[VLN] Vilniaus viešasis transportas (archyvas 2008-2012.07)

[Nikas]

Man atrodo, kad tai kvaila idėja su tuo laipinimu per priekines duris. Taigi autobusai stovetu po 5 min. Butu kokia senute ar pan ir viskas - kamstis. Ir tu duru pralaidumas gi mazas. Kazkokia nesamone.

[Nikas]

ir beje, visgi autoparke(SP) runkeliai kazkokie dirba, jeigu jau viesuju rysiu nesutvarko, tai ko tiketis is eismo organizavimo.

[Naujaneriai]

Mettal, kiek atsimenu tai buvo 2006/2007 mokslo metais tai yra 2006-09-01/2007-12-22 buvo darbo dienomis 1 pikinis ir 1nepikinis. Pikinis po rytinio piko likdavo stovėti Ateities St.
O ilgas į Birelius buvo todėl, kad iki vakaro ta vasaros diena sugedo mažiausiai 1 midi, ir 2 paprasti rezerviniai, tai tada vakare paleido 1 ilgą rezervinį.

[Naujaneriai]

Mettal, iš Sakališkių g., į Birelių g., posūkis yra normalus, o ilgas lengvai apsisuko St. Birelių Žiedas

[c2h5oh]

Priėmus konduktorių, Vilniaus VT būtų pasmerktas bankrotui, nes smarkiai padidėtų išlaidos, o pajamos tikrai tiek neatpirktų.

Gal gali savo nuomonę pagrįsti paskaičiavimais (bent jau apytiksliais)? Tarkim, kiek, tavo vertinimu, yra zuikių?

[Buss fanas]

gal kas zinote ar turite "susisiekimo paslaugu" transporto sarasa? as kiek pasidomejau ir suzinojau jog jie turi Iveco Daily (keleiviu kontrole), peugeot partner (eismo kontrole) ir Iveco autovezi.Gaila jog ju transporto neskelbia tinklapyje kai kaip kuriose istaigose (savivaldybes ar pan. ) nes idomu ir vadovai su kokiom tarnybinem vazineja

[sleader]

gal kas zinote ar turite "susisiekimo paslaugu" transporto sarasa? as kiek pasidomejau ir suzinojau jog jie turi Iveco Daily (keleiviu kontrole), peugeot partner (eismo kontrole) ir Iveco autovezi.Gaila jog ju transporto neskelbia tinklapyje kai kaip kuriose istaigose (savivaldybes ar pan. ) nes idomu ir vadovai su kokiom tarnybinem vazineja

Eismo kontrolės transportą gali pamatyti nuvykęs į Tilto g. 14, ne darbo metu pirmam aukšte esančioje aikštelėje stovi Peugeot partneriai (atrodo 4 ar 5 vnt.) ir Iveco (ar tik ne 2 vnt. ?). Tuo pačiu ir sąrašą galima bus sudaryti.

[Naujaneriai]

Nikas, jei norės atsisėsti tai greitai įlips. Pirmumo teisę įlipti turi Neįgalieji, Vyresnio ir Senyvo amžiaus, Nėščiosios moterys, Tėvai su mažais vaikais ir pradinių klasių mokiniai.

[Nikas]

Nikas, jei norės atsisėsti tai greitai įlips. Pirmumo teisę įlipti turi Neįgalieji, Vyresnio ir Senyvo amžiaus, Nėščiosios moterys, Tėvai su mažais vaikais ir pradinių klasių mokiniai.

aha, tiki utopijomis?

[Kecal]

aha, tiki utopijomis?

O tu pabandyk piko metu įsėsti į kokį 12 ar 16 autobusą stotyje, pamatysi, kaip aršiai "vyresnio ir senyvo amžiaus" keleiviai grumiasi dėl savo pirmumo teisės

[Mettal]

O tu pabandyk piko metu įsėsti į kokį 12 ar 16 autobusą stotyje, pamatysi, kaip aršiai "vyresnio ir senyvo amžiaus" keleiviai grumiasi dėl savo pirmumo teisės

Ir dar kaip žvaliai jie užšoka savo skaudančiomis kojomis ant trečio Karosa autobuso laiptelio 19-ame maršrute

centras85, tikrai retas atvejis viso Vilniaus VT istorijoje, bet tikrai ne pirmas būtent šiam 76 maršruto trasos variantui (buvo, atrodo, atvejis, kad sugedusį midi autobusą turėjęs pakeisti kitas midi, net nespėjo reiso atlikti ir pats nuduso . Ot vargas buvo Ikarusui nr.446 tempti jį į Verkių Riešės kalną, kai jis pats vos save į kalną galėjo užtraukti). Beje, mano turimas 76 grafikas yra kaip tik iš 2005-2006 metų laikotarpio.

