Viešojo transporto registracijos numeriai

[Mettal]

TOKSo aptarnaujamais maršrutais nelabai domėjausi, nors iš tiesų nesidomėjau iš vis jokiais - tiesiog fotografuoju tai, kas pravažiuoja ir tiek .

[Buss fanas]

o vat labai idomu butu suzinoti kokias masinas "Toks'as" leidzia i savo tolimiausius marsrutus? Ir ar jos vaziuoja iki galutinio tasko ar visdelto kur nors pusiaukeleje keiciasi ir keleiviai perseda tarkim i kitos firmos autobusa kaip kad su marsrutu Minskas-Vilnius-Palanga, tiesa abi masinos priklauso "Toks'ui" tiek Minskas-Vilnius atvaziuojanti tiek Vilnius-Palanga isvaziuojanti.

[praeivis]

Al1 -
Čia lyg tai kažkas domėjosi, kas važinėja į Štutgartą:

Atvaizdas


Kautros Setra S417HDH/3, maršrutas Štutgartas - Vilnius - Ryga - Talinas

Siaip jau labai neidomus darbas. Pirmyn-atgal, pirmyn atgal visa laik tuo paciu marsrutu..

[Eris]

Geriausiai atsimenu tokį Iveco su numeriais CCM 051, nes jis važinėja Druskininkuose dar nuo Vasario mėnesio. Mačiau ir kitą tokį pat, bet numerių nepamenu. Žinau, kad prasideda D raide.

[AutoLiet]

Vilniaus AP Ikarus 180 kolonos: 2428, 3185, 2432, 3273, 3382, 3274, 3405, 2418, 3308, 1401, 2435, 3278, 3281, 3275, 3277, 3193, 3197, 2413, 2429, 2411, 3433, 2427, 2419, 2439, 1409, 2417, 2423, 3183, 3196, 2443, 3199, 2244, 2593, 3181, 3192, 2410, 2431, 2451, 3188, 2489, 2515, 2496, 3195, 2436, 2452, 2484, 2474, 2455, 3529, 3523. Kėdainių ATI Ikarus 556: http://www.failai.lt/1qn8k726wooj/Ke...us_556.xls.htm

[Vakaris]

Geriausiai atsimenu tokį Iveco su numeriais CCM 051, nes jis važinėja Druskininkuose dar nuo Vasario mėnesio. Mačiau ir kitą tokį pat, bet numerių nepamenu. Žinau, kad prasideda D raide.

ex Alytaus AP, dabar "Kautros" Iveco mikroautobusai:
1 CBK 866
2 CCM 050 > DFA 987
3 CCM 053
4 CCM 051
5 CHC 422
6 CRN 297

[Vakaris]

Na ką, aš irgi prisidedu savo archyvu iš senų sąsiuvinių prie Jūsų sąrašo ir tesiog papildau
Naudoju Vidoq ir aRa panaudotą sistemą
Pabraukta - sutampanti mano ir anksčiau pateikta informacija.
Paryškinta - tai, ko nebuvo ankstesniuose sąrašuose.
Pasvirusiu tekstu parašiau savo komentarus
Visa kita, ko negaliu patvirtinti, paprastu tekstu.
P.S. pradėjau sąrašą pildyti, kai dar nebuvau prisiregistravęs tinklapyje ir AutoLiet dar nebuvo.
Matant, kokia informacija jis disponuoja, manau sąrašuose bus sudėti visi taškai ant „i“...

---------------------------------------------------

Vilniaus autobusų parkas
IKARUS 260:

-------1973-------
53-49 лиэ 1389
53-50 лиэ 3239
53-51 лиэ 1391
53-52 лиэ 1386
53-53 лиэ 3209
53-54 лиэ 3276
53-55 лиэ 3213
53-56 лиэ 1364
53-57 лиэ 3271
53-58 лиэ 6368

53-79 лиэ 3218
53-80 лиэ 1399
53-81 лиэ 1371
53-82 лиэ 1397
53-83 лиэ 6083
53-84 лиэ 6073
53-85 лиэ 6119
53-86 лиэ 6082
53-87 лиэ 2349
53-88 лиэ 6063
53-89 лиэ 3233
53-90 лиэ 6089

53-97 лиэ 2348
53-98 лиэ 1374
53-99 лиэ 1395
54-00 лиэ 3248
54-01 лиэ 3241
54-02 лиэ 3225
-------1974-------
33-20 лию 2342
33-21 лию 2303
33-22 лию 6064
33-23 лию 6026

36-03 лию 2301
36-04 лию 2360

46-93 лих 2311
46-94 лих 2332
46-95 лих 2318
46-96 лих 6361

-------1975-------
00-86 ллб 3272
00-87 ллб 6320

(pirmieji priemiestiniai)
81-84 лищ 5289 4289
81-85 лищ 5494 4494
81-86 лищ 5457 4457
81-87 лищ 5131 4131
81-88 лищ 5254 4254
81-89 лищ 5189 4189
81-90 лищ 5013 4013

-------1976-------
79-68 ллд 3238
79-69 ллд ? (mokomasis)
79-70 ллд 3249
79-73 ллд 5421
79-74 ллд 5549 4549
79-75 ллд 6345
79-76 ллд 6033
79-77 ллд 6184
79-78 ллд 5498 4498

