[VLN] Vilniaus viešasis transportas (archyvas 2008-2012.07)

[ssnaiperis]

Kur buvo rašoma, kad 36 bus trumpi autobusai? Kažkam dar ir su matematika blogai, jeigu žmogus išvažiavęs 15 min. vėliau iš namų vėluos visą valandą. Tai išeina, kad kažkam įprasta vėluoti 45 min.?
P.S. nežinau, iš kur ten tą Lokomotyvo stadioną ištraukė, bet stotelė jau senų seniausiai pervadinta į stadioną. Tiek ant stotelės ženklo, tiek stotelių garsiniai įrašai - visur yra Stadionas. Iš tokių pavadinimų pakeitimų nėbus absoliučiai jokios naudos, tik žala, nes kažkodėl nujaučiu, kad stotelės ženklų ir stotelių įrašų niekas nekeis.

aš galiu tiksliai pasakyt nuo kada "Lokomotyvo stadionas" tapo "stadionu": nuo 2009.04.23, kai visi užmiesčio maršrutų (12, 16, 19, 41, 42, 78) darbo laikas buvo pavėlintas viena valanda

o stotelių pavadinimus tikrai keis! tikriausiai užklijuos naują foną su nauju pavadinimu ant senojo [pavyzdys Petro ir Povilo bažnyčia]

[Mettal]

O kaip tau "Šilo tiltas", "Vaivorykštės st.", "Gedimino technikos universitetas" pavyzdžiai? Kažkaip ten būdamas nemačiau tokio užrašo (išskyrus tvarkaraščius) nei girdėjau per informatorius.
Beje, 35A grafikas akivaizdžiai per daug ištęstas ties Balsiais. Tikrai miegą varantis maršrutas nusimato... Negana to, vairuotojų pamainos bus laaabai trumpos.

33 maršrutu pirmą kartą per jo gyvavimo istoriją važiuos 3 autobusai visą dieną, o poilsio dienomis pridedamas 1 vienpamaininis grafikas.

36 maršrute vėl bus 42 minučių atstova prieš paskutinį reisą 22:45...

48 maršrute piko metu dirbs net 6 autobusai - jau senokai tiek nebūdavo, net žinant tai, jog paskutiniu metu maršruto populiarumas smarkiai kritęs.

[1132]

O kaip tau "Šilo tiltas", "Vaivorykštės st.", "Gedimino technikos universitetas" pavyzdžiai? Kažkaip ten būdamas nemačiau tokio užrašo (išskyrus tvarkaraščius) nei girdėjau per informatorius.
Beje, 35A grafikas akivaizdžiai per daug ištęstas ties Balsiais. Tikrai miegą varantis maršrutas nusimato... Negana to, vairuotojų pamainos bus laaabai trumpos.

33 maršrutu pirmą kartą per jo gyvavimo istoriją važiuos 3 autobusai visą dieną, o poilsio dienomis pridedamas 1 vienpamaininis grafikas.

36 maršrute vėl bus 42 minučių atstova prieš paskutinį reisą 22:45...

48 maršrute piko metu dirbs net 6 autobusai - jau senokai tiek nebūdavo, net žinant tai, jog paskutiniu metu maršruto populiarumas smarkiai kritęs.

Gal dar kokių pastebėjimų gali pasakyti? Apie autobusus? Arba troleibusus? Dėl troleibusų tai pastebėjau jog 7 maršruto troleibusas piko metų vakare visi troleibusai dirbantis pertraukiamu grafiku į parką važiuos iš Skalvių žiedo, o iš Stoties jau nebevažiuos. Dėl 15 maršruto tai iš ryto paskutinis reisas iki Titnago g. 7:37, o vakare 16:36. Ar tai normalu? Manot keleivių nebūtu po 17 valandos? O dėl 12 komandiruotės į 15 maršrutą tai supratau kaip bus nes matosi jog 12 troleibusų bus daugiau. 12 maršruto troleibusas nevažiuos į Valkininkų žiedą, o važiuos ant iešmų į Valkininkų stotelę kur sustoja 15 ir 18 maršrutų troleibusai. Tada pakeis trafaretus į 15 ir važiuos į Titnago gatve.
Dėl Titnago g. tai manau jog savaitgaliais ten troleibusų nereikia, manau būtų geriau 18A ir 18 ssukeisti vietomis. 18 trasa būtų Pašiliaičiai - Justiniškės - Žemieji Paneriai, o 18A būtu Pašilaičiai - Justiniškės - Žemieji Paneriai - Titnago g. Nes vistiek ten žmonių poilsio dienomis nėra ir 18 troleibusas ten tuščias važiuoja.

