Dorėčiau paklaust, birželio mėnesi iš Kauno į Milaną šiuo metu Raynar lėktuvu skristi kainuoja 37.99 eurus, čia pilna kaina, ar dar reikia papildomai mokėti ir už bagažą ?
-
Mes siekiame gyventi geriau- suriko valdžia ! Mes tai jau senai matome- atsiduso liaudis. -
Neaišku kur tą kainą ėmei. Bagažas, apmokėjimas kitokia nei Matercard Prepaid kortele papildomai vėlesniuose žingsniuose prisideda.Parašė MgssEY Rodyti pranešimą
Na ir paskui pas juos dar yra ir kitų mokesčių už žioplumą.kaip?Comment
-
Jei skrendate i Londona su Ryanair tai labiau lagamina apsimoka idet i mikriuka vaziuojanti i Londona 15Kg ~10 svaru kainuos o Didele turgine tase kuria pakrauta pakelia nuo zemes tik pora vyru dazniausiai standartine 20 svaru kaina, aisku reikia atkreipt demesi kad lagaminas pora dienu atsiliks nuo skrydzio. Paremsit Lietuviu vezejus + Kauno oro uosta.Comment
-
Tai kiek taip realiai išeitu kaina ?Parašė alm Rodyti pranešimąMes siekiame gyventi geriau- suriko valdžia ! Mes tai jau senai matome- atsiduso liaudis.Comment
-
Nueikit į www.ryanair.com, pasirinkit konkrečią datą, reisą, keleivių skaičių, tada spauskit tolyn, tolyn ir pateiks kainą su mokesčiais. Pakeliui pasirinkit bagažo reikia ar nereikia ir dar papildomus pasirinkimus. Jūs manot mes čia dabar imsim ir jums skaičiuosim? Juk kaskart kaina kitokia, o mokesčiai skiriasi nuo oro uosto ir papildomų pasirinkimų, kuriuos žinote tik jūs (bagažas, pirmenybė ir t.t.). O jei savarankiškai pirkti nenorite, nueikit į kelionių agentūrą ir ten parduot bilietus už papildomą mokestį, bet nereikės jus nieko daryt, ten būsite aptarnaujamas.Parašė MgssEY Rodyti pranešimąwww.nvtka.lt - Nacionalinė viešojo transporto keleivių asociacija. Tapk ir tu jos dalimi!Comment
-
Kaina yra ta, kuria ir matai pasirinkes skrydi + 5eur jei atsiskaitai kitokia kortele nei MC prepaid ir viskas. Kiek matai tiek moki. +15Eur jei imi bagaza. O mokesciai "uz ziopluma" tai jei buni zioplas ir pasirenki ko nereikia (draudimas, priority boarding, sms informavimas ir pan)Parašė MgssEY Rodyti pranešimąComment
-
Šiaip linksma
- žiūrėt paskutini pdf'o puslapį apie škotams rugsėjį siūlomus pervežiimus iš oro uosto http://www.visitlithuania.net/attach...Supporters.pdf
You can change your car, you can change your house, you can change your Wetherspoon, you can change your wife or religion, even you can change your sex. But you can never change the team you support...Comment
-
ZAbsurdiska. Jei sitoks "transportas" bus organizuojamas ir krepsinio cempoionato metu, tai Lietuva tikrai uzsirekomenduos kaip treciojo pasaulio salis...Comment
-
Ten parašyta, kad agentūra siūlo kelionių paketą, o ne segmentą už tą kainą. 34 EUR už dvi keliones Vilnius- Kaunas nėra daug.Parašė Al1 Rodyti pranešimąComment
-
Galėtų bent jau tekstą surašyti žmoniškai. Atrodo, laiko save kelionių agentūra, o verčiaParašė zanaz Rodyti pranešimąŠiaip linksma - žiūrėt paskutini pdf'o puslapį apie škotams rugsėjį siūlomus pervežiimus iš oro uosto http://www.visitlithuania.net/attach...Supporters.pdf
kaip su google translate.Comment
-
-
-
Pirmieji perstumdymai tarp bazinių lėktuvų - įtariu tokių bus daug
http://img697.imageshack.us/img697/2300/frkun.jpgComment
-
Svarbu kad marsrutu skaicius nemazetuParašė vytgri Rodyti pranešimąPirmieji perstumdymai tarp bazinių lėktuvų - įtariu tokių bus daug
http://img697.imageshack.us/img697/2300/frkun.jpg,o siaip jau nuo rytojaus pirma vasaros sezono naujiena-Briuselis.
Tegul sampanas liejasi laisvai....
Comment
-
-
/\Na, kur musu skandinavai? laikas rašyti protesta "Kauno Dienai"Vasarį pigių skrydžių bendrovė „Ryanair“ paskelbė atidaranti savo pirmąją bazę Rytų Europoje - Kauno Karmėlavos oro uoste.
Estijos, Latvijos, Lenkijos, Lietuvos, Nyderlandų, Vokietijos keliai pro automobilio langą
Naujas video: Niedersachsen, NL - Bremen, 126 km, 29 May 2012Comment
-
„Ryanair“ vadovas: nebus keleivių - nebebus ir skrydžių
Nuo gegužės Kauno oro uoste savo bazę atidaro ir skrydžių geografiją plečia Airijos bendrovė "Ryanair", tačiau įmonės vadovas Michaelis O'Leary perspėjo - nebus keleivių - nebebus ir skrydžių.
