Vidaus vandens keliai

[taspac]

Manau cia buvo labiau vaizdingas pasakymas, o ne tieisoginis sakinys. "Issleidzia sparnus" manau reiskia pasiekia greiti kai pakyla ant ju, isvysto greiti ar pan.

[nepolitikas]

darbai vilkijos perkėlos vietoje, pavilkijo pusėje




dar ne visas laivynas priduotas į metalo laužą

[zajcik]

Į Nidą ir atgal į Kauną gaunasi ~8 val ir 1000l dyzelio. Idomi kokie parametrai šiuolaikiniuose keleiviniuose laivuose.

Šitai verta pacitavimo:

„Aistė“ plaukios iki rugsėjo

Per vieną valandą „Raketa“, sverianti 19 t, sunaudoja 125 l dyzelino. Laivu vienu metu gali keliauti 58 žmonės.

[Eimantas]

Valčių prieplauka - 2012-aisiais
http://www.ve.lt/naujienos/jura/valc...isiais-458352/

Tikimasi šiemet spalį jau turėti parengtą valčių prieplaukos techninį projektą ir galbūt dar šių metų pabaigoje skelbti statybos darbų rangovo parinkimo konkursą.

Pastatyti valčių prieplauką Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija žada jau ne vienerius metus. Šiemet liepą vykusiame Uosto plėtojimo tarybos posėdyje susisiekimo ministras Eligijus Masiulis buvo patikintas, kad tokia prieplauka Klaipėdoje atsiras 2012-aisiais.

[Wycka]

Gal jau kažkas buvo tai skelbęs, tačiau aš sužinojau tik prieš nepilną savaitę. Sekmadienį ryte nulėkėme į prieplauką, bet bilietų jau nebebuvo. Jeigu pavyks, plauksime šį šeštadienį (taip taip, laivas plaukia ir šeštadieniais). Grįžtant pro kauno pilį netikėtai stotelėje sustojo priemiestinis autobusas Kaunas-Kulautuva. Taip pat netikėtai įšokome į jį ir dar spėjome prisivyti laivą. Nuotraukų nedaug, o pačios Kulautuvos nuotraukas įkelsiu vėliau kitoje temoje. Noriu su jumis pasidžiaugti, kad akivaizdžiai gaivinamas vandens turizmas Nemune. Atvykę turistai ir patys kauniečiai nuo bent vasaromis galės ne tik pilimi, muziejais ir bažnyčiomis gėrėtis

Kviečia kelionė laivu į Kulautuvą

2010-05-27
Gegužės 30 dieną, sekmadienį, 12 val. kauniečiai kviečiami plaukti laivu į tarpukario kurortą Kulautuvą.
Kelionė prasideda nuo prieplaukos, esančios prie Vytauto bažnyčios. Kelionės trukmė - trys valandos, laisvas laikas Kulautuvoje - dvi valandos. Bilieto kaina suaugusiems - 10 litų, vaikams - 5 Lt.
Navigacijos metu gegužės - rugsėjo mėnesiais Nemuno upe maršrutu Kaunas-Zapyškis-Kulautuva-Kaunas laivas plauks kiekvieną sekmadienį.

Žemėlapyje raudona spalva pažymėjau pačią prieplauką, kurioje švartuojasi laivas „Tolstojus“. Mėlyna spalva pažymėta vieta, kur netoli prieplaukos yra kažkokia užeiga ir tualetas. Juoda spalva — puikus, dar pernai už ES fondų lėšas sutvarkytas Kulautuvos parkas (apie tai plačiau kitoje temoje). Balta spalva pažymėjau vietą, kur nuo kelio Raudondvaris-Vilkija nusukama į Kulautuvą.


Laivas iš arti prieplaukoje


Laivas iš toliau, jau ruošiasi išplaukti


Po kelių akimirkų iš kamino pakils tamsiai pilkas dūmas ir laivas pajudės į nemuno vidurį.

[Eimantas]

2010-08-05
„Raketa“ iš Kauno į Nidą plauks ir penktadieniais
http://klaipeda.diena.lt/naujienos/m...ieniais-292083

[Eimantas]

Kitąmet „Raketomis“ plukdyti žada kasdien
http://www.delfi.lt/news/economy/aut....d?id=35442819

[99]

Kitąmet „Raketomis“ plukdyti žada kasdien

Verslininkas planuoja, kad kitąmet į Nidą iš Kauno ir atgal plauks jau trys greitaeigiai laivai – dvi „Raketos“ ir „Polesė“.

Gal kas gali nušviesti kaip atrodo laivas "Polesė"?

P.S. šiaip džiugios žinios. Turistams būtų patrauklus maršrutas: atskristi į KUN, toliau laivu į Nidą. Galėtų apie tokią galimybę "garsiau kalbėti" ir ne tik Lietuvoje.

