Skelbimas

Collapse
No announcement yet.

Neries krantinės ir laivyba Vilniuje

Collapse
X
 
  • Filtrai
  • Laikas
  • Show
Clear All
new posts

    #81
    Vilnius rengiasi statyti uostą

    Jūratė Žuolytė
    vilniausdiena.lt

    Vilniaus senbuviai su nostalgija mena pasiplaukiojimus laivais Nerimi. Gali būti, kad tos dienos grįš – iki 2010-ųjų planuojama vandens kelią Nerimi atgaivinti. Jau nusižiūrėta vieta žiemos uostui ir šešioms prieplaukoms.

    „Kadaise tai būdavo mūsų šeimos atrakcija. Labai seniai tai buvo, gal kokiais 1977 m. ar dar seniau. Gyvenome Valakampiuose, bet tyčia važiuodavome prie Arkikatedros parplaukti namo. Laivas būdavo pilnas žmonių, daug kas plaukdavo degintis ar šiaip pramogaudavo. Dabar atvedėme mažylius laivo parodyti“, – šypsojosi Neries pakrantėje sutikta vilnietė pensininkė Stasė. Šiuo metu Nerimi plaukioja vienintelis laivas „Ryga“. Kelionė nuo Mindaugo tilto iki Valakampių suaugusiam žmogui kainuoja 20 litų. „Net nežinojau, kad jis jau plaukia. Matėme, kad stovi, bet manėme, kad dar nebaigė tvarkyti, – stebėjosi Stasė. – Kai rengdavau išvykas su vaikais, galėjome rinktis iš trijų laivų. Šis, regis, nėra nė vienas iš tų. Bet vis tiek būtų įdomu kada nors paplaukioti.“

    Kelias bus ilgesnis

    Naujasis turistinis kelias bus kur kas ilgesnis nei buvęs prieš kelis dešimtmečius. Laivai juo plauks nuo Verkių malūno pro Žirmūnus, Kalnų parką, Žvėryną, Vingio parką ir baigs kelionę prie Lazdynų tilto. Senas stoteles kai kur dar mena prieplaukų likučiai, tačiau naujame projekte jos numatytos kitose vietose.
    „Buvome išvykę su turizmo agentūrų atstovais. Jie padėjo mums išrinkti patraukliausias vietas, kuriose vėliau galbūt bus ir kokia nors infrastruktūra: įsikurs lauko kavinės, atsiras kitokių pramogų. Tačiau tai dar ateityje, kol kas rengiame projekto dokumentaciją“, – sakė savivaldybės Miesto projektų poskyrio vyriausioji specialistė Laura Griniuvienė. Jei projektas bus palankiai priimtas, planuojama vėliau įrengti ir daugiau stotelių.

    Gyventojams netrukdys

    Dešiniajame Neries krante, prie Šilo tilto esančiame užutėkyje, planuojama įrengti žiemos uostą. Būsimo žiemos uosto teritorija priklauso Vilniaus apskričiai, tačiau savivaldybė tikisi, kad bus galima naudotis ja pagal panaudos sutartį. Aplink esančių privačių teritorijų žadama nejudinti, todėl gyventojai neturėtų pajusti neigiamų pokyčių.
    „Tegu stato tą uostą, seniau čia irgi laivai plaukiojo, netrukdė. Dabar mūsų irgi neturėtų liesti. Pirkti žemės kol kas niekas nesiūlė, o jei ir siūlytų, niekas jiems neparduotų“, – dėl būsimų statybų nesijaudino name šalia Neries užutėkio įsikūrusi moteris. Juk kiemo ant upės pakrantės jokie pinigai neatpirks.
    „Žiemos uoste bus vietos laivams švartuotis, mažas angaras žiemą laivams laikyti, nedidelis administracijos pastatas, kitos nedidelės patalpos. Toje vietoje uostas apims 4,5 ha, o iš viso projektui suplanuota skirti 9,2 ha. Kitos prieplaukos bus mobilios, ne sezono metu jas visai patrauksime. Vaizdo tikrai niekas nedarkys“, – šypsojosi L.Griniuvienė.

