti apskritą parą: dienomis gabenti transporto priemones ir keleivius, o naktimis - betoną į Kiaulės Nugaros salą.

Užtat rezultatai nenuvylė - šių metų devynių mėnesių pelnas viršija 6,2 mln. Lt ir yra net 1,8 karto didesnis nei pernai per tą patį laikotarpį. Bendrovė ne tik džiaugiasi pasiektais rezultatais, bet ir stengiasi tobulėti. Tuo tikslu joje atliktas tyrimas pagal "Slapto pirkėjo" metodiką.

Per 9 šių metų mėnesius "Smiltynės perkėla" gavo daugiau kaip 16,8 mln. Lt pajamų, t. y. apie 4,5 mln. Lt, arba 36 proc., daugiau nei pernai tuo pačiu laikotarpiu. Šiemet padidėjusį pelną ir pajamas lėmė išaugę keltų keleivių ir transporto priemonių srautai bei parduotas nekilnojamasis turtas. Viešuose aukcionuose bendrovė pardavė nenaudojamus pastatus Žvejų ir Smiltynės gatvėse.

"Smiltynės perkėlos" keltai šiemet per tris ketvirčius iš viso atliko daugiau kaip 20 tūkst. reisų, perkėlė 2009 tūkst. keleivių ir dviratininkų, t. y. 8 proc. daugiau nei pernai per devynis mėnesius. Transporto priemonių perkelta 541 tūkst., arba 1 tūkst. vienetų daugiau nei 2013-aisiais. Beje, lengvųjų automobilių srautai minimu laikotarpiu sumažėjo 1 proc. ( 7 tūkst. vnt.), užtat net 14 proc. (6 tūkst. vnt.) daugiau perkelta krovininio transporto priemonių - 51 tūkstantis.

...

[Briedis]

Eurais „Smiltynės perkėlos“ paslaugų kainos mažės
http://sc.bns.lt/view/item.php?id=174738

Kainų skirtumą pajus lengvųjų automobilių vairuotojai ir keleiviai, kurių perkeliama daugiausiai. Jų perkėlimo kaina mažėja 5 proc. Nuo kitų metų pradžios automobilio perkėlimas vairuotojui atsieis 38,14 Lt (11,05 Eur), o keleiviui teks mokėti – 2,75 Lt (0,80 Eur). Keletą metų šios grupės atitinkamai mokėjo 40,00 Lt (11,58 Eur) ir 2,90 Lt (0,84 Eur).

Puiku, tik galėjo nuo automobilio perkėlimo tuos 5 centus nubraukti

Gera žinia gyvūnų mylėtojams – nuo kitų metų už keturkojo (šuns arba katės) perkėlimą mokėti nereikės. Už mažo gyvūno gabenimą keltu jo šeimininkui tekdavo pakloti 5 Lt. Tai sukeldavo didžiulį pasipiktinimą, neišvengta ir konfliktinių situacijų.

Bent jau man ši žinia džiaugsmo nekelia.

[nomad]

/\ Labai geros žinios. Kur tie visi 'euro-infliacijos' trubadūrai dabar?