[VLN] Vilniaus viešasis transportas (archyvas 2008-2012.07)

[Mettal]

1987 m. lapkritis, 2 maršrutas.
Atvaizdas


Atvaizdas

Šias nuotraukas jau seniau buvo įdėjęs autorius.

Žinau kad laikinas žiedas 1972 metais (kol rekonstravo buvusi), buvo tarp Tverečiaus ir Širvio gatvių. Dabartinės mokamos stovėjimo aikštelės vietoje.

1957 m. schema
http://www.vilnius.skynet.lt/maps/ka...us-1957_12.jpg
Žiedas ten kur ir dabar.

Būtent šia schema pasinaudojęs aš ir nusprendžiau, kad pirmasis žiedas buvo ten kur ir dabar. Maršruto aprašą papildysiu informacija apie 1972 m. remontą.

Gal gali pasakyti kokiais?

Su rugsėjo 4-ąja ( =balandžio 1-ąja) .

[Kosovo]

Jeigu teisingai supratu, tai Vilniuje pats pirmas troleibusų maršrutas buvo ne Nr.1, o Nr.2?

[Mettal]

Būtent taip.

[Vilnietizz]

Balsių mokykla lankys: Birelių, Sakališkių, Pagubės, Didžiųjų ir Mažųjų Gulbinų, Krakiškių, Naujanerių, Kryžiokų, Balsių, Verkių Riešės, Naujųjų Verkių, Staviškių, Ožkinių ir Skirgiškių kaimo moksleiviai.

Jei kada pastatys Ožkinių tiltą, tai gal šią mokyklą lankys ir Turniškių bei įvairių sodų bendrijų bei privačių namų kvartalų, įsikūrusių prie Nemenčinės plento (Antaviliai, Liepynė, Pečiukai), gyventojai. Jiems tai bus artimiau nei perpildytos Antakalnio mokyklos.

Jei kada padarys normalią, asfaltuotą jungtį tarp Naujanerių bei Nemenčinės (t.y. išasfaltuos atkarpą tarp Skirgiškių ir 108 kelio, kuri dabar praktiškai nepravažiuojama netgi automobiliams) ir paleis ten kokį Viešąjį transportą (pvz: pratęs 92 autobusą iki Nemenčinės), tai į Balsių mokyklą gal eis ir daugiau moksleivių iš Joneikiškių, Kermušiškių bei Bratoniškių gyvenviečių (nors, žinoma, jų ten visai nedaug)

Bet viskas tai- labai tolima perspektyva

[Naujaneriai]

Juk per tiltą pėstute į mokyklą neateis. O kelias į Nemenčinę bus baigtas asfaltuotas iki 2012 metų. Reikia nepamiršti, kad po Naujanerių jau prasideda ne miesto riba, o jau yra Vilniaus rajono. Ateityje planuoja paleisti tokį autobuso maršrutą Nemenčinė - Skirgiškės. 0 92 (146) važiuos kaip važiavo.

[Sefas210]

atvaziavau mokintis i vilniu, man naujoji tvarka daug neklandumu nesudare,bet cia tik mano nuomone

[1132]

atvaziavau mokintis i vilniu, man naujoji tvarka daug neklandumu nesudare,bet cia tik mano nuomone

Ne tau vienam, man irgi šita tvarka niekada nepatiko, nepatinka ir nepatiks.

Amiko:

Visiškai nejuokingas juokas.

[Al1]

Nauja įlaipinimo tvarka? Mano pirmųjų rugsėjo dienų (darbo) įspūdžiai. VT ne piko metu (dieną, ne vakarais ir anksti rytais) "sutelpa" į tvarkaraščius, bet rezervo važiuoti greičiau, nebeliko, nes gaištama papildomai stotelėse. Piko metu, kiek teko važiuoti, VT "nebetilpo" į tvarkaraščius apie 5-7 min., nors spūstyse, laimei, ir nestovėjo. Apie visus problematiškiausius maršrutus kol kas nieko negaliu pasakyti.
Ilgesnis įlaipinimo laikas - 35-50 sekundžių, nors įlipa apie 15-20 kelievių. Toks kiekis keleivių anksčiau įlipdavo, prieš tai išlipus keleiviams, per 20-30 sek. Stotelė po stotelės ir papildomos minutės susidaro.
Keleiviai grūdasi tarp priekinių ir vidurinių durų, nors gale vietos daugiau. Ypač problematiška su studentiškais maršrutais. Kai kurie vairuotojai leido įlipti pro visas duris.
Kai kuriose stotelėse susidaro laukiančių autobusų ar troleibusų eilės. Net ir tose, kur anksčiau tokių eilių beveik nebūdavo.

Mačiau troleibusą (Nr. 1639), kurio šoninis maršruto lentelės laikiklis jau perkeltas prie priekinių durų.

[1132]

Tu darbo dienom gali pamatyti 53 Maršrute po 3 autobusus vienas paskui kita.

