[VLN] Vilniaus viešasis transportas (archyvas 2008-2012.07)

[Naujaneriai]

Šiemet UAB "Vilniaus Autobusai" nusprendė, kad į sodus ir prie ežerų autobusai važiuos dažniau, o 36 ir 76 kaip tik pravažiuoja Žaliuosius Ežerus ir važiuoja į sodus ypač 76 autobusas į pačius sodus.

[Naujaneriai]

Klystat raudoni keleivių kontrolierių autobusiukai būna St. Verkių Rūmai tiek link miesto, tiek link Balsių, St. Mokykla ir Ragučio St., link miesto. Dar būna, kad kai kurie kontrolieriai važinėja 36 visą dieną ir visa trasą ypač vasara.

[Vilnietizz]

Klystat raudoni keleivių kontrolierių autobusiukai būna St. Verkių Rūmai tiek link miesto, tiek link Balsių, St. Mokykla ir Ragučio St., link miesto. Dar būna, kad kai kurie kontrolieriai važinėja 36 visą dieną ir visa trasą ypač vasara.

Nesuprantu, kam stovėti stotelėse "Verkių Rūmai" ir "Ragučio". Geriau stovėtų stotelėse "Verkių Riešė" ir "Balsiai", kur žymiai daugiau žmonių.
O šiaip vasaros sezonui reikėtų padidinti visą trasą dirbančių kontrolierių skaičių į sodus ir poilsiavietes važiuojančiuose maršrutuose.

[Buss fanas]

Nesuprantu, kam stovėti stotelėse "Verkių Rūmai" ir "Ragučio". Geriau stovėtų stotelėse "Verkių Riešė" ir "Balsiai", kur žymiai daugiau žmonių.
O šiaip vasaros sezonui reikėtų padidinti visą trasą dirbančių kontrolierių skaičių į sodus ir poilsiavietes važiuojančiuose maršrutuose.

nereikia tu kontrolieriu,ka cia kalbat NESAMONES..

[c2h5oh]

Realūs skaičiai yra matomi peržiūrėjus konkretaus maršruto pelningumą ir nuostolingumą. Tiesa, pamiršau, kad Vilniuje dar ne visur veikia elektroniniai komposteriai.

O jeigu tiksliau - beveik visur veikia seni geri raudoni metaliniai komposteriai. Kai kuriuose autobusuose - greta tų naujesnių komposterių (kur reikia įkišti talonėlį ir ant jo atspausdinama kažkokia skaičių kombinacija). Ir duomenų apie pažymėtus talonėlius mechaniniai skylamušiai turbūt nefiksuoja.

Pvz., Kaune realius skaičius galima matyti peržiūrėjus bilietų įsigijimo iš vairuotojų išklotines bei pridėjus skaičių, kiek tame maršrute pažymėta vienkartinių bilietų.

o tie, kas su mėnesiniais? Kodėl jie į "realius skaičius" neįeina?

Tada tie skaičiai palyginami su keleivių srautais ir jei matyti, kad maršrutas nuostolingas, o keleiviai nesutelpa - tai jau aišku, kad kažkas labai negerai

Man iš tavo paaiškinimo vistiek neaišku, kodėl "keleivių srautai" skiriasi nuo "realių skaičių". Ar į keleivių srautus įskaičiuoti ir zuikiai?

[Mettal]

Nesuprantu, kam stovėti stotelėse "Verkių Rūmai" ir "Ragučio". Geriau stovėtų stotelėse "Verkių Riešė" ir "Balsiai", kur žymiai daugiau žmonių.

Verkių rūmuose ir Ragučio st. yra kaip tik labai geros, ypač Ragučio. Verkių Riešėje tikrina visą autobusą, o Ragučio st. tuos, kurie nemokamai važiuoja nuo Verkių Riešės Maximos link Naujanerių (tokių visada yra).

nereikia tu kontrolieriu,ka cia kalbat NESAMONES..

Galvok ką kalbi. Pats tu kaip viena didžiulė nesamonė.

Užsienietiški nemokami puslapių talpinimo serveriai turi netašytą įprotį "nubaiginėti" puslapius. O autorius nėra toks no-liferis ir neturi laiko kaskart viską iš naujo atitaisinėti. Kantrybės, tuoj bus atostogos, bus daugiau laiko, bus galima sutvarkyt.

O dėl troleibusų sąrašų, dar norėčiau papildyti, šituo: http://www.phototrans.eu/24,1041,0.html

Tikrai nenorėjau įžeisti, bet kad Jūsų kontaktų Jūsų puslapyje nebuvo (tas "Sala" el. paštas nesiskaito). Šiaip siūlyčiau naudotis Ucoz, nes jie "nubaigti" tinklapius gali tik jei jis nelankomas. Minusai - bus matomos reklamos ir vietos yra tik 200 Mb, bet palaipsniui didėja (pvz. Kaunastrans jau turi 560 Mb).