[Eimantas]

Gal kas gali nušviesti kaip atrodo laivas "Polesė"?

http://ru.wikipedia.org/wiki/Полесье...крыльях)

[Wycka]

Gal kas gali nušviesti kaip atrodo laivas "Polesė"?

[Eimantas]

Vandens keliai Lietuvoje tušti
http://www.delfi.lt/news/economy/aut....d?id=35485103

[Ramūnas kns]

Vidaus vandenų direkcija (su Labanauskiu priešakyje) padarė daug gaivindama pramoginę laivybą Nemunu, bet neišsprendė pagrindinės užduoties – pramoginių laivų uosto. Sakykime, šiek tiek pareklamavus Klaipėdoje, atplaukė koks turistas į pvz.į Kauno Hanzos dienas, kur jam palikti laivą? Po kelių valandų prieplaukoje paliktame laive nerasi nei daiktų, nei aparatūros. Per naktį palikus greičiausiai namo grįžtų jau sausuma. Vienintelė vieta kurioje gal kiek ir saugesnė pramoninis Kauno uostas, bet ten patekti su pramoginiu laivu reikia matyt asmeninių pažinčių, bent man ten patekti per šunis ir „saugotojus“ nepavyko.
Šiuo metu yra naikinama buvusi sovietinė pramoginių laivų prieplauka Nemuno saloje. Belieka laukti milijoninių investicijų sukurti naują uosto vietą, nors mano manymu patvarkius ir senosios pradžiai būtų užtekę. Maži miesteliai kaip Šilutė, Uostadvaris, Preila ... jau turi šiuolaikiškus uostus. Vilnius ir tas bando „prasukti“ milijoninį uosto projektą. Tuo tarpu Kaune, norint paplaukioti keletą valandų Nemune, reikia atsitempti laivą prie „Kombo“ prieplaukos, sumokėti sargui apie 40Lt , tada tvorom laipiojant susėsti į laivą (plausto prikabinti šįmet nepavyko), kuro atsitemti kanistrais ir tada galima gaivinti laivybą.
Klausimas: kur Nemune laikyti pramoginius laivus?

[Ramūnas kns]

Tarpukariu pastatyta, Kauno pramoginių laivų prieplauka Nemuno saloje.

Bazė iš vandens

Lentelė jau tik antikvaro kolekcijoms.

Išlikę sovietiniai bazės pastatai.

Nors uoste 1,5 metro gylis žolės kaip pelkėje.

Laiko prislėgti - paskutiniai uosto laivai...

Viduje žemėlapis matosi, kad bazės lankytojai mėgo keliauti.

Vanduo bazėje buvo nemokamas - vienintelė "valdiška lengvata"

Sustojęs laikas arba buvusių plaustų tvirtinimo akmuo laukiantis svajonių laivelio...

[Eimantas]

2010-08-24, 15:24
"Raketa" iš Kauno į Nidą plauks ir rugsėjį
http://klaipeda.diena.lt/naujienos/t...rugseji-295252

[nepolitikas]

Laiko prislėgti - paskutiniai uosto laivai...
[URL=http://img810.imageshack.us/i/1004527.jpg/]Atvaizdas

o, sudedama desanto valtis, negi niekam nereikalinga?

[Ramūnas kns]

Ne tik sudedama valtis bet ir visa pramoninio Kauno uosto krantinė niekam nebereikalinga. Tiesa už jos valdžia pasiliko 10m. žemės ruožą, tolimesnis sklypas su bėgiais ir infrastruktūra ir t.t. nugulė pas apsukrų verslininką.

[Aisttiiss]

Kelionė „Tolstojumi": nuo pažinimo iki ramaus poilsio

Kelionė „Tolstojumi": nuo pažinimo iki ramaus poilsio

„Tolstojus“, tai keleivinis laivas, galintis plukdyti 145 keleivius. Šiame laive sumontuotas tanko variklis, tačiau tai kelionės negadina. „Tolstojus“ šiuo metu kursuoja maršrutu Kaunas – Zapyškis – Kulautuva – Zapyškis – Kaunas. Zapyškyje stoja ne visada, kartais laivas būna jau perpildytas ir priimti daugiau keleivių tiesiog nėra galimybių.

