[VLN] Vilniaus viešasis transportas (archyvas 2008-2012.07)

[Al1]

Kažin ar 53 didins. Mikrobų keleiviai mieliau sės į privačius autobusus.

[grustnyj]

Gaila, kad iš pradžių buvo užuominų, kad mikriukų savininkai ne prieš e-bilietą mikriukuose, o dabar naikina maršrutus ir naikina. Aš ne prieš bučiau (be abejo su trasų pakoregavimais), jei mikriukuose galiotų e-bilietas.

[Al1]

Mieste jokių mikrobų neturi būti iš viso. Maksimu, ką būtų galima padaryti - tai išgrūsti juos į pakraščius ir kai kuriuos maršrutus integruoti į miesto VT. Bet mikrobininkai patys nenori. Jie nori dirbti tik pelninguose maršrutuose, kur galima būtų sukčiauti neišduodant bilietų ar išduodant lengvatinius keleiviams, kuriems nepriklauso lengvatos, ir dar numelžti iš savivaldybės dotacijų...

[grustnyj]

Mieste jokių mikrobų neturi būti iš viso. Maksimu, ką būtų galima padaryti - tai išgrūsti juos į pakraščius ir kai kuriuos maršrutus integruoti į miesto VT. Bet mikrobininkai patys nenori. Jie nori dirbti tik pelninguose maršrutuose, kur galima būtų sukčiauti neišduodant bilietų ar išduodant lengvatinius keleiviams, kuriems nepriklauso lengvatos, ir dar numelžti iš savivaldybės dotacijų...

Kuo blogi mikriukai? Jeigu normalias trasas jiems duoti - bus pelno savivaldybei ir autobusų parkui. Nereikia pamiršti, kad Vilniuje daug vietų, kur pravažiuoti gali tik mikriukai.

[Al1]

Mieste tokių vietų yra tik Senamiestyje. Įsileisti juos į Senamiestį - įsileisti kiaulę į daržą. Savivaldybė neturės jokio pelno, o tik išlaidas, jei integruos mikroautobusus mieste. Vienas kitas maršrutas miesto pakraščiuose gal ir galėtų būti. Bet jei jie jau būtų integruoti į VT sistemą, vadinasi jie nebebūtų maršrutiniais taksi.

[grustnyj]

Vienas kitas maršrutas miesto pakraščiuose gal ir galėtų būti. Bet jei jie jau būtų integruoti į VT sistemą, vadinasi jie nebebūtų maršrutiniais taksi.

Dėl šito sutinku.

[Vilnietizz]

Kažin ar 53 didins. Mikrobų keleiviai mieliau sės į privačius autobusus.

O kuo tas 062 geresnis? Užpildytas ne mažiau nei 53, dar ir nuolatiniai bilietai negalioja.

[Al1]

Tie, kas važinėjo mikrobais, mokėjo grynaisiais.

[Vilnietizz]

Tie, kas važinėjo mikrobais, mokėjo grynaisiais.

Nes mikriuku daug greičiau nuvažiuoti nei autobusu ir stovėti nereikia (na, su išimtimis, bet dažniausiai būna taip- atvažiuoja vienas perpildytas 2-ojo maršruto mikriukas su keliais stovinčiais keleiviais, o po 5 min. kitame mikriuke jau nemažai laisvų vietų). Privatus autobuso maršrutas šių pranašumų pasiūlyti negali.

[lietus]

Privatus autobusas irgi atvažiuoja greičiau už maršrutinį, be to bilietas autobuse 2Lt, kai tuo tarpu troleibuso pigesnį bilietą reikia eiti nusipirkti iki kiosko, tai ypač aktualu iš rajonų į santariškių klinikas važiuojantiesiems.

[Vilnietizz]

Privatus autobusas irgi atvažiuoja greičiau už maršrutinį, be to bilietas autobuse 2Lt, kai tuo tarpu troleibuso pigesnį bilietą reikia eiti nusipirkti iki kiosko, tai ypač aktualu iš rajonų į santariškių klinikas važiuojantiesiems.

