Gal kas žino, kada Vilniuje pagaliau bus daroma kažkas dėl bilietų sistemos modernizavimo? Pvz., kaip daugumoje Europos sostinėse - bilietas tam tikram laikui.
Gal kas žino, kada Vilniuje pagaliau bus daroma kažkas dėl bilietų sistemos modernizavimo? Pvz., kaip daugumoje Europos sostinėse - bilietas tam tikram laikui.
Reikėtų Navicko paklausti, manau jis turėtų žinoti.
Gal kas žino, kada Vilniuje pagaliau bus daroma kažkas dėl bilietų sistemos modernizavimo? Pvz., kaip daugumoje Europos sostinėse - bilietas tam tikram laikui.
O tu šitame forume naujokas, ar neturi namie TV? Atsiprašau, bet juokingai keista išgirsti tokius klausimus iš tavęs. Juk apie e. bilieto projektą jau ilgai esame kalbėję ir diskutavę. Taip, su tuo dirbama, bet šis projektas vykdomas labai nesėkmingai, trukdo konkursą pralaimėjusios įmonės, kurios paduoda į teism konkurso skelbėją ir teismas laikinai sustabdo bet kokią projekto veiklą. Kadangi projektas didelis, todėl reikalauja ne vieno konkurso skelbimo skirtingiems dalykams parengti, todėl visa tai šliaužia. Klaipėdoje tokie bilietai jau yra, bet nesu tikras ar jau ištaisytos visos sisteminės klaidos, Kaune bus apie vasarą, Vilniuje, tikėtina, kiek vėliau, nei Kaune. Taigi tikrai bus Kad būtų aiškiau, kodėl visgi tai taip lėtai vyksta, pabandyk pasiskaityti ankstesnius pranešimus arba per google paieškok straipsnių
Pats tavo klausimas buvo "ar kas nors daroma", atsakau - tikrai daroma
www.nvtka.lt - Nacionalinė viešojo transporto keleivių asociacija. Tapk ir tu jos dalimi!
Na, aš tiesiog nesinaudoju visuomeniniu transportu
O tas e-bilietas, kaip suprantu, nėra paprasto bilieto pakeitimas, tiesiog papildoma galimybė. Ar ne?
Manau, žmogui, atvažiavusiam į miestą kelioms dienoms, tas e-bilietas nereikalingas. Jam reikia normalaus bilieto, kuris garantuotu kuo pigesnį bei patogesnį VT naudojimą.
Na, aš tiesiog nesinaudoju visuomeniniu transportu
O tas e-bilietas, kaip suprantu, nėra paprasto bilieto pakeitimas, tiesiog papildoma galimybė. Ar ne?
Na, būtent taip. Atsiradus elektroniniam bilietui, atsiras daugiau bilietų rūšių, ir nuo to tik laimės žmonės, galėsiantys pirkti bilietus, labiausiai pritaikytus prie jų poreikų (vienkartinis, valandinis, paros, mėnesio ir pan.
Na, aš tiesiog nesinaudoju visuomeniniu transportu
O tas e-bilietas, kaip suprantu, nėra paprasto bilieto pakeitimas, tiesiog papildoma galimybė. Ar ne?
Manau, žmogui, atvažiavusiam į miestą kelioms dienoms, tas e-bilietas nereikalingas. Jam reikia normalaus bilieto, kuris garantuotu kuo pigesnį bei patogesnį VT naudojimą.
Hm, ne ne. E.bilietas bus viskas viename - ja bus galima atsiskaityti už VT, už parkavimą, ateity bus galima naudoti kaip bibliotekos kortelę.
E. biliete vienu metu galės būti papildytos pinigų sumos informacija ir įsigyti bilieto. Pvz., turi 1 mėn. terminuotą bilietą ir dar 20 Lt, kuriuos galėtum panaudoti nupirkęs savo draugui bilietą iš savo kortelės sąskaitos. Kai atsiras visiškai funkcionuojantis e. bilietas, tada bus panaikinti vienkartiniai popieriniai, nes jų spausdinimas labai brangus. O VT mažai besinaudojantys bilietėlį pirks tiesiog iš vairuotojo.
