[KUN] Tarptautinis Kauno oro uostas

[Ciurlionis]

Adrijanas savam stiliuje.

[Gator]

Kad ir koks optimistas bebūčiau, patikėsiu, kai pamatysiu jų angarą ir lėktuvus.

Laukti liko jau nedaug

Šių metų gegužę Karmėlavoje įsikūrusiame Kauno oro uoste turėtų prasidėti naujo orlaivių techninio aptarnavimo centro statybos. Maždaug 26 tūkst. kv m ploto angarą ketina statyti Johanesburge (Pietų Afrikos Respublika) registruota kompanija „Global Aviation“.

Skaitykite daugiau: http://kauno.diena.lt/naujienos/kaun...#ixzz3ydqfKPGJ

[Gator]

Ryanair Lutonas, Oslas - perkeliami į Vilnių. Oslo atveju jie ir taip skraidė ir iš Vilniaus, bet dabar skraidys iš Vilniaus dažniau. Kaljaris uždaromas.

Kaljaris jau dingo, o Lutono tavo informacija nepasitvirtino - jau yra kiekvieną dieną skrydžiai.
Tačiau nebėra Stanstedo datų po kovo...
Galbūt sukeitė planus išmest Lutoną į Stanstedą dėl wizzair krypties į Lutoną.

[Ciurlionis]

Laukti liko jau nedaug



Skaitykite daugiau: http://kauno.diena.lt/naujienos/kaun...#ixzz3ydqfKPGJ

Koks šaltinis?

[Gator]

Koks šaltinis?

Valstybinės įmonės Lietuvos oro uostų Kauno filialo direktorius Bruno Kasparas ir kompanijos „Global Aviation“ vadovas Johnatanas Rosenzweigas.

[Ciurlionis]

Tiesiog labai smagu!! Jei sutartis yra net taurę isipilčiau.

[VNS]

Adrijanas savam stiliuje.

O tu nebuk toks uztikrintas Adrijano planais, kaip kad dejai galva del AirLituanicos? Ar kaip ta imonele vadinosi. VNO sklypa neaiskiems tikslams suraizem pries metus ar daugiau. Kauno, Palangos oro uostu sklypai nepjaustomi, o dargi ir bandomi praplest. Kas ten zino kas ten gali prisisapnuot Adrijanui ir chebrai pvz. Maskvoje apsilankius PC Aviapark

[Mjso]

Kaip cia yra, kad i viena oro uosta galima uzisakyti bilieta, o i kita nebe (geguzes men)? Turiu omeny Luton ir Stansted. Kai kuriem oro uostam taikomas vasaros tvarkarastis, kai kuriem ne? Aciu uz atsakyma

[alm]

Kaip cia yra, kad i viena oro uosta galima uzisakyti bilieta, o i kita nebe (geguzes men)? Turiu omeny Luton ir Stansted. Kai kuriem oro uostam taikomas vasaros tvarkarastis, kai kuriem ne? Aciu uz atsakyma

Šią vasarą į Stanstedą nebus.
Ryanair iš pradžių perkėlė Lutoną į Vilnių, kad geriau konkuruot su Wizz. Tada Wizz perkėlė šiek tiek Vilnius-Lutonas į Kauną (5 iš 21 savaitinių). Tada Ryanair smogė iš peties ir pakeitė kasdieninį Kaunas-Stanstedas į Kaunas-Lutonas.

Gaunas taip, kad į Lutoną skrydžių bilekiek, o į Stanstedą - deficitas Liks iš Vilniaus ir dar iš Palangos bus. Nors realiai Kaunas-Stanstedas beveik visada buvo brangiausias variantas tarp Lietuvos ir Londono.

[Gator]

Liūdna, nes šis maršrutas buvo pirmasis Kaune ir niekada nebuvo nutrauktas.

[alm]

Dar tai negerai, kad nieko gero tai nežada ateičiai. Ryanair bazės rezultatai Kaune gali būt nelabai kokie - po šitų pakeitimų iš Londono krypties uždirbs tikrai mažiau. Stanstedas tikrai atrodė labiausiai vykęs maršrutas iš Kauno.
Gatvikas irgi gi nesugeba pritraukt brangesnių kainų - oro uostas ten brangesnis, o klientai brangiau nemoka, skrydžių kasmet mažėja, manau kandidatas keliaut į Vilnių (dar už tai ir centų iš skrydžių plėtros fondo gautų).
Iš kitų - Kopenhaga maršrutas idėjinis, dėl kovos su danų profsajungom ir easyjet. Eilatas pagal kainas irgi neatrodo, kad 4+ valandų kurą padengtų, o subsidija iš Izraelio pusės kažkada pasibaigs. Vasaros atastoginės kryptys irgi ne stebuklas atrodo, pagal tai, kad nelieka Sardinijos, mažėja Sicilijos šiemet.

Dar bazė Vilniuj nusimato (jau prekyboje biletai Vilniuje bazuojamo Ryanair lėktuvo). Žodžiu aš galvoju, kad plėtra bus tik Vilniuje, Kaune geriausiu atveju stagnacija.

[Gator]

kandidatas keliaut į Vilnių (dar už tai ir centų iš skrydžių plėtros fondo gautų).

Šaunu, kad skrydžiai iš fondo centus gauna tik jei iš Vilniaus skrenda.

[alm]

Šaunu, kad skrydžiai iš fondo centus gauna tik jei iš Vilniaus skrenda.

Iš visur gauna, už "naujus" maršrutus. Jei kokį Milaną atgal į Kauną perkeltų irgi galėtų gauti. Bet sumos ten nėra tokios eilės, kad dėl jų taip darytų.

[ViR2]

Rail balticos atsaka i KUN turetu kardinaliai pakeisti situacija

[liutass]

Rail balticos atsaka i KUN turetu kardinaliai pakeisti situacija

kol jinai atsiras, tai ir KUN nebeliks

[VNS]

Wizzair ejimas zirgu

Nuo šių metų atsiras ir keturios naujos kryptys iš Kauno oro uosto į Eindhoveną (Olandija) bei tris Norvegijos miestus – Stavangerį, Bergeną bei Olesiundą.

[spirit]

Nu va, įdomu ką dabar pasakys didysis Vilniaus nekentėjas Udrius?

[Gator]

Nu va, įdomu ką dabar pasakys didysis Vilniaus nekentėjas Udrius?

Udriui, kaip turizmo atstovui, patiktų ne emygerinės kryptys labiau
Aišku oro uostui gerai, su sąlyga, kad Ryanair toliau neperkėlinės iš Kauno, nes tas ant to tada išeis.

[Ciurlionis]

Tai galės pradėti dirbti su skandinavais, šitos kryptis savaitgaliams pageneruoja kelias dešimtys norvegų į Lietuvą. Taip, kad reikia pradėti mokytis God dag ir Takk

[VNS]

Na turejau omeny ne emigrantines kryptis, o Wizzair elgesi. Neseniai giedojo, kad su Kaunu geriau ju nejuokinkit. Uzteko Ryanair biski pasideliot VNO, ras dva ir Kaunas jau gerai ir jau perpektyvus dar turbut, o gal net ir baze sumuryt tiktu