[KUN] Tarptautinis Kauno oro uostas

[Linas]

Turim labai "padėkoti" Susisiekimo ministerijai. Taiklūs verslininko žodžiai, jog vienam sūnui tėvas perką Mersedesą, kitam atiduoda nuo ano likusį paspirtuką.

[index]

Turim labai "padėkoti" Susisiekimo ministerijai. Taiklūs verslininko žodžiai, jog vienam sūnui tėvas perką Mersedesą, kitam atiduoda nuo ano likusį paspirtuką.

O ar SM perkėlė tuos skrydžius, ar VNO turėjo būti iš principo neleista low-costų įsileisti, kad Ryanairui perbėgti nesinorėtų?

[VNS]

O ar SM perkėlė tuos skrydžius, ar VNO turėjo būti iš principo neleista low-costų įsileisti, kad Ryanairui perbėgti nesinorėtų?

Gal yra duomenų kiek kartų Ryanair'as padidino apyvartą, pelną persikėlęs į Vilnių? Kalbų apie anksčiau perkeltus skrydžius. P.S. Klausiu be sarkazmo

[ViR2]

"Tris kart valio"

[Linas]

O ar SM perkėlė tuos skrydžius, ar VNO turėjo būti iš principo neleista low-costų įsileisti, kad Ryanairui perbėgti nesinorėtų?

Jei būtų laikomąsi prieš kelis metus (berods, 2010) patvirtintos strategijos, tai low cost'ams turi būt skirtas Kauno oro uostas. Strategijos sulaužymas, o gal dar ir papildomi ekonominiai svertai konkrečiai Ryanair ir nulėmė susidariusią situaciją.

[VNS]

Jei būtų laikomąsi prieįš kelis metus (berods, 2010) patvirtintos strategijos, tai low cost'ams turi būt skirtas Kauno oro uostas. Strategijos sulaužymas, o gal dar ir papildomi ekonominiai svertai konkrečiai Ryanair ir nulėmė susidariusią situaciją.

Apie kokias čia startegijas šneki? Apie Masiulio postringavus, siekant išlaikyt Mikaitį, kai tas buvo verčiamas ar apie tą garsiąją strategiją, kur parašyta, kad Kauno oro uostą išvis gal vertėtų uždaryt

[index]

Gal yra duomenų kiek kartų Ryanair'as padidino apyvartą, pelną persikėlęs į Vilnių? Kalbų apie anksčiau perkeltus skrydžius. P.S. Klausiu be sarkazmo

Aš jų tikrai neturiu ir pačiam įdomu pamatyti būtų.

[Linas]

Apie kokias čia startegijas šneki? Apie Masiulio postringavus, siekant išlaikyt Mikaitį, kai tas buvo verčiamas ar apie tą garsiąją strategiją, kur parašyta, kad Kauno oro uostą išvis gal vertėtų uždaryt

Kalbu apie strategiją, kur buvo numatyta, kad KUN orientuojasi daugiau į pigius skrydžius, o VNO - į tradicinius. Čia jau buvo po tų kliedesių apie uždarymus. Mikaitis čia nė prie ko, nes tai buvo anksčiau.

[index]

Kalbu apie strategiją, kur buvo numatyta, kad KUN orientuojasi daugiau į pigius skrydžius, o VNO - į tradicinius. Čia jau buvo po tų kliedesių apie uždarymus. Mikaitis čia nė prie ko, nes tai buvo anksčiau.

O strategijas galima keisti ir matyt buvo nuspręsta atsisakyti to principo. Ar teisinga mažinti kokunrenciją tarp oro uostų (kas buvo įtvirtinta senoje strategijoje) yra teisinga dar labai didelis klausimas..

[blitz]

Privačios kompanijos investuoja ten, kur gauna daugiausia pelno. Kiek žinau, subsidijų VNO RyanAir pekėlimui krypčių negavo, tad kokie čia dar gali kilti klausimai? Ar čia irgi pasaulinės masonų konspiracijos prieš Kauną dalis?

[Linas]

O strategijas galima keisti ir matyt buvo nuspręsta atsisakyti to principo. Ar teisinga mažinti kokunrenciją tarp oro uostų (kas buvo įtvirtinta senoje strategijoje) yra teisinga dar labai didelis klausimas..

Jei ir buvo pakeista, tai visiškoje tyloje, kai tuo tarpu apie jos priėmimą buvo ištrimituota.

[Linas]

Privačios kompanijos investuoja ten, kur gauna daugiausia pelno. Kiek žinau, subsidijų VNO RyanAir pekėlimui krypčių negavo, tad kokie čia dar gali kilti klausimai? Ar čia irgi pasaulinės masonų konspiracijos prieš Kauną dalis?

Tamsta ir kiti, tvirtinantys, kad subsidijų negavo, manote esantys teisūs. Pasiskaičius daugelio nuomonę "Kauno dienos" straipsnyje, atrodo, kad yra kitaip. Negali visi kiti klysti, povandeninių akmenų šioje aferoje tikrai yra.

[balietis]

Tamsta ir kiti, tvirtinantys, kad subsidijų negavo, manote esantys teisūs. Pasiskaičius daugelio nuomonę "Kauno dienos" straipsnyje, atrodo, kad yra kitaip. Negali visi kiti klysti, povandeninių akmenų šioje aferoje tikrai yra.

