UAB „Aviation Assets Management“ ir toliau didina lėktuvų parką
2007–12–14
Bendrovė „Aviation Assets Management“, kurios pagrindinė veikla yra orlaivių įsigijimas ir ilgalaikė jų nuoma, 2007 m. iš viso įsigijo 7 Boeing tipo lėktuvus, tam buvo skirta 190 mln. litų investicijų.
Didžioji dalis lėktuvų jau sėkmingai pasiekė Vilnių. Šiuo metu deramasi dėl dar kelių lėktuvų įsigijimo. Planuojama, kad iki 2009 m. vidurio „Aviation Assets Management“ parką sudarys 26 orlaiviai, daugiausia – lėktuvai Boeing 737-500 ir Boeing 737-300. Beveik pusę jų žadama išnuomoti tai pačiai įmonių grupei priklausančiai bendrovei „flyLAL Lithuanian Airlines, likusius – kitoms aviakompanijoms “.
„Numatyta, kad jau 2008-ųjų balandį „flyLAL – Lithuanian Airlines“ lėktuvų parką sudarys šeši lėktuvai Boeing 737-500, trys Boeing 737-300, vienas Boeing 757-200 ir keturi SAAB 2000, – aiškina „flyLAL – Lithuanian Airlines“ generalinis direktorius Tadas Pukšta, – 2009 m. juos turėtų papildyti dar trys–penki lėktuvai Boeing 737. Plėsdami lėktuvų parką mes galime tenkinti nuolat augantį žmonių poreikį keliauti oro transportu, rinkdamiesi Boeing tipo lėktuvus užtikriname aukštos kokybės paslaugas“.
Šiuo metu „flyLAL – Lithuanian Airlines“ lėktuvų parke: trys Boeing 737-300, penki Boeing 737-500 ir keturi SAAB 2000.
2007–12–14
Bendrovė „Aviation Assets Management“, kurios pagrindinė veikla yra orlaivių įsigijimas ir ilgalaikė jų nuoma, 2007 m. iš viso įsigijo 7 Boeing tipo lėktuvus, tam buvo skirta 190 mln. litų investicijų.
Didžioji dalis lėktuvų jau sėkmingai pasiekė Vilnių. Šiuo metu deramasi dėl dar kelių lėktuvų įsigijimo. Planuojama, kad iki 2009 m. vidurio „Aviation Assets Management“ parką sudarys 26 orlaiviai, daugiausia – lėktuvai Boeing 737-500 ir Boeing 737-300. Beveik pusę jų žadama išnuomoti tai pačiai įmonių grupei priklausančiai bendrovei „flyLAL Lithuanian Airlines, likusius – kitoms aviakompanijoms “.
„Numatyta, kad jau 2008-ųjų balandį „flyLAL – Lithuanian Airlines“ lėktuvų parką sudarys šeši lėktuvai Boeing 737-500, trys Boeing 737-300, vienas Boeing 757-200 ir keturi SAAB 2000, – aiškina „flyLAL – Lithuanian Airlines“ generalinis direktorius Tadas Pukšta, – 2009 m. juos turėtų papildyti dar trys–penki lėktuvai Boeing 737. Plėsdami lėktuvų parką mes galime tenkinti nuolat augantį žmonių poreikį keliauti oro transportu, rinkdamiesi Boeing tipo lėktuvus užtikriname aukštos kokybės paslaugas“.
Šiuo metu „flyLAL – Lithuanian Airlines“ lėktuvų parke: trys Boeing 737-300, penki Boeing 737-500 ir keturi SAAB 2000.
Situos faktus as zinau, bet man neitiketina tos "geresnes salygos skristi" ir "blogesnes salygos skristi". Juk teisesauga veikia, rinkos laisvos, tai kaip gali atsitikt, kad pasidare nebeverta Flylalui ten skrist? Kiek pastebejau, ten be SAS kitu avialiniju gi yra.
Comment