Nelaimingi atsitikimai ir incidentai aviacijoje

[Wycka]

„Airbus“ vėl aplenkė „Boeing“ pagal gautus užsakymus

Šių metų sausio-rugsėjo mėnesiais „Boeing“ gavo tik 79 užsakymus. Tuo tarpu „Airbus“ sulaukė 123 užsakymų.
AFP pažymi, kad per pirmus tris šių metų ketvirčius „Airbus“ užsakovams pristatė 358 lėktuvus, o „Boeing“ — 307 orlaivius.
Šių metų rugsėjį pranešta, kad praėjusiais metais „Airbus“ pralenkė „Boeing“ pagal gautus užsakymus bendros Europos valiutos — euro — brangimo Jungtinių Valstijų dolerio atžvilgiu dėka. Pernai „Airbus“ apyvarta sudarė 40,2 mlrd. JAV dolerių, o „Boeing“ — tik 28,3 mlrd. JAV dolerių.

[surskis18]

O kas pigesni Boeng ir Airbus?

Beje pastaruoju metu kazkaip didesne dalis katastrofu ivyko su airbusais. Panasu, kad neatbaide oro liniju...

[Meier]

O kas pigesni Boeng ir Airbus?

Beje pastaruoju metu kazkaip didesne dalis katastrofu ivyko su airbusais. Panasu, kad neatbaide oro liniju...

Šiaip kainos labai panašios ir didesni skirtumai ne tarp Airbus vs Boeing, bet tarp skirtingų oro linijų gaunamų sąlygų. Įsivaizduokime, kokias sąlygas gaus LOT pirkdami kelis Boeing 787 ir kokias sąlygas Ryanair pirkdami 50+ 737 - tai nesulyginama, o kainos skirtumas viršys 10 proc.

Kita vertus, šiais metais kentėjo tiek Boeing, tiek Airbus. Airbus turėjo vieną superlaimingą įvykį Hudsono nusileidimą, o Boeing turėjo nemažai išsigelbėjusių turėjusį įvykį Skipholyje. Daugiau info:

http://en.wikipedia.org/wiki/Categor...idents_in_2009

[pilote]

Bombos

Sunaikinta aviacinė bomba

Saugumieciai naikina sprogmenis

[Eimantas]

Sunaikinta aviacinė bomba

Saugumieciai naikina sprogmenis

Kokie dar saugumiečiai...

[rat]

Oops
Bandymų metu sudužo naujas rusų lėktuvas An-148, žuvo 4 pilotai ir 2 keleiviai

[spirit]

Meanwhile in Russia...

Rusijoje sudužo keleivinis lėktuvas, yra išgyvenusiųjų

[Sula]

Negerai, kad tai vienas iš į Vilnių skraidančios aviakompanijos lėktuvų.

[Wycka]

Kodėl Rusijoje „reguliariai“ krenta lėktuvai?

Rusijoje prie Tiumenės nukritus keleiviniam lėktuvui vėl bandoma ieškoti atsakymo į klausimą, kodėl šioje šalyje katastrofos tokios dažnos. Savą atsakymo versiją pateikia ir amerikiečių žurnalas „Forbes“.
Sunku vadinti „nelaimingu atsitikimu“ tai, kas Rusijoje vyksta reguliariai. Šioje šalyje praktiškai kas mėnesį kas nors nukrinta iš dangaus - tai ne tik keleiviniai ir kariniai lėktuvai, bet ir raketos, palydovai. Katastrofų geografija labai plati - Petrozavodskas, Tomskas, Smolenskas, Jaroslavlis, Tiumenė... Praėjusiais metais Rusijoje trys rimtos katastrofos teko kiekvienam milijonui skrydžių. Tai daugiau kaip 12 kartų daugiau už pasaulinį avaringumo rodiklį.

Vladimiras Putinas paliepė perduoti aviacijos pramonę valstybės kontrolėn. Jis viešai pareikalavo, kad „Aeroflot“ pirktų tik Rusijoje pagamintus lainerius, todėl buvo įvesti muitai užsienyje pagamintų lėktuvų importui. 2006 metais V.Putino nurodymu faktiškai buvo nacionalizuota visa aviacijos pramonė ir sukurti Aviacijos konstruktorių susivienijimai, kuriuose ėmė kartu dirbti karinių ir civilinių lėktuvų kūrėjai. Tačiau šios pertvarkos rezultatas buvo katastrofinis. 2010 metais Rusijoje buvo pagaminti vos 7 lėktuvai. Dėl to Rusijos lėktuvų parkas vis labiau sensta, o tragedijų pasitaiko vis daugiau.
Tokios tendencijos negalėjo ignoruoti ir Dmitrijus Medvedevas. Jis pasiūlė protingą reformą - sumažinti oro linijų bendrovių, kurias palaiko valstybė, skaičių ir atšaukė neprotingai didelius muitus, dėl to tapo įmanoma atnaujinti Rusijos lėktuvų parką užsienyje pagamintais laineriais. Tačiau muitai išliko mažiems ir kai kuriems vidutinio dydžio lėktuvams.
Bėda ta, kad šią įsisenėjusią problemą Rusijoje bandoma spręsti pasitelkus nesėkmingą politiką - senieji lėktuvai gaminami pusėje tuzino įmonių, kurių kiekviena gamina pusės tuzino modelių lėktuvus. Negana to, vis dažniau lėktuvus pilotuoja lakūnai, kurie nemoka tinkamai jų valdyti. Bendrame abejingo požiūrio į saugumą fone ne vienas pilotas ir mechanikas buvo pastebėtas darbo vietoje girtas.

