[VNO] Tarptautinis Vilniaus oro uostas

[Aleksio]

Tai išeina vos keletas krypčių. Statistiniam užsieniečiui keliautojui bus nusispjaut, į kurį kaimą atskrist, o statistiniam lietuviui į Kauną bus patogiau.

Vilniaus + Panevėžio + Utenos apskritys yra daugiau nei trečdalis Lietuvos gyventojų, vakarų Lietuva turi Palangos oro uosto, taip kad statistiniam Lietuvos gyventojui Kauno oro uostas tikrai nėra pats patogiausias.

[Arunasx]

O šiaurės Lietuvai iš viso geras variantas yra Ryga dėl skrydžių kiekio.

[Lettered]

Tai išeina vos keletas krypčių. Statistiniam užsieniečiui keliautojui bus nusispjaut, į kurį kaimą atskrist, o statistiniam lietuviui į Kauną bus patogiau.

Statistiniam lietuviui taip, bet statistiniam skraidančiajam, kas yra visai kas kita, tikrai ne.

[andyour]

O ar tikrai bus 417? Ar nebus kaip tik mažiau? Įsivaizduok save keleivio vietoje: nori skristi į Vilnių, bet sistema išmeta pranešimą, kad kažkas ten ne taip ir kad kažkokie darbai bla bla bla... turbūt net nebaigęs skaityti ieškosi kitos destinacijos arba išvis neskrisi. Bent jau iš turistinių keleivių perspektyvos tai bus netgi labai svarbus veiksnys. Emigrantinėms kryptims tai turės mažiau įtaskos, bet tikriausiai irgi turės. Bus tokių, kurie įprastas vasaros atostogas Lietuvoje praleis nė Lietuvoje, o kokioje Ispanijoje ir panašiose vietose.

Man tokia nuojauta, kad nemažai žmonių savo rugpjūčio atostogų planus bandys įgyvendinti arba prieš rekonstrukciją, arba po. Tai reiškia, kad skrydžių kainos išaugs prieš rekonstrukciją ir po.

[Ciurlionis]

Deja bet daugelis apie rekonstrukciją sužinos diena prieš skrydį.

[andyour]

/\ Jei ieškos bilietų atostogoms, tai darys iš anksto. Gal lietuviai ir nedaug atostogauja, bet užtai didelė dalis užsienio turistų tikėtina nevyks į Vilnių per Kauną. Dabar tik klausimas, ar rekonstrukcijos metu atpigs bilietai, ar kaip tik pabrangs dėl nepakankamai užpildytų lėktuvų.

[John]

Tai išeina vos keletas krypčių. Statistiniam užsieniečiui keliautojui bus nusispjaut, į kurį kaimą atskrist, o statistiniam lietuviui į Kauną bus patogiau.

Na kam rašyti tokias nesąmones? Tikrai nenusispjaut, kai į tavo tikslą nuo oro uosto reiks važiuoti 2 valandas vs 7 minutes.

[andyour]

/\ Turistui nėra tokie elementarūs manevrai šokinėti per miestus. Tai yra papildomas galvos skausmas. Tuo labiau, skrendi į Rytų Europą, kur yra netvarkos ir aukštas nusikalstamumo lygis.

[spirit]

/\ Turistui nėra tokie elementarūs manevrai šokinėti per miestus. Tai yra papildomas galvos skausmas. Tuo labiau, skrendi į Rytų Europą, kur yra netvarkos ir aukštas nusikalstamumo lygis.

Net neabejoju kad bus organizuotas papildomas transportas iki Vilniaus. Be to, didelė dalis turistų išsinuomoja automobilius.

[VNS]

Net neabejoju kad bus organizuotas papildomas transportas iki Vilniaus. Be to, didelė dalis turistų išsinuomoja automobilius.

Turistams bus skirti keli special autobusai. Bazuosis prie Katedros aikstes.

