Nelaimingi atsitikimai ir incidentai aviacijoje

[Sula]

O iš kur pievoje trapas ant ratukų atsirado? Laukė?

Tai oro uosto ribose.

[Ciurlionis]

Jeigu ši nuotrauka atlikta vieno iš keleivių iš karto po evakuacijos, tai negalėjo su tiek sniego ant fiuzeliažo, toks lėktuvas, net bandyti kilti.

Bet čia normali procedūra:

https://youtu.be/5GIU94dg1ek?si=qoUP89gIaP3ZRZHp

[Arunasx]

Čia truputį ne pagal temos pavadinimą. Tiesiog linksmas atvejis ir muziejaus įrengimas aplink lėktuvą:
https://t.me/uniannet/117989?single

[Ciurlionis]

Keleivinis lėktuvas Rusijoje ketvirtadienio rytą netikėtai turėjo nusileisti ant užšalusios upės Jakutijoje. Pilotai paprasčiausiai nepastebėjo kilimo ir tūpimo tako Zyriankos oro uoste.
Visą straipsnį galite rasti: https://www.tv3.lt/naujiena/uzsienis...-upes-n1279948

[xvoss]

Japan Airlines skrydis JL516, Airbus A350 susidūrė su pakrančių apsaugos orlaiviu ant kilimo ir tūpimo tako Tokijo Hanedos oro uoste. Lėktuvas visiškai sudegė.

Panašu, kad pirmoji A350 katastrofa kol kas, bet visi 400 keleivių buvo evakuoti. Neaišku dėl 5 pakrančių apsaugos įgūlos.

https://twitter.com/aviationbrk/stat...15021595836808

[rmss]

737 MAX toliau nenustoja stebinti. Lėktuvas tiesiog pametė dalį fiuzeliažo skrydžio metu. Kol kas lieku ties savo sprendimu neskraidyt oro linijom/maršrutais kuriuose naudojami MAX'ai.

https://www.bbc.com/news/world-us-canada-67899564

[DJ+]

Ankstesnis incidentas:


Dar galim pridėti kad šitas lėktuvo modelis turėjo rekordinį skaičių skraidymo draudimų:
https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_737_MAX_groundings

[rmss]

Tai, kad foto iš 2005 metų, kaip čia susiję su MAX?
https://en.wikipedia.org/wiki/Southw...es_Flight_1248

[Lettered]

737 MAX toliau nenustoja stebinti. Lėktuvas tiesiog pametė dalį fiuzeliažo skrydžio metu. Kol kas lieku ties savo sprendimu neskraidyt oro linijom/maršrutais kuriuose naudojami MAX'ai.

https://www.bbc.com/news/world-us-canada-67899564

Garantuoju, jog jau teko skristi su kokiu Ryanair, tik to nepastebėjote.

[rmss]

Garantuoju, jog jau teko skristi su kokiu Ryanair, tik to nepastebėjote.

Iš ko garantuoji?

[Lettered]

Iš ko garantuoji?

Nes, kai perki bilietą iš anksto net nežinai, koks lėktuvas skris. Flightradare lėktuvo nr ir modelis konkretus tik iš vakaro atsiranda. Plius perkant bilietą ir renkantis vietas irgi nemanau, kad žiūrit, ar planas 737-800 ar MAX 8.

[rmss]

Nes, kai perki bilietą iš anksto net nežinai, koks lėktuvas skris. Flightradare lėktuvo nr ir modelis konkretus tik iš vakaro atsiranda. Plius perkant bilietą ir renkantis vietas irgi nemanau, kad žiūrit, ar planas 737-800 ar MAX 8.

Vat ir klysti, dėl to Ryanair paslaugomis paskutinį kartą naudojaus 2019 metais.

[Lettered]

Vat ir klysti, dėl to Ryanair paslaugomis paskutinį kartą naudojaus 2019 metais.

