Troleibusai pasaulio miestuose

[anaiptol]

iš 1976 m. knygos apie Minską, troleibusų žiedas:

[Mettal]

iš 1976 m. knygos apie Minską, troleibusų žiedas:

Atvaizdas

Čia kažkuris troleibusų parkas. Nepamenu, kad Minske būtų tokio dydžio žiedas ir su tokia architektūra fone.

[anaiptol]

Čia kažkuris troleibusų parkas. Nepamenu, kad Minske būtų tokio dydžio žiedas ir su tokia architektūra fone.

taip taip, parkas. korektūros klaida

[Gnoss]

Kodel Lietuvoj nepaplite Škoda15Tr modeliai?
Jei kas nesupranta, apie ka as cia, tai va http://commons.wikimedia.org/wiki/Fi...da_in_Kyiv.JPG(nuotrauka is kievo)

[Al1]

Yra Vilniuje, buvo Kaune, bet perdare i viengubus. Nepaplito, nes jie atsirado jau zlungant socializmui. Gal Kijevan tuo metu daugiau pateko, o pas mus nebesuspejo... Veliau pinigu nebebuvo pirkimams.

[Valius Kedainietis]

Kaune vienas Škoda 15Tr sudegė.
Man atrodo kažkurioj forumo temoj apie tai buvo kalbėta

[Andro2003]

Gal kas dar turite uzsilikusiu Kauno skoda 15Tr nuotrauku....

[Al1]

Idejau keleta temoje "Viesojo transporto fotogalerija"

[Mettal]

Vilniuje galėjo būti ne 5, o daugiau Škoda 15Tr, bet žlugus SSRS, tie 15Tr nukeliavo į Simferopolį ir ten "sėkmingai" stovi aplūžę ir seniai nebevažiuojantys. Kijeve 15Tr irgi labai sparčiai nyksta (14Tr irgi).

[Al1]

Idomu, ar "Vilniaus troleibusai" pirktu panaudotu Skoda 15Tr is Cekijos ir Slovakijos miestu?

[Mettal]

Turbūt, kad ne... Jeigu jau keletą metų perka tik trumpas mašinas. Šiaip, krizės laikotarpiu ilgi labai praverstų - nuimi 2 Škoda 14Tr, vietoje jų statai 1 15Tr. Efektyvus būdas taupyti, bet ne populiarinti VT (didės intervalai).

[Al1]

Tai kad reikalingi didesni troleibusai ne tam, akd retinti intervalus, o tam, kad esami jau pakankamai tankus, bet keleiviu yra daug. Pavyzdziui, 19 troleibuso marsrutas. Dar didesnis sutankinimas vis tiek neisspres problemos ir bus neefektyvus.

[Garbanius]

O nepopuliarus ne del to broko, pasireiskiancio priekabos jungtyje?

[Gnoss]

nuimi 2 Škoda 14Tr, vietoje jų statai 1 15Tr. .

Tiesa, kad 14Tr yra 80 vietų, o 15Tr - 145, tai vietoj dvieju 14 iskeist i viena 15 sumazetu vietos troleibusuose, o Solaryje - 160.

[Al1]

Nesamone, Solaryje Trollino 15 netelpa 160 zmoniu. O Skodoje 15Tr tikrai apie 180telpa.

[Andro2003]

Idejau keleta temoje "Viesojo transporto fotogalerija"

Dekui uz foto...

[Mettal]

Tiesa, kad 14Tr yra 80 vietų, o 15Tr - 145, tai vietoj dvieju 14 iskeist i viena 15 sumazetu vietos troleibusuose, o Solaryje - 160.

Triašis tikrai negali būti talpesnis už sudvejintą, net jeigu parašyta taip. Daugumoje troleibusų maršrutų nėra tiek keleivių, kad jie važiuotų prigrūsti. Taip pat, 16-ame maršrute 15Tr panaudojami neracionaliai, nes visos 4 mašinos pravažiuoja praktiškai vienu metu (viena po kitos arba įsiterpia tarp kitų ~30 min. eigoje).

[Al1]

19 marsrute keleiviu (studnetu) tiek, kad nebezustenka Solario talpos.

[Mettal]

19 marsrute keleiviu (studnetu) tiek, kad nebezustenka Solario talpos.

Todėl ir sakau - daugumoje (į ją 19 tikrai neįeina)

[Gnoss]

Na, taip, piko valandomis 19 tikrai uzgrustas. Arba kad ir 17 su 20 lipant prie kalnu parko.