Viešojo transporto maršrutų numeracija

[Al1]

"Transrevis" tvarkarascius skelbia savo puslapyje.

[Maxas]

Taip skelbia, bet marsrutu nedaug. Turetu visi vezejai skelbti tvarkarascius.

[Maxas]

Bėda, kad patys vežėjai nelabai nori skelbti savo tvarkaraščius. Juk tokia galimybė seniai sukurta - www.maršrutai.lt sistema JAU seniai leidžia maršrutinių taksi įmones savarankiškai skelbti savo tvarkaraščius, reikėtų tik susitarti. Vežėjai vengia skelbti tvarkaraščius, nes prasidėtų keleivių skundai dėl atvykimo ne laiku, keleiviams vos pajutus skundimo kvapą, iškart prasidėtų skundai ir dėl blogo vairuotojų darbo, netvarkingų transporto priemonių ir t.t. Taip, tai pagerintų paslaugos kokybę, bet paties maršrutinių taksi įmonių savininkams visa tai būtų peilis po kaklu - jei jie nesugebėtų suvaldyti blogos situacijos: neužtikrintų kokybiško ir punktualaus aptarnavimo, tai jiems grėstų baudos arba net leidimo galiojimo sustabdymas. Šiuo metu visą kontrolę vykdo tiesiog to miesto Transporto skyrius (ar panašus savivaldybės poskyris), jo darbuotojai keliskart per metus pakontroliuoja ir įvertina maršrutinių taksi darbo kokybę. Labai tikėtina, kad prieš tokių reidų vykdymą savininkai įspėjami, tad jie tam pasiruošia (suprask, tai vyksta ne už ačiū). Taigi tai kol kas spaudžiama iš pačių maršrutinių taksi savininkų, nes jie nori išlikti nekontroliuojami.

Tada kazkas turetu priversti tai padaryti... Nes dabar visiskas chaoas yra. Netgi nezinai ar tarkim dar egzistuoja konkretus marsrutas. Nekalbu jau apie grafikus...

[Mettal]

Priemiestiniai maršrutai savo numerius turi, bet ne visi juos rašo, ne visi juos teisingai rašo. Pvz. į Šumską važiuoja tikrai ne 127, kaip yra rašoma, o 188.

[taccido]

Kam ten tuos mikroautobusų maršrutų numerius triženklius daryt - jau geriau pridėti raidę M.
Pavyzdžiui: M16. Niekas nesipainiotų.

[groundzer]

Kam ten tuos mikroautobusų maršrutų numerius triženklius daryt - jau geriau pridėti raidę M.
Pavyzdžiui: M16. Niekas nesipainiotų.

Na raidės pridėjimas būtų tikrai įdomus sprendimas. Beje Berlyne važinėja autobusai specialiais maršrutais su M raide. Jie dubliuoja metro maršrutus, todėl autobusai vadinami metro-buss.

[Maxas]

Kam ten tuos mikroautobusų maršrutų numerius triženklius daryt - jau geriau pridėti raidę M.
Pavyzdžiui: M16. Niekas nesipainiotų.

O troleibusams autobusams irgi raide prirasinet?
pvz T19, A74

[taccido]

O troleibusams autobusams irgi raide prirasinet?
pvz T19, A74

Nemanau, kad reikėtų, troleibusų maršrutų mažai tėra. Gal autobusams ir galima būtų priskirti, bet abejoju, ar tikrai reikia.

[Maxas]

Nemanau, kad reikėtų, troleibusų maršrutų mažai tėra. Gal autobusams ir galima būtų priskirti, bet abejoju, ar tikrai reikia.

Tada ir mikriukams nereiketu. Juk jie turi savo spalva kaip ir autobusai, bei troleibusai.

[Gnoss]

Mikriukams tikrai reiktu arba M raides, arba ivest atsikira numeracija nuo 100 ar 200, nes dabar numeracija visiskai neaiski.

[Al1]

O stai Kaisiadoriu kai kurie priemiestiniai marsrutai turi keturzenkli numeri.

[Gnoss]

Kam tas keturzenklis, jei visi i dvizenklius sutilptu

[Valius Kedainietis]

Kėdainiuose priemiestiniai į dviženklius kuo puikiausiai sutelpa.

[Edgarass]

As tai nesuprantu kaip Vilniuje numeruojami autnbusai. Is sesiasdesimtu yqa tik 67. Na dar kiek zinau 63 per velines atsiranda. Tai kam kurti tokius numerius kaip 87. Kodel ne 84 pvz?

[lietus]

Įtariu, kad nuo 57 iki maždaug 70 numeracija dokumentuose nuo seno buvo užimta primiestiniais maršrutais, o kadangi naują maršrutą į naujus tuščius lagelius biurokratams įrašyti daug paprasčiau, tai ir numeracija nuo 56 iškart peršoko prie 71. O 67 yra toks turbūt, kad kažkada 67 buvo įrašytas primiestinis į Grigaičius, o 63 priemiestinis į Karveliškes...

[Mettal]

Tas tarpas susidaręs ir dėl to, kad ten buvo privatūs maršrutai: 057, 058, 063 ir t.t. 63 dirba ne vien per vėlines, o periode maždaug 04.01-11.03.

[lietus]

Bet privatūs buvo ir 05, ir 010 atrodo.

[Gnoss]

Privatus daznai prasideda 0, pvz. 05, 063. As ir nesuprantu, kodel nera tu numeriu.

[Naujaneriai]

Bet privatūs buvo ir 05, ir 010 atrodo.

Taip 010 buvo, bet labai trumpai važinėjo.

[Mettal]

Tie privatūs nors ir prasideda 0, bet ten buvo paprasti maršrutai. 05 yra taip pavadintas dėl to, kad dubliuoja 5 mikroautobusą, o 010 buvo ilgesnė 10 versija iki Gurių ir išgyveno neilgai.