[ŠIA] Šiaulių viešasis transportas

[aRa]

Kadangi keturženklėje "Busturo" numeracijoje 1XXX reiškia, kad tai miesto autobusas, o 2XXX - tarpmiesčio (priemiesčio), logiška, kad pilnas numeris turėtų būti 20XX. Tiesą sakant ir man keista, kad dalis "Busturo" tarpmiestinių yra "užkonspiruoti". Beja, kažkada 20XX numerius turėjo Šiaulių AP "Latvijos" ir Šleževičiaus Hyundai'jus.

Juk Lincas kažkada jau paaiškino, kad "dažniausiai naudojamos turizmui, todėl ir neturi jokių numerėlių išorėje"
Taigi, į keturženklės numeracijos logiką laisvai gali netilpt, nes jų pirminė paskirtis - ne tarpmiesčio (priemiesčio), todėl ir "netepami tais numerėliais". O tai, kad šie autobusai dabar dažnai naudojami tarpmiesčio maršrutuose - jau atskiras klausimas.

Tiesa, kilo viena "durna" mintis - jeigu "21xx" viduje irgi būtų rašomas garažo numeris be "2" priekyje (tuo labai abejočiau, bet negaliu nei patvirtinti, nei paneigti - nes niekada nemačiau), tada "20xx" teorija turėtų pagrindą.
O dabar - "turistinė" ar "nulinė" kolona ir tiek

Gal kada nors ir išaiškės "didžioji paslaptis"... O kol kas, jei "0xx" taip "akis bado", kad būtų ramiau, galima vadint nors ir "30xx"

P.S. Vakari, o kokie buvo Hyundai numeriai? Ar tai dabar Šakiuose esantis ZSM 060?

[Vakaris]

P.S. Vakari, o kokie buvo Hyundai numeriai? Ar tai dabar Šakiuose esantis ZSM 060?

Taip, tai šiaulietis, jo garažinis buvo 2001.

[Buss fanas]

Taip, tai šiaulietis, jo garažinis buvo 2001.

Tad galbut dabar kaip tik ta "Hiunday" garazini nr.ir kai kuriu "Raf'u" garazinius nr. su pradzia 20xx pereme tos isoreje nesunumeruotos masinos (naujos Setros ir kt.)? Beje-Siaulieciai gal zino ar visu tarpmiescio autobusu viduje "Bus turas" raso garazinius nr.? Jei taip tai jie rasomi 21xx ar trumpinami i trizenklius xxx? Vat tuomet ir paaisketu ar 20xx teorija turi pagrinda

[aRa]

Beje-Siaulieciai gal zino ar visu tarpmiescio autobusu viduje "Bus turas" raso garazinius nr.? Jei taip tai jie rasomi 21xx ar trumpinami i trizenklius xxx? Vat tuomet ir paaisketu ar 20xx teorija turi pagrinda

Vilniečiai irgi gali pamatyti nemažai BusTuro autobusų - ir būtent 21xx bei 0xx Imkitės veiksmų, kolega - gal pačiam ir pavyks išnarplioti didžiąją mįslę

[Buss fanas]

Vilniečiai irgi gali pamatyti nemažai BusTuro autobusų - ir būtent 21xx bei 0xx Imkitės veiksmų, kolega - gal pačiam ir pavyks išnarplioti didžiąją mįslę

Tai va kolega kad nesinori be bilieto brautis is tuos "Bus turo" autobusus atvykstancius is Siauliu i Vilniu.. vairuotojai gali ir nesuprati to..viena kart jau taip buvo,pasimokiau,apturejau geda ant visos Vilniaus AS ir daugiau tiesiog nedristu o siaip bandziau per priekini stikla iziureti vienos is tu nauju Setru ar viduje rasoma kas,bet iziureti nepavyko..kazkas lyg ir buvo parasyta virs priekiniu duru. Manau paslaptis gali buti atskleista tu fanu kurie daznai naudojasi "Bus turo" pasalugomis ir kurie mato kaip parasyta isoreje nesunumeruotose masinose ir isoreje sunumeruotose.Viduje ar 21xx ar tiesiog visose trizenkle numeracija xxx.

[aRa]

Ar Šiauliuose dar egzistuoja autobusų maršrutas "Į Akropolį - nemokamai"?

[Lincas]

Ar Šiauliuose dar egzistuoja autobusų maršrutas "Į Akropolį - nemokamai"?

Ne, jei neklystu jau apie metus kaip nebevažiuoja.

[digital]

Vairuotojai darbe pasijus tartum grožio konkurse

Didesnį atlyginimą gauti panorusiems Šiaulių bendrovės „Busturas” vairuotojams gali tekti rūpintis ne tik kvalifikacijos kėlimu, bet ir savo sveikata, kraujospūdžiu ar kūno masės indeksu.

