[KLP] Klaipėdos viešasis transportas

[Briedis]

Visiškai panaikinti? Ar panaikinti pačiame Tauralaukyje? Tada klausimas kodėl nepanaikinus 17-o iš Kalotės, taip sustiprinant 15A maršrutą?

Visiškai. 15A irgi, mikrobinis maršrutas be aiškios paskirties, kursuojantis kelis kartus per dieną. Su 17 irgi reikia kažką daryt, vidutinis užpildymas menkas. Stiprint privežamąjį 15B.

[ssnaiperis]

Na nežinau, kiek naudos būtų iš 15B iki stoties, o ne iki ligoninių miestelio.

[WILD_WEST]

Nuo rugsėjo 23 dienos Dancer autobusas nemokamai vežios Klaipėdos LEZ įmonių darbuotojus pietauti. Autobusas kursuos kievieną darbo dieną.



Informacija iš Klaipėdos LEZ Facebook puslapio
https://www.facebook.com/KlaipedosLEZ/

[Briedis]

Baigiasi raudonųjų autobusiukų era
https://www.atviraklaipeda.lt/2019/1...riemiesciuose/

Uostamiesčio savivaldybės valdoma UAB Klaipėdos autobusų parkas (KAP) laimėjo VšĮ „Klaipėdos keleivinis transportas” (KKT) skelbtą tarptautinį konkursą nuo kitų metų kovo vežti keleivius 7, 11A, 11B, 15A, 15B, 20 ir 29 priemiesčio maršrutais. Pagal konkurso sąlygas paslauga turės būti teikiama visiškai naujais mikroautobusais, talpinančiais 22 keleivius.

[Al1]

Niekas nesibaigia. Taigi KLAP'as prisipirks mikrobų ir toliau tęsis tas pats.

[Mettal]

Niekas nesibaigia.

Baigiasi. Raktinis žodis yra raudonųjų. Nuo šiol visi mikriukai bus mėlyni, kaip ir dideli autobusai.

[Garbanius]

Na, jei tendencija tokia bus ir toliau, gal ir didžiuosius autobusus po kelių metų KLAP “atkals” iš privatininkų

[Al1]

Baigiasi. Raktinis žodis yra raudonųjų. Nuo šiol visi mikriukai bus mėlyni, kaip ir dideli autobusai.

Ne spalvoje esmė. Klaipėdai reikia maršrutų tinklo reformos, o savivaldybė nieko nenori keisti.

[Briedis]

Ne spalvoje esmė. Klaipėdai reikia maršrutų tinklo reformos, o savivaldybė nieko nenori keisti.

Nenori keisti? O tramvajus nesiskaito?

[PoDV]

Nenori keisti? O tramvajus nesiskaito?

O neskaitant tramvajaus?

[Al1]

Nenori keisti? O tramvajus nesiskaito?

Nesiskaito. Tai bendros frazės už viską, kad gerai, kas modernu ir progresyvu. Ir nebūtinai turi būti įgyvendinta. Daugiausiai visa tai ir nėra įgyvendinama. Nes nėra arba galimybių, arba noro (politinės valios), arba ir to ir to.

[Mettal]

Ne spalvoje esmė. Klaipėdai reikia maršrutų tinklo reformos, o savivaldybė nieko nenori keisti.

Jūs bent suprantat, ką rašot? Čia tas pats, kas pacituoti straipsnį su antrašte "Jonas sės už grotų dėl reketo" ir bandyti visiems aiškinti, jog visa tai melas, nes Petro už sienų tepliojimą niekas į kalėjimą nesodins.

[Al1]

Prie ko čia ta spalva, jei esmė yra žodyje "autobusiukai". Ir todėl autobusų maršrutų tinklas. Nes jei jis būtų protingai suorganizuotas, nereikėtų nei supezusių mikrobų miesto centrinėje dalyje, nei daugumos tų maršrutų su keliais reisais per dieną.

[Mettal]

Straipsnis yra apie tai, kad raudonus mikrobus pakeis mėlyni mikrobai. Viskas. Kad ten reikalinga reforma, yra visiškai kita tema, kuri su straipsnio turiniu tiesiogiai nesusijusi.

[Al1]

Aš ne apie konkrečiai straipsnį, o apie vienų mikrobų keitimą kitu, tegul ir valdiško AP. O kokia spalva ar mikrobų markė - ne esmė. Esmė, kad Klaipėdoje neracionalus, neefektyvus maršrutų tinklas, visiškas rudimentas - maršrutiniai taksi. Tinklą reikia keisti ir normaliai viską padarius, mikrobai liktų gal vos keliuose maršrutuose į visišką periferiją. Reiškiasi, kadangi konkursas įvyko, bent 5 metus niekas nesikeis. O tikriausiai ir ilgiau, nes mikrobai bus nauji, tuo labiau ne privatininko, o savo AP.

[Briedis]

Prie autobusų stoties Dancer'iui įrengiama pasikrovimo stotelė nuo pantografo. Kažkas panašaus į tai:


Ko gero, greitai išvysime elektrobusą KlAP'o maršrutuose.

[ssnaiperis]

Nežinau, ar buvo skelbta:

Nuo šiandien 14-as pratęstas viena stotele - iki Žaliakelio st. Klipsčiuose, šalia naujo prekybcentrio Rimi.
7-as mikroautobusas pratęstas iki Trušelių (Klipsčiai - Trušeliai), savaitgaliais dalis reisų iki Ligoninės

[Ignalina]

Kol Vilniaus VT temoje vyksta diskusijos apie bilietų pardavinėjimo automatų (ne)reikalingumą, Klaipėda tiesiog deda skersą ir nustoja prekiauti terminuotais 5 dienas. Why? Because they can.

[dtb]

Klaipėdoje mėnesiniai bilietai galioja nuo 1 iki paskutinės kalendorinės mėnesio dienos. Pagal taisykles kitam (sekančiam) mėnesiui terminuoti pradedami parduoti nuo 15 dienos. Tad sausiui terminuotus keleiviai galės įsigyti tik nuo 12-20. nematau čia didelės bėdos.

[10.000]

Vistiek įdomus sprendimas, nebūtų logiškiau prieš tarybos posėdį bilietą nusipirkusiems žmonėms leisti važiuoti senosiomis kainomis ? Arba naujas bilietų kainas įtesinti nuo vasario mėnesio ?