[Naujaneriai]

Valandinė pertrauka bus tik viena, nereikia čia sakyti, kad visą dieną kartą į valandą kursuos.
Ir kas pasakė, kad jau nuo rugsėjo trumpi važinės? Visada nuo lapkričio 1 d. trumpus paleisdavo.

Valandinė pertrauka bus ne viena. Iš Žalgirio g. Ryte taip pat bus valandinė pertrauka nuo 8:40 iki 9:49, dienos metu nuo 12:51 val., iki 13:51 val., vakare nuo 17:44 iki 18:44 val., nuo 18:44 iki 19:44 val.
Iš Naujaneriu nuo 6:16 iki 7:24 val., nuo 9:35 iki 10:35 val., nuo 17:43, iki 18:45 val., nuo 13:11 iki 14:30 val. Trumpi tikrai važiuos nuo Rugsėjo 1 d., nes dėl čempionato 2, 7, 26, 34, 45, 43, 53 važiuos ilgi autobusai, o į 36 duos trumpus autobusus.
Turbūt nesat pernai važiave iš Naujanerių 7:00 val., 36. Iš St. Naujaneriai išvykdavo 7:00 val., o į Žalgirio st., atvykdavo tik po 8:16 val., tai reiškia, kad jis per spūstis važiuoja 1:16 val., tai yra patikrinta.

[Vilnietizz]

Valandinė pertrauka bus ne viena. Iš Žalgirio g. Ryte taip pat bus valandinė pertrauka nuo 8:40 iki 9:49, dienos metu nuo 12:51 val., iki 13:51 val., vakare nuo 17:44 iki 18:44 val., nuo 18:44 iki 19:44 val.
Iš Naujaneriu nuo 6:16 iki 7:24 val., nuo 9:35 iki 10:35 val., nuo 17:43, iki 18:45 val., nuo 13:11 iki 14:30 val. Trumpi tikrai važiuos nuo Rugsėjo 1 d., nes dėl čempionato 2, 7, 26, 34, 45, 43, 53 važiuos ilgi autobusai, o į 36 duos trumpus autobusus.
Turbūt nesat pernai važiave iš Naujanerių 7:00 val., 36. Iš St. Naujaneriai išvykdavo 7:00 val., o į Žalgirio st., atvykdavo tik po 8:16 val., tai reiškia, kad jis per spūstis važiuoja 1:16 val., tai yra patikrinta.

Dėl kai kurių valandinių pertraukų pritariu, bet ne piko metu ir nėra prasmės važiuoti dažniau nei kas valandą, nes keleivių paprasčiausiai nėra daug.
O tais maršrutais kuriuos išvardinai nuo rugsėjo visada važiuodavo ir važiuos ilgi autobusai, bet kažkodėl tai anksčiau 36-u dėl to trumpus nepaleisdavo, nepaleis ir dabar Jei reikės, 36 vėl perkels į 2-ąjį poskyrį, bet trumpų nuo rugsėjo nepaleis tikrai.
Kas dėl spūsčių- tai čia jau grafikų sudarinėtojai niekuo dėti.

[Naujaneriai]

Dėl kai kurių valandinių pertraukų pritariu, bet ne piko metu ir nėra prasmės važiuoti dažniau nei kas valandą, nes keleivių paprasčiausiai nėra daug.
O tais maršrutais kuriuos išvardinai nuo rugsėjo visada važiuodavo ir važiuos ilgi autobusai, bet kažkodėl tai anksčiau 36-u dėl to trumpus nepaleisdavo, nepaleis ir dabar Jei reikės, 36 vėl perkels į 2-ąjį poskyrį, bet trumpų nuo rugsėjo nepaleis tikrai.
Kas dėl spūsčių- tai čia jau grafikų sudarinėtojai niekuo dėti.

Daugiausia valandinių pertraukų yra piko valandomis. Jaučiu, kad Balsių ir Pagubės gyventojai krūvas prašymų. Iki pietų daugiau reisų yra į Pagubę (be rnts važiuos 3 autobusai piko valandomis ir 2 autobusai, ne piko metu) po pietų į Pagubę važiuos 2 ir 3 iki Naujaneriu. O ne piko metu 2 į Pagubę, o iki Naujaneriu tik 1 autobusas. Tai reiškia, kad vienas 36 ryte važiuos iki Naujanerių, o vėliau į Pagubę.

