[VLN] Vilniaus viešasis transportas (archyvas 2008-2012.07)

[Ametistas]

Na, turbūt pastebėjot, kad kuriant tvarkaraštį ne kartą pats rašiau ne Bajorai, bet Visoriai, tiesiog taip užsifiksavo atminty. Buvau ne kartą pataisytas Mettal, bet pritariu, jog tai klaida. Matyt, Vilniaus Transporto skyriaus darbuotojai nelabai pareigingi ir nesirūpina tiksliu vietovių įvardijimu, kai reikia įvardyti stoteles.
O šią klaidą esu pastebėjęs ir aš anksčiau, bet kartais būna dvi viena šalia kitos gyvenvietės tais pačiais pavadinimais, pamaniau tai šis variantas. Bet greičiausiai ne ir teisus esi tu.

[Mettal]

Dabar dažniausiai švieslentėse jų nerodo, nes vairuotojai stoteles švieslentėse yra išjungę. O jei rodo, tai būna, kad stotelės atsilieka, arba būna perdaug pirmyn nukeliavusios.

Tu gal neskaitai mano pranešimų ar kaip? Taigi jau 3 kartą tau sakau, kad čia ne nuo vairuotojo priklauso. Jis privaloma tvarka įjungia e-bilieto kompiuterį ir borto kompiuteris jau nebegali rodyti stotelių švieslentėje.

Ir dar... įtariu, kad ir pačiuose Bajoruose kažkada būta viešojo transporto...

Vis dėlto, Bajorai yra labai išsiplėtę ir tie sodai irgi yra tie patys Bajorai, tačiau sutinku, kad čia galima buvo nurodyti tiksliai.
Toje vietoje, kur yra stotelė, anksčiau važiavo 34 maršruto mikroautobusas Stotis - Bajorai (kaip 34 maršruto autobusas) ir ten yra jo stotelė. Dabar jis panaikintas dėl per mažo keleivių srauto.

[Vilnietizz]

Vis dėlto, Bajorai yra labai išsiplėtę ir tie sodai irgi yra tie patys Bajorai, tačiau sutinku, kad čia galima buvo nurodyti tiksliai.
Toje vietoje, kur yra stotelė, anksčiau važiavo 34 maršruto mikroautobusas Stotis - Bajorai (kaip 34 maršruto autobusas) ir ten yra jo stotelė. Dabar jis panaikintas dėl per mažo keleivių srauto.

Su 34 mikroautobusu supratau, bet argi Bajoruose (turiu omenyje Šaulio g. ) ir joks miesto autobusas niekad nekursavo? Nes stotelės ženklas ten yra miestietiško tipo, su pavadinimu "Bajorai" ir berods tuščiu būgnu.. Argi tokie ženklai yra įrengiami stotelėse, kur kursuoja tik mikroautobusai ?

50-o maršruto kryptį tikslumo dėlei galima pakeisti iš "Bajorai" į pvz: "Bajorų sodai".

PS: o 34 mikroautobusas dabar apskritai panaikintas ar važinėja maršrutu "Stotis-Visoriai"?

[Ametistas]

Su 34 mikroautobusu supratau, bet argi Bajoruose (turiu omenyje Šaulio g. ) ir joks miesto autobusas niekad nekursavo? Nes stotelės ženklas ten yra miestietiško tipo, su pavadinimu "Bajorai" ir berods tuščiu būgnu.. Argi tokie ženklai yra įrengiami stotelėse, kur kursuoja tik mikroautobusai ?

50-o maršruto kryptį tikslumo dėlei galima pakeisti iš "Bajorai" į pvz: "Bajorų sodai".

PS: o 34 mikroautobusas dabar apskritai panaikintas ar važinėja maršrutu "Stotis-Visoriai"?

Jei tai galinės stotelė, tai nesvarbu kas ten kursuoja, bet galinėje stotelėje privalo būti stotelės ženklas.

[Wycka]

Jei tai galinės stotelė, tai nesvarbu kas ten kursuoja, bet galinėje stotelėje privalo būti stotelės ženklas.

Ar tai tikrai griežtai privaloma? jeigu nepasikeitė, 71 maršruto mikroautobusas Salininkuose apsisuka ir pradeda reisą iš vietos (prie parduotuvės MAXIMA), kuri niekaip nepažymėta...

