[VNO] Tarptautinis Vilniaus oro uostas

[kaunaz]

jis turėjo galvoj, kad ruošiasi baigti iki 2007 spalio yra utopija.

Kodėl? Kaip tik tai yra labai gerai, nes Lietuvos visos kiek ten matyt statybos juda vėžlio greičio, o čia labai gerai viskas bus pabaigta 2007 spalį, normalus terminas. Nes jau baigia užknist kai perskaitai absurdiškus laikotarpius. Ką greit stato, tai visokias Maximas. Kad viską statytų jų tempu, būtų labai šaunu. Be to kas blogiausia tai, kad net ir po ilgų statybų, kokybė būna apgailėtina. Kad ir imt pažiūrėkim ką ten prie Klinikų Kaune rekunstrukciją daro, net šalitgatvio lygiai nesugeba padaryt, viskas atbulom rankom, į viską nusipjaut matyt.

[Varlamas]

Siandien paskelbe kad iki 2007 spalio pabaigs!

jis turėjo galvoj, kad ruošiasi baigti iki 2007 spalio yra utopija.

Konkursa laimejusti YIT Kausta pazadejo iki 2007 spalio baigti statyti nauja VNO terminala! Taip pat nusimato dabartinio terminalo bei fasado rekonstrukcijos. Visu darbu verte 96,7 mln. LTL.

http://www.delfi.lt/news/economy/aut...php?id=9621001

[kaunaz]

Konkursa laimejusti YIT Kausta pazadejo iki 2007 spalio baigti statyti nauja VNO terminala! Taip pat nusimato dabartinio terminalo bei fasado rekonstrukcijos. Visu darbu verte 96,7 mln. LTL.

http://www.delfi.lt/news/economy/aut...php?id=9621001

tik kažkaip ar ne per pigu atrodo??? Kad tik nebūtų kad iš pigiausių medžiagų, primityviausių architektų pigūs angarai... Kaip beveik visa kas nauja Lietuvoj.

[deep'as]

tik kažkaip ar ne per pigu atrodo??? Kad tik nebūtų kad iš pigiausių medžiagų, primityviausių architektų pigūs angarai... Kaip beveik visa kas nauja Lietuvoj.

Tikrai kad ne per pigu.


Iš development.lt

Bendrasis pastatų plotas: terminalo išplėtimo plotas – 14 000 kv. m, numatomas kitų statinių plotas ateityje – iki 400 000 kv. m

96,7 mln. padalinsime iš 14 tūkstančių, gausime kad kvadratas kainuoja 6907 LT. Jeigu aš nužiūrėjau tikslią kvadratūrą, tai kvadrato kaina gaunasi dvigubai didesnė nei įprastai. Bet gal dėl to kad oro uostui yra kažkokie specialūs reikalavimai, brangi įranga ir pan.

[kaunaz]

Tikrai kad ne per pigu.


Iš development.lt 96,7 mln. padalinsime iš 14 tūkstančių, gausime kad kvadratas kainuoja 6907 LT. Jeigu aš nužiūrėjau tikslią kvadratūrą, tai kvadrato kaina gaunasi dvigubai didesnė nei įprastai. Bet gal dėl to kad oro uostui yra kažkokie specialūs reikalavimai, brangi įranga ir pan.

Nu nežinau, bet pavyzdžiui SSC kai kartais tenka perskaityt apie, tiesa didelius, užsienio aerouostus, pvz. Maskvos oro uostų nauji terminalai kainuoja po kelis šimtus milijonų dolerių...

[deep'as]

Nu nežinau, bet pavyzdžiui SSC kai kartais tenka perskaityt apie, tiesa didelius, užsienio aerouostus, pvz. Maskvos oro uostų nauji terminalai kainuoja po kelis šimtus milijonų dolerių...

Neaišku kokio lygio tos rekonstrukcijos kituose oro uostose. Pas mus viskas labai paprasta, šita kaina yra tik naujo priestato t.y.terminalo statybai.

[kaunaz]

Neaišku kokio lygio tos rekonstrukcijos kituose oro uostose. Pas mus viskas labai paprasta, šita kaina yra tik naujo priestato t.y.terminalo statybai.

Žinant koks yra VNO, tai jam tikrai reikia kapitalių perdarymų ir rekonstrukcijų, nes jis dar akmens amžių gyvena.

[Mantas]

Žinant koks yra VNO, tai jam tikrai reikia kapitalių perdarymų ir rekonstrukcijų, nes jis dar akmens amžių gyvena.

Kada paskutinį kartą jame lankeisi?

[kaunaz]

Kada paskutinį kartą jame lankeisi?

Atrodo 2001, bet tėvas buvo ir pernai. Bet koks skirtumas ar lankiausi, juk per žinias nuolat rodo. O tu dar neprižažįsti, kad Vilniaus orouostas maža sena landynė lyginanat su normaliais šiuolaikiniais orouostais??? Per SSC, kiek žiūrinėjau, iš matytų orouostų pan. lygio radau tik Bogotos. Europoj kiek ten buvo pateiktų, tai baisesnių neradau. Aišku aš kalbu tik apie pagrindinius miestus ir sostines. Nors ir tai Kroatijoj gal 5 orouostai nemaži yra, ir bent 3 iš jų atrodo šiuolaikiškiau nei Vilniaus.