[Ametistas]

nereikia tu kontrolieriu,ka cia kalbat NESAMONES..

1. Tai tik tavo buka nuomonė.
2. Nerašyk didžiosiomis raidėmis ir neryškink ir taip parašytą nesąmonę.
3.
4. Paskaityk iš naujo, nes man atrodo visai ne taip supratai komentarą ir dėl to apsikvailinai

[Ametistas]

O autorius nėra toks no-liferis ir neturi laiko kaskart viską iš naujo atitaisinėti.

Autorius yra nesusitūpėjęs ir nežinodamas ko nori, savo jėgas taško į kairę dešinę ir nieko doro nesukuria. Jei susikoncentruotų arba kooperuotųsi - sukurtų labai gerą produktą arba bent jau pakeltų savo įvaizdį

[Ametistas]

O jeigu tiksliau - beveik visur veikia seni geri raudoni metaliniai komposteriai. Kai kuriuose autobusuose - greta tų naujesnių komposterių (kur reikia įkišti talonėlį ir ant jo atspausdinama kažkokia skaičių kombinacija). Ir duomenų apie pažymėtus talonėlius mechaniniai skylamušiai turbūt nefiksuoja.

Kadangi matau nežinai kaip kas vadinasi, tai paaiškinsiu

"Tie raudoni" - mechaniniai.
"Tie, kurie atspausdina kažkokią skaičių kombinaciją" - elektroniniai. Beje, ta "kažkokia skaičių kombinacija" dažniausiai yra data, laikas, transporto priemonės garažinis nr.

ŽINOMA, kad mechaniniai jokių duomenų nefiksuoja. ŽINOMA, kad taip, čia net nereikėtų kelti tokios abejonės

o tie, kas su mėnesiniais? Kodėl jie į "realius skaičius" neįeina?

Nerašiau, kad neįeina, rašiau, kad apskaičiuojami kitokiu būdu

Man iš tavo paaiškinimo vistiek neaišku, kodėl "keleivių srautai" skiriasi nuo "realių skaičių". Ar į keleivių srautus įskaičiuoti ir zuikiai?

Rodos, parašiau pakankamai aiškiai...

"Realūs skaičiai" - ataskaitos, kuriose atsispindi įsigytų bilietų kaina ir maršruto ar reiso rentabilumas. Kitaip tariant, suvesti buhalteriniai pajamingumo skaičiai popieriuje. Ir jais nesužaisi - jie yra tokie, kokie yra.
"Keleivių srautai" - stebimas ir popieriuje užfiksuotas dažniausiai skaičiaus skale arba konkrečiu skaičiumi išreikštas keleivių srautas konkrečiame reise. Vėliau duomenys gali būti apdoroti iki konkrečių atkarpų ar konkrečių maršrutų.

Kad suprastum:
"Realūs skaičiai" atspindi, kiek parduotuvę tą mėnesį uždirbo.
"Keleivių srautuose" atsispindi, kiek toje parduotuvėje mėnesio gale po inventorizacijos rasta prekių.

Jei "Realūs skaičiai" mažesni, negu keleivių srauto duomenys, tai reiškia, kad daug kas važinėja be bilieto. Bet parduotuvėje maža "realių skaičių" suma ir mažas keleivių srautas (prekių kiekis) vaizduotų vogimą iš parduotuvės.

p.s., žinoma, kad į keleivių srautus įskaičiuojami zuikiai. Toks jausmas, kad nežinai, kad yra keleivių srautai.

Autobusu/troleibusu važinėja žmogus ir jis skaičiuoja kiekvienoj stotelėj įlipančių ir išlipančių keleivių skaičių. Apdorojus duomenis, matyti, kiek keleivių kiekvienoj atkarpoj ir kokiais maršrutais ir reisais važiuoja dažnai/retai.
Skaičiuojant, juk nežinai, kuris "zuikis", kuris be, tai ir skaičiuojami visi

[Vilnietizz]

nereikia tu kontrolieriu,ka cia kalbat NESAMONES..