[Vilnietizz]

Visi kriterijai geri, išskyrus vertinimą pagal svorį ir išvaizdą. Tai yra visiška nesąmonė Manau, įgyvendinus tokią reformą, Busturui verta laukti protestų

[Ametistas]

Visi kriterijai geri, išskyrus vertinimą pagal svorį ir išvaizdą. Tai yra visiška nesąmonė Manau, įgyvendinus tokią reformą, Busturui verta laukti protestų

Ne protestų, bet užsitrauks ES nemalonę, nepažeidžia Konstituciją su tokiais sovietiniais ir gėdą Lietuvai darančiais kriterijais. Jei lietuviai būtų turtingesni, pusė vairuotojų jau būtų padavę į teismą „Busturo" valdžią, kuri tai išmąstė.

[Vilnietizz]

Ne protestų, bet užsitrauks ES nemalonę, nes pažeidžia Konstituciją su tokiais sovietiniais ir gėdą Lietuvai darančiais kriterijais. Jei lietuviai būtų turtingesni, pusė vairuotojų jau būtų padavę į teismą „Busturo" valdžią, kuri tai išmąstė.

Išties gėda, kad civilizuotoje šalyje gali būti tokios nesąmonės išgalvojamos. O finansai čia nelabai prie ko. Tiesiog, deja, įpratome mes nuo sovietinių laikų bet kuriam valdžios sprendimui besąlygiškai paklusti. O praėjusių metų sausio įvykiai greičiau yra išimtis nei taisyklė

[Al1]

Tai kad ne prie ko čia tas civilizuotumas. Panašių diskriminacinių reikalavimų ne taip retai būna ir "civiziluotuose Vakaruose". Tik ten greitai tokius reikalavimus užgesina skundai atitinkamoms valdžios tarnyboms. Visgi pasitaiko tokių "kuriozų" ne taip jau ir retai, nes netgi mūsų spauda rubrikoje apie įvairenybes ar kvailiojimus kartais juos trumpai aprašo.

[Ametistas]

Ar reikia Šiaulių miesto eismo tvarkaraščius talpinti Maršrutai.lt tinklapyje?
Šiuo metu tvarkaraščiai talpinami ne tokioje funkcionalioje, neturinčioje greičiausio maršruto paieškos sistemoje „Busturo" tinklapyje.

[Lincas]

Ar reikia Šiaulių miesto eismo tvarkaraščius talpinti Maršrutai.lt tinklapyje?
Šiuo metu tvarkaraščiai talpinami ne tokioje funkcionalioje, neturinčioje greičiausio maršruto paieškos sistemoje „Busturo" tinklapyje.

Svarbiausia, kad informacija būtų tiksli. Turiu pripažinti, jog esama sistema nėra tokia jau funkcionali, tačiau ji veikia ir savo funkciją atlieka, t.y. keleiviai gali sužinoti autobuso išvykimo laiką iš pasirinktos stotelės.

[Ametistas]

Svarbiausia, kad informacija būtų tiksli. Turiu pripažinti, jog esama sistema nėra tokia jau funkcionali, tačiau ji veikia ir savo funkciją atlieka, t.y. keleiviai gali sužinoti autobuso išvykimo laiką iš pasirinktos stotelės.

Jei Maršrutai.lt leistų sau dirbti neatsakingai ir skelbtų netikslius tvarkaraščius, tai Maršrutai.lt tinklapyje jau būtų Kėdainių, Šiaulių, Marijampolės, Alytaus ar bet kurio kito panašaus dydžio miesto VT maršrutai.

Aš būtent ir kalbu, kad dabar yra proga Maršrutai.lt tinklapyje įkelti Šiaulių maršrutus, tai maždaug 1 mėn. klausimas. Jei su „Busturu" visgi nepavyks susitarti gražiai, teks tuos grafikus man pasiryžti sukelti ranka ir tai užtruks apie 2-3 mėn., be to, turėčiau kaskart atnaujint tvarkaraščius vėlgi rankiniu būdu.

Maršrutai.lt galėtų turėti ir daugiau tvarkaraščių, tik kad ta mūsų komanda dar tam per maža, o už dyką labai jau mažai kas nori dirbti. O ir tokių, bet atsakingų - vienetai iš šimtų tūkstančių.

Iš vienos pusės, noriu, kad Maršrutai.lt augtų... O iš kitos... Kiekvienas pasikeitimas reiškia, kad vėl vėl mano laisvalaikyje lieka vis mažiau laiko, nes prie Maršrutai.lt tenka prisėsti kasdien vis ilgesniam laikui.

[Lincas]

Jei Maršrutai.lt leistų sau dirbti neatsakingai ir skelbtų netikslius tvarkaraščius, tai Maršrutai.lt tinklapyje jau būtų Kėdainių, Šiaulių, Marijampolės, Alytaus ar bet kurio kito panašaus dydžio miesto VT maršrutai.

Aš būtent ir kalbu, kad dabar yra proga Maršrutai.lt tinklapyje įkelti Šiaulių maršrutus, tai maždaug 1 mėn. klausimas. Jei su „Busturu" visgi nepavyks susitarti gražiai, teks tuos grafikus man pasiryžti sukelti ranka ir tai užtruks apie 2-3 mėn., be to, turėčiau kaskart atnaujint tvarkaraščius vėlgi rankiniu būdu.