[Ametistas]

Ar tai tikrai griežtai privaloma? jeigu nepasikeitė, 71 maršruto mikroautobusas Salininkuose apsisuka ir pradeda reisą iš vietos (prie parduotuvės MAXIMA), kuri niekaip nepažymėta...

Tai numatyta įstatyme. Bet savivaldybė dėl taupumo matyt ženklu nepasirūpino. Arba kažkas kažkada ženklą pavogė ir niekas savivaldybei apie tai nepranešė. Niekas nežino - visiems gerai. Mikroautobusas apsisuka vidury trasos, nes nėra ženklu nurodytos galinės stotelės.

[Mettal]

Taip, ta stotelė ir buvo skirta 34-am mikroautobusui. Tarandėje, kai dar nebuvo 52A, puikavosi stotelės ženklas su užrašu Raudobalės st., bet be jokio grafiko. Taip pat, Perkūnkiemyje, įvažiavus iš Ukmergės plento, už 100m yra abipusė stotelė be pavadinimo, o toje vietoje, kur apsisuka 4 maršruto mikroautobusas - ženklas su užrašu Girulių st.
Kaip dabar kursuoja 34 - nežinau, nes ten paskutiniu metu dirbo tik 1 mašina maršrutu "Stotis - Visoriai".
71 maršruto mikroautobuso galinė stotelė yra Melioratorių st., bet visiems yra patogiau įsėsti/įlaipinti prie p/c Maxima.
Užrašo "Bajorai" keitimas į "Bajorų sodai" būtų kaip tik. Tada, jei jau užsiminėm apie maršrutų galines stoteles, tai pats metas būtų tvarkyti Pašilaičius (4 žiedai, iš jų 1 nenaudojamas) ir Fabijoniškes(5 žiedai, iš jų 2 nenaudojami). Visi šie žiedai turi tuos pačius pavadinimus ir visi jie labai klaidinantys. Tik vietiniai žino, į kuriuos Pašilaičius/Fabijoniškes važiuoja troleibusas ar autobusas.
Pašilaičiai
1) Skalvių st. (T 7,8,18; A 32,45,46), siūlau rašyti Pašilaičiai (Justiniškių g.) arba Pašilaičiai (Skalvių st.) (Kauno pavyzdžiu, kaip seniau rašė 48 ir 49 į Raudondvarį).
2) Pašilaičių žiedas (T 11,16,19; A 33,52A), siūlau rašyti Pašilaičiai (Laisvės pr.).
3) Pašilaičiai (A 5), siūlau rašyti Pašilaičiai (Ukmergės g.) arba Pašilaičiai (Gabijos g.).
4) Nenaudojamas troleibusų žiedas be kontaktinio tinklo yra Laisvės pr., tarp Poliklinikos ir Čiobiškio st.
Fabijoniškės
1) Kaimelio žiedas (A 10), siūlau rašyti Fabijoniškės (Ateities g.) arba Fabijoniškės (Kaimelio st.).
2) Fabijoniškių žiedas (A 6,24,53,53A,56,81) -> Fabijoniškės (L. Giros g.) arba Fabijoniškės (Gedvydžių g.).
3) Mykolo Lietuvio st.(A 40) -> Fabijoniškės (S. Nėries g.) arba Pavilionys (kažkur girdėjau, kad šitie daugiabučiai laikomi Pavilionių gyvenviete).
4) Nenaudojamas žiedas S. Nėries g. - L. Zamenhofo st. (A 40).
5) Nenaudojamas žiedas S. Stanevičiaus g. (S. Stanevičiaus st., buvęs A 49,56 žiedas, kuris irgi laikytas Fabijoniškėmis).

[arsiakas]