[Emigraves]

Paklauskit atsitiktinio užsieniečio, ką jis žino apie "Vilnius". Stos tyla. Tada gal "Wilna", "Wilno"? Gal ir bus ką girdėjęs, bet greičiausiai ne. Atsikvošėkit pagaliau - Vilnius nėra joks europinio masto traukos objektas. Turistai važiuoja pažiūrėt Nerijos, Trakų, Kryžių kalno, Grūto parko ir poros senamiesčių. Taip, Vilnius yra sostinė ir važiuojant į užkampį gal geriau renkies sostinę. Bet tuo mėnesio laikotarpiu alaus pagėrimo funkciją pilnai atliks ir Kaunas.
Labai keista, kad nesigirdi normalių argumentų. Kaip antai neigiamas poveikis dideliems VNO baltarusių srautams.

[Eidvis]

/\

Turistai važiuoja pažiūrėt Grūto parko ir kryžių kalno, tačiau nieko negirdėję apie Vilnių? Vargu.

Aš nemanau, kad ta rekonstrukcija bus katastrofa, visgi tik 1 mėm iš 12, infrastruktūra tikriausiai bus tinkamai paruošta. Tačiau kažkokį poveikį turės, tiek turistams, tiek ir skraidantiems baltarusiams. Vienas iš blogųjų aspektų dar tas, kad tikėtina VNO sustos plėtra - niekas nenorės atidarinėti naujų krypčių 2017-ųjų vasarai.

[Aleksio]

Labai keista, kad nesigirdi normalių argumentų. Kaip antai neigiamas poveikis dideliems VNO baltarusių srautams.

Padažnins autobusų Minskas-Kauno oro uostas reisus ir viskas bus OK.

[spirit]

Paklauskit atsitiktinio užsieniečio, ką jis žino apie "Vilnius". Stos tyla. Tada gal "Wilna", "Wilno"? Gal ir bus ką girdėjęs, bet greičiausiai ne. Atsikvošėkit pagaliau - Vilnius nėra joks europinio masto traukos objektas. Turistai važiuoja pažiūrėt Nerijos, Trakų, Kryžių kalno, Grūto parko ir poros senamiesčių. Taip, Vilnius yra sostinė ir važiuojant į užkampį gal geriau renkies sostinę. Bet tuo mėnesio laikotarpiu alaus pagėrimo funkciją pilnai atliks ir Kaunas.
Labai keista, kad nesigirdi normalių argumentų. Kaip antai neigiamas poveikis dideliems VNO baltarusių srautams.

Vargu ar Vilniuje paklaustas atsitiktinis užsienietis pasakytų kad nieko nežino apie Vilnių. Vistik dauguma turistų, prieš pirkdami bilietą arba prieš skrisdami pasidomi apie miestą, jo architektūrinius objektus. Jeigu Vilniuje auga turistų skaičius, tai, reiškia, žmonės apie jį iš kažkur sužino. O jei kas nepažįsta sostinių, tai čia jau yra jo išsilavinimo spragos.

[Petrozilijus Cvakelmanas]

Paklauskit atsitiktinio užsieniečio, ką jis žino apie "Vilnius". Stos tyla. Tada gal "Wilna", "Wilno"? Gal ir bus ką girdėjęs, bet greičiausiai ne.

Jeigu atsitiktiniai užsieniečiai apsiriboja vištų galvų sukiotojais iš Peterborougho, tai gal ir taip. Bet tokie ir šiaip pas mus neskrenda, o Ispanijos kurortus vasarą nugula.

[digital]

Paklauskit atsitiktinio užsieniečio, ką jis žino apie "Vilnius". Stos tyla. Tada gal "Wilna", "Wilno"? Gal ir bus ką girdėjęs, bet greičiausiai ne. Atsikvošėkit pagaliau - Vilnius nėra joks europinio masto traukos objektas. Turistai važiuoja pažiūrėt Nerijos, Trakų, Kryžių kalno, Grūto parko ir poros senamiesčių. Taip, Vilnius yra sostinė ir važiuojant į užkampį gal geriau renkies sostinę. Bet tuo mėnesio laikotarpiu alaus pagėrimo funkciją pilnai atliks ir Kaunas.
Labai keista, kad nesigirdi normalių argumentų. Kaip antai neigiamas poveikis dideliems VNO baltarusių srautams.