30-37 лле 6372
30-38 лле 6485 (labai gražus buvo – oranžinis)
30-39 лле 3123 2123

12-09 лли 6532
12-10 лли 6074
12-11 лли 6505
12-12 лли 3375
12-13 лли 3103
12-14 лли 2326

-------1977-------
19-56 лли 6328
19-57 лли 5450
19-58 лли 5465
19-59 лли 5425 4425
19-60 лли 6230
19-61 лли 5479 4479
19-62 лли 6317

49-69 лли 1346
49-70 лли 1367
49-71 лли 2306
49-72 лли 6563
49-73 лли 6527

40-99 ллм 1367
41-00 ллм 3229
41-01 ллм 3250
41-02 ллм 3347 baltas - raudonas
41-03 ллм 3115 (ллм serija buvo prieš ллл)

13-75 ллл 1098

20-66 ллл 1099 6099 (20-67 ллл - Vidoq klaida)
20-67 ллл 1144 (6099 - Vidoq klaida)
20-68 ллл 3305 2305
20-69 ллл 3351 8351 -> 54 39 ЛИС (techninė pagalba)
20-70 ллл 5502 4502
20-71 ллл 6589
20-72 ллл 6604
20-73 ллл 6620

21-35 ллл 1108 6108 7108 baltas - raudonas
21-36 ллл 1117
21-37 ллл 1118
21-38 ллл 5512 4512
21-39 ллл 5594
21-40 ллл 5582 4582
21-41 ллл 6611
21-42 ллл 6600
( mano duomenimis ллл serija gauta 1976m., bet ar spėjo registruoti tais metais, nežinau)

-------1978-------
Dėl 33xxллл ir aš turiu abejonių nes Ikarus 260 buvo gauti vienu metu su 280-aisiais ir registruojant gerokai „pamaišyti“. Pateikiu svo versiją, gal kas pataisys vėliau:
33-15 ллл 3004
33-16 ллл 2200
33-83 ллл 3048 (čia pas mane irgi klaustukas, ar ne 280)
33-88 ллл 1010
33-89 ллл 1140

47-29 ллл 5534
47-30 ллл 5537
47-31 ллл 5517 4517
47-32 ллл 5559 4559
47-33 ллл 5598

02-23 ллс 5293 3293
02-24 ллс 5335
02-25 ллс 5344
02-26 ллс 5350 3350
02-27 ллс 5378
02-28 ллс 5406
02-29 ллс 5562 3562
02-30 ллс 5598

02-62 ллс 3376

06-09 ллс 2210
06-10 ллс 7707
06-11 ллс 7709
06-12 ллс 7710
06-13 ллс 6629

06-44 ллс 6627
06-45 ллс 6637
06-46 ллс 7711

-------1979-------
36-78 ллс 2279 1279
36-79 ллс 6605
36-80 ллс 6614
36-81 ллс 3366 5366
36-82 ллс 2234

92-70 ллс 5003
92-71 ллс 6095
92-72 ллс 4420 5420
92-73 ллс 4492
(šitie ne čia pakliuvo, čia gi Ikarus 250, beja dar du: 92-74 ллс 7715, 92-75 ллс 6670)

92-92 ллс 5588
92-93 ллс 6607
92-94 ллс 6617
92-95 ллс 6639

33-77 ллу 1143 baltai raudonas
33-78 ллу 6645
33-79 ллу 6646
33-80 ллу 6661 baltai raudonas
33-81 ллу 6666
33-82 ллу 5592
33-83 ллу 2212
33-84 ллу 5583
33-85 ллу 5568
33-86 ллу 2236

45-00 ллу 3300
45-01 ллу 7716
45-02 ллу 3322 2322
45-03 ллу 2265 3265
45-04 ллу 6642
45-05 ллу 7718
45-06 ллу 2258
45-07 ллу 6654
45-08 ллу 7717
45-09 ллу 6644
45-11 ллу 3319

-------1980-------
81-08 ллу 6626
81-10 ллу 1198
81-11 ллу 5362
81-12 ллу 5392
81-13 ллу 5377
81-15 ллу 2207 3207 6207
81-16 ллу 6622

22-29 лкв 2222
22-30 лкв 2252
22-31 лкв 3373
22-32 лкв 4472
22-33 лкв 5590 4590
22-34 лкв 6632
22-35 лкв 7723

86-57 лкв 2162
86-58 лкв 6624
86-59 лкв 2122 3122 4122 7122
86-60 лкв 2166
86-61 лкв 6609
86-62 лкв 2138 1138
86-63 лкв 6628
86-64 лкв 5158 6158
86-65 лкв 5571 3571 6571
86-66 лкв 4416 1416

86-85 лкв 3407 6407
86-86 лкв 3431 6431
86-87 лкв 7726 3726 2726
86-88 лкв 5387 3387 2387
86-89 лкв 3440 5440
86-90 лкв 3176 1176
86-91 лкв 3380 6380
86-92 лкв 2127 3127 6127
86-93 лкв 6657
86-94 лкв 2269

98-73 лкв 1390

-------1981-------
17-29 лкг 7732
17-30 лкг 5576
17-31 лкг 4485
17-32 лкг 7733
17-33 лкг 5536