Taip, ta stotelė ir buvo skirta 34-am mikroautobusui. Tarandėje, kai dar nebuvo 52A, puikavosi stotelės ženklas su užrašu Raudobalės st., bet be jokio grafiko. Taip pat, Perkūnkiemyje, įvažiavus iš Ukmergės plento, už 100m yra abipusė stotelė be pavadinimo, o toje vietoje, kur apsisuka 4 maršruto mikroautobusas - ženklas su užrašu Girulių st.
Kaip dabar kursuoja 34 - nežinau, nes ten paskutiniu metu dirbo tik 1 mašina maršrutu "Stotis - Visoriai".
71 maršruto mikroautobuso galinė stotelė yra Melioratorių st., bet visiems yra patogiau įsėsti/įlaipinti prie p/c Maxima.
Užrašo "Bajorai" keitimas į "Bajorų sodai" būtų kaip tik. Tada, jei jau užsiminėm apie maršrutų galines stoteles, tai pats metas būtų tvarkyti Pašilaičius (4 žiedai, iš jų 1 nenaudojamas) ir Fabijoniškes(5 žiedai, iš jų 2 nenaudojami). Visi šie žiedai turi tuos pačius pavadinimus ir visi jie labai klaidinantys. Tik vietiniai žino, į kuriuos Pašilaičius/Fabijoniškes važiuoja troleibusas ar autobusas.
Pašilaičiai
1) Skalvių st. (T 7,8,18; A 32,45,46), siūlau rašyti Pašilaičiai (Justiniškių g.) arba Pašilaičiai (Skalvių st.) (Kauno pavyzdžiu, kaip seniau rašė 48 ir 49 į Raudondvarį).
2) Pašilaičių žiedas (T 11,16,19; A 33,52A), siūlau rašyti Pašilaičiai (Laisvės pr.).
3) Pašilaičiai (A 5), siūlau rašyti Pašilaičiai (Ukmergės g.) arba Pašilaičiai (Gabijos g.).
4) Nenaudojamas troleibusų žiedas be kontaktinio tinklo yra Laisvės pr., tarp Poliklinikos ir Čiobiškio st.
Fabijoniškės
1) Kaimelio žiedas (A 10), siūlau rašyti Fabijoniškės (Ateities g.) arba Fabijoniškės (Kaimelio st.).
2) Fabijoniškių žiedas (A 6,24,53,53A,56,81) -> Fabijoniškės (L. Giros g.) arba Fabijoniškės (Gedvydžių g.).
3) Mykolo Lietuvio st.(A 40) -> Fabijoniškės (S. Nėries g.) arba Pavilionys (kažkur girdėjau, kad šitie daugiabučiai laikomi Pavilionių gyvenviete).
4) Nenaudojamas žiedas S. Nėries g. - L. Zamenhofo st. (A 40).
5) Nenaudojamas žiedas S. Stanevičiaus g. (S. Stanevičiaus st., buvęs A 49,56 žiedas, kuris irgi laikytas Fabijoniškėmis).

Pagaliau kažkam tai irgi parūpo. Šį klausimą aš buvau iškėlęs labai seniai, gal prieš porą metų ar metus. Tačiau visų pasiteisinimas buvo, kad važiuojančių į Pašilaičius transporto priemonių šonuose besikeičianti linija nurodo tikslesnę kryptį. Bet, mano manymu, tai ne pasiteisinimas, ne visada yra laiko stebėti į šoninę švieslentę, o ypač tai sunkiau yra ne vietiniams.

Žodžiu, aš už tai, kad šios kryptys būtų tikslinamos.

[lietus]

Gal papraščiau būtų 10 pakeist į Kaimelis-Markučiai

[sleader]

Mano nuomone tai nėra reikalinga apkrauti švieslentes papildoma informacija, kuri vistiek nežinančiam maršruto daug nepasakys. Esu ir pats susiduręs su atvejais kai žmonės važiuodami 7 ar 18 troleibusais klausdavo kur į Pašilaičius jis važiuoja, bet atsakymai skalvių st. arba Justiniškių gatvė jiem nedaug kuom padėdavo, nes tiesiog jie nežinodavo kur ta gatvė baigiasi arba kur yra tokia stotelė. Taigi vistiek tektų žinot arba miesto geografiją (gatves, stoteles), arba žinot kur konkrečiai tas maršrutas važiuoja.
Ant transporto priemonių įrengtose švieslentėse yra prasminga nurodyti kryptį link kur važiuoja transportas, o jau numeris užšifruoja ir maršruto trasą ir jo pradinius ar galinius taškus.
Juk pvz jei žmogui reiktu nuvykti į Justiniškes, tai jis tikrai pagal švieslentes nesusiorientuos kuriuo troleibusu jam važiuoti, nes nei vienas jų "nevažiuoja" į Justiniškes. Jam reikia papildomos informacijos, kokio numerio maršrutą pasirinkti, kokia kryptimi važiuoti ir kokioje stotelėje išlipti.