    Pinigų yra tik pradžiai

    Projektas „Turistinis vandens kelias Neries upe Vilniaus mieste“ bus vykdomas trimis etapais: bus rengiama techninė dokumentacija, įrengiamas vidaus vandens kelias ir vyks prieplaukų bei uosto statybos ir rekonstrukcijos darbai. Iš ES struktūrinių fondų pirmam etapui skirta 1,35 mln. litų, Vilniaus savivaldybė šiam projektui skyrė 177 tūkst. litų.
    Kiek kainuos tolesni darbai, kol kas nežinoma. „Realūs uosto įrengimo, dugno valymo darbai bus pradėti tik 2010 m. Kai baigsime projektavimo darbus, galėsime preliminariai numatyti, kokia bus sąmata. Šiaip ar taip, tikimės, kad dar kartą parems ES. Juk kalbėsime apie 30 ir daugiau milijonų. Bandysime privačių investuotojų pritraukti, gal Vyriausybė parems, dar labai daug svarstymo“, – teigė L.Griniuvienė.
    Ar savivaldybė pagalvojo kas tuo uostu naudosis ir kas plaukios? Ar tai komerciškai naudinga?

    Atnaujintas laivas „Ryga“ kviečia į išvykas


    Norintieji valandą bus plukdomi Nerimi, o vėliau atgal parplukdyti prie Karaliaus Mindaugo tilto. Kelionės kaina – 20 litų žmogui.

    Lina Mustafinaitė ("Sostinė")
    2008-05-06

    Nuo šiol vilniečiai ir miesto svečiai vėl, kaip prieš kelerius metus, kiekvieną dieną galės paplaukioti Nerimi atnaujintu laivu „Ryga“.

    Baltas laivas mėlynu stogu kiekvieną dieną prie Karaliaus Mindaugo tilto lauks norinčiųjų paplaukioti ir pasigrožėti Neries pakrantėmis.

    Laivą „Ryga“ praėjusių metų vasarą nusipirko bendrovės „Barta“ vadovas Leonas Benetis ir nutarė atgaivinti kadaise vilniečių pamėgtą pasiplaukiojimą Nerimi.

    1950 metais pagaminta „Ryga“ buvo prastos būklės, ją teko gerokai remontuoti.

    „Jei būčiau laivo nenupirkęs, jį būtų supjaustę. Pagailo. Vilniečiams jis kelia gerus prisiminimus“, – sakė L.Benetis.

    Neris tinka turizmui

    Norintieji valandą bus plukdomi Nerimi, o vėliau atgal parplukdyti prie Karaliaus Mindaugo tilto. Kelionės kaina – 20 litų žmogui.

    „Neris yra neišnaudojama turizmui. Upėje nėra sukurta jokios infrastruktūros. Išmatavome gylį ir nusprendėme, kad galėtume švartuotis prie Baltojo tilto.

    Ten žmonėms būtų kur palikti automobilius, nėra didelių transporto grūsčių. Savivaldybė žadėjo įrengti prieplaukas, skyrė tam pinigų, bet kol kas jų nėra.

    Būtų gerai ir gelbėjimo stotį turėti“, – svarstė L.Benetis.

    Plaukioja ir Trakuose

    Plaukioti Neryje nėra taip saugu, kaip atrodo. Upė yra sekli, jos dugne daug akmenų, kurie nuolat juda dėl ledonešių ir srovės, kurios greitis 12 kilometrų per valandą.

    Valandai plaukti laivui reikia 24 litrų dyzelinių degalų.

    „Mūsų laivas plukdo turistus ir Trakuose. Jau penkerius metus bilieto kaina yra 20 litų.