[ssnaiperis]

na, jei jau pradėjom diskusiją dėl stotelių, tai reik pasidalinti žiniomis: šiandien "MB 0405G" #476 19maršrute stotelės buvo sakomos pagal naują įrašą. balsas tikrai negražus [aš ir tai sugebėčiau gražiau pasakyt ]. nors stotelės buvo sakomos naujos, "Mijola" kompiuteris rašė senąsias stoteles.

[rufas...tr]

O dėl 12 komandiruotės į 15 maršrutą tai supratau kaip bus nes matosi jog 12 troleibusų bus daugiau. 12 maršruto troleibusas nevažiuos į Valkininkų žiedą, o važiuos ant iešmų į Valkininkų stotelę kur sustoja 15 ir 18 maršrutų troleibusai. Tada pakeis trafaretus į 15 ir važiuos į Titnago gatve.

Žiūriu į tvarkaraščius ir matau visai kitokią situaciją.

Matau gražiai sukančius ratus 3 15-o maršruto troleibusus, kurie ryte atvažiuos iš 1-o parko, apsuks po 3-4 reisus, tada dieną visi 3 pastovės Žemuose Paneriuose ir vėl, apsukę po 3-4 reisus, grįš į parką. Jokių komandiruočių iš kitų maršrutų nematyt. Važinės tik tie 3 troleibusai.

12-o maršruto troleibusų ne daugėja, o kaip tik vienu mažėja (lyginant su praėjusiais metais. Buvo 10, dabar bus 9). Net neabejoju, kad tas troleibusas visam laikui pereis į 15-ą. Spėju, kad tai gali būti 1572.

Vienintelę komandiruotę kol kas matau tik tarp 7-o ir 18-o maršrutų. Kaip ir iki šiol buvo. Tiesa, nežinau dėl 21-o maršruto. Rašo, kad irgi bus 3 troleibusai, kurie dirbs visą dieną, bet dienos bėgyje gali atsirasti dar koks troleibusas iš kito maršruto. Neperkandau aš dar jų tvarkaraščio.

Taip pat vienu troleibusu mažėja 2-ame maršrute. Greičiausiai, pereina į 21-ą. Stebėtina, kad troleibusų nemažėja nei 14-ame, nei 19-ame.

Taigi, sumoje, jeigu kur nors neapsiskaičiavau, darbo dieną į gatves turėtų išvažiuoti 4 troleibusais daugiau, nei buvo iki šiolei.(turiu omeny laikotarpį 2010.09.01-2011.05.31)

Dar dėl 15-o maršruto.

1132 gerai pastebėjo, kad sumažėjo reisų. Anksčiau paskutiniai 15-i nuvažiuodavo net ir po 9h ir 18h, atitinkamai ryte ir vakare. Galėtų ir dabar ilgiau pavažinėti.

Taip pat nesuprantu, kodėl 15-ą maršrutą paliko aptarnauti 1-am parkui. 2-as man atrodo netgi yra arčiau, be to, būtų galima puikiai derinti grafikus su 18-u maršrutu.

Piko metu 18-as visai nedirbtų (užtenka ir 18A), o tie 3 troleibusai iš 18-o maršruto komandiruotųsi į 15-ą, vėliau, ne piko metu jie, žinoma, grįžtų į 18-ą. Sutaupytume kitus 3 troleibusus ir nereikėtų tų kvailų 15-o maršruto prastovų Žemuosiuose Paneriuose, kurios tik piktina vairuotojus. O Titnago gatvei koks skirtumas, kuriuo paros metu, koks maršrutas kur važinėja, vis tiek ten nieko nėra.

[Mettal]

Į Titnago g. transportas yra reikalingas visą dieną, nes ten daugiau niekas ir nevažiuoja, o gyvenamųjų namų ten yra. Nepritariu idėjai sukeisti 18 ir 18A numerius, nes tai neduos absoliučiai jokios naudos, tik bus daugiau painiavos.
Dėl naujų stotelių pavadinimų - reiškia mane nuojauta apvylė - čia jau "realus" pavadinimų keitimas, tik va gaila, kad diktorė yra kita. Senosios balsas, bent jau man, yra žymiai malonesnis ir švelnesnis.
1132, kiti pastebėjimai bus, bet vėliau - dabar yra kitų darbų.
rufas...tr, be 7+18 dar yra kitų komandiruočių: 8+18, 18A+18, o 7+18 yra 2 grafikai, tik vienas jų važiuoja reisą tik ryte.
21 ten akivaizdžiai "grynas" maršrutas be jokių jungimų su kitais. Dėl 15 maršruto kursavimo: po 17 val. iš Ž. Panerių važiuoja paskutinės masės keleivių, o jau po 18 jų skaičius staigiai krenta.