[Ametistas]

Mano nuomone tai nėra reikalinga apkrauti švieslentes papildoma informacija, kuri vistiek nežinančiam maršruto daug nepasakys. Esu ir pats susiduręs su atvejais kai žmonės važiuodami 7 ar 18 troleibusais klausdavo kur į Pašilaičius jis važiuoja, bet atsakymai skalvių st. arba Justiniškių gatvė jiem nedaug kuom padėdavo, nes tiesiog jie nežinodavo kur ta gatvė baigiasi arba kur yra tokia stotelė. Taigi vistiek tektų žinot arba miesto geografiją (gatves, stoteles), arba žinot kur konkrečiai tas maršrutas važiuoja.
Ant transporto priemonių įrengtose švieslentėse yra prasminga nurodyti kryptį link kur važiuoja transportas, o jau numeris užšifruoja ir maršruto trasą ir jo pradinius ar galinius taškus.
Juk pvz jei žmogui reiktu nuvykti į Justiniškes, tai jis tikrai pagal švieslentes nesusiorientuos kuriuo troleibusu jam važiuoti, nes nei vienas jų "nevažiuoja" į Justiniškes. Jam reikia papildomos informacijos, kokio numerio maršrutą pasirinkti, kokia kryptimi važiuoti ir kokioje stotelėje išlipti.

Numeris kaip būtų, taip ir liktų, bet būtų įvestas logiškumas krypties pavadinime.

[sleader]

Numeris kaip būtų, taip ir liktų, bet būtų įvestas logiškumas krypties pavadinime.

Aišku, kad numeris liktu, bet kokia nauda iš pernelyg gausios informacijos švieslentėje ? Juk jei žmogus nežino, kur važiuoja tas maršrutas, tai galbūt jis nežinos nei galinės stotelės pavadinimo, nei gatvės kurioje ta stotelė yra. Žmogus žinos tik jam reikalingą stotelę ir maršruto numerį bei krypti kuria reikia važiuoti.

[Ametistas]

Aišku, kad numeris liktu, bet kokia nauda iš pernelyg gausios informacijos švieslentėje ? Juk jei žmogus nežino, kur važiuoja tas maršrutas, tai galbūt jis nežinos nei galinės stotelės pavadinimo, nei gatvės kurioje ta stotelė yra. Žmogus žinos tik jam reikalingą stotelę ir maršruto numerį bei krypti kuria reikia važiuoti.

O kuo ji būtų per gausi? Aišku, geriau nenaudoti tokio varianto kaip siūlo Mettal - Pašilaičiai (Justiniškių g.), nes su tais patikslinimais skliaustuose tikrai kvailai atrodo. Bet pritarčiau variantui, kai būtų rašoma tik tai, kas pateikta skliaustuose, šiuo atveju tiesiog - Justiniškių g. Abejoju ar vilniečiai jau taip nepažįsta savo mieste esančių gatvių ir nesuprastų. Kita vertus - būtų proga pasikartot gatvių pavadinimus Ir tai vis tiek būtų geriau, nei vienas užrašas skirtingiems maršrutams, kurie pabaiga skirtingose vietose.
Net ir patikslinus užrašus labai abejoju ar kiltų didesnių problemų, nei kyla dabar. Keleiviams būtų tik aiškiau kur tiksliai apsisuka tas maršrutas.

[sleader]

O kuo ji būtų per gausi? Aišku, geriau nenaudoti tokio varianto kaip siūlo Mettal - Pašilaičiai (Justiniškių g.), nes su tais patikslinimais skliaustuose tikrai kvailai atrodo. Bet pritarčiau variantui, kai būtų rašoma tik tai, kas pateikta skliaustuose, šiuo atveju tiesiog - Justiniškių g. Abejoju ar vilniečiai jau taip nepažįsta savo mieste esančių gatvių ir nesuprastų. Kita vertus - būtų proga pasikartot gatvių pavadinimus Ir tai vis tiek būtų geriau, nei vienas užrašas skirtingiems maršrutams, kurie pabaiga skirtingose vietose.
Net ir patikslinus užrašus labai abejoju ar kiltų didesnių problemų, nei kyla dabar. Keleiviams būtų tik aiškiau kur tiksliai apsisuka tas maršrutas.

