[KUN] Tarptautinis Kauno oro uostas

[ViR2]

As cia tiesiog izvelgiu ministerijos neukiskuma, isileidziant ir suplakant low-costus su normaliais vezejais, bet cia jau ministerijos problema, o ne oro uosto ar pacio Vilniaus. Bendras srautas nukris, taciau Ryan i Lietuva zvelgia kitaip, nei mes... Atstumas tarp oro uostu yra mazas ju akim ziurint, todel nemato didelio skirtumo, o jei dar gali konkurentus isspirt, tai jiem pats tas. Ryan gali sau leist skraidyt pustusciais lektuvais su salyga, kad Wizz susipakuoja ir dingsta, taciau ar is to islos Lietuva - ne Bet Ryan paspaust ir sakyt, kad liktu tik KUN irgi manau negalejo, nes jis tiesiog butu isvis pasitraukes, todel isvis gerai butu jei atsirastu Lietuvoje toks vezejas, kaip easyjet, tada tiek ryan tiek wizz paspaustu pasinaudodamas Kauno oro uosto pigumu ir salis islostu ir Ryan apsikarpytu sparnus, nes greiciausiai keleiviai begtu is jo, o ne is wizz

[deep'as]

As cia tiesiog izvelgiu ministerijos neukiskuma, isileidziant ir suplakant low-costus su normaliais vezejais, bet cia jau ministerijos problema, o ne oro uosto ar pacio Vilniaus. Bendras srautas nukris, taciau Ryan i Lietuva zvelgia kitaip, nei mes... Atstumas tarp oro uostu yra mazas ju akim ziurint, todel nemato didelio skirtumo, o jei dar gali konkurentus isspirt, tai jiem pats tas. Ryan gali sau leist skraidyt pustusciais lektuvais su salyga, kad Wizz susipakuoja ir dingsta, taciau ar is to islos Lietuva - ne Bet Ryan paspaust ir sakyt, kad liktu tik KUN irgi manau negalejo, nes jis tiesiog butu isvis pasitraukes, todel isvis gerai butu jei atsirastu Lietuvoje toks vezejas, kaip easyjet, tada tiek ryan tiek wizz paspaustu pasinaudodamas Kauno oro uosto pigumu ir salis islostu ir Ryan apsikarpytu sparnus, nes greiciausiai keleiviai begtu is jo, o ne is wizz

Kokia alternatyva SM turejo neisileidziant low-costu? Dirbtinai laikyti pustusti oro uosta? Perimti flylal ir dotuoti kasmet?

Yra ne vienas oro uostas is kurio Ryanair ir Wizzair skraido jau ne vienerius metus ir kazkaip issitenka, galbut issiteks ir cia.

[Garbanius]

Man ir Wizz'as geriau. Su kortele netgi pigiau gaunas.

O del Easyjet'o Kaune smarkiai abejoju, nera jis toks pigus, kad pritrauktu pakankamai keleiviu LT.

[deep'as]

Kaip ir tie ironizuotojai linke ignoruoti:
*minetus 25mln (taip ne visi panaudoti buvo, bet fakto, kad jie buvo paimti proteguoti viena miesta nekeicia)
*isakyma ministro, kuriame skatinamas LIETUVOS pasiekiamumas ir konkreciai nurodomos kokios kryptys turbu buti ne is Lietuvos (tai yra arba kun, arba palanga, arba vno), bet butent TIK is Vilniaus.
*pacios ministerijos priimta startegija, kad KUN bus pletojama low cost'ai , o VNO rimtesnes mkompanijos
* ir tt..

As suprantu kad kaunieciam patiko strategija kurioje Vilnius bus tradiciniu kompaniju oro uostu, o Kaunas pletojamas kaip low-costu ir tas butu igyvendinta jei ne maza smulkmena - flylal bankrotas ir visiskas skrydziu badas. Neatsirado jokios tradicines kompanijos kuri noretu steigti Vilniuje baze. Nera kvailiu visi aiskiai mato kokius nuostolius virina Airbaltic ir Estonian. Pasikeitus aplinkybems keiciasi ir strategijos. Kitaip ir buti negali.

[ViR2]

Vat butent, kad SM neturejo absoliuciai jokiu svertu laikyt Ryan isskirtinai tik Kaune, o ir intereso jokio

[Linas]

As suprantu kad kaunieciam patiko strategija kurioje Vilnius bus tradiciniu kompaniju oro uostu, o Kaunas pletojamas kaip low-costu ir tas butu igyvendinta jei ne maza smulkmena - flylal bankrotas ir visiskas skrydziu badas. Neatsirado jokios tradicines kompanijos kuri noretu steigti Vilniuje baze. Nera kvailiu visi aiskiai mato kokius nuostolius virina Airbaltic ir Estonian. Pasikeitus aplinkybems keiciasi ir strategijos. Kitaip ir buti negali.

Labai domi nuostata - jei neturiu, tai reikia iš kažkur paimti. Tai gal ir kai pinigų trūksta, iš kažko pasiimi bet kokiom priemonėm (apgaule, gudrumu ar atvira vagyste) ir gyveni sau.

[deep'as]

Labai domi nuostata - jei neturiu, tai reikia iš kažkur paimti. Tai gal ir kai pinigų trūksta, iš kažko pasiimi bet kokiom priemonėm (apgaule, gudrumu ar atvira vagyste) ir gyveni sau.

Kai strategija yra paremta vieno protegavimu sudarant dirbtinas kliutis kitam tai tokia strategija pakeisti labai lengva, uztenka tik nuimti kliutis ir viskas susidelioja i vietas pagal veikiancius ekonominius desnius.