44-66 лкг 6649 (ne 6642)
44-67 лкг 6643 3643
44-68 лкг 6635
44-69 лкг 1161
44-70 лкг 6634 6636? (pas mane 6636 pataisytas į 6634, o 6636 - ЛАЗ 697P 38-84 лкг)
44-71 лкг 1130
44-72 лкг 2208
44-73 лкг 6651
44-74 лкг 2232 1232 žalias
44-75 лкг 2234 1234
44-76 лкг 3320 2320
44-77 лкг 3324 2324 6324

56-30 лкг 4419
56-31 лкг 5552
56-32 лкг 5737 - tai ЛАЗ-695
56-33 лкг 2201
56-34 лкг 5597
56-35 лкг 1172
56-36 лкг 3333 2333
56-37 лкг 7741 3741 2741
56-38 лкг -(neturiu duomenų)
56-39 лкг -(neturiu duomenų)
56-40 лкг 1165
56-41 лкг 5567
56-42 лкг -(neturiu duomenų)
56-43 лкг 5575 (Šito autobuso neturėjau, bet jis tikrai greičiau 5575,nei 5579)
56-44 лкг 7746
56-45 лкг 6652
56-46 лкг 4428 (mano sąraše 4428 turi šį valstybinį)
56-47 лкг 4428? -(neturiu duomenų)
56-49 лкг 7738

56-97 лкг (buvo mokomasis, bet ar parkui priklausė, neaišku)

58-55 лкг 7732 - Ik-260.27
58-56 лкг 4439 5439 - Ik-260.27
58-57 лкг 4404 - Ik-260.27
58-58 лкг 7739 - Ik-260.27
58-59 лкг 5535 - Ik-260.27
58-60 лкг 5585 - Ik-260.27
58-61 лкг 4013 - Ik-260.27
58-62 лкг 4483 - Ik-260.27 (taip, čia pirmieji dviduriai, bet ar jie buvo ne 260.20?)

-------1982-------
11 62 ЛИА 1016
11 63 ЛИА 1169 6169
11 64 ЛИА 2215
11 65 ЛИА 2206
11 66 ЛИА 3330 2330
11 67 ЛИА 5334 – (Tikrai ne 5344 )
11 68 ЛИА 4429
11 69 ЛИА 5418
11 70 ЛИА 5507
11 71 ЛИА 5520
11 72 ЛИА 6663
11 73 ЛИА 6667
11 74 ЛИА 7744
11 75 ЛИА 7714

17 31 ЛИА 4485 (čia matyt sumaišyta su 17-31 лкг 4485)

17 39 ЛИА 2110
17 40 ЛИА 1027
17 41 ЛИА 7747
17 42 ЛИА 5307
17 43 ЛИА 4441 5441
17 44 ЛИА 5353

20 31 ЛИА 5073 7073 - Ik-260.27
20 32 ЛИА 5083 7083 - Ik-260.27
20 33 ЛИА 5060 7060 - Ik-260.27
20 34 ЛИА 5341 7341 - Ik-260.27
20 35 ЛИА 5015
20 36 ЛИА 5063 7063 - Ik-260.27
20 37 ЛИА 5413 7413 - Ik-260.27
20 38 ЛИА 5150 4150 7150 - Ik-260.27
20 39 ЛИА 5381 7381 - Ik-260.27
20 40 ЛИА 5447 4447 7447 - Ik-260.27
20 41 ЛИА 5034 - Ik-260.27
20 42 ЛИА 5311 7311 - Ik-260.27
20 43 ЛИА 5370 7370 - Ik-260.27

25 36 ЛИА 4432 7432
25 37 ЛИА 3399 – (paskui, matyt, tapo mokomuoju)
25 38 ЛИА 4443 5443
25 39 ЛИА 3303 5303
25 40 ЛИА 3426 5426
25 41 ЛИА 7748 1748

-------1983-------
36 42 ЛИА 2270 1270
36 43 ЛИА 3309 6309
36 44 ЛИА 4415 5415
36 45 ЛИА 4417 5417 1417
36 46 ЛИА 4484 5487 7484
36 47 ЛИА 5516
36 48 ЛИА 6659

37 77 ЛИА 5526 - Ik-260.27
37 78 ЛИА 5530 7530 - Ik-260.27
37 79 ЛИА 5531 - Ik-260.27
37 80 ЛИА 5584 - Ik-260.27
37 81 ЛИА 7749 - Ik-260.27
37 82 ЛИА 7751 - Ik-260.27

41 01 ЛИА 1121
41 02 ЛИА 2253 1253
41 03 ЛИА 2254
41 04 ЛИА 4423 5423 1423
41 05 ЛИА 4494 1494 (tikrai ne 4496)
41 06 ЛИА 3342 2342
41 07 ЛИА 5500

48 81 ЛИА 7757 5757- Ik-260.27
48 82 ЛИА 7758 5578- Ik-260.27
48 83 ЛИА 7761 - Ik-260.27
48 84 ЛИА 7753 - Ik-260.27
48 85 ЛИА 7755 5755 - Ik-260.27
48 86 ЛИА 7759 - Ik-260.27
48 87 ЛИА 4412 5412 - Ik-260.27
48 88 ЛИА 5548 - Ik-260.27
48 89 ЛИА 4468 7468 - Ik-260.27
48 90 ЛИА 7760 - Ik-260.27