[Vilnietizz]

Lyginant su 2010/2011 metų žiemos sezonu, autobusų skaičius pasikeitė šiuose maršrutuose (kol kas žiūrėjau tik darbo dienų grafikus):
5- 6 autobusai( +1). Beje, su kokiais maršrutu jis dabar bus sujungtas?
7- 7 autobusai (+1)
18- 7 autobusai (+1)
29- 3 autobusai (-1)
33- 5 autobusai (+1)
36- 5 autobusai (-1)
45- 10 autobusų (+1)
48- 6 autobusai (+1)
55+55A - 10 autobusų (+1)

Ar tik nieko nepraleidau? Atrodo, kursavimo dažnumo rekordų šįkart daug bus. Beje, 55/55A tai keistokas derinys gavosi- berods, ir 55 ne visais reisais iki Grigiškių važiuos, vakarais bus dalis iki GP Ligoninės.

[Vilnietizz]

VIEŠOJO TRANSPORTO PAKEITIMAI GRIGIŠKĖSE

Autobusai nebestos stotelėje "Salos". Įdomu, kodėl? Šviesos st. ne taip jau ir arti yra.

Beje, oficiali VT schema jau atnaujinta http://www.vilniustransport.lt/images/mrweb_1.gif Įdomu, kad 88 ir 89 maršrutai pažymėti atskira spalva. Stotelių pavadinimai jau suvesti nauji, bet neištaisyta nemažai senų klaidų. Dabar prisidėjo ir dvi naujos klaidos- 30 pavaizduotas tarsi kasdien važiuojantis iki Saulėtekio, o 35A niekaip nepažymėtas.

[ssnaiperis]

Dėl naujų stotelių pavadinimų - reiškia mane nuojauta apvylė - čia jau "realus" pavadinimų keitimas, tik va gaila, kad diktorė yra kita. Senosios balsas, bent jau man, yra žymiai malonesnis ir švelnesnis.

pritariu, kad senosios diktorės balsas geresnis kaži, kaip skambėtų mūsų sakomos stotelės

[Al1]

Apie naktinius autobusus rugsėjo 1 d. rašo, o apie VT eismą krepšinio čempionato metu - nieko...

[1132]

Apie naktinius autobusus rugsėjo 1 d. rašo, o apie VT eismą krepšinio čempionato metu - nieko...

Gal pamišo, arba nespėjo parašyti.

[Vilnietizz]

Apie naktinius autobusus rugsėjo 1 d. rašo, o apie VT eismą krepšinio čempionato metu - nieko...

Spės dar paskelbt, laiko dar yra

Krepšinio čempionato metu Vilniuje kursuos naktiniai autobusai

Europos vyrų krepšinio čempionato metu sostinėje numatoma, kad dalis viešojo transporto priemonių važiuos darbo dienos tvarkaraščiais, taip pat rugsėjo 7-12 dienomis kursuos naktiniai autobusai, rašoma pranešime spaudai.

Rugsėjo 10-11 dienomis (šeštadienį ir sekmadienį), darbo dienos tvarkaraščiais važiuos 2, 5, 6, 7, 9, 11, 16, 17, 19 troleibusai ir 2, 7, 10, 22, 26, 34, 43, 44, 45, 47, 53 maršruto autobusai. Visų kitų maršrutų troleibusai ir autobusai dirbs įprastai – pagal poilsio dienų tvarkaraštį.

Rugsėjo 7-12 dienomis, „Siemens“ arenoje vykstant krepšinio rungtynėms, naktimis važiuos naktiniai autobusai (pradedant iš 6 dienos į 7 ir baigiant iš 12 dienos į 13 naktį ). Autobusai keleivius veš nuo 23.10 iki 4.30 val. kas 40-50 minučių. Važiuojant naktiniu maršrutu keleiviai turės iš vairuotojo įsigyti vienkartinį bilietą, kuris kainuos 3 litus. Įprasti vienkartiniai ir mėnesiniai bilietai naudojantis naktiniu transportu negalios.