    Šiais metais dantis sukandę palikome tą pačią kainą“, – sakė L.Benetis.

    Laive verslininkas dirba su dviem kapitonais. Jei žmonės laive švenčia, geria alkoholį, darbuotojų daugiau.

    Gėda dėl šiukšlių

    Plaukiodamas Nerimi L.Benetis nuolat stebi jos pakrančių švarą.

    Jam dažnai skauda širdį ir gėda dėl šiukšles prie upės metančių vilniečių.

    „Baisu matyti šiukšlinas pakrantes. Tačiau šiemet jos kur kas tvarkingesnės nei pernai“, – džiaugėsi vyras.

    Verslininkas nori, kad aplinkos švara rūpintųsi ir vaikai. Nuo gegužės 26 iki birželio 1 dienos jis laivu nemokamai plukdys vaikus mainais už tai, kad šie bent pusvalandį skirs pakrantėms tvarkyti.

    „Man nereikia pinigų ir net nereikia, kad vaikai man dėkotų. Tegul tiesiog padaro gerą darbą.

    Jūs pamatytumėte, kaip švyti vaikų akys, kai jie plaukia laivu, kaip jiems įdomu“, – sakė verslininkas.

    Comment


      #82
      Parašė deep'as Rodyti pranešimą
      Ar savivaldybė pagalvojo kas tuo uostu naudosis ir kas plaukios? Ar tai komerciškai naudinga?
      Jei tik bus sudarytos sąlygos, bus ir kas plaukioja. Kai plaukiau Dunojum Budapešte, buvo labai įspūdinga. Kelionė truko ne ilgiau nei valandą, kainavo berods 2200 HUF = 30 LTL, bet vaidai iš upės fantastiški. Tiesa, ten ir pažiūrėt yra į ką kur kas daugiau, tačiau lygiai taip pat būtų galima ir pas mus organizuoti naktinius ir dieninius valandos laiko pasiplaukiojimus. turistams. Jaučiu Verslo trikampis nuo upės turėtų labai neblogai žiūrėtis, ypač naktį.

      Comment


        #83
        Įdomu tik ar tuo maršrutu plaukios tik turistiniai laivai ar bus naudojama ir paprastų miestiečių kelionei namo ar į darbą taip sumažinant mašinų kamščius.
        Post in English - fight censorship!

        Comment


          #84
          Tokia "Amazone" kaip Neris tai net ir šimtametrinės baržos galėtų plaukioti
          „O kūjis su pjautuvu - juk tai paprastos liaudies, darbininkų ir valstiečių simboliai. Dabar ženkliukus, pirktus Pilies gatvėje, ir kuriuos visą laiką iki uždraudimo nešiodavausi prisisegęs prie kuprinės, turėjau pasidėti į stalčių.“ - Tomizmas

          Comment


            #85
            08 06 27

            GE. Tbilisis / თბილისი | GE. Batumis / ბათუმი | GE. Aukštutinė Svanetija / ზემო სვანეთი

            Comment


              #86
              Dėmesį upei kol kas rodo tik jaunimas

              IDĖJA. Grupė iniciatyvių architektų užsimojo Neries krantinę paversti kultūriniu miesto traukos centru
              Gintarė MICEVIČIŪTĖ
              „Sostinės“ korespondentė
              2008-07-10

              Kol valdininkai nejudina nė piršto, kad Neries krantinė taptų patraukli miestiečiams, ją atgaivinti pasiryžo grupė entuziastingų architektų, urbanistų.

              Neries pakrantėje prie Karaliaus Mindaugo tilto entuziastai pluša jau kelias dienas. Čia jie prisitempė įvairių prietaisų. Lyja ar šviečia saulė, jiems nesvarbu – jaunimas čia montuoja renginių ir parodų paviljoną.