Tai skraidot su persėdimais ir brangiau ar nepatogesniu grafiku vien dėl to, kad nereiktų skristi su MAX? Juk suvokiate, koks tai absurdas. Lėktuvas senai sertifikuotas ir saugus kaip ir kiti.

[rmss]

Tai skraidot su persėdimais ir brangiau ar nepatogesniu grafiku vien dėl to, kad nereiktų skristi su MAX? Juk suvokiate, koks tai absurdas. Lėktuvas senai sertifikuotas ir saugus kaip ir kiti.

Tai, kad su Lufthansa dažnai net pigiau gaunasi jei įskaičiuosi visokius ryanair papildomus bagažus, tuo labiau, kad kur man reikėjo, net nebuvo jų tiesioginių.

[DJ+]

Alaska Airlines Flight 1282

[Lettered]

Tai, kad su Lufthansa dažnai net pigiau gaunasi jei įskaičiuosi visokius ryanair papildomus bagažus, tuo labiau, kad kur man reikėjo, net nebuvo jų tiesioginių.

Ar tikrai pigiau į Londoną, Barseloną, Milaną su Lufthansa ir dar persėdimu? Jau nekalbant apie sugaištą laiką ir rizikas pamesti bagažą persėdus. Dar suprasčiau, jei turėtume nacionalines avialinijas, bet dabar Ryanair pagrindinis vežėjas LT į visas pagrindines kryptis, tai nesinaudot jų paslaugomis dėl problemų, kurių dabar net nėra, tai atrodo absurdiškai. Beje, Ryanair Lufthansą lenkia tiek pagal nelaimingų incidentų kiekį, tiek pagal punktualumą

[Suolas]

Ar tikrai pigiau į Londoną, Barseloną, Milaną su Lufthansa ir dar persėdimu? Jau nekalbant apie sugaištą laiką ir rizikas pamesti bagažą persėdus. Dar suprasčiau, jei turėtume nacionalines avialinijas, bet dabar Ryanair pagrindinis vežėjas LT į visas pagrindines kryptis, tai nesinaudot jų paslaugomis dėl problemų, kurių dabar net nėra, tai atrodo absurdiškai. Beje, Ryanair Lufthansą lenkia tiek pagal nelaimingų incidentų kiekį, tiek pagal punktualumą

Visaip būna. Vasario 15 vakarą prieš ilgąjį savaitgalį joks LCC neskrenda iš LT, o vat SAS į vieną pusę LHR 95 EUR. Kaina visai palyginama su LCC. Atgal LCC jau gerokai pigiau gaunasi.

[Ciurlionis]

737 MAX toliau nenustoja stebinti. Lėktuvas tiesiog pametė dalį fiuzeliažo skrydžio metu. Kol kas lieku ties savo sprendimu neskraidyt oro linijom/maršrutais kuriuose naudojami MAX'ai.

https://www.bbc.com/news/world-us-canada-67899564

Buvo ir akcija - "I am not going if it is Boeing". Bet Boeingas bandydamas sutaupyti ir kuo greičiau atsakyti Airbus - rezultatų nedavė. 3 ar 4 nutupdymas ant žemės.

Iš Vilniaus skraido Turkish, Norwegian, Ryanair, LOT ir charteris Smartwings.

Anksti spekuliuoti, bet labiausiai tikėtina versija šiame etape - gamyklinis brokas, t.y. blogai uždarytos durys. Lėktuvui vos keliolika dienų.

[Arunasx]

Anksti spekuliuoti, bet labiausiai tikėtina versija šiame etape - gamyklinis brokas, t.y. blogai uždarytos durys. Lėktuvui vos keliolika dienų.

Rimtai?

[Ciurlionis]

Rimtai?

Taip, spalį baigtas rinkti, atliko bandomuosius skrydžius ir pristatytas Alaskos avialinijoms.

https://www.planespotters.net/airfra...irlines/38oo62