62 60 ЛИА 6675
62 61 ЛИА 6674 3674

61-52 лкг 3360 5360 (matyt Vilnius pritrūko baltų numerių ir uždėjo senus juodus)
61-53 лкг 4421 5421 1421
61-54 лкг 3574 2574 1574
61-55 лкг 6604 3604
61-56 лкг 6615 3615

61-88 лкг 4488 7488
61-89 лкг 4434 7434

61-90 лкг 7762 - Ik-260.27
88-52 лкг 7777 - Ik-260.27
88-53 лкг 5581 - Ik-260.27
(šitie 3 dviduriai buvo gauti vienu metu. Gal tik nuo jų prasidėjo serija 260.27?))

-------1984-------
75 35 ЛИА 4410 7410 (Mano duomenimis šitie 2 buvo ne Ik-260.27, o triduriai)
75 36 ЛИА 5502 -

78 05 ЛИА 4498 7498 - Ik-260.27
78 06 ЛИА 4450 5450 - Ik-260.27
78 07 ЛИА 5510 - Ik-260.27
78 08 ЛИА 5509 - Ik-260.27
78 09 ЛИА 7764 - Ik-260.27
78 10 ЛИА 7763 4763 - Ik-260.27

78 90 ЛИА 4455 5455 - Ik-260.27
78 91 ЛИА 4491 7491 - Ik-260.27
78 92 ЛИА 7765 - Ik-260.27
78 93 ЛИА 7766 - Ik-260.27
78 94 ЛИА 5517 - Ik-260.27

83 48 ЛИА 5582
83 49 ЛИА 4465 3465 6465
83 50 ЛИА 6684
83 51 ЛИА 1193
83 52 ЛИА 3399 1399
83 53 ЛИА 6682 1682
83 54 ЛИА 7774

92 07 ЛИА 2231
92 08 ЛИА 2238
92 09 ЛИА 2268
92 10 ЛИА 3271 2271
92 11 ЛИА 2280
92 12 ЛИА 2287
92 13 ЛИА 3346 2346
92 14 ЛИА 3374 6374
92 15 ЛИА 3464 2464
92 16 ЛИА 3476 2476
92 17 ЛИА 6683
92 18 ЛИА 6686
92 19 ЛИА 6688 1688
92 20 ЛИА 6689
92 21 ЛИА 6690

97 80 ЛИА 4457 5457 - Ik-260.27
97 81 ЛИА 5501 - Ik-260.27
97 82 ЛИА 5522 - Ik-260.27
97 83 ЛИА 5529 - Ik-260.27
97 84 ЛИА 5543 - Ik-260.27
97 85 ЛИА 5550 - Ik-260.27
97 86 ЛИА 7708 - Ik-260.27
97 87 ЛИА 7767 - Ik-260.27
97 88 ЛИА 7715 - Ik-260.27
97 89 ЛИА 7769 - Ik-260.27
-------1985-------
04 68 ЛИУ 4471 7471
04 69 ЛИУ 5549
04 70 ЛИУ-(neturiu duomenų)
04 71 ЛИУ-(neturiu duomenų)
04 72 ЛИУ 5563
04 73 ЛИУ 5573
04 74 ЛИУ 5593
04 75 ЛИУ 5598
04 76 ЛИУ 5599
04 77 ЛИУ 7773
04 78 ЛИУ 7780

04 88 ЛИУ 7779
(04 89 ЛИУ 7780 – klaida)

10 31 ЛИУ 1118
10 32 ЛИУ 2062
10 33 ЛИУ 3036 2036
10 34 ЛИУ 6695 1695

10 71 ЛИУ 1041
10 72 ЛИУ 6697
10 73 ЛИУ 6699 3699
10 74 ЛИУ 6698
10 75 ЛИУ 6696
10 76 ЛИУ 7707

13 87 ЛИУ 2286
13 88 ЛИУ 2293
13 89 ЛИУ 2079
13 90 ЛИУ 2098
13 91 ЛИУ 3323 6323
13 92 ЛИУ 3362 2362
13 93 ЛИУ 3448 2448 6448
13 94 ЛИУ 4444 5444
13 95 ЛИУ 6602 3602
13 96 ЛИУ 6544 1544
13 97 ЛИУ 6508
13 98 ЛИУ 6566 1566

-------1986-------
22 66 ЛИУ 5542 4522 - Ik-260.27
22 67 ЛИУ 5564 - Ik-260.27
22 68 ЛИУ 7701 - Ik-260.27
22 69 ЛИУ 7709 - Ik-260.27
22 70 ЛИУ 7723 - Ik-260.27

27 55 ЛИУ 4406 - Ik-260.27
27 56 ЛИУ 4427 5427 - Ik-260.27
27 57 ЛИУ 7711 5711 - Ik-260.27
27 58 ЛИУ 7719 5719 - Ik-260.27

39 32 ЛИУ 1174
39 33 ЛИУ 3366 2366
39 34 ЛИУ 6377 3377
39 35 ЛИУ 7430 4430
39 36 ЛИУ 5512
39 37 ЛИУ 6605 4605
39 38 ЛИУ 6623
39 39 ЛИУ 7717 5717

