[VNO] Tarptautinis Vilniaus oro uostas

[Wycka]

Ponai, skrydziai be galo ir krasto neaugs. Paprasciausiai as nematau perspektyvoje (net ir klestint Lietuvos ekonomikai), kad skrydziu is Lietuvos padidetu 3-4 kartus. Viskas anksciau ar veliau isisotina. O kad Vilniaus oro uosta butu galima kur plesti, reikia politines valios nestatyti aplinkui gyvenamuju namu kvartalu. Tada ir nekils problemu del triuksmo. O verslo imones gali kurtis, joms triuksmas nelabai turi itakos. Be to, lektuvams triuksmo, tarsos normatyvai ateityje tik grieztes.

Būtent Pagaliau norint plėstis, reikia daugiau keleivių; norint pritraukti keleivių, reikia piginti paslaugas; norint piginti paslaugas, reikia mažinti skrydžių savikainą; norint mažinti savikainą, vienas iš būdų yra naudoti didesnius/talpesnius orlaivius. Va čia ir matau plėtimąsi - pakilimo tako ilginimą ir stiprinimą. Daugiau priežasčių plėstis nei dabar, nei artimoje ateityje nesimato. Jeigu galvojate kitaip - apšvieskite

[goolfietis]

Antradienis, apie pusę šešių ryto.

Maždaug 20-30 žmonių sėdi VNO prie 14 vartų ir laukia išskridimo kas i CPH, kas į Maskvą.

Kad žmonėms būtų linksmiau, ant sienos kabo televizorius.

Va čia ir prasideda smagumas - televizorius rodo BTV laidą su dideliu S ženklu kampe.

Jaunimėlis ir ne tik ieško gyvenimo, o dauguma ne visai gyvenimo partnerių....

Groja muzika, kamputyje rodomi klipai.

Ir netikėtai visiems belaukiantiems pasigirsta:

"Norite sužinoti kokia KAMASUTROS" poza geriausia tinka Jums? Siųskite SMS bla bla bla....."

Ir taip kelis kartus per ta pusvalandį iki 6 valandos ryto....


Ką dar mūsų visų labai gerb. VNO direktorius sugalvos? Kuom dar galim pasaulį nustebinti?

[TukasLT]

hahaha, pakelei man nuotaika siam vakarui. Be komentaru!!

[sleader]

Gal tiesiog kanalą kažkas perjungė ? Nes čia kažkuria diena laukiau oro uoste ir visi tv rodė lnk kanalą. Tačiau atėjo žinių metas, o su juom ir susirinko taksistai, jie persijungė kanalą į tv3 ir susėdo žiūrėt.

[goolfietis]

Gal tiesiog kanalą kažkas perjungė ? Nes čia kažkuria diena laukiau oro uoste ir visi tv rodė lnk kanalą. Tačiau atėjo žinių metas, o su juom ir susirinko taksistai, jie persijungė kanalą į tv3 ir susėdo žiūrėt.

Tai aš apie tai ir šneku. Kažkas kanalų tokioje vietoje junginėti neturėtų. Pagal tokią logiką, jei prie to televizoriaus stovėtų DVD grotuvas tai bet kas atėjęs įsidėtų savo diską ir žiūrėtų? Vienas bojevykus, kitas siaubo, trečias gal išvis ektremalas koks?

Apie taksistus VNO išvis yra atskira kalba. Taksistai susirenka oro uoste ir žiūri žinias?

Pagal nustatytą tvarką taksistai turi sėdėti savo mašinose ir laukti klientų. Jie net negali laukti klientų sustoję būryje ir spaudydami semkes.

[Aidzius]

Tai aš apie tai ir šneku. Kažkas kanalų tokioje vietoje junginėti neturėtų. Pagal tokią logiką, jei prie to televizoriaus stovėtų DVD grotuvas tai bet kas atėjęs įsidėtų savo diską ir žiūrėtų? Vienas bojevykus, kitas siaubo, trečias gal išvis ektremalas koks?

Apie taksistus VNO išvis yra atskira kalba. Taksistai susirenka oro uoste ir žiūri žinias?