Gerbiamasis, ar jums svarbu, kokią nuomonę apie Jus sukuria aplinkiniai ? Žiūrint iš jūsų pranešimų- nelabai . Surimtėkit, kitaip gyvenime jums bus labai sunku

[Wycka]

žinoma, kad į keleivių srautus įskaičiuojami zuikiai. Toks jausmas, kad nežinai, kad yra keleivių srautai.
Skaičiuojant, juk nežinai, kuris "zuikis", kuris be, tai ir skaičiuojami visi

Matyt, į tuos gana mistinius „keleivių srautus“ taip pat įeina ir vaikai iki 7 metų?
Beje, dėl baudų — pinigai keliauja tiesiai į valstybės biudžetą?

[Al1]

Matyt, į tuos gana mistinius „keleivių srautus“ taip pat įeina ir vaikai iki 7 metų?
Beje, dėl baudų — pinigai keliauja tiesiai į valstybės biudžetą?

Čia ir yra visas paradoksas. Ir kvepia grubiu įstatymų pažeidimu. Tos taip vadinamos baudos visai nėra baudos, nes nėra išrašomas administracinės teisės pažeidimo protokolas. Tik išduodamas kažkoks kvitas. Administracine tvarka yra baudžiama tik tuomet, kai baudą paskiria policija vietoje (kai gaudo zuikius kartu su kontrolieriais) ar policijos komisariate.

[Vilnietizz]

Tad nei parkai, nei "Susisiekimo paslaugos", nei savivaldybė negauna nė cento už baudas.

o tai ne teisinga. Prarandami milžiniški pinigai, kurie galėtų būti skirti VT pagerinimui. Bet ką su tokia valdžia padarysi

[Wycka]

Tad nei parkai, nei "Susisiekimo paslaugos", nei savivaldybė negauna nė cento už baudas.

O tai tada į kieno sąskaita pervedami baudų pinigai? LR SM ar LR FM?

[Ametistas]

Čia ir yra visas paradoksas. Ir kvepia grubiu įstatymų pažeidimu. Tos taip vadinamos baudos visai nėra baudos, nes nėra išrašomas administracinės teisės pažeidimo protokolas. Tik išduodamas kažkoks kvitas. Administracine tvarka yra baudžiama tik tuomet, kai baudą paskiria policija vietoje (kai gaudo zuikius kartu su kontrolieriais) ar policijos komisariate.

Nemeluok. Taip yra ne visada. Pvz. Kaune dažniausiai išrašomas reikiamas protokolas ir pinigai keliauja "Kauno autobusų" sąskaiton.

[Ametistas]

Matyt, į tuos gana mistinius „keleivių srautus“ taip pat įeina ir vaikai iki 7 metų?
Beje, dėl baudų — pinigai keliauja tiesiai į valstybės biudžetą?

Tikėtina, kad ne. Tai jau priklauso nuo atskirų nurodymų.

[Al1]

Nemeluok. Taip yra ne visada. Pvz. Kaune dažniausiai išrašomas reikiamas protokolas ir pinigai keliauja "Kauno autobusų" sąskaiton.

Ir tai yra įstatymų pažeidimas. Už važiavimą be bilieto ir kt. yra numatyta tik administracinė atsakomybė - bauda. Ją gali paskirti tik (citata iš Administracinių teisės pažeidimų kodekso):

1) administracinės komisijos prie savivaldybių tarybų;
2) savivaldybių seniūnijų kaimo vietovėse seniūnai;
3) (neteko galios);
4) rajonų (miestų) apylinkių teismai (apylinkių teismų teisėjai);
5) policija, valstybinės inspekcijos ir kiti Lietuvos Respublikos įstatymų tam įgalioti organai (pareigūnai).

Administracinė bauda yra sumokama arba į valstybės biudžetą (į Mokesčių inspekcijos sąskaitą). Nesu tikras, kai kuriais atvejais berods bauda mokama savivaldybei.

Jokie LR įstatymai neįgalioja privačių saugos tarnybų darbuotojų skirti baudas. Lygiai kaip ir autobusų parkų darbuotojų ar Vilniaus atveju SĮ
"Susisiekimo paslaugos" darbuotojų.

[Gnoss]

Koks Vilniaus troleibusų sistemos ilgis?

[Mettal]

Koks Vilniaus troleibusų sistemos ilgis?

Imi žemėlapį, imi liniuotę ir matuoji . Šiaip klausimas nėra konkretus: ar maršrutų ilgi pirmyn-atgal, ar kontaktinio tinklo ilgis, ar žemėlapyje vaizduojamų maršrutų atkarpų ilgių suma?

[Naujaneriai]

36 ir 76 maršruto autobusais zuikiai važinėja taip link Maximos įlipa Bireliuose, Sakališkėse, Pagubėje ir Naujaneriuose ir važiuoja iki St. Balsiai nuo St. Balsiai toliau nerizikuoja važiuoti. O atgal grįžta irgi nuo St. Balsiai.