[Mantas]

Atrodo 2001, bet tėvas buvo ir pernai. Bet koks skirtumas ar lankiausi, juk per žinias nuolat rodo. O tu dar neprižažįsti, kad Vilniaus orouostas maža sena landynė lyginanat su normaliais šiuolaikiniais orouostais??? Per SSC, kiek žiūrinėjau, iš matytų orouostų pan. lygio radau tik Bogotos. Europoj kiek ten buvo pateiktų, tai baisesnių neradau. Aišku aš kalbu tik apie pagrindinius miestus ir sostines. Nors ir tai Kroatijoj gal 5 orouostai nemaži yra, ir bent 3 iš jų atrodo šiuolaikiškiau nei Vilniaus.

Iki šiol lankiausi ne viename oro uoste, o Vilniaus prieš porą savaičių. Galiu drąsiai pasakyti, kad tokios kaip tavo kalbos yra gerokai perdėtos ir jo bendras vaizdas nelabai nusileido pvz. Niujorko JFK arba Atlantos oro uostų bendram vaizdui (čia nekalbu apie dydžius).

[kaunaz]

Iki šiol lankiausi ne viename oro uoste, o Vilniaus prieš porą savaičių. Galiu drąsiai pasakyti, kad tokios kaip tavo kalbos yra gerokai perdėtos ir jo bendras vaizdas nelabai nusileido pvz. Niujorko JFK arba Atlantos oro uostų bendram vaizdui (čia nekalbu apie dydžius).

JFK turi 9 terminalus juk, tai gal kuris ir yra apleistas, senai nerenovuotas.

[Mantas]

JFK turi 9 terminalus juk, tai gal kuris ir yra apleistas, senai nerenovuotas.

Tai apie ką mes čia tada kalbame? Vilniaus oro uostas irgi jau senokai naujintas, bet jame vis vien nematau to, kas darytų gėdą ar pan. Neapšnerkštas gi kaip kokia Kauno atuobusų stotis.

[kaunaz]

Tai apie ką mes čia tada kalbame? Vilniaus oro uostas irgi jau senokai naujintas, bet jame vis vien nematau to, kas darytų gėdą ar pan. Neapšnerkštas gi kaip kokia Kauno atuobusų stotis.

Su orouostais Lietuvoj tai pat žiauru, tokia pat tragiška padėtis kaip ir su stadionais... Jau 2006 metai, Lietuva net yra ES narė, o mes turim tik 2 nedidelius senamadiškus, tik pačius primityviausius standartus atitinkančius stadionus - Kauno, ir Vilniaus visą apgriuvūsį ir išdraskytą. Tiesa dar yra Vėtra, bet ten mažas.
Aš tą ir nosiu pasakyt dėl orouosto renovacijos, kad senai ten kažkas buvo bedaryta, o kas tebuvo padaryta tai ir taip pigiausia ir sena. Minimalias būtinybes atitinka tik.

[vytauc]

Normaliai VNO atrodo. Išvykimo salės dizainas aišku atgyvenęs, bet vistiek nieko baisaus. O stalininis pastatas kuriame dabar yra atvykimas- kaip tik išsiskiria iš įsigalėjusių stiklinių dėžių. Per pastaruosius porą metų šį bei tą VNO administracija nuveikė.
Aišku plėsti ir modernizuoti jį dar tikrai yra kur.

[kaunaz]

Normaliai VNO atrodo. Išvykimo salės dizainas aišku atgyvenęs, bet vistiek nieko baisaus. O stalininis pastatas kuriame dabar yra atvykimas- kaip tik išsiskiria iš įsigalėjusių stiklinių dėžių. Per pastaruosius porą metų šį bei tą VNO administracija nuveikė.
Aišku plėsti ir modernizuoti jį dar tikrai yra kur.

Su Karmėlava ar dar kuo nors nelyginu, bet su normaliais orouostais, tai Vilnius atsilieka bent 10 metų.

[Mantas]

Su Karmėlava ar dar kuo nors nelyginu, bet su normaliais orouostais, tai Vilnius atsilieka bent 10 metų.

Tai kuom gi jis 10 metų atsilieka?

[kaunaz]

Tai kuom gi jis 10 metų atsilieka?

Viskas ten sena juk.

[deep'as]

Viskas ten sena juk.

Praėjusių metų pabaigoj dalis oro uosto buvo rekonstruota. Aukštintos lubos pravažiavime, kad galėtų pravažiuoti dviaukščiai autobusai, pakeistos grindys.

[Mantas]

Viskas ten sena juk.

Man regis tu pirma jame apsilankyk, paskui tokias nesąmones taukšk.

[kaunaz]

Man regis tu pirma jame apsilankyk, paskui tokias nesąmones taukšk.

Eik tu nesamone. Ne tiek sena kiek tu supranti, bet sena lyginant su kaip turėtų būt.