Pagal nustatytą tvarką taksistai turi sėdėti savo mašinose ir laukti klientų. Jie net negali laukti klientų sustoję būryje ir spaudydami semkes.

nesuprantu as vieno dalyko, mane paveze nuo autobusu stoties iki oro uosto uzh 60lt, plis dar bande ant grazos apgaut. Kaip cia yra kad niekas nesutvarko tu taksistu? jokios kontroles nera?paskaiciavau kaina, tai iseina apie 12lt uz km.

[Metropolis]

Tarptautinis Vilniaus oro uostas gavo 171.000 Lt baudą už tai, kad nesudarė galimybių UAB „Naftelf“ dirbti aviacinio benzino ir reaktyvinių degalų rinkose, praneša Konkurencijos taryba.

Tarptautinis Vilniaus oro uostas (TVOU) įpareigotas nutraukti neteisėtą veiklą, t. y. ne vėliau kaip per tris mėnesius sudaryti galimybę „Naftelf“ tiekti degalus. Tyrimas buvo pradėtas pagal UAB „Naftelf“ skundą. Bendrovė prašė ištirti, ar TVOU nepiktnaudžiavo dominuojančia padėtimi, atsisakydama suteikti „Naftelf“ bendrovei priėjimą prie išteklių, būtinų aprūpinant orlaivius degalais.


www.vz.lt

[alm]

nesuprantu as vieno dalyko, mane paveze nuo autobusu stoties iki oro uosto uzh 60lt, plis dar bande ant grazos apgaut. Kaip cia yra kad niekas nesutvarko tu taksistu? jokios kontroles nera?paskaiciavau kaina, tai iseina apie 12lt uz km.

O tai kodėl tu asmeniškai sumokėjai tuos 60 Lt? Neprašei čekio, neskambinai jų valdžiai, galų gale nekvietei policijos?
Vat tai ko jiems nelupt tokių pinigų jei keleiviai nuolankiai leidžiasi apiplėšiami?

[goolfietis]

nesuprantu as vieno dalyko, mane paveze nuo autobusu stoties iki oro uosto uzh 60lt, plis dar bande ant grazos apgaut. Kaip cia yra kad niekas nesutvarko tu taksistu? jokios kontroles nera?paskaiciavau kaina, tai iseina apie 12lt uz km.

Šioje vietoje aš matau 2 problemas.

Pirma ir pagrindinė aišku yra oro uosto administracija, kuri nesirupina savo veidu. Juk ka pirmiausia pamato užsienietis išėjęs iš oro uosto? Būrį taksistų, kurie stovi, spaudo siemkes ir klausosi ruskoje radija?

Nors kažkada girdėjau per radija ar televiziją oro uosto administracijos poziciją, kad taksi yra už oro uosto ribų ir oro uostas nėra atsakingas už juos, deja tai yra tik eilinė pigi "atmazkė".

Antra aišku yra pati taksi įmonė (Martonas kaip suprantu turi išskirtines teises). Tie balbiesai paprasčiausiai naudojasi, kad niekas jų nekontroliuoja ir naudojasi proga elgtis taip, kaip jiems patinka.

O kaip tą problemą išspręsti? Elementariai reikia pasinaudoti užsienio šalių patirtimi:

Prie išėjimo iš oro uosto stovi kioskas su kasininku ir koordinatoriumi, kuriame tu užsisakai taksi. Miestas padalintas i zonas su tarifais. Pasakai adresą, kur tau reikia važiuoti, susimoki paagal zoną būtent tame kioske o ne kažkokiam dušmanui taksistui ir važiuoji.
Vieną žmogų (kioskininką) kontroliuoti yra n kartų (kur n=taksistų skaičius) paprasčiau nei krūva balbiesų su taksi automobiliais.

Paprasta kaip 2 kapeikos.

[Al1]

O tai kodėl tu asmeniškai sumokėjai tuos 60 Lt? Neprašei čekio, neskambinai jų valdžiai, galų gale nekvietei policijos?
Vat tai ko jiems nelupt tokių pinigų jei keleiviai nuolankiai leidžiasi apiplėšiami?

Taksometras buvo ijungtas?
O siaip tai i oro uosta vezantys taksistai tik ilipus ir pasakius i kur vaziuoji daznai is karto pasako kaina. Nori - vaziuoji, nori - islipi. Cia apie gatveje sugautus. O iskviestas telefonu turi vezti pagal tarifa. 60 litu - pasiusti ji reikejo. Tegul uzsieniecius apgaudineja.