[Vilnietizz]

Juk per tiltą pėstute į mokyklą neateis. O kelias į Nemenčinę bus baigtas asfaltuotas iki 2012 metų. Reikia nepamiršti, kad po Naujanerių jau prasideda ne miesto riba, o jau yra Vilniaus rajono. Ateityje planuoja paleisti tokį autobuso maršrutą Nemenčinė - Skirgiškės. 0 92 (146) važiuos kaip važiavo.

Manau, kai atidarys tiltą, bus galima paleisti kokį maršrutą nuo Antakalnio pusės į Žaliuosius Ežerus.

O 92 pratęsimas iki Nemenčinės būtų naudingesnis nei maršruto Nemenčinės- Skirgiškės atidarymas- juk žmonėms svarbiau susisiekimą su miestu turėti (ir į Balsių ir kitas mokyklas), o ne su kitu miesteliu. Taip, tai miesto rajonas, bet aš ir nesiūlau ten leisti miesto VT. Beje, visos sodų bendrijos prie Europos Parko gatvės bei pati Europos Parko teritorija prklauso miestui

Nauja įlaipinimo tvarka? Mano pirmųjų rugsėjo dienų (darbo) įspūdžiai. VT ne piko metu (dieną, ne vakarais ir anksti rytais) "sutelpa" į tvarkaraščius, bet rezervo važiuoti greičiau, nebeliko, nes gaištama papildomai stotelėse. Piko metu, kiek teko važiuoti, VT "nebetilpo" į tvarkaraščius apie 5-7 min., nors spūstyse, laimei, ir nestovėjo. Apie visus problematiškiausius maršrutus kol kas nieko negaliu pasakyti.
Ilgesnis įlaipinimo laikas - 35-50 sekundžių, nors įlipa apie 15-20 kelievių. Toks kiekis keleivių anksčiau įlipdavo, prieš tai išlipus keleiviams, per 20-30 sek. Stotelė po stotelės ir papildomos minutės susidaro.
Keleiviai grūdasi tarp priekinių ir vidurinių durų, nors gale vietos daugiau. Ypač problematiška su studentiškais maršrutais. Kai kurie vairuotojai leido įlipti pro visas duris.
Kai kuriose stotelėse susidaro laukiančių autobusų ar troleibusų eilės. Net ir tose, kur anksčiau tokių eilių beveik nebūdavo.

Mačiau troleibusą (Nr. 1639), kurio šoninis maršruto lentelės laikiklis jau perkeltas prie priekinių durų.

Užvakar važiavau į darbą 11 min. ilgiau. Nors nebuvo nei kamščių ,nei kokių konfliktinių situacijų, nei lėčiau belipančių senyvo amžiaus keleivių nebuvo.

O išlipimas vyksta labai greitai, per kelias sekundes, todėl klerkai nesąmones malė sakydami, kad įlipimui ir išlipimui vykstant pro skirtingas duris ir vienu metu, stovėjimo laikas stotelėje sumažės. Taip, dabar sutaupomos 4-5 sekundės, skirtos palaukti išlipančių keleivių, bet piko metu įlipimas vyksta visa minute, o kai kuriose stotelėse- net ir keliomis minutėmis ilgiau nei anksčiau. Iš čia ir vėlavimai. Be to, kai kurie vairuotojai vidurines ir galines duris išlaipinimui atidaro, tik prieš tai visus įleidę (pro priekines), o tai dar labiau padidina vėlavimus

[Naujaneriai]

Vilniaus miesto savivaldybė Europos Parko nepriskiria miestui, jį priskiria Vilniaus rajono savivaldybės teritorijai, Skirgiškės ir kiti kaimai, sodai yra Vilniaus rajono savivaldybės teritorijoje. O Nemenčinė Vilniaus rajono savivaldybė vadina miestu. O norėdami patekti į Balsius Skirgiškėse persės į 92 (146).

[Naujaneriai]

Pavasarį rašiau į miesto savivaldybę laišką, dėl autobuso maršruto į Europos Parką. Miesto savivaldybė atrašė Europos Parkas miestui nepriklauso ir dėl to nekursuoja miesto transportas. Kai priklausys miestui tada kursuos miesto transportas į Europos Parką pagal Europos Parko darbo laiką.