43 48 ЛИУ 1001
43 49 ЛИУ 3326 2326
43 50 ЛИУ 3350 2350
43 51 ЛИУ 5521
43 52 ЛИУ 6639
43 53 ЛИУ 6642

-------1987-------
27 04 ЛИЧ 6603
27 45 ЛИЧ 2216
(27 46 ЛИЧ 7786 - Ik-256)
27 47 ЛИЧ 7472 4472
27 48 ЛИЧ 3317 2317
27 49 ЛИЧ (neturiu duomenų)
27 50 ЛИЧ 6617 3617
27 51 ЛИЧ 6622 3622

27 62 ЛИЧ 5585

28 06 ЛИЧ 1069
28 07 ЛИЧ 6626 3626

04 53 ЛИС 1117
04 54 ЛИС 6588
04 55 ЛИС 5528
04 56 ЛИС 5499 4499 7499
04 57 ЛИС 6560 3560
04 58 ЛИС 7480 4480
04 59 ЛИС 5592
04 60 ЛИС 2223
04 61 ЛИС 3372 2372

07 00 ЛИС 7703 - Ik-260.27
07 01 ЛИС 7721 - Ik-260.27
07 02 ЛИС 4456 5456 - Ik-260.27

24 30 ЛИС 5504
24 31 ЛИС 5594

-------1988-------
38 01 ЛИС 2219
38 02 ЛИС 5551
38 03 ЛИС 5562
38 04 ЛИС 6607
38 05 ЛИС 6616
38 06 ЛИС 7742

43 82 ЛИС 7720 - Ik-260.27
43 83 ЛИС 7738 - Ik-260.27
43 84 ЛИС 7730 - Ik-260.27

57 49 ЛИС 7533 5533
57 50 ЛИС 5556
57 51 ЛИС 6650
57 52 ЛИС 6647
57 53 ЛИС 7706 5706
57 54 ЛИС 7712 5712

58 53 ЛИС 7714
58 54 ЛИС 7713 5713
58 55 ЛИС 5518
58 56 ЛИС 6624
58 57 ЛИС 6565
58 58 ЛИС 1115
58 59 ЛИС 2261
58 60 ЛИС 5513 1513

-------1989-------
66 30 ЛИС 5527 Ik-263
66 31 ЛИС 2347 Ik-263
66 32 ЛИС 5523 Ik-263
67 81 ЛИС 5557 Ik-263
69 27 ЛИС 7732 Ik-263

82 08 ЛИС 7741

P.S. Aš taip pat turiu šiek tiek lietuviškų numerių, bet manau reikėtų tai pateikti atskiru sąrašu (nuo kokių 1983m.), nes šis labai grėmėzdiškas. Manau bendromis pajėgomis būtų galima „rekonstruoti“ Vilniaus autobusų parko numeraciją su lietuviškais valstybiniais iki užmiesčio autobusų atsiskyrimo. Artimiausiu metu įkelsiu IK-280 papildymus.

[Mettal]

Kovo pabaigoje išregistruoti "Vilniaus autobusų" Van Hool A508: 034, 037, 061, 062, 063; visi 4 MAN NL202 090, 091, 092 ir 093; mažyliai MANai 095 ir 642 bei Van Hool A300 nr. 484 (labai rimtas gedimas) . Kol kas likusių A300 ir Karosų eilė dar neatėjo.

[Buss fanas]

Gal zinote kokia masina pradeda ir kokia uzbaigia "Kautros" numeracija ?

[aRa]

Gal zinote kokia masina pradeda ir kokia uzbaigia "Kautros" numeracija ?

Gal šis sąrašas bent iš dalies patenkins smalsumą
Nors, jame dar nėra Druskininkuose važinėjančių Temsa Opalin, išvardintų gretimos temos pranešime - jų garažo numeriai 23x.
Arba suvestinis visos "Kautros" grupės sąrašas. Jame aiškiai matyti, kad "Kautra" specialiai neįvedinėjo vieningos numeracijos, nes su Alytaus AP kai kurie garažo numeriai dubliuojasi.
Ir, aišku, šiuose sąrašuose nėra visų garažo numerių, nes tame puslapyje pirmenybė teikiama autobusų nuotraukų talpinimui.
O jei prisimint senesnius laikus, tai kai kurie jau su "Kautros" simbolika važinėję tarpmiestiniai Ikarusai turėjo garažo numerius 59x

[Raikkonen]

Gal zinote kokia masina pradeda ir kokia uzbaigia "Kautros" numeracija ?

Pirmuosius garažinius numerius gali rasti aRa duotame puslapyje, tiesa paskutinio ten nėra. 488 Mėlynasis Scania Ikarus EAG E98HD (398) yra paskutinis pagal numeraciją Kautros autobusas.

[Buss fanas]

Pirmuosius garažinius numerius gali rasti aRa duotame puslapyje, tiesa paskutinio ten nėra. 488 Mėlynasis Scania Ikarus EAG E98HD (398) yra paskutinis pagal numeraciją Kautros autobusas.

dekui Raikonnen su paskutiniu tuo Ikarus tai viskas aisku.Na o garazinis nr.1 kaip cia skaitytusi: Alytuje esantis Iveco Daily (1),Kaune esanti tech.pagalbos masina Ikarus(02), ar be jokio garazinio numerio tik su valstybine numeracija tas Prienu Star'as (AFD),kaip manote ?