Iš kito miesto atvykęs žmogus galės įsigyti 1 arba 3 dienų bilietą arba pirkti vienkartinius iš vairuotojo. Vienas minusas - e. bilieto kortelę reikės pirkti, o tai neapsimoka dėl kelių dienų. Tačiau jei tas atvykėlis yra iš Kauno, Klaipėdos ar Vilniaus, tada ta pati kortelės bus tinkama naudoti bet kuriame iš minėtų miestų.
Ir kaip Vilnietizz sakė, e. bilieto rūšių padaugės - bus ne tik terminuoti mėnesiniai, paros ir savaitės, bet ir vienkartiniai bei laiko (valandiniai).
www.nvtka.lt - Nacionalinė viešojo transporto keleivių asociacija. Tapk ir tu jos dalimi!
Hm, ne ne. E.bilietas bus viskas viename - ja bus galima atsiskaityti už VT, už parkavimą, ateity bus galima naudoti kaip bibliotekos kortelę.
E. biliete vienu metu galės būti papildytos pinigų sumos informacija ir įsigyti bilieto. Pvz., turi 1 mėn. terminuotą bilietą ir dar 20 Lt, kuriuos galėtum panaudoti nupirkęs savo draugui bilietą iš savo kortelės sąskaitos. Kai atsiras visiškai funkcionuojantis e. bilietas, tada bus panaikinti vienkartiniai popieriniai, nes jų spausdinimas labai brangus. O VT mažai besinaudojantys bilietėlį pirks tiesiog iš vairuotojo.
Iš kito miesto atvykęs žmogus galės įsigyti 1 arba 3 dienų bilietą arba pirkti vienkartinius iš vairuotojo. Vienas minusas - e. bilieto kortelę reikės pirkti, o tai neapsimoka dėl kelių dienų. Tačiau jei tas atvykėlis yra iš Kauno, Klaipėdos ar Vilniaus, tada ta pati kortelės bus tinkama naudoti bet kuriame iš minėtų miestų.
Ir kaip Vilnietizz sakė, e. bilieto rūšių padaugės - bus ne tik terminuoti mėnesiniai, paros ir savaitės, bet ir vienkartiniai bei laiko (valandiniai).
Jeigu norint nusipirkti dienos ar valandos bilietą teks dar papildomai mokėti už kortelę tai yra absurdas, niekam jie tokie nebus reikalingi, kodėl nepadarius kaip Rygoj pavyzdžiui, kur seniai naudojami e-bilietai ir ten perkant dienos bilietą papildomai mokėti nereikia.
Jeigu norint nusipirkti dienos ar valandos bilietą teks dar papildomai mokėti už kortelę tai yra absurdas, niekam jie tokie nebus reikalingi, kodėl nepadarius kaip Rygoj pavyzdžiui, kur seniai naudojami e-bilietai ir ten perkant dienos bilietą papildomai mokėti nereikia.
Tai nereikia daryti, juk jau dabar reikia mokėti už e. bilieto kortelę, kai ji įsigijama. Bet tai vienkartinis mokestis už pačią kortelę. Rygoje yra lygiai tas pats, ten kortelių nemokamai nedalija, nebent tik tas trumpalaikes korteles, nes jų savikaina pigi.
www.nvtka.lt - Nacionalinė viešojo transporto keleivių asociacija. Tapk ir tu jos dalimi!
Man to e-bilieto visai nereikia. Man, ir turbūt ne tik man, priimtiniausias yra valandinis bilietas. Per tą laiką Vilniuje galima pasiekti bet kurį tašką. Tai aktualu ir daugumai turistų, atvažiuojančių į Vilnių.
Man absurdas, kai už vieną ar dvi stoteles turi mokėti 2 LT.
Tai nereikia daryti, juk jau dabar reikia mokėti už e. bilieto kortelę, kai ji įsigijama. Bet tai vienkartinis mokestis už pačią kortelę. Rygoje yra lygiai tas pats, ten kortelių nemokamai nedalija, nebent tik tas trumpalaikes korteles, nes jų savikaina pigi.
Vat būtent tos trumpalaikės kartoninės, kurių negalima pakartotinai papildyti ir yra skirtos valandiniams, bei kitokiems trumpesnio periodo bilietams tiems kas VT naudojasi retai arba trumpam, taigi jeigu pas mus tokių nebus tai bus negerai. Beje nemanau kad tie kartoninių bilietų gamyba yra pigesnė negu dabartinių talonėlių spausdinimas.