[Tautvydas_R]

Kaip informuoja Tautvydas_R, iki Lukiškių pratęsta ne tik 36 mikriuko trasa, bet ir 35 su 76. To jau akivaizdžiai per daug. Nuostolinga ir neprotinga

Na ar tai yra protinga, didelis klaustukas... Dėl T.Paulavičienės įm. tai tiesa, jokio internetinio psl neturi, informacijos beveik 0, tik tiek, kad ačiū nors už tai, kad suklijavo tvarkaraščius Žalgiro st. aišku, jie atrodo labai skurdžiai, bet vis geriau negu nieko Jei kam aktualu, vėliau galėsiu įdėti visų trijų grafikus
Aš klausiau vairuotojo, kam jo manimu važiuot iki Lukiškių aikštės, tai jis atsakė, kad yra daug važiuojančių iki Jaruzalės... Nu bet, kad nuo tų Lukiškių jau ir 100 ir 15 veža (kuris taip pat, Paulavičinės yra) nu vienu žodžiu nieko gero. Ir tuo labiau nemanau, kad žmogus stovintis prie Žaliojo tilto, ir norėdamas pasigaut mikriuką link Jaruzalės pvz, ir pamatęs atvažiuojant tokį su lentele "Ožkiniai" "Pagubė" ar "Kryžiokų sodai" puls jį susistabdyt...

[Vilnietizz]

Vilniaus miesto savivaldybė Europos Parko nepriskiria miestui, jį priskiria Vilniaus rajono savivaldybės teritorijai, Skirgiškės ir kiti kaimai, sodai yra Vilniaus rajono savivaldybės teritorijoje. O Nemenčinė Vilniaus rajono savivaldybė vadina miestu. O norėdami patekti į Balsius Skirgiškėse persės į 92 (146).

Europos Parkas, anot naujesnių žemėlapių duomenų, visgi priklauso miesto teritorijai. O Vilniaus savivaldybės duomenimis, miesto dalimi nelaikomos ir Grigiškės, Paneriai, Tarandė, Trakų Vokė, Antaviliai, Gulbinai ir kai kurios kitos mažesnės gyvenvietės, nors šios vietovėtes jau seniai priklauso Vilniui. Iki šiol nepakeisti netgi senieji miesto riboženkliai! Grigiškės yra miestas Vilniaus miesto teritorijoje (Grigiškių seniūnija), jai priklausantis nuo 2000 m. kovo 19 d. Skirgiškės- taip, priklauso rajonui. O Nemenčinė yra miestas Vilniaus rajono teritorijoje.

Persėdimas iš vieno rajoninio vežėjo autobuso į kitą yra nepatogus (juk ten jokių nuolatinių nėra, o ir įmonės skirtingos), todėl aš ir siūlau tiesiog pailginti 92 maršruto trasą.

Pavasarį rašiau į miesto savivaldybę laišką, dėl autobuso maršruto į Europos Parką. Miesto savivaldybė atrašė Europos Parkas miestui nepriklauso ir dėl to nekursuoja miesto transportas. Kai priklausys miestui tada kursuos miesto transportas į Europos Parką pagal Europos Parko darbo laiką.

Tai juk prieš du metus kurį laiką kursavo 76-as į Europos Parką. Srautas buvo minimalus, todėl jį ten ir panaikino. Šiaip nemanau, kad miesto VT ten reikalingas. Užtektų padažninti 92 (146) kursavimą

[digital]

Europos Parkas, anot naujesnių žemėlapių duomenų, visgi priklauso miesto teritorijai.

Gal galima daugiau info ar nuorodu?

[Wycka]

Gal galima daugiau info ar nuorodu?

Europos parkas — parkas Joneikiškių kaime, truputį šiauriau Vilniaus miesto savivaldybės šiaurinės ribos, dešiniajame Neries krante, netoli Europos centro 1991m. įkurtas muziejus po atviru dangumi, užimantis 55 ha plotą. Išsidėstęs 19 km į šiaurę nuo Vilniaus miesto centro, netoliese prateka Žalesa.

[Naujaneriai]

O į Europos Parką autobusą nuėmė, todėl, kad rajono savivaldybė nesumokėjo už rajono lengvatininkus. O taip būtų autobusą miesto savivaldybė palikusi. Perkant bilietą ant kvito rašo Joneikiškių kaimas, Vilniaus rajonas. Rajono VT nuolatinius turi tik moksleiviai išsiėmę savivaldybėje.

[Naujaneriai]

Važiuojant nuo Kauno yra naujas šviečiantis užrašas - riboženklis Vilnius, taip pat tokie yra prieš Tarandę, Antavilius.

[Naujaneriai]

M2-36 Bireliai - Sakališkės - Pagubė - Naujaneriai - Balsiai - Lukiškių Aikštė
Iš Birelių 7:00, 8:30, 10:00, 13:55, 15:20, 16:50, 18:25 val.
Iš St. Lukiškių Aikštė 7:45, 9:15, 10:40, 14:40, 16:00, 17:30, 19:10 val.
Laukiu mikriukų 35 ir 76 tvarkaraščių.

[Naujaneriai]

Pvz. Viena mikriuką geriau galėjo pratęsti į Stotį, tada keleivių būtų daugiau, nes ne visi nauji mikrorajonai turi susisiekimą su stotimi, nes reikia daryti, net 3 persėdimus. Arba kokį autobusą iki stoties nors ir privatų pvz. 057.