Kaip ir prieš kiekvieną kelionę, vieni prisikrauna pilnas pintines gėrybių, kitiems užtenka buteliuko mineralinio vandens bei kokio nors užkandžio. Susiruošę, judame prie istorinės Kauno Vytauto Didžiojo bažnyčios. Šalia bažnyčios yra prieplauka. Krante žmones pasitinka raudonas automobilis – bilietų kasa, su skelbimu „Turistinis maršrutas Kaunas – Zapyškis – Kulautuva – Zapyškis – Kaunas“. Skelbime taip pat minimi išvykimo laikai, bei kelionės kaina. Daug kam tenka išvysti lapą su užrašu „Bilietai į šios dienos plaukimą laivu „Tolstojus“ parduoti“. Apie 10 val. į uostą atplaukia „Tolstojus“. Likus kelioms minutėms iki 12 val. laivas išplaukia ir kiek daugiau nei valandą plaukia pasroviui Nemunu. Kelionės pradžioje būtinai išklausykite trumpos kapitono kalbos, jei neišgirsite, kelkite ranką aukštyn. Plaukiant galima pamatyti: Nemuno ir Neries santaką, „Combo“ prieplauką, iš kurios išplaukia „Raketa“, Kauno mikrorajonus: Marvelę, Vilijampolę, Lampėdžius, Kauno rajono miestus, miestelius, gyvenvietes bei vienkiemius, nuostabius gamtovaizdžius. Jei jums pasiseks, laivui atplaukus į Kulautuvą, jus pasitiks gidas, kuris supažindins su Kulautuva. Tiems, kam įdomiau pasipliuškenti vandenyje, šalia yra pliažas. Prie prieplaukos galima įsigyti ledų, alaus ar užkandžių alkiui numarinti. Dvi valandos Kulautuvoje – laisvas laikas poilsiauti savaip.

Laisvalaikis prabėga nejučia – laivas ir vėl švartuojasi prie krantu ir prieš srovę ilgiau nei pusantros valandos plaukiama atgal į Kauną. Kaune atsisveikinę su laivo įgula traukiam namo.

Šaltinis: http://entuziastai.marsrutai.lt/2010...s-poilsio.aspx

Laivo nuotraukos:
http://aisttiiss.webs.com/apps/photo...lbumid=9765768

Kelionės nuotraukos:
http://aisttiiss.webs.com/apps/photo...size=60&page=1

[Wycka]

Šaltinis: http://entuziastai.marsrutai.lt/2010...s-poilsio.aspx

„Tolstojus“, tai keleivinis laivas, galintis plukdyti 145 keleivius.

Atsiprašau, kad įkišu savo trigrašį, bet tai labai panašu į pigų PR'ą. Sutinku, kad šį pramoga yra labai naudinga ir reikalinga Kauno miestui ir rajonui, bet aš tame įžvelgiu daug tiesiog nedovanotinų trūkumų.
Pirma, iš kur paimta, kad į laivą telpa 145 keleiviai? Pats stovėjau eilėje, norėdamas įsigyti bilietus, o jų parduodama tik 100, nes daugiau į laivą nebetelpa. Įgulą sudaro jei neklystu 3 ar 4 žmonės.
Antra, labai neapgalvota kaina. Bilietas kainuoja 10Lt suaugusiajam ir 5Lt vaikui. Tiek pat kainuotų pirmyn-atgal suvažinėt į Kulautuvą autobusu. Tad nenuostabu, kad norinčiųjų plaukti labai daug, o laivo talpa ribota. Problema, kad laivas plaukia tik vieną kartą į savaitę, sekmadieniais. Kauno miesto ir rajono savivaldybės dotuoja šį maršrutą. Labai kvaila, kai, anot kapitono, sezonui laivo maršruto dotacijai skirta 30.000Lt, kai pusę ar net daugiau šios sumos galima susirinkti kad ir nežymiai pakėlus bilieto kainą. Išvis kvaila šnekėti apie nuostolius (o kam tada tos dotacijos?), kai laivas plaukia sklidinas, o per 150 žmonių lieka ant kranto negavę bilietų... Nors plauktų dažniau, bet kapitonas vėl nuramino, kad miesto ir rajono savivaldybės vos ssusišnekėjo dėl vieno savaitinio reiso...
Trečia, bilietų platinimo sistema yra daugiau negu tragiška. Nėra galimybės įsigyti bilieto iš anksto (tik tą pačią dieną 2 val. iki išplaukimo), platinama tik vienoje vietoje (prie prieplaukos). Netgi sekmadienio rytą nežinai, plauksi ar neplauksi.
Ketvirta, koks ten paplūdimys Kulautuvoje? Pakrantėje žvyro papilta, nėra net persirengimo kabinų, net pakrantės žolė ir dilgėlės nenupjautos. Niekas net nereikalauja gelbėtojų, ar informacijos apie oro ir vandens temperatūras. Yra tik vienas suoliukas, bet ir jis yra atokiau nuo vandens. Nėra ir pažymėta, iki kur galima saugiai plaukti vaikams.
Atsiprašau, kad taip čaižau savivaldybių pastangas organizuoti pramogas. Mano tikslas tėra atkreipti dėmesį į problemas ir paskatinti savivaldybes nebekartoti tokių grubių klaidų.