Tuom, kad jei rašyt kaip siūlo Mettal, tai netilptu į vieną eilutę, vadinasi sumažėtu teksto dydis ir tai būtu tikrai ne taip gerai. Dabar dėl rašymo Justiniškių g., tai nėra tikslu, nes trečdalis maršruto trasos eina šia gatve ir ši gatvė tęsiasi per tris mikrorajonus. Priedo pvz. Justiniškių mikrorajono gale yra senasis transporto žiedas, kuris irgi yra Justiniškių g. Tai tokiu atveju išvis nebūtų įmanoma suprasti iki kur važiuoja troleibusas ar autobusas.

[Ametistas]

Tuom, kad jei rašyt kaip siūlo Mettal, tai netilptu į vieną eilutę, vadinasi sumažėtu teksto dydis ir tai būtu tikrai ne taip gerai. Dabar dėl rašymo Justiniškių g., tai nėra tikslu, nes trečdalis maršruto trasos eina šia gatve ir ši gatvė tęsiasi per tris mikrorajonus. Priedo pvz. Justiniškių mikrorajono gale yra senasis transporto žiedas, kuris irgi yra Justiniškių g. Tai tokiu atveju išvis nebūtų įmanoma suprasti iki kur važiuoja troleibusas ar autobusas.

Reikėtų sumąstyti geresnius maršruto galinio punkto pavadinimus, kad nebūtų dviprasmybių. Ir tai būtų vis tiek geriau, negu dabar

[Vilnietizz]

Dėl Pašilaičių žiedo (Skalvių g.) . Sutikčiau su Mettal pasiūlymu

1) Skalvių st. (T 7,8,18; A 32,45,46), siūlau rašyti Pašilaičiai (Justiniškių g.) arba Pašilaičiai (Skalvių st.)

bet, visų pirma, nelabai suprantu, prie ko čia apskritai dabartinis žiedo pavadinimas- Skalvių st. Vis dėlto stotelės pavadinimas turi būti susietas su šalia esančios vietovės (gatvės) ar objekto pavadinimu. Nei Skalvių g., nei kokio objekto šiuo pavadinimu nei šalia, nei kur kitur Vilniuje nėra. Taigi tinkamiausias variantas būtų Pašilaičiai (Pavilionių g.) , užtektų ir tiesiog Pavilionių st , nes pavadinimas Pašilaičiai (Justiniškių g.) pernelyg daug aprėpia.

Dėl švieslenčių informatyvumo:
O švieslentė ir neprivalo mums suteikti visą informaciją, jos tikslas- tk pateikti mums maršruto kryptį. Norėdami sužinoti daugiau informacijos apie maršrutą, turite :
a) pasižiūrėti visą informaciją apie maršrutą internete
b) kiekvienoje stotelėje (beveik kiekvienoje) yra ne tik maršruto tvarkaraštiis, bet ir visos gavės., kuriom jis važiuoja... Tikuosi, bet koks vilnietis, bėgliai peržiūrėjęs šį gatvių sąrašą, supras, ar maršrutas važiuoja į jo norimą vietą, ar ne.

Tęsiant temą dėl stotelių pavadinimų pakeitimų
Siūlau pakeisti pavadinimus dviejų stiotelių Kalvarijų g. :
1) "Kalvarijos" į "Kalvarijų g." arba "Šv. Kryžiaus Atradimo bažnyčia" , nes dabartinis pavadinimas (daugiskaitos Vard.) nelabai suprantama ką turi omenyje.
2) Stotelė "Pušynas". Nelabai suprantama, apie kokį čia pušyną kalbama. Viienintelis variantas, kuris ateina į galvą - sanatorija "Pušyno kelias". Bet tokiu atveju, nelabai šioje vietovėje besiorientuojantys ir į sanatoriją norintys patekti žmonės yra grubiai klaidinami, nes norint patekti į šią sanatoriją, reikia išlipti stotelėje "Baltupiai". O vienoje stotelės "Pušynas" pusėje yra daugiabučiai namai, kitoje- Kalvarijų sodai". Siūlau šią stotelę taip ir vadinti- "Kalvarijų sodai" arba tiesiog "Sodai"

[Ametistas]

Dėl Pašilaičių žiedo (Skalvių g.) . Sutikčiau su Mettal pasiūlymu
bet, visų pirma, nelabai suprantu, prie ko čia apskritai dabartinis žiedo pavadinimas- Skalvių st. Vis dėlto stotelės pavadinimas turi būti susietas su šalia esančios vietovės (gatvės) ar objekto pavadinimu. Nei Skalvių g., nei kokio objekto šiuo pavadinimu nei šalia, nei kur kitur Vilniuje nėra. Taigi tinkamiausias variantas būtų Pašilaičiai (Pavilionių g.) , užtektų ir tiesiog Pavilionių st , nes pavadinimas Pašilaičiai (Justiniškių g.) pernelyg daug aprėpia.

