Troleibusai pasaulio miestuose

[Al1]

Kokia situacija Rumunijoje dabar?

[Etransport]

Žiurint kuria prasme?

[Al1]

Pokarantinine.

[Etransport]

Kaip ir daugumoje valstybių viešajame transporte kaukės privalomos. Pastebėjas visuose miestuose automobilių siaubingai daug, parkuojami ant pėsčiųjų takų . Be to viešojo transporto stotelėse nėra transporto grafikų , išimtis gal keleta keleta stotelių kur jas mačiau. Mane nustebino kad net tokia valstybė kaip Rumunija viešajame transporte naudoja bilietų automatus net ir mažesni miestai....

[Etransport]

Rumunija, Brašovas(Brașov) troleibusai 2020

[Etransport]

Rumunija, Bukareštas (Bucharest) troleibusai 2020

[Etransport]

Bulgarija, Varna troleibusai 2020

[Etransport]

Bulgarija, Stara Zagora troleibusai 2020

[Etransport]

Bulgarija Sofija, Sofia troleibusai 2020

[Etransport]

Bulgarija , Plevenas troleibusai 2020

[Etransport]

Čekija ,Brno troleibusai 2020

[Al1]

Brno puikiai įrodo, kad visos mūsų troleibusų lerviojimo priežastys 70 proc .organizacinės (grafikai, dauguma vairuotojų bijo normaliai važiuoti, bet tam reikia juos mokinti) ir tik 30 proc. techninės, susijusios su KT sankryžose, žieduose, kreivėse.

[Etransport]

Tikrai taip, su Škoda 14tr filmuojant per 3,30min nuvažiavo 5 stoteles, jos tikrai ne viena šalia kitos.

[Petr]

Brno puikiai įrodo, kad visos mūsų troleibusų lerviojimo priežastys 70 proc .organizacinės (grafikai, dauguma vairuotojų bijo normaliai važiuoti, bet tam reikia juos mokinti) ir tik 30 proc. techninės, susijusios su KT sankryžose, žieduose, kreivėse.

Mačiau porą vairuotojų Vilniuje, kurie važiuoja normaliai. Bet jiems dažniausiai tada reikia labai lėtai vilktis paskutines stoteles, nes per anksti į galinę atvažiuotų.

Kas be ko, bet grafikai rodos visgi pagerėjo, palyginus su 2013-2014 metais.

[Petr]

Šiandien, 2020 metų rugpjūčio 25 dieną, užvažiavo į parką paskutinis Maskvos maršrutinis troleibusas. Nuo šiol troleibusų eismo Maskvoje nebėra. Prieš 6 metus tai buvo didžiausia pasaulyje troleibusų sistema.

Didžiausia maršrutų dalis pakeista dyzeliais, mažoji - elektrobusais. Kaip taisyklė, elektrobusų vienam maršrutui reikia daugiau, nei troleibusų, nes sugaištamas papildomas laikas pakrovimui.

Bent man tai yra be galo skaudus įvykis, turint omeny kiek potencialo turėjo ši sistema ir ant kiek neracionaliai buvo vykdomas elektrobusų įvedimas.

[Al1]

Ko norėti, kai Maskvą valdo elnių medžiotojo palikuonis, kuris gerai sugeba organizuoti šaligatvio plytelių keitimą naujomis kas porą metų...

[Etransport]

Čekija ,Zlynas (Zlín) troleibusai 2020

[Al1]

Pirmi kadrai. O ir kiti... Troleibusas ne prasčiau nei autobusas išvažiuoja iš galinės stotelės, įveikia kreives... Įdomu, kaip Lietuvoje tai atrodytų. Vilktųsi 3 km/h greičiu, kol iš kreivės išvažiuotų...

[Romas]

Kommersant.ru 2020.08.25
Уехала эпоха / Nuvažiavus epocha

Maskvoje nuo praėjusios savaitės panaikinti troleibusai. Palikta simbolinė troleibusų linija, kur važinės du retro troleibusai.
Maskvos troleibusų istorija - fotogalerijoje.

С 25 августа в Москве началась новая транспортная эпоха — все троллейбусные маршруты ликвидированы и заменены на электробусные. «В знак уважения» мэрия оставила один маршрут, по которому будут ходить два ретротроллейбуса.
История столичных троллейбусов — в фотогалерее “Ъ”.

https://www.kommersant.ru/doc/4466859

[Etransport]

Čekija , Jihlava troleibusai 2020