[VNO] Tarptautinis Vilniaus oro uostas

[NAVY]

Panasu, kad Vilnius nusimove kelnes jau galutinai

Sutinku 100%

[Maarko]

„Ryanair“ iš Vilniaus skris į Dubliną ir Londoną

[pauliaK]

/\
Nieko konkretaus ir jei tai tikrai "bazė" kaip rašo, negali būti tik dvi kryptys, nebent skraidytų po tris kartus kasdien, kas visiškai nerealu... Laukiam normalių žinių.

[Maarko]

tai gi ir nerašo, kad steigs bazę, o tik, kad skraidys iš Vilniaus, parašymas, kad „Ryanair“ skraidyti iš Vilniaus ir čia steigti bazę planavo ir anksčiau" nereiškia, kad dabar ta bazė atsiras

[pauliaK]

/\
Kad skraidys į Dubliną ir Londoną, net nenurodant konkrečių oro uostų ir durniui aišku, nes tai pačios pagrindinės Ryanair bazės į kurias skraidoma iš praktiškai visų oro uostų, kuriuose dirba Ryanair. Taip kad anokia čia naujiena, greičiau bandymas kažką parašyti neturint jokios informacijos.

[Maarko]

nu va, alfoj jau konkrečiau:

„Ryanair“ skraidins iš Vilniaus

Airijos pigių skrydžių bendrovė „Ryanair“ pradės skrydžius iš Vilniaus.

„Mes ruošiamės pranešti apie kryptis iš Vilniaus, o visa kita pranešime spaudos konferencijoje“, - BNS patvirtino susisiekimo ministras Eligijus Masiulis.

Išamiau apie tolesnius „Ryanair“ veiklos Lietuvoje planus numatoma pranešti E.Masiulio ir „Ryanair“ pardavimų ir rinkodaros vadovės Henrike Schmidt spaudos konferencijoje, kuri rengiama pirmadienį 15.30 val. Vilniuje.

Manoma, kad viena pagrindinių bazės atidarymo priežasčių - siekis konkuruoti su Vengrijos pigių skrydžių bendrove „Wizz Air“, kuri nuo balandžio pradės skrydžius iš Vilniaus aštuoniomis kryptimis. Abi bendrovės keleivius iš Vilniaus skraidins tomis pačiomis kryptimis.

[pauliaK]

“RYANAIR” PRADĖS SKRYDŽIUS IŠ VILNIAUS ORO UOSTO 5 KRYPTIMIS

Apibendrinant:

Vilnius - London Stansted – 7 kartus per savaitę;

Vilnius - Rome Ciampino – 3 kartus per savaitę;

Vilnius - Milano Bergamo – 3 kartus per savaitę;

Vilnius - Dublinas – 3 kartus per savaitę;

Vilnius - Žirona – 2 kartus per savaitę.

Visi matyt daugiau tikėjosi, na bet ką gal ir gerai, kaip pradžiai, su laiku žiūrėsim kas gausis .

[Recoiler]

Pridurt galejai, kad lektuvo Vilniuje nelaikys Tiesa sakant nesitikejau, kad Ryanair taip agresyviai smaugs Wizz'a

[spirit]

Ar tik nebus šitas "smaugimas" Kauno sąskaita?

[Recoiler]

Ar tik nebus šitas "smaugimas" Kauno sąskaita?

Tai, kad Kaunui nelabai kokia ir konkurencija, nebent tik Zironos ir Milano kriptyse... Nors kiek teko girdeti jos buvo vienos pelningesniu, tad jom gal irgi zenklaus pjovimo nebus, ypac vasara, o kaip bus ziema paaiskes su ziemos tvarkarasciu, nes Lietuvoje labai juntamas sezoniskumas t. y. Lietuvaiciai labiau megsta vasaromis naudotis oro transportu

[alm]

Ar tik nebus šitas "smaugimas" Kauno sąskaita?

Kol kas ne. Gal į vienintelę Barseloną (tiksliau jos regioną) skrydžių bus daugiau nei ikikriziniais laikais. Tuo tarpu ir į Londoną, ir į Dubliną ir į Milaną panaši pasiūla yra buvus ir ankščiau. Jei ekonomika atsigavinės - užteks keleivių abiems.

Kas bus pagal žiemos tvarkaraštį - jau kitas reikalas.

[Tomas]

Barselona ir Milanas - perkeliami į VNO.