[aRa]

dekui Raikonnen su paskutiniu tuo Ikarus tai viskas aisku.Na o garazinis nr.1 kaip cia skaitytusi: Alytuje esantis Iveco Daily (1),Kaune esanti tech.pagalbos masina Ikarus(02), ar be jokio garazinio numerio tik su valstybine numeracija tas Prienu Star'as (AFD),kaip manote ?

Jei tamstai taip svarbu, kuris yra "pirmasis" Kautros garažo numerių sąraše , siūlau jokiu būdu į skaičiavimą "pirmais - antrais" neįtraukti "tikrųjų" Prienų AP autobusų, kurie jokių garažo numerių neturėjo (bent jau paskutiniaisiais metais). Tas Staras rodomas pirmas sąraše tik todėl, kad jo valstybinis numeris prasideda "A" raide
Panašiai ir dėl Alytaus AP garažo numerių juk "tikrieji", o ne "gauti" iš Kautros autobusai irgi turi savo dar išlikusią numeraciją.
Ką laikytum "antruoju"? Kauno tech pagalbą ("02") ar Alytaus AP Iveco Daily ("2")

[jRamke]

Sveiki.
Siunčiu Kauno AP Laz 695B autobusų sąrašą. Kitą savaitę atsiųsiu Vilniaus AP Laz 695B autobusų sąrašą. http://www.failai.lt/m9m6x040j06p/Ka...z_695B.xls.htm

Prie AutoLiet sąrašo pridedu ir fotkę:

[jRamke]

Dar dėl Kauno AP turėtų KAG-ų, tiksliau KAG-4.
Pagal a.a. Liucijų Suslavičių, Kauno autoremonto gamykla 1959 metais pagamino du keleivinius naujo modelio bandomuosius KAG-us ir pavadino KAG-4 bei vieną krovinių furgoną “KAG-41”. Pirmasis autobusas buvo perduotas į Kauno autobusų parką bandomajai eksploatacijai, kur gavo garažo numerį 274, kiti du nukeliavo į Maskvą, kur buvo demonstruojami liaudies ūkio pasiekimų parodoje.
Pagal AutoLiet pateiktą Kauno autobusų parko Ikarus 620 sąrašą, garažo nr.274 turėjo 1967 metais įregistruotas pilkos spalvos Ikarus'as, valst.nr. 78-18 ЛИИ. Todėl, galimas dalykas, jog anksčiau minėtas KAG-4 Kaune "tarnavo" 6-7 metus. Turėtų būti likę jo fotkių.

[Vakaris]

Gal šis sąrašas bent iš dalies patenkins smalsumą
Nors, jame dar nėra Druskininkuose važinėjančių Temsa Opalin, išvardintų gretimos temos pranešime - jų garažo numeriai 23x.
Arba suvestinis visos "Kautros" grupės sąrašas. Jame aiškiai matyti, kad "Kautra" specialiai neįvedinėjo vieningos numeracijos, nes su Alytaus AP kai kurie garažo numeriai dubliuojasi.
Ir, aišku, šiuose sąrašuose nėra visų garažo numerių, nes tame puslapyje pirmenybė teikiama autobusų nuotraukų talpinimui.
O jei prisimint senesnius laikus, tai kai kurie jau su "Kautros" simbolika važinėję tarpmiestiniai Ikarusai turėjo garažo numerius 59x

Manau reikėtų šiek tiek papildyti pateiktus sąrašus. Autobusai parduoti arba nurašyti, bet jei ir tokie įtraukiami, tai manau reikėtų sudėti visus:
71 PVN 741 Volkswagen LT46 (matyt, parduotas)
116 LVC 873 Neoplan N316K (matyt, parduotas)
117 LVH 207 Neoplan N316K (nurašytas - liūdnai pasibaigusi avarija)
119 (stovi Vilijampolėje autoaikštelėje be Kautros ženklų - parduotas)
135 KMK 714 Neoplan N316K (manau visi 4 KMKxxx ne 316Ű, ir juo labiau 416Ű – nors Regitra ir duoda tokią autobuso markę, nes 4-ji serija regis miesto busai).
202 ZKZ 780 Hiundy Aero Town
207 AEM 664 Temsa Opalin (parduotas Vilkaviškio AP)

Manau reikėtų į sąrašą įtraukti šiuos autobusus (daugelis jų jau buvo Raikkonnen #26 pranešime, vėliau papildė Mettal ir Matytas):
152 ARR053 Neoplan N216H
153 ARR802 Neoplan N216H
169 COS 094 Neoplan N116
170 COS 812 Neoplan N316SHD
174 DHE 339 Temsa Safari
178 – Alytus
181 DNB 379 Setra 315GT-HD
203 AEM 660 Temsa Opalin (Alytus)
205 AEM 662 Temsa Opalin (Alytus)
206 AEM 663 Temsa Opalin (Alytus)
208 AEM 665 Temsa Opalin (Alytus)
209 (Alytus)
211 AEM 669 Temsa Opalin
215 AEM 673 Temsa Opalin
216 AEM 674 Temsa Opalin
221 AFE 552 Temsa Opalin
228 EFN 368 Temsa Opalin
400 DNJ 162 < RVE 906 Scania Ikarus E99
488 CKO 909 Scania Ikarus E398

Nežinau, ar verta į sąrašą įtraukti po vieną Ikarus 260.27 ir Ikarus 250.59, nes su „Kautros“ logotipu važinėjo apie 200 įvairių modifikacijų Ikarusų. Kažkas klausė – didžiausias numeris buvo Ikarus 250.59 - 598 ZKA321.

