[VNO] Vilniaus oro uosto istorija

[Romas]

1939 m. balandį Lenkijos oro linijų LOT linija Varšuva-Vilnius-Ryga-Talinas buvo pratęsta iki Helsinkio.
Jau rugsėjį prasidėjo II pasaulinis karas.

Straipsnyje pasakojama, kad LOT oro linijų keleiviams viešbučiai taikė 10% nuolaidas, o keleiviai nuo Georges viešbučio bųdavo vežami į oro uostą Kirtimuose (Porubanek)

Przegląd Baltycki 2017
Jak budowaliśmy lotnicze Międzymorze / Kaip kūrėmė aviacijos erdvę tarp jūrų

1939 m tvarkaraštis ir Europos oro linijų žemėlapis (su paryškintais LOT maršrutais)




https://przegladbaltycki.pl/5565,bud...a-estonia.html
https://zw.lt/kultura-historia/85-la...arszawy-wilna/

[Romas]

Šioje nuotraukoje labiausiai nustebino perono paprastumas

Vilniaus aerouostas 1966 m. rugpjūtį
Аэродром Вильнюс, август 1966

Tu-124 / Ту-124
Borto Nr. / Бортовой номер: СССР-45006
Gamyklos Nr. / Заводской номер: 1350301

https://russianplanes.net/id231855

[Romas]

Radau informaciją apie visus 264 buvusius Lietuvos civilinės aviacijos lėktuvus Aerofloto laikais bei pradėjus veikti FlyLAL ir Air Lituanica

Литовское УГА / Lietuvos civilinės aviavcijos valdyba
1945г. - Литовский отдельный авиаотряд ГВФ (По-2 - двадцать вс, Ли-2 - два вс, Як-12 (с 1953г.), Ан-2 (с 1955г.), Ил-14 (с весны 1957г.)
20 октября 1954г. - Литовская авиагруппа Западного ТУ ГВФ
22 октября 1954г. - сдан в эксплуатацию а/п Вильнюс
19 марта 1957г. - Литовская Отдельная авиагруппа ГВФ (три Ил-14, четыре Ли-2, пять Як-12 и несколько Ан-2 и По-2)
24 декабря 1961г. - первый технический рейс Ту-124 в а/п Вильнюс, регулярные рейсы с 1963-74гг.
1 декабря 1963г. состав Литовской ОАГ ГВФ: 43-я АЭ - 2 Ту-124, 5 Ил-14, 5 Ли-2 44-я АЭ - 22 Ан-2, 13 Як-12
15 сентября 1964г. - Литовская ОАГ ГА
15 февраля 1966г. - Литовское УГА
образован Вильнюсский ОАО (1966г.), Каунасский ОАО (1976г.), Шауляйская ОАЭ (1979г.), Клайпедская ОАЭ (1984г.)
а/п Вильнюс, Каунас, Паланга

Литовское УГА преобразовано в Литовское Республиканское производственное объединение ГА Приказом МГА №23-ДСП от 13 февраля 1978г., с 1 февраля 1983г. Литовское РПО ГА преобразовано обратно в Литовское УГА Приказом МГА №217 от 30 декабря 1982г.

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ФЛОТЕ:
количество ВС в настоящее время: 0
- из них на крыле: 0
- на хранении: 0
- количество ВС за всю историю а/к: 264

тип ВС в наст. время за всю историю
Ли-2 16 (15, 1)
Ан-2 160 (76, 44, 18, 22)
Ил-14 7 (2, 5)
Ту-124 14 (12, 2)
Ан-24 10 (7, 2, 1)
Ка-26 7 (3, 3, 1)
Ту-134 18 (14, 4)
Як-40 14 (2, 6, 1, 5)
Ан-26 3 (2, 1)
Як-42 13 (5, 5, 2, 1)
Ми-8/9/17/18/19/171/172 2 (1, 1)

https://russianplanes.net/airline/1284

[Romas]

Vilniaus aerouostas 1990 m. vasarį
Fotografas sss

Panorama

https://russianplanes.net/id155010

Jak-40 / Як-40 ,
Borto Nr. / Бортовой номер: СССР-87388
Gamyklos Nr. / Заводской номер: 9412032
Antrame plane - propelerinis An-24 RV/ Ан-24РВ ir trijų variklių reaktyvinis Jak 42 / Як-42

https://russianplanes.net/id72436

Jak-40k / Як-40К
Borto Nr. / Бортовой номер: СССР-87388
Gamyklos Nr. / Заводской номер: 9412032: 9412032Як-40К

https://russianplanes.net/id72434

Tu-134A / Ту-134А
Borto Nr. / Бортовой номер: СССР-65091
Gamyklos Nr. / Заводской номер 60195

https://russianplanes.net/id72438

[Romas]

Vilniaus oro uostas. Apie 1993-1995 m..
Arnoldo Baryso nuotrauka iš LM archyvo

Laikraščio "Literatūra ir menas" foto archyvas
https://literaturairmenas.lt/fotoarc...ir-urbanistika

[Romas]

1975 metų gruodžio mėnesį Vilniuje buvo atidarytos oro linijų "Aeroflot" kasos (vad.Aerovokzal)
Jos buvo Ukmergės g. 12 (naujioji gatvės atkatpa vėliau keitė pavadinimą Į J.Palecko, vėl Ukmergės g ir dazb. Konstitucijos p.)

Nuotrauka daryta apie 1975-1980 metus iš statomo "Lietuvos" viešbučio


Išdidintas korpusas, kuriame buvo "Aerofloto" kasos

https://aviaforum.ru/threads/gorodsk...5#post-2804414
https://madeinvilnius.lt/vilniaus-istorija/amzinai-margos-ir-besikeiciancios-snipiskes-nuotrauku-galerija/

[Romas]

1932 metais atidarius Vilniaus oro uostą Kirtimų (tuomet - Porubanek) priemiesstyje prasidėjo reguliarus oros usisekimas iš mūsų miesto
Pirmoji oro linija buvo Varšuva - Vilnius - Ryga - Talinas.

Polskie linie lotnicze LOT. Szlak lotniczy Warszawa - Wilno. 1932 // Lenkijos oro linijos LOT. Skrydžio Varšuva - Vilnius maršrutas
Paspaudus dešinį pelės klavišą - didesnis žemėlapis.



https://polona.pl/item/polskie-linie...#info:metadata

[Romas]

Christopher Koberg. Vilnius, 1990.08.08

https://www.flickr.com/photos/keleivis/with/4934775565/

[Romas]

Vilniaus oro uostas apie 1986-1990 m.
Pirmieji JaK-42 Lietuvoje pasirodė 1986 metais

https://ovdrf.ru/page/125

[Romas]

Nežinau, koks čia lėktuvas. Tipas panašus į Il-14 (Ил-14), bet čia turbūt jo pirmtakas.

Vilniaus oro uostas 1961 m. spalis
Autoriu nenurodytas
Lietuvos Komunistų partijos delegacija su TSKP CK nariais Vilniaus oro uoste prieš išvykstant į Maskvą.Lietuvos Komunistų partijos delegacija TSKP XXII suvažiavime

LCVA, apskaitos Nr. A078-P001
https://www.e-kinas.lt/ekinas-photos/photo/235859

[Sula]

Nežinau, koks čia lėktuvas. Tipas panašus į Il-14 (Ил-14), bet čia turbūt jo pirmtakas.

Tai ir yra Il-14. Tuo metu pagrindinis, kol neatėjo modernesnių karta.