[VNO] Tarptautinis Vilniaus oro uostas

[udrius]

Atsakau - 5 ha miško ir gelės valdo vienas dėdė, sedintis Vilniuje. Jau berods 3 metus. Ir to dėdės planuose iškirsti 5 ha miško ir kad išgyventų viena ramunė. Deja

[Ciurlionis]

Selas, kaip jam būdinga, nevyniodamas žodžių į vatą:„Gaunu daug klausimų, kodėl negrojame Vilniuje - „Siemens“ arenoje. Mano atsakymas trumpas: šią areną valdo vagiai ir banditai."

Beprasmė diskusija, kai vadovaujamasi asmininėmis nuoskaudomis.

[udrius]

Kokios asmeninės nuoskaudos? Kauno ir Palangos oro uostas seniai valdomas iš Vilniaus. Kur žadėti takai? Geležinkelio linija? Geresnis susisiekimas? Ar kas nors numatyta bent 5 metams? Ne. Dabar kalbama tik apie Vilniaus terminalo plėtrą.

[Ciurlionis]

PLQ ir KUN po sujungimo auga, kaip ant mielių? Tai LTOU, turi ir geležinkelius tiesti į KUN?

Į KUN greitu metu, dėka LTOU ateis didelė įmonė, užsiimanti lėktuvų techninių aparnavimu.

PS Vilniaus valdžia nemato problemos skirti pinigų tam tikrų vežėų ir krypčių finansavimui, o kas tai draudžia tai daryti kitiems?

[udrius]

O tai takus kas turi tiesti ? Turbūt Kauno savivaldybė? Geležinkelį irgi Kauno savivaldybės?

[liutass]

Nu nereikia Kauno uosto, bet kolkas leidzia vegetuoti

[Arunasx]

Nu nereikia Kauno uosto, bet kolkas leidzia vegetuoti

Kaip ten dėl rimtos info apie kroviką?

[Ciurlionis]

O tai takus kas turi tiesti ? Turbūt Kauno savivaldybė? Geležinkelį irgi Kauno savivaldybės?

Na tikrai ne LTUO

[liutass]

Jis dirbo kroviku, o ka? Tau jo foto su kastuvu atsiusti?

[udrius]

Na tikrai ne LTUO

Susisiekimo ministerija , kuri, kaip žinia valdo LTUO. Taip kad nereikia čia užsiimti demagogijomis.

[Arunasx]

Jis dirbo kroviku, o ka? Tau jo foto su kastuvu atsiusti?

Kartu dirbai, kad atseit žinai? Gal sukonkretintum?

[Arunasx]

Susisiekimo ministerija , kuri, kaip žinia valdo LTUO. Taip kad nereikia čia užsiimti demagogijomis.

Manau šitas ponulis išsiskiria demagogijomis daugelyje temų, ypač jei yra nors mažiausia sąsaja su Vilniumi arba Landsbergiu, TS-LKD bei liberalais.
Gal būtų malonus pateikti nors kokius įsivaizduojamas išlaidas ir palyginimui potencialią naudą tai įgyvendinus.
Įdomu kur jis matė, kad pagrindinis sostinės oro uostas būtų už 100 km nuo sostinės?
Aišku jei vienintelis argumentas bus kad Kaunas Lietuvos širdis, tai kam tuos pinigus skaičiuoti?

[index]

Kada KUN atsiras daugiau skrydžių į daugiau normalių oro uostų? Tada kai kauniečiai (ir "visa Lietuva, kuria patogiau") pradės daugiau į juos skraidyti. Kol kas nenustebčiau, jei statistiškai didžiausią dalį keleivių sudaro būtent vilniečiai (kurie daugiau skraido darbiniais reikalais, nes daugiau tarptautinio verslo ir kurie yra turtingesni, todėl dažniau skraido atostogų kur toliau).

O kol "visa Lietuva" daugiau skraido į emigraciją ir iš emigracijos aplankyti giminių, tol ir skrydžiai bus su low costais į kokią Norvegiją ir Lutoną.

[udrius]

Atsakau taip - Lietuvai pilnai užtektų vieno oro uosto. Kiek sutaupoma uždarius kitus? Dar klausimų kyla? Beje, kodėl Vilniuje tiek daug emigrantinių krypčių? Ir tiek daug low costų?

[Arunasx]

Atsakau taip - Lietuvai pilnai užtektų vieno oro uosto. Kiek sutaupoma uždarius kitus? Dar klausimų kyla?

Tokių "pagrįstų" ekonomiškai argumentų čia buvo trys prūdai, o ekonomistų vaidmenį atlieka varlės.

[liutass]

Kartu dirbai, kad atseit žinai? Gal sukonkretintum?

Nedirbau. Irodymu neturiu.

[Arunasx]

Nedirbau. Irodymu neturiu.

Tai shut up.

[index]

Atsakau taip - Lietuvai pilnai užtektų vieno oro uosto. Kiek sutaupoma uždarius kitus? Dar klausimų kyla? Beje, kodėl Vilniuje tiek daug emigrantinių krypčių? Ir tiek daug low costų?

Problema, kad "Lietuvai" (t.y. Lietuvai excluding Vilnius) oro uostų išvis nelabai reikia, o labiausia jo reikia būtent Vilniui.

[liutass]

Gal kas gali paaiskinti, kam laiko ta Kauno oro uosta?

[liutass]

Tai shut up.

Sakai?