Įsigijusi Alytaus AP, Kautra dar turėjo paveldėti švedišką labdarą (tik neaišku kiek dar „gyvą“):
79 DAS 897 Volvo B10M65
80 DAS 881 Volvo B10M65
81 DAS 957 Volvo DAF MB200
82 DAS 958 Volvo DAF MB200
minėtus 77 ir 78
7 EAA 763 Volvo B10M65
14 EAA 764 Volvo B10M65
19 EAA 764 Volvo B10M70
30 EAA 974 Volvo B10M60
Minėtus 74 ir 90
75 EAB 271 Scania BR116
Minėtus 33, 70, 88, 67 ir 68
69 EAC 243 Scania CN112
Dar kokie 6 Volvo buvo ilgi, bet miesto transporto evoliucijoje išmirė kaip dinozaurai neatlaikę „Transit‘ų“ ir „Sprinter‘ių“ konkurencijos.

Turbūt „Kautra“ palikime dar gavo:
Kažkiek iš būrelio lenkiškų autosanų: 72, 76, 49, 51, 83, 71, 73...
kažkiek iš buvusių 10-ties Ford Transit: 50, 53-61,
ir įvairių modifikacijų MB :86, 66, 65, 50, 48, 91, 47...

Galiu tik nujausti su kokia veido išraiška vaikščiojo „Kautros“ vadovai po Prienų AP teritoriją apžiūrinėdami „pirkinius“: keletas 6? Paz, Autosan‘as, Hiunday‘jus ir kokie 8? šio to verti „Mersai“. Visi be garažinių numerių, nes kam jų reikėjo, jei visiems autobusams suskaičiuoti užteko ir pirštų...

[Raikkonen]

119 (stovi Vilijampolėje autoaikštelėje be Kautros ženklų - parduotas)

Kurioje Vilijampolės aikštelėje? Visai dar neseniai mačiau šį autobusą važinėjant.

207 AEM 664 Temsa Opalin (parduotas Vilkaviškio AP)

Jį pakeitė 207 ERE976 Temsa Opalin 8 (toks modelis Regitroje duotas).

Galiu tik nujausti su kokia veido išraiška vaikščiojo „Kautros“ vadovai po Prienų AP teritoriją apžiūrinėdami „pirkinius“: keletas 6? Paz, Autosan‘as, Hiunday‘jus ir kokie 8? šio to verti „Mersai“. Visi be garažinių numerių, nes kam jų reikėjo, jei visiems autobusams suskaičiuoti užteko ir pirštų...

Veido išraiška buvo nekokia, bet turbūt žinojo, kas laukia ir psichiškai pasiruošė Pazų manau šešių nebuvo, o Autosunų buvo mažiausiai du.

PS. Jeigu turi daugiau informacijos apie senesius Kautros Ikarusus, labai laukiu

[AutoLiet]

Papildau ir pataisau Vakario Vilniaus AP Ikarus 260 sąrašą:
79-69ллд 2306
79-71ллд 5381
40-99ллм 6466 (49-70лли 1367 Ik-260)
20-72ллл 6604 1983m. tapo mokomasis.
33-83ллл 3048 buvo Ik-280
02-30ллс 5596 (47-33ллл 5598 Ik-260)
06-08ллс 7708
45-10ллу 7719
81-14ллу 6623
44-70лкг 6636 (38-84 лкг 6634 Laz 697R)
56-42лкг buvo mokomasis vėliau perduotas Panevežiui.
56-43лкг 5575
56-44лкг 7740 (7746 15 87 ЛИА Ik-250)
56-47лкг 4428
ллл serija prasidėjo 1977m. pabaigoje. Autobusai su valst. nr. 20-XXллл registruoti 1978m., 22-XXлкв 1980m., 24 XX ЛИС 1988m., 57 XX ЛИС 1989m. 6372 ir 3123 taip pat buvo oranžiniai. Baltai raudoni tapdavo po kapitalinio remonto Kauno autoremonto gamykloje (KAG.).

