Na, taip, pagaliau įsigilinau į ankstesnį Buss fano klausimą ir supratau, ką jis reiškia 
Anksčiau pagalvojau apie sutapimus tarp garažo ir valstybinių numerių, todėl ir pateikiau "Vilniaus troleibusų" pavyzdį.
O pavyzdžių, kai garažo numeriai eina gražia seka pagal autobusų gavimo eiliškumą (atitinkamai ir valstybinių numerių seką), toli ieškoti nereikia.
Aišku, 100 procentinė tvarka vargu ar egzistuoja
Vilniaus autobusai:
470-532 (išimtys - tuo metu dar nenurašyti 495 ir 513),
541-550 - Castrosúa CS40 (Mercedes-Benz O405G),
700-799 - visi naujieji Volvo (su 731-739 trūkiu),
800 - 895 - "naujieji" dujiniai - iš esmės irgi nuosekliai.
TOKS:
nuo 100 iki 179 visi sunumeruoti iš eilės,
nors pirmieji vakarietiški buvo numeruojami vienaženkliais ir dviženkliais garažo numeriais (1,2,4,5,17-20), o kiek vėlesni (LVx valst. numerių serijų) - jau "kamšant" po Ikarus-ų likusias tuščias "skyles" (10,21-23).
Trakų autobusai:
050-64 - mikroautobusai,
145-166 - didieji autobusai (kelios išimtys - senesni, jau nurašyti autobusai).
Kauno autobusai:
600-694 - Solaris, Scania CN113CLB, Van Hool A300, dvigubi Berkhof Europa 2000A Duvedec ir Den Oudsten B88;
715-719 - DAB 11-0860S;
720-751 - Berkhof Europa 2000NL ir Den Oudsten B89;
758-772 - neseniai gauti Berkhof Jonckheer ir Den Oudsten Alliance City B96.
Kautra:
70-99 - mikroautobusai;
100-185 - tarpmiestiniai didieji;
200-243 (išskyrus 231) - tarpmiestiniai midi-busai.
Dabar, nurašius ar pardavus dalį senesnių autobusų, prasidėjo jau ir "skylių kamšymas".
Šilutės AP:
iš esmės, irgi tvarkingai, tik gal kažkiek "skylių" liko nuo nurašytų tarybinių autobusų.
Kelmės AP:
irgi beveik nuosekli tvarka, su keliomis išimtimis.
Panevėžio AP:
34xx - tarpmiestiniuose beveik tvarka su kai kuriomis užkištomis "skylėmis".
21xx - miesto autobusų numeracijoje tokių "skylių" daugiau, bet daugmaž nuo 2142 jau beveik ištisinė seka.
Rokiškio AP:
dar nuo tarybinių laikų numeruoja visų tipų autobusus iš eilės; išimtis buvo tik keli КАвЗ autobusai (5xx).
Zarasų AP:
post-tarybinių laikų autobusų numeracija irgi nuosekli, tik suskirstyta į kelias grupes pagal autobusų paskirtį:
1xx - (pagal pirminę idėją) priemiestiniai,
20x - priemiestiniai mažieji autobusai;
22x - mikroautobusai;
3xx- tarpmiestiniai autobusai.
Mažeikių AP:
vėl gi nuoseklios sekos grupėse:
2xx - tarpmiestiniai;
4xx - priemiestiniai ir miesto tipo;
5xx - sunkiai nusakoma grupė, galbūt "priemiestiniai didieji"
Jau aptartas Tauragės AP:
pirmieji 20x-21x buvo daugmaž vienu metu gauti pirmieji "skandinavai";
nuo 22x - visų tipų autobusai numeruojami pagal gavimo eiliškumą;
30x - keli autobusai, atskirti pagal nelabai aiškius požymius.
Jurbarko AP:
26-47 - paskutiniaisiais metais gauti tarpmiestiniai irgi sunumeruoti iš eilės.
Tiek pastebėjimų apie eiliškumus ir sekas. Kituose parkuose garažinė numeracija yra ne tokia nuosekli - nurašius vienus autobusus, jų numeriai suteikiami naujiems ar panašiai.