              Lietuvaičiams talkina ir menininkai iš užsienio. Staklėmis išpjaustę keturkampes formas, grupė vokiečių į jas lies betoną. Sustingę kubai atsidurs ant šlaito. Iš betoninių krantinės sutvirtinimo kvadratų išrovę žoles ir piktžoles menininkai į juos patupdys naujuosius kubus.

              „Žmonės čia kartais ateina pasėdėti ant laiptų. Dabar bus tokios kėdutės. Galės sėdėti ant jų“, – pasakojo pakrantėje besidarbuojantis Teodoras.

              Betoninių kėdžių – šimtas

              Prisėdę ant betoninių kėdučių, kurių čia bus per šimtą, vilniečiai galės stebėti ir į upę sumestus meno kūrinius. Šiuo metu upėje pririštos kelios plastikinės talpyklos.

              Už jas atsakingi į Lietuvos sostinę trumpam atvykę olandai. Savotiškų skulptūrų Neryje bus ir daugiau.

              Planuojama, kad plaukiojančios platformos akį trauks ir sutemus – jos turėtų šviesti.

              Nudažys ryškia spalva

              Kaip pasakojo dizaino dirbtuves „Kultflux“ prie Neries kuriančios organizacijos PUC projektų vadovas Andrius Skiezgelas, medinis parodų ir renginių paviljonas krantinėje bus nudažytas ryškia turkio spalva. Paskui menininkai jį dar pagražins improvizuodami.

              „Bus stumdomosios vitrinos. Pro jas gerai atsivers vaizdas į upę. Tai bus kultūros prieplauka. Ji veiks tris mėnesius. Žiemą ją išardysime“, – pasakojo A.Skiezgelas.

              Jis pridūrė, kad projektą prie Neries entuziastai sumanė norėdami atgaivinti krantinę. „Šis projektas yra unikalus nebent Vilniuje, bet ne pasaulyje. Norime tiesiog atsigręžti į upę“, – aiškino A.Skiezgelas.

              Atidarymas – kitą savaitę

              Daugelyje užsienio didmiesčių, per kuriuos sruvena upės, krantinės nėra paliktos likimo valiai.

              Upėse ne tik plėtojama laivyba. Pakrantės taip pat paverstos miestiečių bei turistų traukos vieta.

              Nors pakrante išėję pasivaikščioti gyventojai jau dabar menininkų teiraujasi, kas čia vyksta, naujoji kultūros prieplauka oficialiai bus atidaryta tik kitą savaitę.

              Comment


                #87
                Daugiau info: http://www.kultflux.lt/

                Comment


                  #88
                  Užvakar apie 19 val.

                  Comment


                    #89
                    Gražiai atrodytų jei būtų visas juodas
                    „O kūjis su pjautuvu - juk tai paprastos liaudies, darbininkų ir valstiečių simboliai. Dabar ženkliukus, pirktus Pilies gatvėje, ir kuriuos visą laiką iki uždraudimo nešiodavausi prisisegęs prie kuprinės, turėjau pasidėti į stalčių.“ - Tomizmas

                    Comment


                      #90
                      Uch buvo
                      http://whatson.delfi.lt/news/culture...hp?id=17758890
                      ir
                      http://www.alfa.lt/straipsnis/c80865

                      Neblogi fotoreportažai

                      Comment


                        #91
                        Raudonas dar geriau. O tai šita spalva nieko bendro su Vilniumi neturi :/
                        Vilnius yra nuostabus!

                        Comment


                          #92
                          vakar aš kaip tik ėjau pro šitą "menų būdelę". keletas foto.
                          Nuo K.Mindaugo tilto:




                          Iš priešingos pusės:




                          Viduje ekspozicija apie kažkokius fermų pastatus. Įrengta kaip bohemos kampelis. Galima nusipirkti alaus ir sidro.