101N numeriu pažymėtas naktinis autobusas keleivius veš maršrutu „Saulėtekis-Vilniaus g.-Savanorių pr.-Laisvės pr.-Fabijoniškės“, 102N – „Pilaitė-Šeškinė-Konstitucijos pr.-Markučiai“, 103N – „Santariškės-Didlaukio g.-Pylimo g.-Stotis-Žemieji Paneriai“, 104N – „Fabijoniškės-Žirmūnai-J.Tumo-Vaižganto g.-Naujininkai“, 105N – „Pašilaičiai-Justiniškės-Žvėrynas-Žygimantų g. –Naujoji Vilnia“.

Naktinių maršrutų tvarkaraščiai jau yra įdėti kai kuriose stotelėse (pvz: Žaliasis tiltas), ten yra ir pastaba, kad kursuos ir rugsėjo 7-12 dienomis

Šiaip kvaila, kad naktiniai autobusai važiuos įprastais maršrutais. Galėtų juos pakoreguoti taip, kad visi maršrutai driektųsi pro Pramogų areną. Dabar, norint iš arenos grįžti, tarkim, į Pilaitę arba Pašilaičius, reikės mokėti 6 litus ir dar daryti lanką pro miesto centrą. Kadangi naktiniai maršrutai retokai kursuoja, tikėtina, kad reikės dar ir laukti persėdimo stotelėje. Ar ką nors sužavės tokia paslauga? Turbūt kad ne, ir daugelis rinksis taksi, o taksi važiuoti bus nedaug brangiau.
Po rungtynių grįžti namo įprastais dieniniais maršrutais vargu ar pavyks, nes rungtynės baigiasi vėlai, o dieninių maršrutų darbo laikas nebus pratęsiamas.

[Mettal]

Esminis naktinių autobusų sistemos trūkumas - brangus ir nepatogus persėdimas. Nėra tokio dalyko, kaip kituose miestuose, kai naktiniai suvažiuoja į vieną tašką centre, stovi kažkiek laiko ir laukia, kol visi norintys persės. Ir tik vėliau visi išsivažinėja. Dabar gi persėdimai atliekami keletoje stotelių ir ne visada sutampa su kitų maršrutų grafikais. Tarkim man reikia 2 val. nakties iš Markučių nusigauti į Santariškes: 1:59 reisu iš Markučių atvykstu į Žaliojo tilto stotelę 2:10 val. Žiūriu kada bus 103 į Santariškes - o jis jau nuvažiavo prieš 3 minutes ir sekantis bus tik po valandos...

[Zorro]

VIEŠOJO TRANSPORTO PAKEITIMAI GRIGIŠKĖSE

Autobusai nebestos stotelėje "Salos". Įdomu, kodėl? Šviesos st. ne taip jau ir arti yra.

O ir iki Šviesos st. gal 200-300 metrų.

[Naujaneriai]

Lyginant su 2010/2011 metų žiemos sezonu, autobusų skaičius pasikeitė šiuose maršrutuose (kol kas žiūrėjau tik darbo dienų grafikus):
5- 6 autobusai( +1). Beje, su kokiais maršrutu jis dabar bus sujungtas?
7- 7 autobusai (+1)
18- 7 autobusai (+1)
29- 3 autobusai (-1)
33- 5 autobusai (+1)
36- 5 autobusai (-1)
45- 10 autobusų (+1)
48- 6 autobusai (+1)
55+55A - 10 autobusų (+1)

Ar tik nieko nepraleidau? Atrodo, kursavimo dažnumo rekordų šįkart daug bus. Beje, 55/55A tai keistokas derinys gavosi- berods, ir 55 ne visais reisais iki Grigiškių važiuos, vakarais bus dalis iki GP Ligoninės.

36-ame maršrute darbo dienomis yra nuimta 10 reisų. Pernai darbo dienomis buvo per dieną 47 reisai. O šiemet darbo dienomis bus tik 37 reisai.

Citatos pateiktos diskusijos vykstančios iš temos SUSISIEKIMO IR VIEŠOJO TRANSPORTO PROBLEMOS, PASIŪLYMAI dėl 35A ir dėl 36 maršruto autobusų tvarkaraščių.

[/URL]
Autobusai tikrai gan perpildyti.
Per poilsiautojus kartais nė neįmanoma įlipti į autobusą.
Tai vasaros sezono problema, o žiema problema yra nevalyti keliai ir retai važinėjantys autobusai.