Man to e-bilieto visai nereikia. Man, ir turbūt ne tik man, priimtiniausias yra valandinis bilietas. Per tą laiką Vilniuje galima pasiekti bet kurį tašką. Tai aktualu ir daugumai turistų, atvažiuojančių į Vilnių.
Man absurdas, kai už vieną ar dvi stoteles turi mokėti 2 LT.
Jei reikės valandinio bilieto, tai be e. bilieto negalėsi naudotis ir valandiniu
Vat būtent tos trumpalaikės kartoninės, kurių negalima pakartotinai papildyti ir yra skirtos valandiniams, bei kitokiems trumpesnio periodo bilietams tiems kas VT naudojasi retai arba trumpam, taigi jeigu pas mus tokių nebus tai bus negerai. Beje nemanau kad tie kartoninių bilietų gamyba yra pigesnė negu dabartinių talonėlių spausdinimas.
ES neberemia tokių projektų, kur reikia diegti vienkartinius e. bilietus. ES dabar žiūri į ekologiją, todėl buvo galimybė gauti finansavimą tik tada, jei e. bilietas būtų plastikinė kortelė. Rygoje ji nėra plastikinė, todėl neekologiška.
Jei reikės valandinio bilieto, tai be e. bilieto negalėsi naudotis ir valandiniu
Tai yra blogai. Manau, kad valandinis ar dienos bilietas turetu buti ne tik elektroninis (tiems, kas turi e-bilieta), bet ir popierinis. Paprasciausias kasos aparato kvitas su bruksniniu kodu, kuri be didesniu problemu (didelu investiciju irangai) parduotu bet kurioje bilietu pardavimo vietoje. Gamta nenukentes, nes ir papildant bilieta duodamas popierinis kvitas.
Jei reikės valandinio bilieto, tai be e. bilieto negalėsi naudotis ir valandiniu ES neberemia tokių projektų, kur reikia diegti vienkartinius e. bilietus. ES dabar žiūri į ekologiją, todėl buvo galimybė gauti finansavimą tik tada, jei e. bilietas būtų plastikinė kortelė. Rygoje ji nėra plastikinė, todėl neekologiška.Šiuo atveju Lietuva modernesnė ir ekologiškesnė bus.
Rygoje yra ir plastikinės kortelės, kurias galima papildyti ir popierinės vienkartinės tiems kas retai naudojasi VT arba atvykusiems trumpesniam laikui. Plastikinė kortelė ten kainuoja 2 latus.
Beje popierius yra ekologiškesnis produktas už plastiką.
Tai yra blogai. Manau, kad valandinis ar dienos bilietas turetu buti ne tik elektroninis (tiems, kas turi e-bilieta), bet ir popierinis. Paprasciausias kasos aparato kvitas su bruksniniu kodu, kuri be didesniu problemu (didelu investiciju irangai) parduotu bet kurioje bilietu pardavimo vietoje. Gamta nenukentes, nes ir papildant bilieta duodamas popierinis kvitas.
Ei, aš tai girdėjau kad Vilniuje teks mokėti ne už valandą, dieną, mėnesį ar pan, o už nuvažiuotas stoteles. Todėl autobusuose ir pakabinti tie touchscreenai. Tipo kai įlipi į autobusą pridedi kortelę ir kai išlipi. Ir tada nuskaito pinigus
Taip pat keistai gautųsi jei pamirštum atsižymėti išlipdamas, tai nejaugi skaičiuotų, kad važinėji visą para ratu
Jei kalbant apie e-bilieto kompiuterius/komposterius, tai man labai nepatinka pateikiama informacija jo ekrane ir tie smulkus užrašai "Pirkti bilietą" "Kortelės info". Kokiu tikslu ten nupiešta didelė rodyklė ir parašyta Taikyti bilietą ? Juk prie senovinių raudonųjų komposterių nėra jokių rodyklių ir prierašų "Pataikyti į tarpą ir mušti bilietą", ir tai nesudaro jokių problemų žmonėms pasižymėti tą talonėlį. O čia svarbi informacija (mygtukai) užrašyti vos įžiūrimo dydžio raidėm, o bereikalingi užrašai ir beprasmės rodyklės užima 2/3 viso ekranėlio dydžio.
Paskutinis taisė sleader; 2010.02.09, 21:59.
Priežastis: papildyta
Comment