                          Išorėje kažkokie "grybai"


                          O šalia vietos žiūrovams, kai vyksta renginys

                          Comment


                            #93
                            Vilniaus architektūros ir urbanistikos ekspertų tarybos posėdyje nagrinėti 2 projektai:
                            http://architektusajunga.lt/LT.php?content=news&Id=122

                            1. Turistinio vandens kelio Neries upe Vilniuje projektas (SĮ „Vilniaus planas“)
                            Pagal jį Neries upėje būtų įrengtos 5 mobilios, o ties Žiemos uostu – stacionari prieplauka. Žiemos uosto kvartalo koncepcinėje raidos programoje numatyta, kad uostą sudarytų krantinės, slipas, laivų saugojimo angarai, pietinėje teritorijos dalyje – uosto aptarnavimo pastatai.

                            2. Sklypo Žirmūnų g. 1,3a (senojo Vilniaus Žiemos uosto teritorijos) užstatymo ir gretimos teritorijos sutvarkymo projektiniai pasiūlymai detaliajam planui rengti.
                            variantus pateikė studija „Senojo miesto architektai“ ir „MS studija“.
                            4.5 ha teritorija yra greta Žiemos uosto, jai numatyta rekreacinė paskirtis.
                            Studija „Senojo miesto architektai“ pasiūlė teritorijoje tankų netaisyklingą užstatymą. Komplekse, kurį sudarytų 3-6 aukštų pastatai, būtų sporto ir poilsio kompleksas bei apartamentai.


                            „MS studijos“ architektai užstatymą siūlė skaidyti į tris 6 aukštų tūrius, išsaugant sklypo perregimumą



                            Ekspertų taryba, pritardama kompleksiškai sklypo Žirmūnų g. 1,3a užstatymo ir gretimos teritorijos sutvarkymo sprendinių paieškai, pateiktiems projektiniams pasiūlymams nepritarė (abiems variantams) dėl akivaizdžiai per didelio teritorijos užstatymo intensyvumo ir aukštingumo bei prasilenkimo su deklaruojama rekreacine būsimo užstatymo paskirtimi.
                            Autoriams rekomenduota projektavimo eigoje konkretizuoti teritorijos (sklypų) naudojimo būdą ir pobūdį, prioritetą suteikiant uostui bei jam reikalingai infrastruktūrai. Kitas užstatymas, ekspertų nuomone, galėtų būti tik rekreacinio - komercinio pobūdžio, orientuotas į viešąsias paslaugas. Daugiau dėmesio reikėtų skirti susisiekimo sistemos sprendiniams.

                            Comment


                              #94
                              Angaruose lėktuvai stovi, laivai elinguose.
                              GE. Tbilisis / თბილისი | GE. Batumis / ბათუმი | GE. Aukštutinė Svanetija / ზემო სვანეთი

                              Comment


                                #95
                                Žuvys tapo kliūtimi laivybai Vilniuje

                                Saugosim žuvis ar plaukiosim laivais? Toks klausimas iškilo Vilniuje pradėjus įgyvendinti projektą „Turistinis vandens kelias Neries upe”. Sostinės savivaldybės planus pagilinti upę ir pritaikyti ją laivybai stabdo aplinkosaugininkai, įsitikinę, kad tokie planai - pavojingi upės gyventojams.

                                DELFI žiniomis, Vilniaus regiono aplinkos apsaugos departamentas (VRAAD) neskuba tvirtinti vandens kelio projekto poveikio aplinkai vertinimo (PAV) ataskaitos.

                                Dėl to savivaldybė jau kreipėsi į Lietuvos verslo paramos agentūrą, skyrusią projektui Europos sąjungos (ES) lėšų, prašydama pratęsti projekto įgyvendinimo terminą.


                                Saugomos žuvys


                                Aplinkosaugininkų teigimu, Neries upė patenka į Europos Komisijos patvirtintą borealinio biogeografinio regiono Bendrijos svarbos teritorijų sąrašą. Pagrindinės upėje saugomos vertybės - Baltijos lašiša, kirtiklis, pleištinė skėtė, salatis, upės sraunuma su kurklių bendrijomis.


