[KUN] Tarptautinis Kauno oro uostas

[Ciurlionis]

„Ryanair” iš Kauno skraidys į dar vieną Europos miestą

Skrydžių bendrovė „Ryanair“ nuo pavasario iš Kauno pasiūlys dar vieną naują maršrutą į Sicilijos pietuose esantį miestą Komisą.

[Gator]

Pakeis Trapanio krypti Sicilijoje?

[Recoiler]

Pakeis Trapanio krypti Sicilijoje?

Kad lyg ir ne, nes bilietu prekyba vyksta i Trapani kol kas dar.

[Gator]

Kad lyg ir ne, nes bilietu prekyba vyksta i Trapani kol kas dar.

Tai neblogai pasiteisina, jei antra krypti i Sicilija duoda

[Ciurlionis]

Gal sitas projektas pades Vilniui isbristi is skolu Ziurek, kiek mokesciu sumoka, kiek turistu atveza, kokia reklama ir pan.

Žinoma, kai jis įsisuks, pradėsime skrydžius iš KUN ir PLQ, tada galėsime ir tų miestų biudžetą papildyti

[liutass]

Žinoma, kai jis įsisuks, pradėsime skrydžius iš KUN ir PLQ, tada galėsime ir tų miestų biudžetą papildyti

kada tai bus? Norisi greiciau

[Al1]

Nu tik nereikia iliuzijų turėti.

[liutass]

tiek to. Zuoko avialinija galite pasilikti Grazinkit mums Ryanair ir mums uzteks.

[Ciurlionis]

Nesuprask klaidiangai bet Ryanair iš KUN niekas neatėmė.

[liutass]

bet kam ta konkrencija Zuoko oro linijom? Isvykit von, juk galit.

[Ciurlionis]

AL visiškai nekonkuruoja su Ryanair. Visų antra Ryanair skraido, ten, kur jam naudingiau, vadinasi KUN nesukūrė to gėrio, kad išlaikyti tas kryptis.

Aš asmeniškai VNO norėčiau, Easy Jet ir Norwegian, tokiu atveju Ryanair ir Wizz galėtų skraidyti iš KUN. Ir dar pora charterių perkelčiau į KUN(nes skrendančiųjų tikrai būtų). Bet čia Kauno oro uosto vadovų prerogatyvą inicijuoti naujų kompanijų pritraukimą. Kaip matome, kiek jų dėka per pastaruosius metus pradėjo skraidyti naujų avialinijų iš KUN. (gal moderatoriai perkels šitą diskusiją į Kauno oro uosto diskusiją).

[liutass]

cia apie AL kalbam, o ne apie normalias avialinijas

[liutass]

kol patys mokat, mes nepykstam. Skraidykit kur norit ir kiek norit

[Ciurlionis]

Normali labai abstrakti savoka aviacijoje, nes yra dviejų tipų avialinijos LCC ir tradicinės.

LCC-low cost carier

[Ciurlionis]

Priminsiu tik, kad Kaunas turėjo savo avialinijas, kurios veikė 14m. turėjo 3 orlaivius ir skraidė Billundo, Hamburgo, Malmö ir Oslo kryptimis. Bet buvo privatizuotos ir išnyko. O juk galėjo plėstis, skraidyti į Londoną, Dubliną, Stockholmą, Paryžių. Nešti tiesioginį pelną Kaunui.

[Tomas]

"Air Lithuania" niekada nebuvo Kauno, ar Kauno oro uosto avialinijos

O liutassą turbūt pametė jo vilnietė žmona, kad toks piktas pastaruoju metu

[balietis]

O liutassą turbūt pametė jo vilnietė žmona, kad toks piktas pastaruoju metu

Man rodos, šita tema kurį laiką buvo apsaugota nuo jo "diskutavimo".

[Al1]

Priminsiu tik, kad Kaunas turėjo savo avialinijas, kurios veikė 14m. turėjo 3 orlaivius ir skraidė Billundo, Hamburgo, Malmö ir Oslo kryptimis. Bet buvo privatizuotos ir išnyko. O juk galėjo plėstis, skraidyti į Londoną, Dubliną, Stockholmą, Paryžių. Nešti tiesioginį pelną Kaunui.

Lygiai kaip ir Vilnius (tiksliau Lietuva) turėjo LAL'ą. O juk irgi buvo prichvatizuota, išdalinta gabalais ir subankrotinta. O juk galėjo skraidyti...

[balietis]

Tai kad labai brangiai tas LAL skraidymas kainuodavo mokesčių mokėtojams.

[liutass]

"Air Lithuania" niekada nebuvo Kauno, ar Kauno oro uosto avialinijos

O liutassą turbūt pametė jo vilnietė žmona, kad toks piktas pastaruoju metu

Ne Zalgiris gavo