Pasaulio aviacijos naujienos

[Jopapa]

Nebeskraidys, kaip dabar "neskraido" į ne ES šalis Norgę, Izraelį, Maroką, Serbiją, Juodkalniją.

Na man ir keistas ju manevras pasirode.Negi tokios rinkos atsisakytu?Beja gal kazkokios naudos bando islauzti taip kalbedami?

[Vilnietizz]

Naujoji Wizz Air kryptis šią vasara - pigūs skrydžiai į Maroko kurortą Agadyrą. Manau, kryptis aktuali ir lietuviams, nes skrydžiai bus vykdomi iš Varšuvos.

Beje, Ryanair į Maroką skraido jau ilgokai, turi ten apie 20 maršrutų, tai kaip ir natūralus Wizz žingsnis siekiant konkuruoti.

Ir šiaip, žiūriu low-costai jau po truputį plečiasi už Europos žemyno ribų - Ryanair paskui Wizz įžengė į Izraelį, o pats Wizz jau skraidina į Emyratus, Azerbaidžaną, o vakar dar paskelbė apie pirmąjį maršrutą į Kazachstaną - Budapeštas-Astana.
Įdomu, kokie bus tolimesni žingsniai?

[Lettered]

Nusileidimas žiediniame take.

Boeing 787-10 pirmas skrydis.

[Arunasx]

„Airbus“ lėktuvai atsinaujina – numatoma rimta naujovė

Tarptautinė aviacijos kompanija „Airbus“ atskleidė naujausius savo planus, kaip galėtų būti atnaujinta lainerio A380 kabina, praneša Airbus.com.
Numatoma, kad vienas didžiausių pokyčių čia būtų visiškai kitokie lėktuvo salone esantys laiptai, kurie šiandien yra panašūs į kruizinio laivo laiptus. Tokie pokyčiai avialinijoms leistų keleivių vietų skaičių padidinti net 80 sėdynių, todėl lėktuve vietoje 497 keleivių tilptų 575 keleiviai, padalijant juos per visas keturias klases.

http://verslas.lrytas.lt/rinkos-puls...ta-naujove.htm

p.s. bandymas įpūsti gyvybės?

[Lettered]

Best airports of 2017 unveiled at World Airport Awards

[senasnamas]

Sena gera tema .

Dažnas lietuvis piktinasi lėktuvuose plojančiais tautiečiais, bet stiuardai iš to tik pasijuokia. Pasak Gedimino, ploja visų šalių keleiviai – vokiečiai, britai, belgai, kubiečiai, amerikiečiai ir t.t. Stiaurdas pastebėjo, kad dažniausiai ploja atostogauti vykstantys keleiviai: „Jie turi kuo džiaugtis, juk skrenda pailsėti. Taip pat dažnai plojimai pasigirsta po piloto kalbos, kurią šis pasako nusileidus lėktuvui, – taip dėkojama už sėkmingą skrydį, todėl nėra gėdinga ploti. Lietuviai tikrai nėra vieninteliai plojantys, tačiau drąsiau jaučiasi tik keliaudami grupelėmis – tuomet ir piktinis, ir džiaugtis garsiau moka.

Skaitykite daugiau: http://www.delfi.lt/keliones/naujien....d?id=74466272

Visokie prakutę kompleksuoti lietuviai, pvz., Užkalnis, yra įtikinę, kad lėktuve ploja tik lietuviai kaimiečiai. Pasirodo, kad ne. Kas nori ploja, kas nenori neploja - laisvė rinktis ir niekas iš to nedaro problemos (nes tai niekam nekliudo). Problemų daugiausia turi tie, kurie prisigalvoja visokių "aukštų standartų" ir įrodinėja, kad visi privalo jų laikytis, nes antraip juk ką žmonės pagalvos .

[spirit]

Tai kad jau seniai aišku kad Užukalnis nusišneka šiuo klausimu.

[John]

Tiesa, kad ploja ne vien lietuviai. Tiesiog lietuvių atveju dažniausiai ploja atitinkamas kontingentas, kuris išsiskiria savo sportišesne, nei įprasta apranga, šukuosenomis ir mažiau rafinuotu elgesiu lėktuve (bei visur kitur). Iš ten ir pašiepimas.

[sleader]

Visokie prakutę kompleksuoti lietuviai, pvz., Užkalnis, yra įtikinę, kad lėktuve ploja tik lietuviai kaimiečiai. Pasirodo, kad ne. Kas nori ploja, kas nenori neploja - laisvė rinktis ir niekas iš to nedaro problemos (nes tai niekam nekliudo). Problemų daugiausia turi tie, kurie prisigalvoja visokių "aukštų standartų" ir įrodinėja, kad visi privalo jų laikytis, nes antraip juk ką žmonės pagalvos .

Cituotame pranešime gerai parašyta, kad pvz. kiti keleiviai ploja po kapitono kalbos ar kitomis aplinkybėmis. Tuo tarpu tautiečiai puola ploti tik pajutę, kad lėktuvo šasi paliečia KTT, nors tai anaiptol nereiškia įvykusio sėkmingo nusileidimo. Lygiai taip pat ir "visada visur skubantys bei niekur nespėjantys" pašoka iš sėdimos vietos ir puola krapštyti krepšio iš daiktadėžės dar lėktuvui net nenuvažiavus nuo KTT.
Kol kas nepavyko perprasti logikos kuo skubiau atsistoti iš sėdimos vietos ir dar bent 5-10 min visiems stovėti susigrūdus lėktuvo praėjime, kai net trapas dar neprivežtas.

