[VNO] Tarptautinis Vilniaus oro uostas

[lukass]

Triukšmas veikia ne tik Kirtimų sodus, bet ir Naujininkus (dabar berašant girdžiu lėktuvą, nors čia gyvenu 15 metų ir niekaip nepriprantu), Rasas, Markučius, Antakalnį, o Saulėteky atrodo, kad lėktuvas universiteto miestely leidžias. Kas būtų, jei VNO dar gerokai išaugtų?

[Lettered]

Triukšmas veikia ne tik Kirtimų sodus, bet ir Naujininkus (dabar berašant girdžiu lėktuvą, nors čia gyvenu 15 metų ir niekaip nepriprantu), Rasas, Markučius, Antakalnį, o Saulėteky atrodo, kad lėktuvas universiteto miestely leidžias. Kas būtų, jei VNO dar gerokai išaugtų?

O keli šimtai mieste važinėjančių išpjautais katalizatoriais dyzelių triukšmo ir taršos nekelia? Savaitgaliais centre neįmanoma ramiai pasivaikščioti neprisiuosčius teršalų ir negavus triukšmo iš visokių marozų senų BMW ir tarškių motociklų. Liepkalnyje, kur virš galvos leidžiasi lėktuvai, toli gražu nesijaučia tokios smarvės ir triukšmo. Tai gal pirma į Žiežmarius iškeliam dyzelius, o ne lėktuvus.

[lukass]

Aš visom penkiom už automobilizacijos mažnimą, tačiau negi oro uostas mieste nedidina auto srautus mieste?

Be to, į Žiežmarius galės išsikelti ponai, kurie negali be oro uosto gyvent

[senasnamas]

Labiau negu triukšmo bijočiau kvėpuoti pašvininto kuro degimo produktais nuo arti besileidžiančių lėktuvų

Abejočiau, kad oro kokybė Rasose arba Salininkuose būtų prastesnė nei kokiam Senamiestyje arba šiaip prie judrių gatvių. Sausumos transporto taršą galima pajusti be jokių prietaisų tiesiog stovint prie gatvės arba sankryžos. Apskritai aviacijos išmetami teršalai pasauliniu mastu sudaro tik kelis procentus. Aišku, šalia oro uostų tarša didesnė (ne vien tik dėl lėktuvų). Man atrodo, kad Vilniaus autobusų stotis teršia daugiau nei oro uostas .

Aš visom penkiom už automobilizacijos mažnimą, tačiau negi oro uostas mieste nedidina auto srautus mieste?

O begalinis skaičius degalinių ir prekybos centrų, kurių didžioji dalis galėtų būti miesto krašte?

[Sula]

Triukšmas veikia ne tik Kirtimų sodus, bet ir Naujininkus (dabar berašant girdžiu lėktuvą, nors čia gyvenu 15 metų ir niekaip nepriprantu), Rasas, Markučius, Antakalnį, o Saulėteky atrodo, kad lėktuvas universiteto miestely leidžias. Kas būtų, jei VNO dar gerokai išaugtų?

Žiūrint kurioje vietoje. Esu 590 m nuo pakilimo tako - nieko nesigirdi, nors langai atidaryti

Ir taip, praėjusią savaitę Ukmergės gatvėje vos neuždusau - neištvėriau autobusų stotelėje nuo nesustojamo mašinų srauto išmetimų. Ten gyventojų (praeivių) aplink 100 kartų daugiau ir arčiau negu oro uoste. Tai "pabėgau" iki Laisvės pr. kur dar kvėpuoti įmanoma.

[Lettered]

Aš visom penkiom už automobilizacijos mažnimą, tačiau negi oro uostas mieste nedidina auto srautus mieste?

Važinėjimas iki oro uosto 5 km gerokai labiau mažina automobilizaciją nei važinėjimas iki jo 50 km.

[lukass]

Žiūrint kurioje vietoje. Esu 590 m nuo pakilimo tako - nieko nesigirdi, nors langai atidaryti

Aš - 2,13 km.

[lukass]

Važinėjimas iki oro uosto 5 km gerokai labiau mažina automobilizaciją nei važinėjimas iki jo 50 km.

