Lietuvos oro linijų kompanijos (FlyLAL, Star1, Aurela...)

[Meier]

o kiek air balticui reikia moketi vilnius-ryga uz skrydi? beje kokiu orlaiviu skraidins lalas? o kokiu airbalticas skraidina?

airBaltic kaina apie 230. Bet pas juos ten visokių papildomų mokesčių kaip Ryanaire yra

Neįsivaizduoju, kas ten tiek skraidys. Per dieną flyLAL ir airBaltic sudėjus turės 8 skrydžius VNO-RIX ir tiek pat atgal!!! Iki šiol teskraidė airBaltic ir aš supratau, bet dabar kasdien bus pervežama 400 keleivių į vieną pusę (na toks pajėgumas, keleivių tiek niekada ko gero nebus).

flyLAL skraidys žinoma su Saab-2000 (50 vietų), airBalticas skraidina pakaitom su Fokker-50 ir ATR-42. Labai įdomu, kaip ši rinka atrodys.

[Berliner]

airBaltic kaina apie 230. Bet pas juos ten visokių papildomų mokesčių kaip Ryanaire yra

Neįsivaizduoju, kas ten tiek skraidys. Per dieną flyLAL ir airBaltic sudėjus turės 8 skrydžius VNO-RIX ir tiek pat atgal!!! Iki šiol teskraidė airBaltic ir aš supratau, bet dabar kasdien bus pervežama 400 keleivių į vieną pusę (na toks pajėgumas, keleivių tiek niekada ko gero nebus).

flyLAL skraidys žinoma su Saab-2000 (50 vietų), airBalticas skraidina pakaitom su Fokker-50 ir ATR-42. Labai įdomu, kaip ši rinka atrodys.

Bet jei FlyLAL "nori užkariauti Baltijos šalių rinką", tai pirmas žingsnis, kurį ji turi daryti - turėti daug kasdienių skrydžių į Latviją ir Estiją, kad būtų įmanoma pasiūlyti jungiamųjų skrydžių galimybių. Nors, tiesą sakant, nelabai suprantu kokios gali būti tos galimybės, kai iš Rygos galima nuskristi į daugiau miestų nei iš Vilniaus.

[c2h5oh]

Nors, tiesą sakant, nelabai suprantu kokios gali būti tos galimybės, kai iš Rygos galima nuskristi į daugiau miestų nei iš Vilniaus.

Daugiau, bet kryptys juk ne visos sutampa. Pvz. tiesioginio skrydžio Ryga - Amsterdamas nėra.

[Artas]

airBaltic kaina apie 230. Bet pas juos ten visokių papildomų mokesčių kaip Ryanaire yra

Neįsivaizduoju, kas ten tiek skraidys. Per dieną flyLAL ir airBaltic sudėjus turės 8 skrydžius VNO-RIX ir tiek pat atgal!!! Iki šiol teskraidė airBaltic ir aš supratau, bet dabar kasdien bus pervežama 400 keleivių į vieną pusę (na toks pajėgumas, keleivių tiek niekada ko gero nebus).

flyLAL skraidys žinoma su Saab-2000 (50 vietų), airBalticas skraidina pakaitom su Fokker-50 ir ATR-42. Labai įdomu, kaip ši rinka atrodys.

manau skraido jie taip del lektuvu rotacijos

[Sula]

/\ Lakunam priekaistu ir negali buti. Ju pareiga- skrydzio bei keleiviu saugumas. Sutinku, kad viskas taip susikloste del CDG, taciau, su keleiviais FlyLAL'as susisieke (Kaip supratau) ir pranese, kad gali gristi namo tik uz 2 dienu... FlyLAL'o pareiga yra rupintis keleiviais. Jie galejo nupirkti bilietus, o veliau kovoti su CDG, del kompensaciju.

Susisiekė ne FlyLAL'as, bet jo agentas. Vienintelis priekaištas ir gali būti - nepakankamai stiprus atstovas arba riboti jo įgaliojimai.

[alm]

Daugiau, bet kryptys juk ne visos sutampa. Pvz. tiesioginio skrydžio Ryga - Amsterdamas nėra.

KLM skraido.