[pauliaK]

„Ryanair“ bazė lieka Kauno oro uoste

„Ryanair" bazė ir toliau lieka Kaune, nepaisant to, kad ši pigių skrydžių aviakompanija perkelia Milano ir Barselonos kryptis iš Kauno oro uosto į Vilniaus oro uostą, o taip pat skraidys į Londoną, Dubliną ir Romą.
Kauno miesto meras Andrius Kupčinskas neabejoja, kad „Ryanair" bazė ir toliau liks Kaune. „Akivaizdu, kad šis „Ryanair" žingsnis yra siekis nukonkuruoti Vilniaus oro uoste pradėjusią dirbti „Wizzair" kompaniją. „Ryanair" yra įsipareigojusi šiemet per Kauno oro uostą perskraidinti vieną milijoną keleivių.

Be to, pernai lapkritį Kauno miesto taryba patvirtino Kauno miesto konkurencingumo ir patrauklumo didinimo programos dalinio finansavimo programos sąmatą. Iš jos 1,5 mln. litų bus skirtos įvairioms priemonėms, kuriomis siekiama į miestą pritraukti daugiau turistų per Kauno oro uostą", - pažymėjo meras A. Kupčinskas.

Kauno oro uosto direktorius Arijandas Šliupas taip pat teigė, kad „Ryanair" nekeičia savo planų dėl Kauno oro uosto. „Ryanair" planuoja Kauno oro uoste statyti antrąjį lėktuvų angarą, priimti daugiau inžinierių. Dėl šių planų jau kalbėtasi ir su Ūkio ministerija, planuojama gauti finansinės paramos specialistų, kurie dirbs angare, apmokymams", - sakė A. Šliupas.

Anot jo, šių dviejų krypčių netekimą visiškai kompensuos kryptys į Alikantę (Ispanija) ir Graikijos Rodo ir Koso salas. Be to, Kauno oro uosto planuose yra ir skrydžiai Rytų kryptimi.

Iš 300 Europos oro uostų praėjusiais metais sparčiausiai augo Kauno oro uostas. 2010 m. Kauno oro uoste keleivių skaičius buvo didžiausias per pastaruosius penkerius metus, paskelbė oro transporto tendencijas analizuojantis tinklalapis „anna.aero".

Pernai iš viso buvo aptarnauti 809 700 keleivių - 77 proc. daugiau nei 2009 m. Per metus oro uoste skrydžių skaičius padidėjo 45 proc. iki 8753, o krovinių skaičius - net 110 proc., iki 4449 tonų.

Tarybos sekretoriato informacija

Vistik šis bei tas Kauno sąskaita.

[Propper]

Wizzair ir Ryanair investuoja tas pats pinigų maišas?

Kiek buvo žinoma iš anksčiau, į Wizzair nuo 2009-ųjų, kai Wizzą buvo žiauriai prirėmusi prie sienos apyvartinių lėšų stoka, investuoja tas pats pinigų maišas, kuris daugelį metų investavo į Ryanair?

Gal toji būsimoji "konkurencija" bus tik parodinė? - nes Wizzas VIENAM lėktuvui VNO bazėje buvo suplanavęs apie 460 bloko valandų per mėnesį!

Teoriškai tokią "utilizaciją" galima pasiekti, bet realybėje tai ne dažnas reiškinys...

Reiškia, visų anonsuotų krypčių Wizzas gal ir net neketina "traukti", kai kurias užleidžia, o Ryanair tvarkingai perima...

Skamba truputį kaip suokalbio teorija, bet vandenis drumsčia tas faktas, kad informacija apie bendrą investuotoją gauta iš aukštas pareigas užimančio Wizzair top menedžerio...

[Marux]

Be to, Kauno oro uosto planuose yra ir skrydžiai Rytų kryptimi.

cia labai idomu pasidare

[ACC]

cia labai idomu pasidare

Buvo kalbų berods apie Maskvą ir Sankt Peterburgą (Rusijos oro linijų).

Ir perspektyvoje galbūt Gruzija, jei Ryanair ims ten skraidyti (tokie planai lyg ir yra).

[Marux]

Buvo kalbų berods apie Maskvą ir Sankt Peterburgą (Rusijos oro linijų).

Ir perspektyvoje galbūt Gruzija, jei Ryanair ims ten skraidyti (tokie planai lyg ir yra).

Man netinka. reik Ukrainos

[index]

Man netinka. reik Ukrainos

Į Ukrainą iš Vilniaus skraidina Aerosvitas. Irgi visai nebrangiai.

[Marux]

Į Ukrainą iš Vilniaus skraidina Aerosvitas. Irgi visai nebrangiai.

ner jau tos kainos tokios nedideles jau geriau Rajanas sugalvoja i Ukraina skrist, o ne i Gruzija

[Sula]

ner jau tos kainos tokios nedideles jau geriau Rajanas sugalvoja i Ukraina skrist, o ne i Gruzija

Ukraina neduos teisės, nebent iš Dublino.