Dėl švieslenčių informatyvumo:
O švieslentė ir neprivalo mums suteikti visą informaciją, jos tikslas- tk pateikti mums maršruto kryptį. Norėdami sužinoti daugiau informacijos apie maršrutą, turite :
a) pasižiūrėti visą informaciją apie maršrutą internete
b) kiekvienoje stotelėje (beveik kiekvienoje) yra ne tik maršruto tvarkaraštiis, bet ir visos gavės., kuriom jis važiuoja... Tikuosi, bet koks vilnietis, bėgliai peržiūrėjęs šį gatvių sąrašą, supras, ar maršrutas važiuoja į jo norimą vietą, ar ne.

Tęsiant temą dėl stotelių pavadinimų pakeitimų
Siūlau pakeisti pavadinimus dviejų stiotelių Kalvarijų g. :
1) "Kalvarijos" į "Kalvarijų g." arba "Šv. Kryžiaus Atradimo bažnyčia" , nes dabartinis pavadinimas (daugiskaitos Vard.) nelabai suprantama ką turi omenyje.
2) Stotelė "Pušynas". Nelabai suprantama, apie kokį čia pušyną kalbama. Viienintelis variantas, kuris ateina į galvą - sanatorija "Pušyno kelias". Bet tokiu atveju, nelabai šioje vietovėje besiorientuojantys ir į sanatoriją norintys patekti žmonės yra grubiai klaidinami, nes norint patekti į šią sanatoriją, reikia išlipti stotelėje "Baltupiai". O vienoje stotelės "Pušynas" pusėje yra daugiabučiai namai, kitoje- Kalvarijų sodai". Siūlau šią stotelę taip ir vadinti- "Kalvarijų sodai" arba tiesiog "Sodai"

Man keistai atrodytų krypties pavadinimas bendrasis ir skliaustuose patikslintas. Būtų pernelyg ilgas užrašas, Kaune visai neseniai užrašai kaip tik sutrumpinti, kad būtų kuo mažiau bėgančių eilučių. Pakaktų skliaustuose esančio pavadinimo be jokių papildomų nesąmonių.

Šiuo atveju "Kalvarijos" yra V. dgs., bet spėju norėta padaryti kilmininką, bet žodis "Kalvarijos" kilmininke turėtų būti "Kalvarijų". Čia turbūt pasidarbavo sulietuvėję rusai arba lenkai, kurie tik vaidina, kad moka lietuvių kalbą

Esmė, kad keleivis, esantis stotelėje, jei troleibusas atvyksta greitai, gali nespėti sužiūrėti reikiamos informacijos. Todėl išorinėje švieslentėje turi būti pateikta kiek įmanoma trumpesnė (greičiau perskaitoma), suprantama ir aiški krypties arba maršruto pavadinimo informacija (čia pagal viešojo transporto darbą reglamentuojantį įstatymą).

Manyčiau stotelių neatitikimai yra vienas iš įrodymų, kad Vilniaus savivaldybės darbuotojai, atsakingi už VT organizavimą, per ilgai užsimiegojo ir tiesiog pamiršta pakeisti stotelių pavadinimus. Juk miestas keičiasi, natūralu, kad kartais reikia peržiūrėti visus stotelių pavadinimus ir kai kuriuos būtina pakeisti. Bet tai rūpi tik tiems, kas naudojasi VT, o kas už tai atsakingas ir su tuo dirba - nė nežino kas ir kur pasikeitę, nes dauguma jų net nesinaudoja VT.

[Mettal]

Gal papraščiau būtų 10 pakeist į Kaimelis-Markučiai

Iš kur tu ištraukei tą Kaimelį? Čia yra gatvė Fabijoniškėse, o ne mikrorajono pavadinimas.