[Wycka]

Gal gali savo nuomonę pagrįsti paskaičiavimais (bent jau apytiksliais)? Tarkim, kiek, tavo vertinimu, yra zuikių?

Atsiprašau, kad čia įkišu savo trigrašį, tik norėjau bent iš dalies atsakyti. Tikriausiai pamenate tą momentą, kai Vilniuje atsirado 'mobilioji keleivių kontrolė', t.y. raudonuose mikroautobusuose važinėjantys kontrolierių ekipažai? Kaip tik tada buvo reportažas per LTV laidą "Panorama", ir paminėta, kad 'zuikiu' važiuoja apie 5proc. bendro keleivių skaičiaus. Tik mano nuomone, tie 5proc. atsiranda skaičiuojant pagautus 'zuikius' lyginant su patikrintais ir legaliai važiuojančiais keleiviais. Daug 'zuikių' išsisuka pabėgdami, susitardami ar kitaip prasprūsdami (pvz su bomžais kontrolė net nesiterlina). Taigi mano paties grubiais pastebėjimais 'zuikiu' važiuoja net iki 10proc. bendro keleivio skaičiaus.

[Naujaneriai]

Kai 76 kursavo midi autobusai tai sugęsdavo kasdien po 1-3 midi autobusai, tai juos į vakarą pakeisdavo standartiniai Karosa trumpi, MB Citaro, Cizo, Volvo trumpi Scania, Daf.

[Naujaneriai]

Galėjo tempti ir pro Pagubę, ir Didžiuosius Gulbinus, nebūtinai Žaliųjų Ežerų g.

[Gnoss]

Taigi mano paties grubiais pastebėjimais 'zuikiu' važiuoja net iki 10proc. bendro keleivio skaičiaus.

Bijau but neobjektyvus, bet mano galva, ju zymiai daugiau

[Wycka]

Bijau but neobjektyvus, bet mano galva, ju zymiai daugiau

Matai, čia dar priklauso ir nuo maršruto, ir nuo transporto priemonės (T ar A). Logiška, kad troleibusai važinėja labiausiai apkrautais maršrutais ir gerokai dažniau, todėl natūraliai kontrolieriai ir taikosi į tas vietas, kur didžiausi srautai. Potencialūs zuikiai stengiasi tokių vietų vengti ar sukandę dantis pažymi bilietą. Autobusų maršrutuose, ypač tuose, kurie važiuoja miškais (pvz 42, 78, 41), kontrolė yra itin retas svečias (o ir pagavus ne mobiliam ekipažui, sunku ką su išgėrusiais zuikiais ir nuveikti viduryje miško), todėl tokiuose maršrutuose jų gerokai daugiau, ir visiškai nesistebėčiau, jeigu skaičius perkoptų per 15proc.

[Al1]

Berods prieš kokius 5 metus buvo socialinė reklama per ant Operos ir baleto teatro esantį ekraną - dėl zuikių VT per mėnesį patiria 1 mln. litų nuostolį.

[Mettal]

Yra nemažai žmonių, kurie važiuoja 25 maršrutu atkarpoje Graičiūno g. - A. Paneriai ir nemačiau nei vieno, kuris žymėtų taloną. Gal tik kai kurie buvo su mėnesiniais bilietais. Paprastai kontrolė jei ir būna ten, tai nevažiuoja toliau Lentvario st. Dar rečiau ten būna kontrolieriai be mašinos. 28 maršrute atkarpoje Maxima Bazė - Grigiškės irgi zuikių nemažai, bet kažkodėl, kai aš stovėdavau priekyje, kai kurie keleiviai eidavo pirkti talonėlius .

[groundzer]

Yra nemažai žmonių, kurie važiuoja 25 maršrutu atkarpoje Graičiūno g. - A. Paneriai ir nemačiau nei vieno, kuris žymėtų taloną. Gal tik kai kurie buvo su mėnesiniais bilietais. Paprastai kontrolė jei ir būna ten, tai nevažiuoja toliau Lentvario st. Dar rečiau ten būna kontrolieriai be mašinos. 28 maršrute atkarpoje Maxima Bazė - Grigiškės irgi zuikių nemažai, bet kažkodėl, kai aš stovėdavau priekyje, kai kurie keleiviai eidavo pirkti talonėlius .

Nes gal galvojo, kad tu esi Susisiekimo paslaugų infiltruotas agentas - seklys.

[Naujaneriai]

Mettal, matomai kiti keleiviai pagalvojo, kad tu esi kontrolierius ir konduktorius.