Jeigu afera, tai reikia kreiptis į teisėsaugą. Kas ką iš ko pavogė, iššvaistė arba pasiskolino ir negrąžina?

[Gator]

Privačios kompanijos investuoja ten, kur gauna daugiausia pelno. Kiek žinau, subsidijų VNO RyanAir pekėlimui krypčių negavo, tad kokie čia dar gali kilti klausimai? Ar čia irgi pasaulinės masonų konspiracijos prieš Kauną dalis?

http://parazitavimas.wordpress.com/ - cia daugmaz atsakyta i tamstos klausima. Ypac idomi dalis apie 25mln. litu startegija Lietuvos pasiekiamumui, kurioje strategines kryptys numatomas ne is Lietuvos, o butent is Vilniaus.
Tu ir panasus su savo ironizavimais tik atrodysit kvailai.

[digital]

Tamsta ir kiti, tvirtinantys, kad subsidijų negavo, manote esantys teisūs. Pasiskaičius daugelio nuomonę "Kauno dienos" straipsnyje, atrodo, kad yra kitaip. Negali visi kiti klysti, povandeninių akmenų šioje aferoje tikrai yra.

Keli to straipsnio perliukai:

Būta kalbų, kad dėl naujų skrydžių į Kauną su „Ryanair“ Susisiekimo ministerija nė nesidera, esą tai tebuvo reklaminis triukas prieš Seimo rinkimus, o pagrindinė skrydžių perkėlimo iš Kauno į Vilniaus priežastis buvo į Briuselį ir kitus miestus skraidantys politikai, kurie tingėjo iš Vilniaus važinėti į Karmėlavą.

Būta kalbų... Jei tikite tokiomis nesamonemis ir vadinate tai daugelio nuomone, tai ka as zinau... Politikai neskraido su Ryanair, nes imamas papildomas bagazo mokestis, uz kuri jiems nekompensuoja. Taip pat politikams tikrai nebutu beda nuvaziuoti iki Kauno, jie dar ne tiek prisivazineja.

Būgštaujama, kad pigių skrydžių užsimanę ir juos gavę vilniečiai nesusiviliotų ir kitomis Kauno oro uoste esančiomis gerybėmis. Čia šiuo metu yra „Ryanair“ skrydžių bazė, tebevyksta didelio techninio aptarnavimo centro įrengimo darbai.

Velgi - būgštaujama O siaip - briedas.
Cia turbut vienintelis ne konspiracinis grudas sioje rasliavoje:

„Taip, VTOU įkainius sumažino, tačiau jie vis tiek yra dag didesni nei Kaune. Tai tikrai padaryta ne tam, kad būtų perviliotas „Ryanair". Vilniuje įkainiai buvo vieni didžiausių Europoje, nė viena kompanija nebenorėjo ateiti, Rygoje ir Taline buvo daug pigiau“, – pasakojo M.Čerkauskas.

Bet aisku nuo to niekas nesikeicia ir samokslas pries Kauna, be abejo, islieka.

[Gator]

Bet aisku nuo to niekas nesikeicia ir samokslas pries Kauna, be abejo, islieka.

Protingam zmogui uztektu sito:
http://www.litlex.lt/scripts/sarasas...as=1&Id=157207
kad nustotu ironizuoti apie samoksla.

[digital]

2. N u s t a t a u, kad šis įsakymas galioja iki 2012 m. gruodžio 31 d.

Tai nebeverkit gi jau gal, ateis naujas ministras, isakymo net nereikes naikinti - jis pats neteks galios. Ir, ziurekit, nuo pavasario grazinus didelius VNO mokescius, Ryanairas pats pasisokinedamas sugris i Kauna. Gal net atsiprasys.

[Gator]

Negi kam dar neaišku, kad dėl tokių veiksmų buvo baisingai ir negailestingai NUSKREUSTAS Kaunas? Tai blogiau už bet kokias aferas. Buvo susimokyta su tikslu nuskreusti .

Dar vienas kvailas ironizuotojas. Tu su blitz kaip kokie broliai dvyniai, visur vienodas nuomones turit, patinka tas pats humoras - memes, ironizuojat irgi taip pat, gyvenant ten pat. Jei nepastebaji vieni sugeba diskutuot normaliai, o tu kai pritruksti argumentu visada taip pat pasireiski (kaskart galima prognozuot, kad atleksi ir suvelsi "Kaunas nuskriaustas" juokeli, nepaisant to ar tai is tiesu be pagrindo, ar visgi su pagrindu).

[Gator]

Tai nebeverkit gi jau gal, ateis naujas ministras, isakymo net nereikes naikinti - jis pats neteks galios. Ir, ziurekit, nuo pavasario grazinus didelius VNO mokescius, Ryanairas pats pasisokinedamas sugris i Kauna. Gal net atsiprasys.

Dziugu bent, kad pripazisti, jog "samokslas" proteguojant savo draugelio oro uosta is Masiulio puses buvo.

[digital]

Dziugu bent, kad pripazisti, jog "samokslas" proteguojant savo draugelio oro uosta is Masiulio puses buvo.

Tai be abejo, net isakymo pirminis variantas buvo toks:

1. T v i r t i n u šias mano draugeliui svarbias tiesioginio
reguliariojo oro susisiekimo kryptis, kuriomis turi būti vykdomi tiesioginiai reguliariojo oro susisiekimo skrydžiai iš Tarptautinio Vilniaus oro uosto...