Pasiziurejau 35A autobuso tvarkarasti ir likau labai nusivilusi vaziavimo grafiku.Nesuprantu kam autobusui reikia vaziuoti nuo mokyklos iki Pagubes jei is ten vaikus atves iki mokyklos apie puse devyniu,kai jau pamokos prasideje.Tik vaikai is Ozkiniu laiku bus mokykloje,tai kam reikalingas toks marsrutas tiems kurie gyvena kitoje puseje.Galetu pradeti anksciau ryte vaziuoti,o toki laika kaip 19 val visai nuimti-mokiniu juk nebebus mokykloje.Jei autobuso marsrutas sukurtas del naujos mokyklos ir mokiniu tai gal ir reiktu atsizvelgti i visus vaikus

Tai vadinama" taupymu"-leisti vazineti autobusui tusciai iki Pagubes ,apsisukus grizti tusciai i Balsiu mokykla,nes mokiniai jau bus mokykloje.
Jei tai Ozkiniu vaikuciams skirtas transportas-kam toks marsrutas sugalvotas, autobusas gali kursuoti iki mokyklos ar iki Balsiu ziedo.
Uztektu dabartineje situacijoje pakeisti(paderinti) tik laika,kad ne 8.07 isvaziuotu is Pagubes,o pusvalandziu anksciau-nejaugi tiek galvu derina ir nesugeba surasti optimaliausio varianto

Dėl autobuso grafiko.
Grafikas bus dar derinamas pagal poreikį. Kadangi Ožkiniai tuo rūpinasi tai jiems ir pritaikoma pagal pageidavimus.
Siųskite savo sūlymus tiesiai susisiekimo paslaugų įmonei, jie žadėjo atsižvelgti ir prisiderinti kol galutinai nusistovės keleivių srautas ir reisų poreikis.

Siaubas kaip retai tas 36 važinės... Kodėl taip sumažina... Jau ir taip be mašinos per sunkus čia susiekimas...

Tikrai tikras siaubas,Matyt valdžios vyrai mano,kad Balsių gyventojai visi ratuoti ir gali judėti savo transportu.Viskas sprendžiama pagal savo lygį-išryškėja socialinis skirtumas.O kaip reikės vaikučiams pasiekti ugdymo būrelius,kurie jau seniai lanko Centre,ligoniams savo poliklinikas ir kita.Sprendžiant susisiekimo su mokykla klausimą užmirštamos kitų gyventojų problemos.Kada atsipeikės tie,nuo kurių priklauso mūsų likimai.

Bet juk ir vyresnių klasių mokiniams reikia važinėt į miestą.

Reikia raštą kokį rašyti, na susisiekimas tai gasdina... Tikrai daug problemų... Ne visi juk gali automobiliu važinėti. Nei dviračiu dar nepravažiuosi... Ir vyresniems vaikams į kitas mokyklas reikia kažkaip nusigauti.

Atrodo Vilniaus miestui priklausome, o susisiekimas kaip kokiame kaime Dar sugalvotų kas antrą dieną važinėti autobusai... Ot sutaupytų...

Visos citatos paimtos iš SUSISIEKIMO IR VIEŠOJO TRANSPORTO PROBLEMOS, PASIŪLYMAI

[Dynia]

Kodel nera nauju marsrutu i Ukmerges g. puse? Galetu grazinti 52 marsruta i Bukiskes,arba pratesti 52A,ir isvis kodel nedaro nauju marsrutu i Vilniaus rajono gyvenvietes pvz.Avizienius,Bendorius,Riese,ten nemazas zmoniu srautas,savivaldybe pamirso ta puse....

[Vilnietizz]

Kodel nera nauju marsrutu i Ukmerges g. puse? Galetu grazinti 52 marsruta i Bukiskes,arba pratesti 52A,ir isvis kodel nedaro nauju marsrutu i Vilniaus rajono gyvenvietes pvz.Avizienius,Bendorius,Riese,ten nemazas zmoniu srautas,savivaldybe pamirso ta puse....

Miesto maršrutai į priemiestį yra palaipsniui naikinami, nes rajono savivaldybė atsisakė mokėti kompensacijas miesto vežėjams už lengvatinais biletais besinaudoajnčius keleivius. Ekonominė situacija šalyje pakankamai nelengva, todėl Vilniaus savivaldybė neturi galimybės nuostolingai leisti maršrutus į rajono teritoriją, kad tik keleivius vežti.

Ir iš vis, keleivių pervežimas už miesto ribų yra rajono savivaldybės reikalas. Miesto savivaldybė turi vežti keleivius tik mieste. O kas dėl priemiestinių maršrutų, tai ir tarp jų tik nedidelė dalis yra nenuostolingi, nes daugelis gyvenančių už miesto ribų turi mašinas.