[deep'as]

Perskaičiau gal tris kartus kol supratau kad man nesivaidena

Oro uostą sudrebins permainos

Aida MURAUSKAITĖ
LR korespondentė
2008-11-27

Iš posto pagaliau traukiasi Tarptautinio Vilniaus oro uosto (TVOU) generalinis direktorius Mindaugas Ivanauskas.

Didelė įtampa ir noras pakeisti darbą – tokius motyvus prašyme atleisti iš darbo, kurį įteikė laikinajam susisiekimo ministrui Algirdui Butkevičiui, nurodė 61 metų M.Ivanauskas.

Jis oro uostui vadovavo nuo 1991 metų.

Ministras palaimino tokį pavaldinio žingsnį. M.Ivanauskas kabineto duris galutinai užvers antroje gruodžio pusėje.

A.Butkevičius anksčiau yra ne kartą kritikavęs TVOU vadovo veiklą.

„Yra kilę ginčų dėl strateginių oro uosto veiklos planų, tačiau tuose ginčuose kildavo ir naudingų minčių“, – kalbėjo A.Butkevičius.

Sklando kalbų, kad M.Ivanauskas buvo pernelyg padidinęs oro uosto administracijos darbuotojų skaičių, o lėšos ne visada buvo skirstomos racionaliai.

Be to, nemažai laiko atimdavo ir oro uosto vadovo pomėgis dainuoti.

Bet dabar A.Butkevičius nelinkęs kritikuoti besitraukiančio TVOU vadovo: „Oro uostas dirba pelningai.

Sunkumų turi ir Palangos, ir Kauno oro uostai. Bet nuostolių jie patyrė dėl rekonstrukcijos, kuri ateityje, manau, atsipirks“.

Nuspręsti, kas užims Vilniaus oro uosto vadovo postą, A.Butkevičius nesiima. Ši užduotis teks naujajam ministrui.

[TheNewYork_er]

Čia kaip žaibais iš giedro dangaus Tiesiog puiku.

[Rokas]

Turiu įtarimų, jog flylal'as proteguos savą žmogų į TVOU vadovo postą, o žinant jų ryšius politikų tarpę, tai jų galimybes labai padidina.

[Eidvis]

Nu tiesiog nuostabi naujiena. Tikiuosi tai tebus pirmasis zingsnis reorganizuojant oro uosto valdyba, nes tikiu, jog panasiu veikeju tenais ne vienas. Sitai buvo butina norint bandyti konkuruoti su Ryga.

[blitz]

super!

[deep'as]

Neabejoju kad Flylalas jį iš Oro uosto išgujo, Flylas ir naują vadovą kad ir kokį bepastatytų blogesnis manau nebus

[Tomas]

Turiu įtarimų, jog flylal'as proteguos savą žmogų į TVOU vadovo postą, o žinant jų ryšius politikų tarpę, tai jų galimybes labai padidina.

Tada iš VNO tikrai bus išvytas Airbaltic'as, o be jo iš VNO be persėdimo tebus galima nuskristi į Tbilisį ...

[Rokas]

Tada iš VNO tikrai bus išvytas Airbaltic'as, o be jo iš VNO be persėdimo tebus galima nuskristi į Tbilisį ...

Klysti. Pirmiausia nelabai tikiu, jog Airbaltic pasitrauks iš VNO, nebent turi nemažai skolų ir dėl to juos užspaustų taip į kampą, jog Airbaltic nebegalėtų vykdyt savo tiesioginės veiklos. Jei tai įvyktų, tuomet flylal'as iškart į Airbaltic reisus sustatytų savo lėktuvus.

[alm]

Jei tai įvyktų, tuomet flylal'as iškart į Airbaltic reisus sustatytų savo lėktuvus.

Kad būtų keleivių neužtektų paleist skraidyt lėktuvus, reiktų dar susitart dėl jungiamųjų skrydžių. Flylalui nebūtų lengva susitart su Airbaltico partneriais iš Star Aliance - jų kiti draugai.

[Aš]

Iš posto pagaliau traukiasi Tarptautinio Vilniaus oro uosto (TVOU) generalinis direktorius Mindaugas Ivanauskas.

Teisingai pasakyta