[Aisttiiss]

Atsiprašau, kad įkišu savo trigrašį, bet tai labai panašu į pigų PR'ą. Sutinku, kad šį pramoga yra labai naudinga ir reikalinga Kauno miestui ir rajonui, bet aš tame įžvelgiu daug tiesiog nedovanotinų trūkumų.
Pirma, iš kur paimta, kad į laivą telpa 145 keleiviai? Pats stovėjau eilėje, norėdamas įsigyti bilietus, o jų parduodama tik 100, nes daugiau į laivą nebetelpa. Įgulą sudaro jei neklystu 3 ar 4 žmonės.
Antra, labai neapgalvota kaina. Bilietas kainuoja 10Lt suaugusiajam ir 5Lt vaikui. Tiek pat kainuotų pirmyn-atgal suvažinėt į Kulautuvą autobusu. Tad nenuostabu, kad norinčiųjų plaukti labai daug, o laivo talpa ribota. Problema, kad laivas plaukia tik vieną kartą į savaitę, sekmadieniais. Kauno miesto ir rajono savivaldybės dotuoja šį maršrutą. Labai kvaila, kai, anot kapitono, sezonui laivo maršruto dotacijai skirta 30.000Lt, kai pusę ar net daugiau šios sumos galima susirinkti kad ir nežymiai pakėlus bilieto kainą. Išvis kvaila šnekėti apie nuostolius (o kam tada tos dotacijos?), kai laivas plaukia sklidinas, o per 150 žmonių lieka ant kranto negavę bilietų... Nors plauktų dažniau, bet kapitonas vėl nuramino, kad miesto ir rajono savivaldybės vos ssusišnekėjo dėl vieno savaitinio reiso...
Trečia, bilietų platinimo sistema yra daugiau negu tragiška. Nėra galimybės įsigyti bilieto iš anksto (tik tą pačią dieną 2 val. iki išplaukimo), platinama tik vienoje vietoje (prie prieplaukos). Netgi sekmadienio rytą nežinai, plauksi ar neplauksi.
Ketvirta, koks ten paplūdimys Kulautuvoje? Pakrantėje žvyro papilta, nėra net persirengimo kabinų, net pakrantės žolė ir dilgėlės nenupjautos. Niekas net nereikalauja gelbėtojų, ar informacijos apie oro ir vandens temperatūras. Yra tik vienas suoliukas, bet ir jis yra atokiau nuo vandens. Nėra ir pažymėta, iki kur galima saugiai plaukti vaikams.
Atsiprašau, kad taip čaižau savivaldybių pastangas organizuoti pramogas. Mano tikslas tėra atkreipti dėmesį į problemas ir paskatinti savivaldybes nebekartoti tokių grubių klaidų.

Jei būtum peržiūrėjęs foto būtum pamatęs
http://aisttiiss.webs.com/apps/photo...otoid=95305337

Kritika teisinga, tačiau jei visur matysi tik blogį, tai kaži ar bus smagu gyvent. Viską galima tobulint, tad imkis iniciatyvos ir rašyk siūlymą savivaldybėms, o kol kas reikia džiaugtis tuo, ką turim.

[Wycka]

Jei būtum peržiūrėjęs foto būtum pamatęs
http://aisttiiss.webs.com/apps/photo...otoid=95305337

Kritika teisinga, tačiau jei visur matysi tik blogį, tai kaži ar bus smagu gyvent. Viską galima tobulint, tad imkis iniciatyvos ir rašyk siūlymą savivaldybėms, o kol kas reikia džiaugtis tuo, ką turim.

Laivas talpina 145 keleivius, o bilietų parduodama 100...
Nematau visur tik blogio. Jau rašiau, kad šaunu, kad tokia paslauga atgaivinta. Tačiau plaukimas vien dėl plaukimo... na, paremtas tik nostalgija. Tikiuosi ir linkėčiau, kad programa plėstųsi. Jau rašioau, kad Kaunas yra neišnaudotų ir vis neišnaudojamų galimybių miestus. Ne tik plaukimas Nemunu ar Kauno mariomis, bet ir funikulieriai, kurie vasaromis dažnai neveikia. Argi nepasiteisintų, ypač tarp turistų, kurių Kaune nuolat daugėja, plaukimas nuo Combo prieplaukos iki Kauno HE ir atgal? Juk tai puiki galimybė pamatyti miestą nuo upės, matytųsi net geležinkelio tunelis maždaug ties Trijų Mergelių tiltu. Įsivaizduojate vaizdelį — po Žaliuoju geležinkelio tiltu plaukia laivas, kai tuo metu tiltu važiuoja traukinys