Viešojo transporto registracijos numeriai

[Mettal]

Ačiū. Galbūt ir būtų buvę įmanoma pačiam kažką rasti iš AutoLiet ir kitų forumiečių skelbtos informacijos, bet tam reikėjo viską saugotis į savo kompiuterį jau nuo pat pradžių. Dabar, deja, nemažos dalies AutoLiet skelbtų sąrašų neatidaro.

[Vakaris]

Apie autobusą antroje Mettal nuorodoje. Manau, kad raidės ЛЛЗ. Tai tikrai ne Kelmė (buvo 53-47ЛЛЗ), ne Šiauliai (buvo 50-XXЛЛЗ. Telšiai ir Tauragė turėjo 15-XXЛЛЗ (bet buvo su geltonomis juostomis, o šia matosi tamsesnės). Artimiausias spėjimas Raseiniai - radau tokį su rudomis juostomis 11-96ЛЛЗ (galėjo būti klaida užsirašant, nes nuotraukoje aiškiai "86"). GN buvo 018 paskui pakeistas į 034.

[AutoLiet]

Šis ЛАЗ-695Н bent kol kas lieka "klaustuku".

Tai 1976 m. Raseinių ATĮ LAZas, gar. nr. 018, nuo 1979 m. 034.

[Mettal]

Ikarus 620 Avarinė. Garažinio neradau.
Atvaizdas


Atvaizdas

Ar ne 23? Ant durelių bent jau tokie skaičiai matosi.

[rytis001]

Ar ne 23? Ant durelių bent jau tokie skaičiai matosi.

Oj net nepastebėjau... Tikriausiai taip ir bus garažinis #23

[Mettal]

Nuo šio mėnesio Meteorit turas pradėjo klijuoti garažo numerius ant Vilniaus mieste dirbančių autobusų. Numerių serija 93**.

[ssnaiperis]

Ar šis garažinių numerių klijavimas nėra susijęs su QR kodo atsiradimu autobusuose, kuris įvedamas per mTicket programėlę? Nes buvau kažkada SĮSP užklausęs, kodėl Meteorito, Ridvijos ir Transrevio autobusuose nėra to unikalaus numerio.

[Mettal]

Gali būti. Kol kas ne visi Meteorit turo autobusai turi garažinius ir kol kas ne visai gražiai numeriai įsipaišo į bendrą sąrašą. Tarp 9301 ir 9310 yra 1 važiuojančiu autobusu per daug. Kas gali - papildykit. Beje, kai kurie autobusai išorėje dar neturi garažinių, pvz. HMV 783 (triduris)
9301 - GUD 150 Mercedes-Benz O405N2
9302 - GUD 152 Mercedes-Benz O405N
9303 - GUD 155 Mercedes-Benz O405N2Ü
9304 - GUD 166 Mercedes-Benz O405N2
9305 - GUD 167 Mercedes-Benz O405N
9306 - GUD 168 Mercedes-Benz O405N2
9307 - GUD 169 Mercedes-Benz O405N
9308 - HGH 439 Mercedes-Benz O405N2
9309 - HJK 359 Mercedes-Benz O405N2
9310 - HJK 375 Mercedes-Benz O405N2
9311 - HJK 380 Mercedes-Benz O405N2
9312 - HMV 781 Mercedes-Benz O405N
9313 - HMV 783 Mercedes-Benz O405N2
9314 - HUK 829 Mercedes-Benz O405N2
9315 - HUK 831 Mercedes-Benz O405N2
9316 - HUK 832 Mercedes-Benz O405N2
9317 - HUK 868 Mercedes-Benz O530 Citaro (France)
9318 - HUK 870 Mercedes-Benz O530 Citaro (France)
9319 - HZT 227 Mercedes-Benz O405N2
Paryškinti - patvirtinti (matyti gyvai)

Turbūt Ridvija bei Transrevis gaus numerius 91** ir 92**, bet čia tik mano spėjimas.

[Mettal]

Visgi mano spėjimas apie tai, kad kiti privatininkai irgi gaus numerius 91** bei 92** pasitvirtino. Transrevio mikriukai važinėja su numeriais 92**.

