Lėktuvų stebėjimai per Flightradar24

[Gator]

Lėktuvų siunčiami signalai yra viešai prieinama informacija bet kam su antena (ypač reikalinga skrydžių valdymui, tai „išjungti“ nelabai variantas), jeigu realiai reikėtų kažkokio slaptumo tai keliautų traukiniu ar automobiliu.

Tai extra 1 kartą per 50 metų atveju gal skrydžių valdymas kažkaip sugebėtų žodžiu sukomunikuo su tuo lėktuvu apie jo poziciją ir nukreipti saugiu atstumu kituslėktuvus?
Arba sukeisti signalus, kad nebūtų aišku, kad ten būtent putino lėktuvas?

[Savitarnos kasa]

Tai extra 1 kartą per 50 metų atveju gal skrydžių valdymas kažkaip sugebėtų žodžiu sukomunikuo su tuo lėktuvu apie jo poziciją ir nukreipti saugiu atstumu kituslėktuvus?
Arba sukeisti signalus, kad nebūtų aišku, kad ten būtent putino lėktuvas?

Jeigu labai norėjo tai gal ir galėjo atjungt ir bandyt kažkaip komunikuot. Sukeist signalus tai daug darbo, reiktų turbūt pačius siųstuvus sukeisti su kitais lėktuvais

[gerietis]

Lėktuvų siunčiami signalai yra viešai prieinama informacija bet kam su antena (ypač reikalinga skrydžių valdymui, tai „išjungti“ nelabai variantas), jeigu realiai reikėtų kažkokio slaptumo tai keliautų traukiniu ar automobiliu.

Labai dažnai matau besileidžiančius lėktuvus, kurių nėra Flighradar. Taigi „išjungti“ labai variantas.

[Savitarnos kasa]

Labai dažnai matau besileidžiančius lėktuvus, kurių nėra Flighradar. Taigi „išjungti“ labai variantas.

flightradar24 tikslingai nerodo visų lėktuvų.
Galima bandyt adsbexchange, ten nėra slepiami jokie lėktuvai. Tik Lietuvoje reikėtų daugiau žmonių su antenomis - būtų galima matyti daugiau lėktuvų be ADS-B siųstuvo (kai reikia poziciją suskaičiuoti iš laiko, kurį keliauja signalas).

[gerietis]

flightradar24 tikslingai nerodo visų lėktuvų.
Galima bandyt adsbexchange, ten nėra slepiami jokie lėktuvai. Tik Lietuvoje reikėtų daugiau žmonių su antenomis - būtų galima matyti daugiau lėktuvų be ADS-B siųstuvo (kai reikia poziciją suskaičiuoti iš laiko, kurį keliauja signalas).

Taip jūs teisus, flightradar nerodo ir pvz. AWACS, o adsbexchange rodo.

[Sula]

Pučia miglą į akis. Imituoja, kad kažkam rimtam ruošiasi.

Pagal kitą informaciją repetavo vyriausybės evakuaciją į Uralą.

[Arunasx]

Несмотря на санкции российский грузовой самолет слетал в Словакию https://www.unian.net/economics/tran...=unian_channel

Российский грузовой самолет несмотря на санкции Евросоюза вылетел из Москвы в Словакию и вернулся обратно.Об этом свидетельствуют данные Flightradar24. В частности грузовой самолет с российской регистрацией RA-76511 грузовой компании "Волга-Днепр" 17 марта прилетел из Москвы в столицу Словакии Братиславу. Потом вернулся в Москву. Как российский самолет в обход санкции ЕС смог долететь из столицы России в столицу Словакии пока неизвестно.

Rusijos krovininis lėktuvas, nepaisant ES sankcijų, skrido iš Maskvos į Slovakiją ir grįžo atgal, rodo Flightradar24 duomenys. Konkrečiai, kovo 17 dieną iš Maskvos į Slovakijos sostinę Bratislavą skrido krovininis krovininės bendrovės „Volga-Dnepr“ krovininis lėktuvas, kurio rusiška registracija RA-76511. Tada jis grįžo į Maskvą. Kol kas nežinoma, kaip Rusijos lėktuvas, apeidamas ES sankcijas, sugebėjo skristi iš Rusijos sostinės į Slovakijos sostinę.