[Gator]

Labai domi nuostata - jei neturiu, tai reikia iš kažkur paimti. Tai gal ir kai pinigų trūksta, iš kažko pasiimi bet kokiom priemonėm (apgaule, gudrumu ar atvira vagyste) ir gyveni sau.

Tai vadinama parazitavimu. Deja turint sostines statusa ir svarbiausius valstybes zmones, kurie priima sprendimus sostineje ta daryti yra labai nesunku visuose srityse.

[deep'as]

Tai vadinama parazitavimu. Deja turint sostines statusa ta daryti yra labai nesunku.

Pranesime auksciau yra aprasytas parazitavimo atvejis kurio nebeliko.

[kostasas]

Kai strategija yra paremta vieno protegavimu sudarant dirbtinas kliutis kitam tai tokia strategija pakeisti labai lengva, uztenka tik nuimti kliutis ir viskas susidelioja i vietas pagal veikiancius ekonominius desnius.

Tai visgi deep'as pripažįsta, kad strategija buvo

[Petrozilijus Cvakelmanas]

Labai domi nuostata - jei neturiu, tai reikia iš kažkur paimti. Tai gal ir kai pinigų trūksta, iš kažko pasiimi bet kokiom priemonėm (apgaule, gudrumu ar atvira vagyste) ir gyveni sau.

Galbūt tau bus naujiena, bet norint gauti pinigų, nebūtina vogti ar apgaudinėti. Galima užsidirbti.

[udrius]

pakartosiu zinias , kurias paskelbiau kitoje temoje. Mano turimomis ziniomis Easy jet veda derybas su Vilniaus oro uostu.

[Čikupakas]

Šiaip tokia demagogija, kuria šioje temoje užsiminėja vienas forumo dalyvis paryškintu vardu yra ganėtinai šlykšti. Jokiais būdais nepalaikau čia susirinkusios verkšlentojų komandos, bet politikos paremtos principu "atimkim iš vieno, kad atiduotumėm kitam" rėmėjai apskritai neverti pagarbos.

[Petrozilijus Cvakelmanas]

Šiaip tokia demagogija, kuria šioje temoje užsiminėja vienas forumo dalyvis paryškintu vardu yra ganėtinai šlykšti. Jokiais būdais nepalaikau čia susirinkusios verkšlentojų komandos, bet politikos paremtos principu "atimkim iš vieno, kad atiduotumėm kitam" rėmėjai apskritai neverti pagarbos.

Tai kad verkšlentojų komanda kaip tik ir verkšlena dėl to, kad SM neva nebesutinka atimt iš vieno ir atiduot kitam.

[deep'as]

Šiaip tokia demagogija, kuria šioje temoje užsiminėja vienas forumo dalyvis paryškintu vardu yra ganėtinai šlykšti. Jokiais būdais nepalaikau čia susirinkusios verkšlentojų komandos, bet politikos paremtos principu "atimkim iš vieno, kad atiduotumėm kitam" rėmėjai apskritai neverti pagarbos.

Prasom pacituoti demagogijas ir jas pakomentuoti kodel tai yra demagogijos, galbut teks atsiimti zodzius ir prisipazinti klydus.

[udrius]

Petroziojau - jokiu problemu, tegul VNO jei reikia jiems skrydziu, tegul tuos 25 mlj susimoka is VNO MIESTO biudzeto. Ne is VALSTYBES.

Be to dar karta kartoju pranesima - turbut TROLIAI neaiskiai skaito - EASY JET VEDA DERYBAS SU VNO DEL SKRYDZIU.

Musu salis nera turtinga , kad islaikytu 3 oro uostus, tad tegul kuo greiciau apsisprendzia kiek oro uostu reikia ok ?

[Linas]

Galbūt tau bus naujiena, bet norint gauti pinigų, nebūtina vogti ar apgaudinėti. Galima užsidirbti.

Pilnai sutinku. Bet tai ilgesnis būdas ir nebūtinai toks paprastas, kaip mano minėti. Kai kam nusispjauti į kitų įdirbius ir niežti nagai paimti gatavą.

[deep'as]

Petroziojau - jokiu problemu, tegul VNO jei reikia jiems skrydziu, tegul tuos 25 mlj susimoka is VNO MIESTO biudzeto. Ne is VALSTYBES.

Be to dar karta kartoju pranesima - turbut TROLIAI neaiskiai skaito - EASY JET VEDA DERYBAS SU VNO DEL SKRYDZIU.

Musu salis nera turtinga , kad islaikytu 3 oro uostus, tad tegul kuo greiciau apsisprendzia kiek oro uostu reikia ok ?

VNO dirba savo darba ir be Easy Jet veda derybas dar bent su 10 aviakompaniju.

Pervertus puslapi staiga dingasta Udriui Linui atmintis ir vel atsiranda 25mln

[Gator]

Pervertus puslapi staiga dingasta Udriui Linui atmintis ir vel atsiranda 25mln

Todel, kad tu kiekvienam puslapyje ignoruoji fakta, jog jais is valstybe biudzeto buvo proteguiojama (taip, dalis nebuvo panaudota, bet tai protegavimo fakto nekeicia) butent TIK Vilnius.

[Čikupakas]

Tai kad verkšlentojų komanda kaip tik ir verkšlena dėl to, kad SM neva nebesutinka atimt iš vieno ir atiduot kitam.

Verkšlena dėl to, kad Ryanair`as persikėlė į Vilnių. O SM ir VNO vietoj to, kad priviliotų naują avialinijų kompaniją, pasirinko lengviausią kelią, pasiimdami mažesnio ir silpnesio brolio darbo vaisius.
Toks nedažnas reiškinys Lietuvos padangėje, kai valstybė įsikišo ten, kur neturėjo įsikišt.