[Kazimieras]

neblogai butu jei lalas i Shannona skraidytu, gal pries reinar pakonkuruotu

[tivoli]

neblogai butu jei lalas i Shannona skraidytu, gal pries reinar pakonkuruotu

[Berliner]

Pasitelkiam savo latvių kalbos žinias ir skaitom:

Lietuvas aviosabiedrība «flyLAL» piedāvās Latvijā lētākos lidojumus [20]
«Apollo»
Otrdiena, 29. janvāris (2008) 16:20

Lietuvas aviosabiedrība «flyLAL-Lithuanian Airlines» plāno Latvijā iegūt ievērojamu tirgus daļu, piedāvājot lētākos lidojumus uz populārākajiem lidojumu galapunktiem Eiropā. «flyLAL» regulārus lidojumus no Rīgas, Tallinas un Viļņas gan rietumu, gan arī austrumu virzienā, portālu «Apollo» informēja «Nords Porter Novelli» korporatīvo un mārketinga komunikāciju nodaļas projektu vadītāja Zanda Šadre.

Iepazīstinot ar uzņēmuma attīstību un biznesa plāniem, preses konferencē Rīgā «flyLAL» ģenerāldirektors Tads Pukšta uzsvēra: «Īpašu uzmanību esam nolēmuši pievērst Latvijas tirgum — šīs valsts iedzīvotājiem mēs piedāvāsim iespēju nokļūt Austrumeiropas un Rietumeiropas valstīs par ļoti pievilcīgām cenām. Mēs ceram šogad Latvijā piesaistīt 90 000 pasažieru.»

30. martā «flyLAL» sāk vasaras aviopārvadājumu sezonu, piedāvājot lidojumus uz 14 Eiropas pilsētām: Viļņu, Milānu, Parīzi, Briseli, Amsterdamu, Romu, Frankfurti, Londonu, Dublinu, Palma de Majorku, Barselonu, Malagu, Kijevu un Maskavu. Lidojumi līdz mērķiem Rietumeiropā un Austrumeiropā notiks caur Viļņas starptautisko lidostu. Pasažieri no Rīgas uz Viļņu tiks nogādāti četras reizes dienā darbdienās, vienreiz sestdienās un divreiz svētdienās.

Aviobiļešu cenas uz Viļņu, Milānu, Parīzi, Briseli, Amsterdamu, Romu, Frankfurti, Londonu, Dublinu un Palma de Maljorka būs sākot no 19 latiem. Savukārt lidojumi uz Kijevu, Maskavu, Barselonu un Malagu maksās no 45 latiem. «flyLAL» nepiemēro saviem pasažieriem papildu vai slēptas maksas, piemēram, par bagāžas reģistrēšanu. Biļetes uz lidojumiem no Rīgas varēs iegādāties no 4. februāra mājaslapā «flylal.com» un tūrisma aģentūrās.

Reklāma

2008. gadā «flyLAL» attīstībā ieguldīs 137 miljonus eiro. Aviosabiedrība plāno dubultot savu lidmašīnu skaitu. 2008. gadā pasažieru pārvadājumus veiks 16 lidmašīnas — 12 «Boeing», tai skaitā divas «Boeing» 757 un četras «SAAB 2000» lidmašīnas.

Pukšta uzsver, ka «flyLAL» var izvirzīt ambiciozus mērķus, pamatojoties uz drošu tehnisko bāzi. «Mūsu īpašā priekšrocība konkurences cīņā ir labākais lidmašīnu tehniskās apkopes centrs Baltijas valstīs. Visām 16 lidmašīnām jābūt labākajā tehniskajā stāvoklī. Mēs jau 17 gadus izmantojam Boeing lidmašīnas un piedāvājam lidmašīnu apkopes pakalpojumus pat citu valstu aviosabiedrībām,» stāsta Pukšta. Viņš uzsvēra, ka «flyLAL» pasažieru drošībā ieguldījis 35 miljonus eiro. «Izcils lidmašīnu tehniskais stāvoklis un pasažieru drošības sajūta, lidojot ar kādu no mūsu reisiem, ir mūsu prioritāte.

O čia Tado Pukštos interviu:

[Kazimieras]

gal kas galite is Tado Pukštos interviu apie ka ten kalbama

[TheNewYork_er]

Apie nauja vasaros sezona is rygos, labai mazomis kainoms (pradedant 19 Latu su visais mokesciais).
Tikisi pritraukti naujus klientus, kurie neskraido del dideliu klainu
Apie 14 nauju destinaciju (kai kurios vasaros sezonu) i ispanija, Maljorca ir t.t bei skrydzius i vilniu ir kryptis i is vilniaus.