Prašom, normalus argumentas - http://www.ivilnius.lt/naujienos/ver...69643d34353134

Per kelerius metus sostinėje numatoma apgyvendinimo vietų plėtra – artimiausiu metu čia ketina atsidaryti „Hilton“, „Marriott“, „Accor“ ir „Design Hotels“ viešbučiai. Ekspertų teigimu, tai – įrodymas, jog Vilnius yra gerai vertinamas tarptautiniu mastu, nepaisant to, kad konferencinis turizmas sostinėje dar nėra iki galo išvystytas.

Tiesa, M. Statulevičius mano, jog nors nauji, prestižiniai prekės ženklai suteiks didesnį ir kokybiškesnį pasirinkimą miesto svečiams, tačiau viso rinkos poreikio dar neužpildys. LNTPA skaičiavimais, Vilniuje yra vietos dar mažiausiai trims viešbučiams.

Kažkaip nesigirdi, kad Kaune būtų toks didelis viešbučių trūkumas.

[andyour]

Paklauskit atsitiktinio užsieniečio, ką jis žino apie "Vilnius". Stos tyla. Tada gal "Wilna", "Wilno"? Gal ir bus ką girdėjęs, bet greičiausiai ne. Atsikvošėkit pagaliau - Vilnius nėra joks europinio masto traukos objektas. Turistai važiuoja pažiūrėt Nerijos, Trakų, Kryžių kalno, Grūto parko ir poros senamiesčių. Taip, Vilnius yra sostinė ir važiuojant į užkampį gal geriau renkies sostinę. Bet tuo mėnesio laikotarpiu alaus pagėrimo funkciją pilnai atliks ir Kaunas.
Labai keista, kad nesigirdi normalių argumentų. Kaip antai neigiamas poveikis dideliems VNO baltarusių srautams.

Dauguma žmonių keliauja po sostines ir tiek.
Manau, kad Kaunui reikia orientuotis į naują architektūrą ir į aukštą restoranų kokybę. Kauno senamiestis nukonkuruos Vilniaus senamiestį.

[Emigraves]

Prašom, normalus argumentas - http://www.ivilnius.lt/naujienos/ver...69643d34353134


Kažkaip nesigirdi, kad Kaune būtų toks didelis viešbučių trūkumas.

Visiškai priimu normalų argumentą. Bet kažkaip visada viskas pasisuka į "Vilnius=visa Lietuva" ir "Vilnius geriau už Kauną". Paskutinis diskusijos ciklas užsivedė dėl galimai per mėnesį krisiančių srautų. Tai niekas nekris, nes tiem kam reikia būtent į Vilnių - skris per bet kur, tie kas bando pigias kryptis - visa Lietuva tamsus miškas, o lietuviam bus patogiau.

[Aleksio]

tiem kam reikia būtent į Vilnių - skris per bet kur, tie kas bando pigias kryptis - visa Lietuva tamsus miškas, o lietuviam bus patogiau.

Lietuviam patogiau skristi per Vilnių ir Palangą.

[Creatium]

Visiškai priimu normalų argumentą. Bet kažkaip visada viskas pasisuka į "Vilnius=visa Lietuva" ir "Vilnius geriau už Kauną". Paskutinis diskusijos ciklas užsivedė dėl galimai per mėnesį krisiančių srautų. Tai niekas nekris, nes tiem kam reikia būtent į Vilnių - skris per bet kur, tie kas bando pigias kryptis - visa Lietuva tamsus miškas, o lietuviam bus patogiau.

Niekas niekur nesakė tavo "ctuojamų" teiginių. Kas yra akivaizdu ir nesuprantu kaip tą galima bandyt neigti, yra tai, kad Vilniaus regionas yra ekonomiškai stipriausias Lietuvoje ir pritraukiantis daugiausiai turistų bei turintis daugiausiai potencialių vartotojų skrydžių paslaugoms.