[Mettal]

Manau reikėtų šiek tiek papildyti pateiktus sąrašus. Autobusai parduoti arba nurašyti, bet jei ir tokie įtraukiami, tai manau reikėtų sudėti visus:
71 PVN 741 Volkswagen LT46 (matyt, parduotas)
116 LVC 873 Neoplan N316K (matyt, parduotas)
117 LVH 207 Neoplan N316K (nurašytas - liūdnai pasibaigusi avarija)
119 (stovi Vilijampolėje autoaikštelėje be Kautros ženklų - parduotas)
135 KMK 714 Neoplan N316K (manau visi 4 KMKxxx ne 316Ű, ir juo labiau 416Ű – nors Regitra ir duoda tokią autobuso markę, nes 4-ji serija regis miesto busai).
202 ZKZ 780 Hiundy Aero Town
207 AEM 664 Temsa Opalin (parduotas Vilkaviškio AP)

Manau reikėtų į sąrašą įtraukti šiuos autobusus (daugelis jų jau buvo Raikkonnen #26 pranešime, vėliau papildė Mettal ir Matytas):
152 ARR053 Neoplan N216H
153 ARR802 Neoplan N216H
169 COS 094 Neoplan N116
170 COS 812 Neoplan N316SHD
174 DHE 339 Temsa Safari
178 – Alytus
181 DNB 379 Setra 315GT-HD
203 AEM 660 Temsa Opalin (Alytus)
205 AEM 662 Temsa Opalin (Alytus)
206 AEM 663 Temsa Opalin (Alytus)
208 AEM 665 Temsa Opalin (Alytus)
209 (Alytus)
211 AEM 669 Temsa Opalin
215 AEM 673 Temsa Opalin
216 AEM 674 Temsa Opalin
221 AFE 552 Temsa Opalin
228 EFN 368 Temsa Opalin
400 DNJ 162 < RVE 906 Scania Ikarus E99
488 CKO 909 Scania Ikarus E398

Įsigijusi Alytaus AP, Kautra dar turėjo paveldėti švedišką labdarą (tik neaišku kiek dar „gyvą“):
79 DAS 897 Volvo B10M65
80 DAS 881 Volvo B10M65
81 DAS 957 Volvo DAF MB200
82 DAS 958 Volvo DAF MB200
minėtus 77 ir 78
7 EAA 763 Volvo B10M65
14 EAA 764 Volvo B10M65
19 EAA 764 Volvo B10M70
30 EAA 974 Volvo B10M60
Minėtus 74 ir 90
75 EAB 271 Scania BR116
Minėtus 33, 70, 88, 67 ir 68
69 EAC 243 Scania CN112

Fotobus.msk.ru esantį sąrašą papildžiau tik Kautros mašinomis nuo pradžios iki ~120. Likusieji arba jau buvo arba juos įdėjo Raikkonen. Savaime suprantama, kad nemažos dalies dar trūksta.
Deja, negaliu į tą sąrašą įtraukti minėtos Alytaus AP technikos, nes nežinodamas pusės modelio ten kelsiu tik bardaką.

Volvo DAF MB200

Pasitaisykit - tokia kombinacija yra neįmanoma. Gali būti arba tik Volvo, arba tik DAF - autobusas negali turėti dviejų važiuoklių ir nė vieno kėbulo .

Dar kokie 6 Volvo buvo ilgi, bet miesto transporto evoliucijoje išmirė kaip dinozaurai neatlaikę „Transit‘ų“ ir „Sprinter‘ių“ konkurencijos.

Van Hool Alizee 310, tokius pat turi(-ėjo) Busturas.
aRa į fotobus'ą yra įkėlęs vieno jų foto: http://fotobus.msk.ru/vehicle/192922/

[aRa]

75 35 ЛИА 4410 7410 (Mano duomenimis šitie 2 buvo ne Ik-260.27, o triduriai)
75 36 ЛИА 5502 -

Sutinku su pastaba - sumaišiau

O dėl dvidurių priemiestinių Ikarusų ankstesnio už 260.27 indekso - nežinau, ar toks buvo. Galbūt analogiškai 260.01 ir 280.01 virtimui vėlesniais modeliais su kitais indeksais (kai geltonos kabinos ir balti turėklai palaipsniui pavirto juodais), ir pirmieji "priemiestiniai" dviduriai turėjo ankstesnį indeksą... kol kas nežinau

Kaip ir negaliu tvirtinti, kad minėti vizualiniai pasikeitimai tiesiogiai atsispindėjo modelių indeksų pasikeitimuose
O, jei toks pasikeitimas buvo, tai dviduriai 61-90 лкг ir 88-5x лкг dar turėtų būti senesnio modelio, nes jų kabinos dar buvo geltonos, o juodos kabinos ir turėklai prasidėjo nuo 78 0x ЛИА dvidurių Ikarusų.

P.S. Aš taip pat turiu šiek tiek lietuviškų numerių, bet manau reikėtų tai pateikti atskiru sąrašu (nuo kokių 1983m.), nes šis labai grėmėzdiškas. Manau bendromis pajėgomis būtų galima „rekonstruoti“ Vilniaus autobusų parko numeraciją su lietuviškais valstybiniais iki užmiesčio autobusų atsiskyrimo. Artimiausiu metu įkelsiu IK-280 papildymus.

Turėtų pavykti, nes, atrodo, kad turiu visus lietuviškus Vilniaus AP numerius. Tik dėl sistematizacijos stokos negaliu jų taip greit ir tvarkingai sukelti į kompiuterį kaip AutoLiet
Dėl laikotarpio (iki parkų atskyrimo) - irgi geras pasiūlymas, nes po to, kaip jau kažkada minėjau, Vilniaus AP prasidėjo "žaidimai" su garažo numeriais, dėl to atsirado daug daug painiavos... Tai, matyt, teks pradėt palaipsniui