[John]

Cituotame pranešime gerai parašyta, kad pvz. kiti keleiviai ploja po kapitono kalbos ar kitomis aplinkybėmis. Tuo tarpu tautiečiai puola ploti tik pajutę, kad lėktuvo šasi paliečia KTT, nors tai anaiptol nereiškia įvykusio sėkmingo nusileidimo. Lygiai taip pat ir "visada visur skubantys bei niekur nespėjantys" pašoka iš sėdimos vietos ir puola krapštyti krepšio iš daiktadėžės dar lėktuvui net nenuvažiavus nuo KTT.
Kol kas nepavyko perprasti logikos kuo skubiau atsistoti iš sėdimos vietos ir dar bent 5-10 min visiems stovėti susigrūdus lėktuvo praėjime, kai net trapas dar neprivežtas.

Jie po to su savo BMW kregžde (arba pitiorke) akseleruoja prieš raudoną šviesoforą ir iškart kala stabdžis. Greičiau pasiekia tarpinę stotelę.

Taip ir lėktuvui palietus taką minimam herojui pabunda mažas žvėriukas, kuris, vos tik baigus ploti, liepia kuo greičiau pašokti iš vietos ir bėgti link išėjimo. Duris lėktuve irgi atsidarytų pats (nes mokėtų) ir ant tako iššoktų, bet gali neužtekti "į rankas" gaunamų 200£ susimokėti baudą, tai durys kol kas tampa tuo didžiuoju barjeru, kuris sutramdo žvėriuką.

[senasnamas]

Kol kas nepavyko perprasti logikos kuo skubiau atsistoti iš sėdimos vietos ir dar bent 5-10 min visiems stovėti susigrūdus lėktuvo praėjime, kai net trapas dar neprivežtas.

Nes jei praėjime neužsiimi vietos, tai po to ir lieki sėdėti, kol visi praeina prasidėjus išlaipinimui. Rimtiems žmonėms tos minutės labai svarbios - paploji ir nėra ko tam lėktuve daugiau gaišti, reikia bėgti užsiimti geriausią vietą prie bagažo grąžinimo juostos .

[Lettered]

Nes jei praėjime neužsiimi vietos, tai po to ir lieki sėdėti, kol visi praeina prasidėjus išlaipinimui. Rimtiems žmonėms tos minutės labai svarbios - paploji ir nėra ko tam lėktuve daugiau gaišti, reikia bėgti užsiimti geriausią vietą prie bagažo grąžinimo juostos .

Rimti žmonės dažniausiai ramiai sėdi, greičiau išlaipinimas neįvyks, jei stovėsi susigrūdęs persikreipęs su pilnomis rankomis tašių.

[Ciurlionis]

Plojimai nyksta, bet tai yra išimtinai vienos krypties tam tikras kontingentas- ir jis labai gerėja. Vargu ar tokią situaciją yra tekę matyti skrydžiuose į Vilnių su Lufthansa, SAS, Air Baltic ir t.t.

[spirit]

Plojimai nyksta, bet tai yra išimtinai vienos krypties tam tikras kontingentas- ir jis labai gerėja. Vargu ar tokią situaciją yra tekę matyti skrydžiuose į Vilnių su Lufthansa, SAS, Air Baltic ir t.t.

Yra tekę girdėt plojimus skraidant su Aeroflotu ne tik Vilniaus reisu, bet ir kitais vidiniais rusijos reisais.

[Ciurlionis]

Yra tekę girdėt plojimus skraidant su Aeroflotu ne tik Vilniaus reisu, bet ir kitais vidiniais rusijos reisais.

Ačiū spirit, visai buvau ir tai pamiršęs ten dar kitokia rinka

[Jopapa]

Plojimu esu girdejas ir is skandinavu!Kryptis Oslas Kanaru salos pora kartu su Thomas Cook bei Tui Fly vezejais Airbus A340 pilnas Norvegu ir visi plojo

[liutass]

Plojimu esu girdejas ir is skandinavu!Kryptis Oslas Kanaru salos pora kartu su Thomas Cook bei Tui Fly vezejais Airbus A340 pilnas Norvegu ir visi plojo

vadinasi, jie kaimieciai

[MikasRidikas]

Nesuprantu, kas čia per pasaulinio lygio problema, kad kažkas ploja lėktuve? Diskusijos po kelis lapus ir panašiai. Nejaugi kažkam tai taip trukdo? Jaučia svetimą gėdą? Tik dėl ko?
Lėktuve nesu gyvenime plojęs, nes logiška, kad tai tiesiog žmonių atliekamas darbas, kaip ir bet kuris kitas. Bet nu koks man skirtumas, kad kažkas lėktuve ima ir paploja? Kame čia tas kaimietiškumas ir pan.? Tuo labiau, kad tai tikrai ne tik lietuviams būdinga - ploja ir italai, prancūzai ir t.t.
Mano supratimu, šio dalyko sureikšminimą lemia panašūs psichologiniai veiksniai, kaip ir patį plojimą

[Lettered]

Netikėta naujiena, bankrutuoja Italijos oro linijų flagmanas.

Alitalia Starts Bankruptcy Proceedings as Turnaround Fails

[Arunasx]

Netikėta naujiena, bankrutuoja Italijos oro linijų flagmanas.

Alitalia Starts Bankruptcy Proceedings as Turnaround Fails

Netikėta tiek pat, kaip ligonio po 3 infarkto.