[luknas]

Несмотря на санкции российский грузовой самолет слетал в Словакию https://www.unian.net/economics/tran...=unian_channel

Gal nuskraidino branduolinį kurą Slovakijos AE….

[newyork90]

Siandien gan idomu skrydi pastebejau per flight radara nieko nerode. Ar tai kokie kariniai lektuvai ar naikintuvai nezinau,bet skrido dideliu greiciu is rytu atskrido i vakarus rata apsuko ir vel i rytus nuskrido.

[Sula]

Kurioje vietoje?
Nesimatė, koks tipas? Su viena "uodega"?

[mr_miegas]

Kinija pakeite rusu avialinijas savomis, kad turet direct connection?

[Kristisz]

Kinija pakeite rusu avialinijas savomis, kad turet direct connection?

Čia krovininis lėktuvas.

[Savitarnos kasa]

Siandien gan idomu skrydi pastebejau per flight radara nieko nerode. Ar tai kokie kariniai lektuvai ar naikintuvai nezinau,bet skrido dideliu greiciu is rytu atskrido i vakarus rata apsuko ir vel i rytus nuskrido.

Kitą kartą pabandykit https://globe.adsbexchange.com/

[newyork90]

Kurioje vietoje?
Nesimatė, koks tipas? Su viena "uodega"?

Is foto sunku suprasti, bet skrido tikrai ne iprastu marsrutu kaip keleiviniai lektuvai. . Skrido tikrai kokiu 20-30km aukstyje. Gyvenu prie Nemencines tai matosi,kad is Belarusijos puses skrido i vakaru puse kaip lanku ir link atgal siaures ritu puse Panasu i karinius lektuvus arba naikintuvus nes dideliu greiciu skrido..

[Sula]

Is foto sunku suprasti, bet skrido tikrai ne iprastu marsrutu kaip keleiviniai lektuvai. . Skrido tikrai kokiu 20-30km aukstyje. Gyvenu prie Nemencines tai matosi,kad is Belarusijos puses skrido i vakaru puse kaip lanku ir link atgal siaures ritu puse Panasu i karinius lektuvus arba naikintuvus nes dideliu greiciu skrido..

Tai gal ir rusiški. Nors pagal nuotrauką atrodo, kad Lietuvos oro erdvėje, jeigu namas ne Baltarusijoje. Virš 20000m nelabai kuris naikintuvas siekia. Nebent MIG-31. Tokiame aukštyje jau lėktuvo praktiškai nesimato.

[Sigitukaz]

30km yra 100k pedu, tokiam aukstyje neskrenda lektuvai.

[kotofeich1]

Tai gal ir rusiški. Nors pagal nuotrauką atrodo, kad Lietuvos oro erdvėje, jeigu namas ne Baltarusijoje. Virš 20000m nelabai kuris naikintuvas siekia. Nebent MIG-31. Tokiame aukštyje jau lėktuvo praktiškai nesimato.

Galėjo prie pat sienos apsisukti, mačiau kažkada iš Lietuvos pusės panašų vaizdą.
Saulėtom dienom iš Žirmūnuose esančio šešiaaukščio horizonte matėsi lėktuvai, praskrendantys pro Minską. O iš Europos Verslo Centro matėsi esantys dar Lenkijoje.

[Arunasx]

Flightradar rodo su vėlinimu, todėl gali atrodyti kad lėktuvas dar užsienyje nors iš tikro jau senai Lietuvoje.

[Savitarnos kasa]

Flightradar rodo su vėlinimu, todėl gali atrodyti kad lėktuvas dar užsienyje nors iš tikro jau senai Lietuvoje.

ar tikrai? kai pro nosį praskrenda ir patikrini fr24 tai matosi kad nėra jokių vėlinimų

[oposumas]

Mačiau ir aš tuos zigzagus, jie buvo grynai virš Vilniaus