Anot įmonės vadovų, kad skrydžiai pasiteisintų, pastangas į turizmo skatinimą turėtų dėti visas Kauno regionas, reikia investuoti į reklamą.
Tuo tarpu šiuo metu į Kauną atvykę turistai neras net leidinio, kuriame pažymėtos lankytinos vietos, trečiadienį rašo "Kauno diena". Miesto valdžia žada, jog padėtis greitai pasitaisys.
"Ryanair" pardavimo ir rinkodaros vadovas Jungtinėje Karalystėje, Airijoje ir Rytų Europoje Laszlo Tamas aiškino, kad bendrovė skrydį vadina nepasiteisinusiu ir gali jį atšaukti, jeigu lėktuvai neužpildomi 80 procentų.
"Skaičiuojame, kad dėl naujai atsiradusių maršrutų bus pervežama apie milijoną keleivių, o maždaug 600 tūkst. iš jų bus tie, kurie atvykę čia išleis pinigų. Bet Kaunas dar turi pasistengti, kad jie atvyktų. Lietuva ir Kaunas yra puiki vieta turizmui, bet jeigu užsieniečiai apie tai nesužinos, jie neatvyks. Reikia daug investuoti į reklamą, nes tai atsipirks. Tie 600 tūkst. žmonių čia gali išleisti iki 10 mln. dolerių", - teigė L.Tamas.
Anot dienraščio, Kauno regiono turizmo informacijos centre visos informacinių leidinių sankaupos baigėsi.
Metų pradžioje turėję būti pagaminti informaciniai leidiniai spaustuvės iki šiol nepasiekė, tačiau Kauno mero pavaduotojas Rimantas Mikaitis ramino, jog pinigų leidybai bus greitai skirti.
Kauno biudžetas skylėtas kaip niekada, tačiau pirmą kartą jame numatyta lėšų miesto įvaizdžio kūrimo ir turizmo skatinimo programoms. Iš viso - 1,5 mln. litų.
"Ryanair" iš Kauno oro uosto šiuo metu siūlo tiesioginius skrydžius į Londoną (Lutono ir Stanstedo oro uostus), Dubliną, Birmingemą, Liverpulį, Briuselį, Frankfurtą, Brėmeną, o nuo gegužės pradės skrydžius į dar 8 Europos miestus - Barseloną, Paryžių, Milaną, Berlyną, Diuseldorfą, Oslą, Edinburgą, Bristolį ir Suomijos Tamperės miestą.You can change your car, you can change your house, you can change your Wetherspoon, you can change your wife or religion, even you can change your sex. But you can never change the team you support...Comment
-
/\ Tai pats geriausias "spyris į pasturgalį" Kauno miesto ir rajono valdininkams. Praktiškai susidarė situacija 'dabar arba niekada'. Deja, Kaunui reikia ne tik reklamos, bet ir pramogų. Tokiame kontekste sporto arena saloje žiūrisi vos ne kaip 'mana iš dangaus'. Galbūt labiau reikėtų vystyti pramoginį transportą Nemuno ir neries upėmis, sutvarkyti prieplaukas ir kitą infrastruktūrą (pvz keleiviniai laivai galėtų priplaukti vos ne prie pat KHE), nors ir krizė, tačiau verta galvoti ir apie viešuosius nemokamus renginius (pvz fejerverkų šou, senų sovietinių automobilių/motociklų paradas, Napoleono armijos kareivių eitynės laisvės alėja ir t.t.). Apibendrinus, reikia tokių pramogų, kurias nebūtų gėda reklamuoti, nes dauguma bažnyčių, restoranai, kavinės, paminklai, batų parduotuvės, etc. 'neužkabina' statistinio turisto. Yra vilties, kad šis 'spyris' bus veržlaus atsinaujinimo motyvas.I'm worse at what I do best and for this gift I feel blessed...
Parama Siaurojo geležinkelio klubuiComment
-
Atlikta. Dėkui, kad atkreipei dėmesį.Parašė Mørtã Rodyti pranešimą/\ Na, kur musu skandinavai? laikas rašyti protesta "Kauno Dienai"
Sužaidė arba neišprusimas (galimai pačių airių, o "Kauno diena" tik išvertė straipsnį ir/ar nežymiai jį paredagavo), arba pernelyg didelis noras pateikti skambesnį teiginį. Juk Šiaurės Europoje ši bazė turbūt nebūtų pirmoji.
Taip pat rekomenduoju atsisakyti ironijos minint skandinavus. Kartojami tie patys "pokštai" turi tendenciją nusibosti. Šiaurės Europa nelygu Skandinavijai.Paskutinis taisė Aš; 2010.03.03, 19:00.Comment
-
Pirmasis ir svarbiausias žingsnis turėtų būti fasadų bei gatvių ir aikščių atnaujinimas, senamiestyje ir naujamiestyje. Sunku net nupasakot kiek tiesioginės ir netiesioginės naudos Vilniui davė Gedimino prospekto sutvarkymas. Net nekalbu apie senamiestį.Parašė Wycka Rodyti pranešimą
Nieks neskris į apšiurusį, architektūriniu požiūriu vidutinišką miestą, paplaukiot laivu ar pažiūrėti fejerverkų.Comment
Comment