Tai pastebėk, privatūs maršrutai Vilniuje tik du - 05 ir 062 (na, dar yra 064 į Gariūnus), jie į atokias miesto vietoves nevažiuoja, o Santariškėse, Fabijoniškėse ar Šeškinėje kaip ir nėra problemos įsigyti bilietią kioske.

[lietus]

Tai pastebėk, privatūs maršrutai Vilniuje tik du - 05 ir 062 (na, dar yra 064 į Gariūnus), jie į atokias miesto vietoves nevažiuoja, o Santariškėse, Fabijoniškėse ar Šeškinėje kaip ir nėra problemos įsigyti bilietią kioske.

Aš būtent ir turėjau omenyje 05 Santariškės-Stotis, populiariausią maršrutą tarp traukiniais-autobusias iš rajonų atvykstančiuosius.

[Vilnietizz]

Jeigu įdomu, pakoreguotos keleivių vežimo taisykles Vilniuje
http://www.vilniustransport.lt/lt/pages/view/?id=50

[Vilnietizz]

Aš būtent ir turėjau omenyje 05 Santariškės-Stotis, populiariausią maršrutą tarp traukiniais-autobusias iš rajonų atvykstančiuosius.

Na, tokie keleiviai tikrai daug nepraras, jei bus panaikintas 05 maršrutas. Prie stoties yra net trys bilietų platinimo taškai- du Spaudos kioskai ir 1 Susisiekimo paslaugų kioskas.

[Mettal]

Vietoj 4 mikroautobuso, vykstančio iš Stoties į Perkūnkiemį pro Šeškinę, svarstoma galimybė paleisti Viešojo transpoto parko darbuotojams skirtus mikroautobusus visuomeninio transporto bilietų kainomis.

Jeigu kalbama apie VAPo Lublinus, tai , o jei apie troleibusų parkų Peugeot - kuo tada bus vežami darbuotojai, jei šie suges?

Beje, 2, 4 ir 62 niekur nedingo - šiandien jie važiavo normaliu režimu. Užtat 52A vežiojo orą.

[Vilnietizz]

Jeigu kalbama apie VAPo Lublinus, tai , o jei apie troleibusų parkų Peugeot - kuo tada bus vežami darbuotojai, jei šie suges?

Beje, 2, 4 ir 62 niekur nedingo - šiandien jie važiavo normaliu režimu. Užtat 52A vežiojo orą.

Tai jie tik nuo rytojaus nebevažiuos.
O maršrutas Stotis - Perkūnkiemis parko darbuotojams būtų tikrai nesąmonė

[Mettal]

O maršrutas Stotis - Perkūnkiemis parko darbuotojams būtų tikrai nesąmonė

Ne parko darbuotojams. Jis būtų aptarnaujamas "budinčiais" maršrutais dirbančiomis transporto priemonėmis.

[Vilnietizz]

Ne parko darbuotojams. Jis būtų aptarnaujamas "budinčiais" maršrutais dirbančiomis transporto priemonėmis.

Oi nereikia jų. Gal Fiatai geriau būtų, tik trūksta jų, deja

[grustnyj]

Oi nereikia jų. Gal Fiatai geriau būtų, tik trūksta jų, deja

Tai tegul savivaldybė perka mikroautobusus ir vežioja pati šiais maršrutais

[mskapss]

Vilniečius veš nauji MAN autobusai

http://ebus.lt/keleivinio-transporto...autobusai.html

Šiaip labai faina, kad ne kokie BMC ar Breda Meranini, bet čia ar ne tie, kurie bandymų metu stipriai per daug kuro naudojo?

Beje, CVPP dar jokios informacijos apie tai nėra, reikia palaukti bent 2 savaites, kol praeis apskundimo terminas, tada gal jau visko daugiau bus žinoma