... bet, visų pirma, nelabai suprantu, prie ko čia apskritai dabartinis žiedo pavadinimas- Skalvių st. Vis dėlto stotelės pavadinimas turi būti susietas su šalia esančios vietovės (gatvės) ar objekto pavadinimu. Nei Skalvių g., nei kokio objekto šiuo pavadinimu nei šalia, nei kur kitur Vilniuje nėra. Taigi tinkamiausias variantas būtų Pašilaičiai (Pavilionių g.) , užtektų ir tiesiog Pavilionių st , nes pavadinimas Pašilaičiai (Justiniškių g.) pernelyg daug aprėpia.

Tokia gatvė egzistuoja Vilniaus rajone, Buivydiškėse/Zujūnuose. Šis pavadinimas suteiktas todėl, kad nebėra jau kaip vadinti stotelės. Pavilionių gatvę iš viso mažai kas yra girdėjęs, todėl geriau tada būtų Pašilaičiai (Gabijos g.).

Tęsiant temą dėl stotelių pavadinimų pakeitimų
Siūlau pakeisti pavadinimus dviejų stiotelių Kalvarijų g. :
1) "Kalvarijos" į "Kalvarijų g." arba "Šv. Kryžiaus Atradimo bažnyčia" , nes dabartinis pavadinimas (daugiskaitos Vard.) nelabai suprantama ką turi omenyje.
2) Stotelė "Pušynas". Nelabai suprantama, apie kokį čia pušyną kalbama. Viienintelis variantas, kuris ateina į galvą - sanatorija "Pušyno kelias". Bet tokiu atveju, nelabai šioje vietovėje besiorientuojantys ir į sanatoriją norintys patekti žmonės yra grubiai klaidinami, nes norint patekti į šią sanatoriją, reikia išlipti stotelėje "Baltupiai". O vienoje stotelės "Pušynas" pusėje yra daugiabučiai namai, kitoje- Kalvarijų sodai". Siūlau šią stotelę taip ir vadinti- "Kalvarijų sodai" arba tiesiog "Sodai"

Asmeniškai aš nematau jokių problemų su šitomis stotelėmis. Šitos stotelės turi tokius pavadinimus jau labai seniai ir visiems viskas yra aišku. Kalvarijos - daugiskaitos vardininkas. Būtent nuo ten (nuo bažnyčios) galima sakyti prasideda Vilniaus Kalvarijos/Kryžiaus keliai. Nors šios stotelės pavadinimas būtų žymiai suprantamas, jei būtų pervadintas į Kalvarijų st. Vadinti bažnyčios vardu yra per daug komplikuota ir pavadinimas per ilgas.
Pušyno stotelė taip pavadinta todėl, kad ten daugiau nėra kuo vadinti. Su sanatorija tai mažai kuo susiję. Tų sodų jau praktiškai nebeliko - jie užstatyti privačiais namais.

[Wycka]

Tęsiant temą dėl stotelių pavadinimų pakeitimų
Siūlau pakeisti pavadinimus dviejų stiotelių Kalvarijų g. :
1) "Kalvarijos" į "Kalvarijų g." arba "Šv. Kryžiaus Atradimo bažnyčia" , nes dabartinis pavadinimas (daugiskaitos Vard.) nelabai suprantama ką turi omenyje.
2) Stotelė "Pušynas". Nelabai suprantama, apie kokį čia pušyną kalbama. Viienintelis variantas, kuris ateina į galvą - sanatorija "Pušyno kelias". Bet tokiu atveju, nelabai šioje vietovėje besiorientuojantys ir į sanatoriją norintys patekti žmonės yra grubiai klaidinami, nes norint patekti į šią sanatoriją, reikia išlipti stotelėje "Baltupiai". O vienoje stotelės "Pušynas" pusėje yra daugiabučiai namai, kitoje- Kalvarijų sodai". Siūlau šią stotelę taip ir vadinti- "Kalvarijų sodai" arba tiesiog "Sodai"

Praktiškai mano nuomonė visiškai sutampa su Mettal, tik papildysiu, kad Vilniuje ir taip jau pilna stotelių, į kurių pavadinimą įeina žodis "sodai": 4 stotelės Sodai: Salininkuose, Nemėžyje, Pavilnyje, Užusienyje; taip yra tokios stotelės kaip Gurių sodai, Pagubės sodai, Salininkų sodai, Bajorų sodai; taip pat tokia Sodžiaus stotelė.

[railman]

Stotelė priešais Rotušę mane veža...

Sorry, jei ši foto (autorius M.Sakalauskas) jau yra šioje temoje.