                                „Savivaldybės pasirinktiems vandens kelio parametrams (farvaterio gylis - 1 m, plotis - 30 m) nepritaria už vandens baseinų apsaugą atsakinga Aplinkos apsaugos agentūra, nes juos įgyvendinus būtų padaryta nepataisoma žala saugomoms biologinės įvairovės rūšims ir buveinėms“, - DELFI sakė VRAAD direktorius Rolandas Masilevičius.


                                Jis siūlo savivaldybei negilinti upės, tik išvalyti jos dugną nuo akmenų ir šiukšlių bei įrengti tokį vandens kelią, kuriuo galėtų plaukioti tik mažos grimzlės laivai.

                                Tik valtys ir baidarės


                                „Mes esame pasiruošę darbus baigti laiku, tačiau PAV tapo pagrindine kliūtimi, kurios neperžengę negalime judėti toliau”, - DELFI guodėsi Vilniaus savivaldybės Miesto plėtros departamento plėtros projektų skyriaus vedėja Rūta Matonienė.


                                Jos teigimu, dabartinės sąlygos Neryje yra netinkamos laivybai, net ir išvalius dugną upe galėtų plaukioti tik valtys ir baidarės.


                                Todėl savivaldybės atstovai įsitikinę, kad upė mieste turi būti kiek gilesnė ir platesnė.


                                „Reikės visiems apsispręsti, kas mums svarbiau - žuvys ar žmonių poreikiai”, - sakė R. Matonienė


                                Uostas ir prieplaukos


                                Pagal projektą, Vilniuje kuriamą turistinį vandens kelią Neries upe turėtų aptarnauti žiemos uostas Žirmūnuose ir šešios prieplaukos.


                                Turistinis vandens kelias Neries upe tęstųsi nuo Verkių regioninio parko iki Lazdynų tilto, šalia turistinės trasos būtų sukurta viešoji infrastruktūra.


                                Šį kelią numatoma įrengti iki 2010 metų pabaigos.


                                Šiuo metu prasidėjęs pirmasis projekto etapas, kurio darbų vertė -1,35 mln. litų. Beveik 87 proc. reikiamų lėšų - 1,17 mln. litų skirta iš ES struktūrinių fondų ir Lietuvos biudžeto. Likusią dalį finansuoja sostinės savivaldybė.

                                http://www.delfi.lt/news/economy/aut...hp?id=18322063

                                Istorija kaip su migruojančiais ežiukais
                                gera gyventi gerai

                                Comment


                                  #96
                                  Nerimi Vilniuje galės plaukioti turistiniai ir pramoginiai laivai

                                  http://www.delfi.lt/news/economy/aut...hp?id=18479284
                                  gera gyventi gerai

                                  Comment


                                    #97
                                    daug šnekų ir jokio "tolko".

                                    Comment


                                      #98
                                      Neris – tik mažiems laivams
                                      2008-09-17 BNS

                                      Comment


                                        #99
                                        Vilnius - tikras gamtos stebuklas. Tiek kalvos, tiek upės, tiek pievos, tiek miškai čia yra labai vertingi ir pilni įvairios labai vertingos gyvūnijos/augmenijos... Gal ne toj vietoj miestą sugalvojom statyti?
                                        Kokia "Rygos" gremzlė? Ar tokie laiveliai galės plaukioti?

                                        Comment


                                          Jeigu laivyba Neryje rūpėtų kokiai suinteresuotai verslo grupuotei tai ir lašišos ir žiobriai išplauktų neršti už miesto, bet kadagi tai rūpi varganiems miestiečiams, kurių interesas džiaugtis atgimusia upe yra niekis palyginus su žiobrių pomėgiu neršti nors ir ne itin tinkamoj, bet užtai prestižinėj vietoj miesto centre.

                                          Comment

                                          Working...
                                          X