[VLN] Vilniaus viešasis transportas (archyvas 2008-2012.07)

[Mettal]

Pas Jelcz tosk jausmas, kad ją iš vis demontavo... Šone jau atsirado standartinis Škodos trafareto dėklas.

[Marius555]

Kodėl piko metu kai kurie 2 maršruto troleibusai važinėja 15-uoju, o 7 - 18-uoju? Nemanau, kad 2 ir 7 maršrutuose piko metu žmonių sumažėja

[Denis_Simonov]

Pas Škodos 14Tr 1610 irgi demontavo

[Norbert]

Pas Škodos 14Tr 1610 irgi demontavo
Atvaizdas

OHO NIEKO SAU pirma karta toki matau (o kur jo valstybinis numeris?)

[pauliaK]

Kažkada kalbėjome apie tai
Youtube video

Yra keletą k. tekę važiuoti karosa, pas kurią jau nei velnio tas užraktas nebeveikia. Vieną k. yra tekę matyti kaip posūkyje žmogus gerokai išsigando kai jam būnant atsirėmus į duris, pastarosios sau pradėjo atsidarinėti. Iki iškritimo toloka buvo, bet koks senyvo amžiaus žmogus taip gali ir iškristi kada nors nesunkiai...

[Norbert]

Va man dar buvo toks atvejis vasara kai vairotojas 12 marsrutu vaziavo is stoteles BASIUKAI, nuo basiuku atidares duris vidurines ir galines. Poto vaziavo per zieda ir prie duru stovejo moteris kuri vos vos neiskrito.

[Vytautas_LT]

Vytautas_LT: Dabar tai pas Jelczą švieslentė tai neveikia ben kai jis buvo 4-ame maršrute tai veikdavo.

Veikė ir 15-tam. Tik skaičių rodydavo.

Va man dar buvo toks atvejis vasara kai vairotojas 12 marsrutu vaziavo is stoteles BASIUKAI, nuo basiuku atidares duris vidurines ir galines. Poto vaziavo per zieda ir prie duru stovejo moteris kuri vos vos neiskrito.

Pamiršo uždaryti. Keliskart taip yra buvę su troleibusais. Gerokai pavažiavus vairuotojas pastebi ir uždaro.

O kažkada 11 maršrutu važiavau iki Pašilaičių žiedo, tai vairuotojas pamiršo atidaryti. Kol žmonės nepradėjo rėkauti, tol neatidarė.

[Lincas]

Informacija iš http://www.buse.cz/www_2005/ram_aj.htm

Na visu pirma, tai mano manymu, is Svedijos parvarytuose autobusuose tikrai nera sitokie kompiuteriukai, manyciau jie yra Mobitec gamintojo. Ir jei VA nori pakeisti juos kitais, pvz http://www.buse.cz/www_2005/ram_aj.htm tai tikrai nenustebciau, jei sitie du gaminiai neturi suderinamumo. Siaip paprasciausias MobiMASTER ICU 400 is: http://www.mobitec.se/index.php?lan_id=1&page_id=9 kainuoja apie 500 Lt jei neklaidina manes atmintis. Tai jei reiketu visiems siems autobusams visus tuos kompiuteriukus pakeisti, tai suma tikrai nepasirodytu maza

[Denis_Simonov]

Norbert:Tada jis dar negavo numerį.Dabar jau su numeriu važinėja

[Marius555]

OHO NIEKO SAU pirma karta toki matau (o kur jo valstybinis numeris?)

Anksčiau troleibusai neprivalėjo turėti valstybinių numerių. Beje, įsižiūrėjus į puslapį http://www.rufas.puslapiai.lt/4.htm galima pamatyti, kad dauguma troleibusų valstybiniuose nr. turi raides BNA + parko nr. (be pirmo nr., jis nurodo, kuriam parkui priklauso troleibusas). Tos pačios raidės rodo, kad šie troleibusai buvo įregistruoti tuo pačiu metu, o troleibusai su kitomis raidėmis valstybiniuose nr. buvo nupirkti vėliau.

[Marius555]

Kodėl piko metu kai kurie 2 maršruto troleibusai važinėja 15-uoju, o 7 - 18-uoju?

[Vilnietis]

Gal todėl, kad piko metu į/iš Panerių juda didesnis keleivių srautas? Dieną juk 15 faktiškai išvis nevažinėja, o 2 matyt ne toks apkrautas tuo metu, arba tiesiog jam patogiau persijungti į 15 negu kokiam 12'am ar 14'am.

[Mettal]

Kodėl piko metu kai kurie 2 maršruto troleibusai važinėja 15-uoju, o 7 - 18-uoju?

Todėl, kad 2 ir 7 keleivių srautas dieną yra pakankamai didelis, o vakare mažesnis, todėl paleidžiama daugiau pikinių ir 1 pamainą be pertrūkimo atidirbančių mašinų (pvz. nuo 8 iki 16, kai dauguma ryte pietauja ir reikia kažkuo užkamšyti grafiko skyles, o vakarinis pikas reikalauja didesnio važiavimo laiko dėl didesnių kamščių, bet panašaus į rytinio piko intervalo išlaikymo. Todėl ir pasitelkiami papildomi troleibusai).

[Marius555]

Šiandien mačiau MB CITARO nr. 152. Jame rodos švieslentės neveikia.

[skunk]

šiandien vakare matyt po kokių 4-5 metų pertraukos vilniuj 21 maršrutu važiavo ilgas autobusas (Volvo nr.747)

[Marius555]

Vilniuje mačiau dujinį MAN nr. 870, bet daugiau sudvejintų dujinių autobusų nemačiau. Ar tokie yra?

[Norbert]

Ar Vilniuje yra ilgu dujiniu autobusu?

Ups koks sutapimas ta pati klausima turim

[Mettal]

šiandien vakare matyt po kokių 4-5 metų pertraukos vilniuj 21 maršrutu važiavo ilgas autobusas (Volvo nr.747)

Pastarosiomis dienomis dispečeriai matyt leidžia sau prabangą paleisti ilgus autobusus ten, kur jie nėra labai būtini: Vakar minėtasis 747 21-u, kas yra tikrai stebėtina (pertrauka, rodos, daug didesnė nei 4-5 metai), o 2008-12-30 50-u buvo MB O405GN 057.

Vilniuje mačiau dujinį MAN nr. 870, bet daugiau sudvejintų dujinių autobusų nemačiau. Ar tokie yra?

Ar Vilniuje yra ilgu dujiniu autobusu?

Ilgas dujinis yra vienas vienintelis 870. Įdomu, kur, kokiu maršrutu ir maždaug kada matei jį? Senokai (nuo pat vasaros) nebuvo išlindęs...

[Marius555]

12 maršrute, rudeni, važiavau juo. Kelias dienas prieš tai dar mačiau jį 78 maršrute.

[Marius555]

VISI MB O405/G/GN/N yra nuo 1988 iki 1995 metų laidos. 470-483 yra 1990, 1992 arba 1993 metų, 517-527 1990 ir 1992, 528-531 1994-ų, o 532 1995-ų. Šiaip rekomenduoju truputėlį palaukti, kol galutinai užbaigsiu man žinomų autobusų sąrašą. Šį mėnesį turėčiau baigti. Tada patys galėsite pasižiūrėti kas, kaip ir kur

Ar jau užbaigei?