Vis tiek iki 2035, pagal tendencijas, neliks taršių auto, be to, vežtų modernus greitasis traukinys.

[Lettered]

Vis tiek iki 2035, pagal tendencijas, neliks taršių auto, be to, vežtų modernus greitasis traukinys.

Kam bereikalingos investicijos, išlaidos ir kelionės? Čia tas pats, kas automobilį laikyti kur nors garaže Grigiškėse ir norint kur nors važiuoti, iki jo nusigavinėti VT. Kodėl Londone neuždaro oro uosto esančio visiškai mieste centre, o čia jau kliūna VNO, kuris yra miesto gale toli nuo gyvenamųjų rajonų.

[lukass]

Kam bereikalingos investicijos, išlaidos ir kelionės?

Nebūtų kelionių, nebūtų oro uostų, nebūtų problemų

[senasnamas]

Žiūrint kurioje vietoje. Esu 590 m nuo pakilimo tako - nieko nesigirdi, nors langai atidaryti

Jei prie Heathrow nelabai ką girdėjai, tai Vilniuje tuo labiau negirdėsi . Kartais kylantys lėktuvai daro ratą virš miesto, tai girdisi visame centre. Bet tai toks įprastas miesto garsas, kad gal ne visi ir atkreipia dėmesį. Aišku, arčiau oro uosto jis didesnis, bet ten gyvenantys tiek pripratę, kad dažniausiai net negirdi. Tiksliau sakant, girdi, bet nekreipia dėmesio ir nepastebi. Jiems tai įprastas foninis garsas.

[Lettered]

Nebūtų kelionių, nebūtų oro uostų, nebūtų problemų

Tikrai taip, jei neiškels VNO 50 km. nuo miesto, problemų tikrai bus mažiau.

[lukass]

Pietinei miesto daliai tikrai mažiau problemų būtų

[Lettered]

Pietinei miesto daliai tikrai mažiau problemų būtų

Ne tik pietinei, visam Vilniui patogiau iki oro važiuoti iki 10 km nei 50 km.

[lukass]

Negi čia dauguma vilniečių kasdien skaido, kad reikia miesto centre oro uosto?

Ir ar agituojantys už esamo plėtrą, gyvena Kirtimuose ar Naujininkuose?

[Lettered]

Negi čia dauguma vilniečių kasdien skaido, kad reikia miesto centre oro uosto?

Ir ar agituojantys už esamo plėtrą, gyvena Kirtimuose ar Naujininkuose?

Miesto centre? Ką šiandien rūkei? Tu pirma bent pažiūrėk, kur tie lėktuvai leidžiasi ir kyla prieš nesąmones rašydamas, virš sapieginės miškų, markučių trobų ir salininkų sodų, maximum koks 1% gyventojų patenka į tą zoną, Žiežmariuse turbūt daugiau gyventojų gyvena. Kada Londonas iškels savo oro uostus, kur lėktuvai leidžiasi kas minutę virš milijonų galvų, tada mes galėsim kalbėti apie VNO iškėlimą toliau nuo sodų bendrijų.

[Garbanius]

Ne daugumoje esmė, į London City irgi mažumai reikia, jis netgi dotuojamas.

[Aleksio]

Ir ar agituojantys už esamo plėtrą, gyvena Kirtimuose ar Naujininkuose?

Aš 40 metų gyvenu Naujininkuose ir esu už dabatinio VNO plėtrą. O kas dėl triukšmo - jo dabar tiesiog nėra (nors prieš 30 metų jo buvo namažai - technika šiais laikais visai kitokia).

[Garbanius]

Šiap Lietuvoj gan reaguojama į žmonių skundus, pvz geležinkeliuose. Aptverta RB1 palei namus, planai aptverti dabartinę trąsa Vilniuje ir Kaune su mizernu kiekiu traukinių, kai tuo tarpu vakaruose ištisi daugiabučių kvartalai 2m nuo bėgių, su non-stop lekiančiais traukiniais ir viskas tiem žmoniem OK.

[Milwaukee]

Britvu skleidziamas triuksmas yra daug didesnis peilis nei tu lektuvu. Pats dirbu toj zonoj, niekada nebuvo jokio diskomforto.