O kai kur garažo numeriai visai nebenaudojami (arba neafišuojami).
Parašė Buss fanas
Rodyti pranešimą
O pavyzdžių, kai garažo numeriai eina gražia seka pagal autobusų gavimo eiliškumą (atitinkamai ir valstybinių numerių seką), toli ieškoti nereikia.
Aišku, 100 procentinė tvarka vargu ar egzistuoja
Vilniaus autobusai:
470-532 (išimtys - tuo metu dar nenurašyti 495 ir 513),
541-550 - Castrosúa CS40 (Mercedes-Benz O405G),
700-799 - visi naujieji Volvo (su 731-739 trūkiu),
800 - 895 - "naujieji" dujiniai - iš esmės irgi nuosekliai.
TOKS:
nuo 100 iki 179 visi sunumeruoti iš eilės,
nors pirmieji vakarietiški buvo numeruojami vienaženkliais ir dviženkliais garažo numeriais (1,2,4,5,17-20), o kiek vėlesni (LVx valst. numerių serijų) - jau "kamšant" po Ikarus-ų likusias tuščias "skyles" (10,21-23).
Trakų autobusai:
050-64 - mikroautobusai,
145-166 - didieji autobusai (kelios išimtys - senesni, jau nurašyti autobusai).
Kauno autobusai:
600-694 - Solaris, Scania CN113CLB, Van Hool A300, dvigubi Berkhof Europa 2000A Duvedec ir Den Oudsten B88;
715-719 - DAB 11-0860S;
720-751 - Berkhof Europa 2000NL ir Den Oudsten B89;
758-772 - neseniai gauti Berkhof Jonckheer ir Den Oudsten Alliance City B96.
Kautra:
70-99 - mikroautobusai;
100-185 - tarpmiestiniai didieji;
200-243 (išskyrus 231) - tarpmiestiniai midi-busai.
Dabar, nurašius ar pardavus dalį senesnių autobusų, prasidėjo jau ir "skylių kamšymas".
Šilutės AP:
iš esmės, irgi tvarkingai, tik gal kažkiek "skylių" liko nuo nurašytų tarybinių autobusų.
Kelmės AP:
irgi beveik nuosekli tvarka, su keliomis išimtimis.
Panevėžio AP:
34xx - tarpmiestiniuose beveik tvarka su kai kuriomis užkištomis "skylėmis".
21xx - miesto autobusų numeracijoje tokių "skylių" daugiau, bet daugmaž nuo 2142 jau beveik ištisinė seka.
Rokiškio AP:
dar nuo tarybinių laikų numeruoja visų tipų autobusus iš eilės; išimtis buvo tik keli КАвЗ autobusai (5xx).
Zarasų AP:
post-tarybinių laikų autobusų numeracija irgi nuosekli, tik suskirstyta į kelias grupes pagal autobusų paskirtį:
1xx - (pagal pirminę idėją) priemiestiniai,
20x - priemiestiniai mažieji autobusai;
22x - mikroautobusai;
3xx- tarpmiestiniai autobusai.
Mažeikių AP:
vėl gi nuoseklios sekos grupėse:
2xx - tarpmiestiniai;
4xx - priemiestiniai ir miesto tipo;
5xx - sunkiai nusakoma grupė, galbūt "priemiestiniai didieji"
Jau aptartas Tauragės AP:
pirmieji 20x-21x buvo daugmaž vienu metu gauti pirmieji "skandinavai";
nuo 22x - visų tipų autobusai numeruojami pagal gavimo eiliškumą;
30x - keli autobusai, atskirti pagal nelabai aiškius požymius.
Jurbarko AP:
26-47 - paskutiniaisiais metais gauti tarpmiestiniai irgi sunumeruoti iš eilės.
Tiek pastebėjimų apie eiliškumus ir sekas. Kituose parkuose garažinė numeracija yra ne tokia nuosekli - nurašius vienus autobusus, jų numeriai suteikiami naujiems ar panašiai.
O kai kur garažo numeriai visai nebenaudojami (arba neafišuojami).
. naujoke.
Comment