Manoma, kad per artimiausius 20 metų Rusijai reikės apie 750 naujų lėktuvų. Didžiąją jų dalį sudarys „Boeing“ ir „Airbus“. Vienintelis rusiškas lėktuvas, kuris gali konkuruoti su „Airbus 320“ ir „Boeing 757“, tai „Irkut MS-21“, tačiau jo masinė gamyba prasidės tik 2017-aisiais.

[goolfietis]

Kodėl Rusijoje „reguliariai“ krenta lėktuvai?

Manoma, kad per artimiausius 20 metų Rusijai reikės apie 750 naujų lėktuvų. Didžiąją jų dalį sudarys „Boeing“ ir „Airbus“. Vienintelis rusiškas lėktuvas, kuris gali konkuruoti su „Airbus 320“ ir „Boeing 757“, tai „Irkut MS-21“, tačiau jo masinė gamyba prasidės tik 2017-aisiais.

Tiesa, pamiršau paminėti, kad be jokios abejonės MC-21 neturės analogų pasaulyje....

Haha, jau matau, kaip MC-21 konkuruos su Boeing ar Airbus. Ko gero taip pat, kaip SSJ-100 konkuruoja dabar? Skirtumas tik tas, kad SSJ jau skraido, o MC-21 tuo tarpu "sėkmingai įsisavinamos" lėšos...

[Sula]

Indonezijoje dingo 46 žmones skraidinęs rusų gamybos lėktuvas

Liūdna SU-100 skrydžių pradžia. Berods, Aeroflot su tokiu ketino skraidyti į VNO.

[pauliaK]

Indonezijoje dingo 46 žmones skraidinęs rusų gamybos lėktuvas

Liūdna SU-100 skrydžių pradžia. Berods, Aeroflot su tokiu ketino skraidyti į VNO.

Ne tik ketina, bet ir kartais atskrenda.

Kalbant apie nelaimę, neoficialiais duomenimis lėktuvas neva tai jau yra surastas, jo buvimo vietos kordinatės: 06.4308S 106.4315E (per google maps galima susirasti), tačiau dėl labai blogų oro sąlygų nusileisti paieškos darbus vykdžiusiam malūnsparniui nusileist nepavyko.

[goolfietis]

Ne tik ketina, bet ir kartais atskrenda.

Kalbant apie nelaimę, neoficialiais duomenimis lėktuvas neva tai jau yra surastas, jo buvimo vietos kordinatės: 06.4308S 106.4315E (per google maps galima susirasti), tačiau dėl labai blogų oro sąlygų nusileisti paieškos darbus vykdžiusiam malūnsparniui nusileist nepavyko.

Ne sraigtasparniui nusileisti, o iš sraigtasparnio nuleisti desantininkus per virvę nepavyko. Dabar eina didelė gelbėtojų grupė - 350 ar 450 žmonių. Šiandien per visą dieną priartėjo prie avarijos vietos per 1,5 km. Dar liko 1,5 km iki to skardžio (80 laipsnių statumo)...

http://www.avherald.com/h?article=44f464f7&opt=0

p.s. praktiškai visos aktualiausios naujienos - Sergejaus Dolia twiteryje - http://twitter.com/#!/dolyasergey

Jis skrido su tuo SSJ, tik nedalyvavo lemtingame skrydyje - fotografavo nuo žemės.

http://sergeydolya.livejournal.com/465758.html

[Perfect]

Short-Term Fix for Dreamliner’s Battery Problem Expected Soon
wired.com

[Ciurlionis]

Federaline Aviacijos Administracija(FAA) patvirtino Boeing 787 patobulinimus baterijos sistemu patobulinimus.
Tad Dreamliner'is po truputi reabilituojasi

http://787updates.newairplane.com/FA...-Plan/Solution

[Ciurlionis]

„Wizz Air” Romoje leidosi avariniu būdu, keleiviams prireikė medikų

Šeštadienį iš Rumunijos skridęs aviacijos kompanijos "Wizz Air” lėktuvas avariniu būdu nusileido Romos Fjumičino oro uoste. Trims keleiviams, kurie buvo ištikti šoko, prireikė skubios medikų pagalbos.
Iš viso laineryje "A320”, skridusiame iš Bukarešto į Romą, buvo 172 žmonės, tarp jų - septyni įgulos nariai.
Lėktuvas turėjo leistis Romos Čampino oro uoste, bet, neišsiskleidus kairiajai važiuoklei, pilotas paprašė leidimo tūpti Fjumičino oro uoste, kurio takas ilgesnis. Laineris nusileido viena važiuokle ir parvirto ant šono. Keleiviai buvo evakuoti pripučiamaisiais trapais.
Vasarį kitas Rumunijos lėktuvas negalėjo išskleisti važiuoklės ir taip pat leidosi Fjumičino oro uoste avariniu būdu. Tada nukentėjo vienas keleivis ir palydovė.

[spirit]

Leisdamasis San Francisko oro uoste sudužo keleivinis laineris „Boeing 777“

[John]

Ar teisingai suprantu, kad tai pirmas sudužęs B777?

[Petrozilijus Cvakelmanas]

Ar teisingai suprantu, kad tai pirmas sudužęs B777?

Neteisingai:

http://en.wikipedia.org/wiki/British_Airways_Flight_38

[John]

Na tokia avarija, galima sakyti, "nesiskaito".