[Kazimieras]

aciu uz vertima, o beto kaskaip panasiai su reanair, jei neklystu apie 10% bilietu net po 10 euru kainuoja, saunuoliai flylal'o komanda kad taip stengiasi

[Mantas]

destinacijų

[TheNewYork_er]

destinacijų

[Berliner]

destinacijų

tai nejau žmogui sakyt "paskirties vietų"

[Sula]

tai nejau žmogui sakyt "paskirties vietų"

irgi vertinys - "мест назначения".

[Mantas]

tai nejau žmogui sakyt "paskirties vietų"

"Krypčių"?

[molotov_47]

tai nejau žmogui sakyt "paskirties vietų"

Nelabai prašovei Žodyne rašo paskyrimo vieta arba kelionės tikslas. Kuris variantas labiau tinka, patys suprantate

[Kazimieras]

flyLAL kelionių naujienos
„flyLAL – Lithuanian Airlines“ atidaro lėktuvų bilietų pardavimo portalą
2008 m. vasario 04 d.

„flyLAL – Lithuanian Airlines“ interneto portale www.flylal.com pradeda skrydžių bilietų pardavimą į daugiau nei 70 pasaulio miestų. Lietuvos oro linijų portale jau galima įsigyti elektroninius bilietus į Niujorką, Pekiną, Sidnėjų, Bankoką, Meksiką ir kitus pasaulio miestus už specialią kainą. Elektroniniai bilietai portale parduodami ir į visus tiesioginius „flyLAL – Lithuanian Airlines“ skrydžius.

„Nuo šiol mūsų keleiviai, prisijungę prie aviakompanijos puslapio www.flylal.com, elektroninius bilietus galės įsigyti į svarbiausius pasaulio miestus ir į mūsų avialinijų reisus. Internetu elektroninį bilietą įsigijusiam keleiviui nebelieka jokių rūpesčių – tereikia laiku atvykti į skrydį ir turėti asmens tapatybę patvirtinantį dokumentą“, – sako „flyLAL – Lithuanian Airlines“ generalinis direktorius Tadas Pukšta.

Įdiegusi naują bilietų įsigijimo internetu sistemą, aviakompanija „flyLAL – Lithuanian Airlines“ iš karto pradėjo vasaros sezono skrydžių bilietų pardavimą. Iš anksto keliones planuojantys keleiviai jau gali įsigyti bilietų tiesioginiais reisais į 18 miestų, jungiamaisiais reisais – į daugiau nei 50 miestų. Naujų krypčių bus pasiūlyta dar daugiau.

Dar viena portalo naujovė – galimybė už internetu įsigytus bilietus iškart sumokėti pavedimu per banką, tiesiai iš www.flylal.com prisijungiant prie banko elektroninės bankininkystės sistemos. Atsiskaityti galima bus ir kreditine kortele. „Įdiegę kelis šimtus tūkstančių kainavusią sistemą, galime pasiūlyti daug patogesnį ir operatyvesnį atsiskaitymo būdą, – komentuoja Tadas Pukšta. – Be to, bilietus internetu įsigyjantys keleiviai dabar gali pasirinkti ir ekonominę, ir verslo klasę, gali rinktis bilietą, kurį, esant reikalui, galės keisti arba grąžinti.“

Pristatydama naujas bilietų portalo galimybes oro skrydžių bendrovė keleiviams pateikia ir specialias skrydžių kainas į pasaulio miestus – bilietas į abi puses, skrendant į Niujorką, kainuoja nuo 1937 Lt, į Honkongą – nuo 2851, į Meksiką – nuo 2649 Lt.

„flyLAL – Lithuanian Airlines“ visiškai elektroninio bilieto sistemos diegimą planuoja užbaigti kovo pabaigoje. Tarptautinės aviacijos transporto asociacijos iniciatyva popieriniai aviakompanijų bilietai į elektroninius turi būti pakeisti iki birželio 1 d.

[liutass]

Tai "sanitex" gaus leidimą valdyti 100% flylalo akcijų. Dabar turi 25%. Konkurencijos taryba šį klausimą svarstys ketvirtadienį.