[Fulgur]

Gerai, kad privertė juo identifikuotis

[ssnaiperis]

Pratęsiu Mettalo meteorito sąrašą:
Gud 155 - 9303
Hjk 359 - 9309
Huk 832 - 9316.

[Mettal]

Papildžiau Meteorit turo sąrašą. Iš esmės ten viskas aišku yra. GUD153 Vilniuje nėra, tai ten viskas dabar gražiai įsipaišo pagal valstybinius numerius.

[ssnaiperis]

Transrevio identifikuoti mikroautobusai:

9201 - BDJ 773
9202 - BEG 046
9203 - BER 980
9204 - BEK 609
9205 - BFE 731
9206 - BGH 083 (?)
9207 - BDJ 787
9208 - BFK 976
9209 - BDJ 790
9210 - BGH 082
9211 - BFE 737 (?)

[Briedis]

KlAP'o nauji pirkiniai

Trumpieji - MB Citaro
Numeris | Pirmos registracijos data | VIN
JBU 101 | 2004-04-14 | WEB62804313104807
JBV 102 | 2004-04-14 | WEB62804313104801
JBV 103 | 2005-01-05 | WEB62804313106269
JBV 104 | 2003-05-28 | WEB62804313102797
JBV 105 | 2003-08-29 | WEB62804313103487
JBV 107 | 2003-09-22 | WEB62804313103510

Ilgieji - MAN A23
Numeris | Pirmos registracijos data | VIN
JBV 031 | 2003-08-28 | WMAA23ZZZ3B023572
JBV 032 | 2003-09-24 | WMAA23ZZZ3B023576

Garažiniai turėtų atitikti valstybinius numerius, bet 101-107 jau yra. Tikriausiai bus nuo 01 iki 32.
Dar vienas prailgintas autobusas turėtų pasirodyti po Naujųjų.

[ssnaiperis]

JBV 107 | 2003-09-22 | WEB62804313103510

Įdomu, kodėl būtent šis gavo numerį 06. Ar nebuvo jam valstybinio su numeriu 106?

[Garbanius]

Nesuprantu kokia logika mokėt už numerius paimtus iš sąrašo ir vis tiek nepataikyt ant tikslaus garažinio.

[Briedis]

Įdomu, kodėl būtent šis gavo numerį 06. Ar nebuvo jam valstybinio su numeriu 106?

Tikrai kad įdomu. Fotobuse g.n. įrašytas 06. O numeriai JBU/JBV 106 jau "užimti". Turbūt nebuvo Šilutėj kitų numerių su 106.

Nesuprantu kokia logika mokėt už numerius paimtus iš sąrašo ir vis tiek nepataikyt ant tikslaus garažinio.

Turbūt bando KlAP'as į Vokietiją lygiuotis, ten nemažai autobusų parkų valstybiniai numeriai sutampa su garažiniais

[Garbanius]

Tikrai kad įdomu. Fotobuse g.n. įrašytas 06. O numeriai JBU/JBV 106 jau "užimti". Turbūt nebuvo Šilutėj kitų numerių su 106.


Turbūt bando KlAP'as į Vokietiją lygiuotis, ten nemažai autobusų parkų valstybiniai numeriai sutampa su garažiniais

Tai viskas labai gerai. Tačiau jei lygiuotis, tai iki galo. Jei jau moki pinigus už numerių parinkimą tai ir atitaikyk jį su garažiniu. Ar čia sunku?

[Vakaris]

Šiek tiek naivūs tie žaidimai sutapatinti VN numeraciją su GN. Jei jau tai daryti, tai ryžtingai, kaip Talino autobusų parkai, kurių valstybinius XXXTAK atitinka GN XXX. Nežinau kokia forma tai daroma, bet gal didžiausi šalies miestų AP'ai galėtų sau leisti "turėti" 1000 vardinių numerių - pavyzdžiui KAPXXX (Kauno autobusų parkas), KAUXXX (Kautra) ir pan.

[Garbanius]

Vargu ar yra prasmės leisti pinigus unikaliems VN. Pradžioje tegu atitaiko tik skaičius, išvengiant 001-010 ir trijų vienodų skaičių kombinacijų. Bet žinant daugelio Lietuvos parkų požiūrį į įvaizdį, tas greitu metu sunkiai tikėtina