[KUN] Tarptautinis Kauno oro uostas

[Tomas]

Lufthansa Cargo skraidins krovinius iš Frankfurto per KUN į Bombėjų Indijoje ir atgal:
http://www.tiaca.org/tiaca/NewsBot.a...D=13617&SnID=2

[JlL]

gal kas galit pakomentuot ar skraido ir skraidys ryanairas i alicante. bilietus parduoda tai suprantu kad skraido ir viskas gerai bet radau va toki dalyka http://www.skrydziai24.lt/skrydziu-zyme/alicante

[alm]

gal kas galit pakomentuot ar skraido ir skraidys ryanairas i alicante. bilietus parduoda tai suprantu kad skraido ir viskas gerai bet radau va toki dalyka http://www.skrydziai24.lt/skrydziu-zyme/alicante

Nekreipk dėmesio.
Į Alikantę skrydis sezoninis - dabar skraido, žiemą neskraidys. Kaip bus sekantį vasaros sezoną - dar smarkiai per anksti spręsti. O skambūs Ryanair pareiškimai - tik agresyvios derybos dėl nuolaidų, kurie paskui sugedusio telefono principu patampa tokiais straipsneliais kaip tavo linke.

[NAVY]

Nu ka,šia savaite laukiam dar vieno maršruto paskelbimo ....į Anglija.

[HAMMER]

Tuoj bus sunkiau 30 mikriuką Kaune sustabdyt nei iš KUN į Angliją nuskrist

[Recoiler]

Nu ka,šia savaite laukiam dar vieno maršruto paskelbimo ....į Anglija.

Greičiausiai Mančesteris...

[LC.]

Greičiausiai Mančesteris...

Mančesteris? Rimtai? Seniai laukiau šio maršruto!

[Recoiler]

Mančesteris? Rimtai? Seniai laukiau šio maršruto!

Čia Bartkaus bloge aviacijos guru taip kalba

[Silber418]

Kaunas vėl auga. Naujas „Ryanair“ maršrutas į Lydsą

Ar tai nauja kryptis?

[aviDer]

Kauno oro uostas toliau auga

Kauno oro uostas užkariauja pigius skrydžius besirenkančių keleivių simpatijas. Per pirmąjį 2011 metų pusmetį Kauno oro uostas aptarnavo 438 780 keleivių, tai beveik 40 proc. daugiau nei per tą patį laikotarpį praėjusiais metais. Skrydžių skaičius per pirmąjį šių metų pusmetį padidėjo 20 proc. iki 4498.

Ypatingai pastebimas skrydžių poilsinėmis kryptimis populiarumas: Graikijos Rodo ir Koso salas, Alikantę Ispanijoje bei romantiškąjį Paryžių, daugiausia atvykstančių turistų sulaukiama iš Suomijos, Norvegijos, Švedijos. Keleiviai iš kaimyninių šalių,t.y. Latvijos, Baltarusijos ir Lenkijos šią vasarą taip pat dažniausiai renkasi keliones į Graikiją ir Prancūziją.
Kauno oro uoste per pirmuosius šešis mėnesius aptarnautų aviacinių krovinių skaičius liko stabilus, aptarnauta 1858 tonų krovinių. Balandžio mėnesį pradėti krovinių operatorius „HoptransLogistics“ tiesioginiai krovininius skrydžiai iš Šanchajaus į Kauną jau sulaukė savo klientų rato, Baltijos regione unikalų reisą įvertino ir kaimyninių šalių verslininkai, ženkliai greičiau gaunantys reikalingas prekes iš Kinijos. Skubių siuntų vežėjų „UPS“ ir „TNT“ rezultatai taip pat stabilūs, metų gale tikimasi viršyti praėjusiais metais pasiektus rezultatus.

[daktaras]

milijonas jau nebetoli

[goolfietis]

Na teisybės dėlei, reikėtų pastebėti, kad Rayanair savo bazę atidarė 2010 gegužės mėnesį. Todėl visus metus buvo stebimas didžiulis kilimas.

Įdomu bus stebėti, kaip skaičiai keisis toliau, lyginant su praėjusių metų "derlingais" mėnesiais...

edit: pasirodo yra jau gegužės mėnesio statistika. Taigi -2,39% (2010/2011). Taigi statistika iš labai džiaugsmingos, jau greitai pasidarys nekokia...

[ACC]

Na teisybės dėlei, reikėtų pastebėti, kad Rayanair savo bazę atidarė 2010 gegužės mėnesį. Todėl visus metus buvo stebimas didžiulis kilimas.

Įdomu bus stebėti, kaip skaičiai keisis toliau, lyginant su praėjusių metų "derlingais" mėnesiais...

edit: pasirodo yra jau gegužės mėnesio statistika. Taigi -2,39% (2010/2011). Taigi statistika iš labai džiaugsmingos, jau greitai pasidarys nekokia...

Abejoju ar 2011 m. antrą pusmetį bus bent koks augimas. Kol kas situacija yra tokia, kad augant vienam traukiasi/stagnuoja kitas ir atvirkščiai (čia turiu galvoje KUN-VNO). Gal per 2012 m. susitvarkys ir abu oro uostai plėsis tolygiai nemaišydami vienas kitam.

[NAVY]

Birželio mėn. rezultatas turėtu būti apie -9,5 %,liepa-dar didesnis minusas.

[daktaras]

tai vienintelė priežastis Vilniaus oro uosto atsigavimas šioks toks?

[Tomas]

Aš tai tiesa sakant nematau ko čia pergyventi. Maniau, kad iš VNO pradėjus skraidyti Wizzui ir Ryanui KUN kritimas bus dar didesnis. Bet pasirodo LT-UK srautas beveik guminis , kiek reisų paleisi, tiek ir užsipildys

[daktaras]

dabar ir pamatysim, ko verta Kauno oro uosto valdžia

[NAVY]

dabar ir pamatysim, ko verta Kauno oro uosto valdžia

O ką gali oro uosto valdžia ?

[daktaras]

/\ tikėkimės daugiau, nei tik piarinti

[zanaz]

O ką gali oro uosto valdžia ?

Pvz išmušt pinigų iš Qbiliaus ir Masiulio ant naujų krypčių, ar nusiūst "vyručius" pas kokios Viduržemio salos valdžią kad "įkalbėtų" krypčių užpirkt incl. KUN