Maršrutai.lt galėtų turėti ir daugiau tvarkaraščių, tik kad ta mūsų komanda dar tam per maža, o už dyką labai jau mažai kas nori dirbti. O ir tokių, bet atsakingų - vienetai iš šimtų tūkstančių.

Dėl grafikų kėlimo ranka, tai manau čia yra bergždžias laiko švaistymas, nes tvarkaraščiai keičiami bent 4 kartus per metus, taigi kol visa informacija būtų sueklta į duomenų bazę, grafikus reikėtų keisti iš naujo.
Ir šiaip, jei nepaslaptis, kokiu formatu jūs keliate informaciją į serverį?

Na aš jums galėsiu padėt nebent kitais metais, kai visiškai atsilaisvinsiu nuo antrųjų mokslų. Tiesiog dabar nesinori prisižadėt ir neįgyvendinti vienokių ar kitokių užduočių.

[Ametistas]

Dėl grafikų kėlimo ranka, tai manau čia yra bergždžias laiko švaistymas, nes tvarkaraščiai keičiami bent 4 kartus per metus, taigi kol visa informacija būtų sueklta į duomenų bazę, grafikus reikėtų keisti iš naujo.
Ir šiaip, jei nepaslaptis, kokiu formatu jūs keliate informaciją į serverį?

Na aš jums galėsiu padėt nebent kitais metais, kai visiškai atsilaisvinsiu nuo antrųjų mokslų. Tiesiog dabar nesinori prisižadėt ir neįgyvendinti vienokių ar kitokių užduočių.

Turbūt blogai supratai. Pradinis darbas: stotelių suvedimas, maršrutams priskyrimas, tvarkaraščio rėmų padarymas trunka kelis mėn. O jų atnaujinimas, jei keistųsi visiems maršrutams, tai užtruktų apie pusiaudienį sėdint ištisai prie kompiuterio. Dabar tvarkaraščiai rankinių būdu tvarkomi tik Kauno rajono maršrutų skiltyje, atnaujinami maždaug 10 dienų iki jų įsigaliojimo pirmosios dienos, bet taip yra dėl to, kad esame susitarę su savivaldybe, kad jie atsiųstų mums iš anksto pasikeitimus.

Dėl formato ir pan. techninių dalykų reikėtų bendrauti AŽ

Šiaip, kol kas neaišku, ar reikės Maršrutai.lt pagalbos. Bet va entuziastų tinklapiui pagalbos labai reikia. Ten kasdien vyksta informacijos rotacija.

[Lincas]

Turbūt blogai supratai. Pradinis darbas: stotelių suvedimas, maršrutams priskyrimas, tvarkaraščio rėmų padarymas trunka kelis mėn. O jų atnaujinimas, jei keistųsi visiems maršrutams, tai užtruktų apie pusiaudienį sėdint ištisai prie kompiuterio. Dabar tvarkaraščiai rankinių būdu tvarkomi tik Kauno rajono maršrutų skiltyje, atnaujinami maždaug 10 dienų iki jų įsigaliojimo pirmosios dienos, bet taip yra dėl to, kad esame susitarę su savivaldybe, kad jie atsiųstų mums iš anksto pasikeitimus.

Dėl formato ir pan. techninių dalykų reikėtų bendrauti AŽ

Šiaip, kol kas neaišku, ar reikės Maršrutai.lt pagalbos. Bet va entuziastų tinklapiui pagalbos labai reikia. Ten kasdien vyksta informacijos rotacija.

Čia jau tikrai nežinau kaip jūs dirbate ir kokios yra galimybės. Labai įdomu, ar pritars tvarkaraščių įkėlimui.

[Ametistas]

Čia jau tikrai nežinau kaip jūs dirbate ir kokios yra galimybės. Labai įdomu, ar pritars tvarkaraščių įkėlimui.

Galimybės kelios: jei į „Busturo" tinklapį keliamų tvarkaraščių duomenų formatas tinkamas ir maršrutai.lt, tai tiesiog tie patys failai įkeliami ir į maršrutai.lt duomenų bazę, o jei formatas netinka, tada bus galima bandyti programuoti ir padaryti, kad tiktų, arba jei visai nepavyks - dėti grafikus ranka man, nes „Busturas" ranka dvigubo darbo daryt nenori.
Įdomiausia tai, kad „Busturas" tą kur kas prastesnę sistemą pirko, mokėjo pinigus, nors galėjo tiesiog pasinaudoti nemokamomis Maršrutai.lt paslaugomis. Galima sakyti - išmetė pinigus į balą.

[Vilnietizz]

Lincas kažkada yra minėjęs, kad "Busturas" pats nelabai nori turėti tvarkaraščius marsrutai.lt sistemoje (man tai daugiau nei keista). Šiaulių tvarkaraščių jau seniai reikia bendrame tinklapyje, bet jei Busturas nerodo iniciatyvos, tai kam tau, amiko, viską krautis ant savo pečių ? Entuziazmas- geras dalykas, bet gal nereikia visiškai nepalikti sau laisvo laiko ?