Hobis: Viešasis transportas (planai, tvarkaraščiai ir kt.)

[Vilnietizz]

Štai SĮ "Susisiekimo paslaugos" atsakymas dėl 2-o autobusų maršruto keitimo, greičiausiai nuo rugsėjo mėnesio:



Greičiausiai važiuos pro Liepynės kapines, kaip kadaise A13, važiavęs į Stotį per Dzūkų gatvę. Kitu atveju, gali būti užsukimas į Tyzenhauzų stotelę ir grįžti atgal į D&G gatvę

Galbūt, sakydami "pro Liepynės kapines", Susisiekimo paslaugų atstovai turi omeny Vikingų stotelę. Teoriškai nuo jos iki kapinių atstumas nedidelis, bet praktiškai jokio praėjimo į kapines ten nėra ir kapinės nepasiekiamos niekam, išskyrus alpinizmo entuziastus.

Bet kuriuo atveju, 2-ojo maršruto užsukimui į Tyzenhauzų stotelę ir tuo labiau važiavimui pro Dzūkų gatvę labai griežtai nepritarčiau! Maršrutas skirtas Oro uosto ir IKEA keleiviams ir turėtų juos greitai privežti prie persėdimo punktų (Naujininkai, Sparta, Stotis), o ne sukinėtis kažkur. Dėl 1-ojo maršruto atsiimu žodžius atgal - kadangi 3G stoja Dariaus ir Girėno stotelėje,
1-asis realiai yra nebereikalingas. Bet tuomet 2 maršrutui, kaip pagrindinei Oro Uosto ir Stoties jungčiai, dar aktualiau būtų būti kuo tiesesniam ir greitesniam.

[ssnaiperis]

Galbūt, sakydami "pro Liepynės kapines", Susisiekimo paslaugų atstovai turi omeny Vikingų stotelę. Teoriškai nuo jos iki kapinių atstumas nedidelis, bet praktiškai jokio praėjimo į kapines ten nėra ir kapinės nepasiekiamos niekam, išskyrus alpinizmo entuziastus.

Bet kuriuo atveju, 2-ojo maršruto užsukimui į Tyzenhauzų stotelę ir tuo labiau važiavimui pro Dzūkų gatvę labai griežtai nepritarčiau! Maršrutas skirtas Oro uosto ir IKEA keleiviams ir turėtų juos greitai privežti prie persėdimo punktų (Naujininkai, Sparta, Stotis), o ne sukinėtis kažkur. Dėl 1-ojo maršruto atsiimu žodžius atgal - kadangi 3G stoja Dariaus ir Girėno stotelėje,
1-asis realiai yra nebereikalingas. Bet tuomet 2 maršrutui, kaip pagrindinei Oro Uosto ir Stoties jungčiai, dar aktualiau būtų būti kuo tiesesniam ir greitesniam.

Kadangi Dariau ir Girėno gatvėje A1 nereikalingas, kaip pats minėjai, galimaA1 paleisti dabartinio 2-o trasa, o A2 tegul važiuoja per Dzūkų gatvę. Berods pats kažkada minėjai, kad A2 galėtų per Dzūkų gatvę važiuot pro Liepynės kapines

[Vilnietizz]

Kadangi Dariau ir Girėno gatvėje A1 nereikalingas, kaip pats minėjai, galimaA1 paleisti dabartinio 2-o trasa, o A2 tegul važiuoja per Dzūkų gatvę. Berods pats kažkada minėjai, kad A2 galėtų per Dzūkų gatvę važiuot pro Liepynės kapines

Čia seniai kalbėjau dėl 13 maršruto pratęsimo iki IKEA, kai dar nebuvo planų koreguoti jo trasos taip, kaip dabar. Tačiau dabar situacija visai kitokia. Dzūkų gatvėje yra 58 ir jis puikiausiai susitvarko. Keleivių ten nėra daug ir tikrai iš ten taip masiškai nevažiuojama nei į Liepynės kapines, nei į IKEA, kad būtinai reikėtų tiesioginio susisiekimo. Persėsti Naujininkuose (taip, išlipi Dzūkų stotelėje ir paeini iki Prūsų stotelės) jokia problema.Užtat, grįžtant prie 2 maršruto, prioritetas yra greitas Oro Uosto ir IKEA kwleivių nuvežimas.

[ssnaiperis]

Patikslinu SĮ "Susisiekimo paslaugos" atsakymą dėl 2-o autobusų maršruto korekcijos:

Dzūkų gatve šio maršruto autobusai nevažiuos. Autobusai važiuos Liepkalnio, Žirnių, Vikingų g. iki Oro uosto, atgal - ta pačia trasa.

[Mettal]

Patikslinu SĮ "Susisiekimo paslaugos" atsakymą dėl 2-o autobusų maršruto korekcijos:

Šita informacija būtų naudinga ir Vilniaus viešojo transporto temoje

[Vilnietizz]

Patikslinu SĮ "Susisiekimo paslaugos" atsakymą dėl 2-o autobusų maršruto korekcijos:

Tokiu atveju išlieka reikalingas 1-asis maršrutas, kaip greitasis susisiekimas tarp Stoties ir Oro uosto. Tik, siekiant užtikrinti greitesnį susisiekimą IKEA lankytojams, 1-ąjį gerai būtų paleisti Vikingų gatve ir tokiu dažniu, kaip dabartinis 2. O 2 tokia trasa pakaktų vieno autobuso, gal piko metu dar antro.

[lietus]

Iš Stoties į Oro uostą greičiausias susiekimas yra traukiniu. Nesuprantu kam gali prireikti autobuso, nes prie stoties nėra daug gyventojų kurie važiuotų į oro uostą, o visiem kitiem geriau persėsti ne stotyje, o į 3Gr. kuris pakankamai dažnai važiuoja.

[Vilnietizz]

Iš Stoties į Oro uostą greičiausias susiekimas yra traukiniu. Nesuprantu kam gali prireikti autobuso, nes prie stoties nėra daug gyventojų kurie važiuotų į oro uostą, o visiem kitiem geriau persėsti ne stotyje, o į 3Gr. kuris pakankamai dažnai važiuoja.

1-asis būtų reikalingas kaip greitas susisiekimas ne tik Oro uostui, bet ir IKEA (jei paleistų per Vikingų gatvę). Dabar nemažai važiuojančių į IKEA persėda Spartos stotelėje, o, paleidus 2 per Liepkalnio gatvę ir nepasiūlius alternatyvos, jiems tektų važiuoti ratu.
Traukinio trūkumai - nevažiuoja itin dažnai (yra skylės grafike), anksti baigia darbą bei svarbiausias trūkumas- jame negalioja Vilniečio kortelė.

[KitoksBrolis]

Kaip manote, ar verta 43 ir 73 maršrutus sujungti į vieną. Remiantis dabartiniu TP skaičiumi, maršrutu važiuotų 12 autobusų (dažnis kas 5-6 minutes).

43 Justiniškės – Šeškinė – Centras – Vilkpėdė
Trasa: Taikos g., Justiniškių g., Rygos g., Buivydiškių g., Šeškinės g., Ukmergės g., Konstitucijos pr., Kalvarijų g., A. Goštauto g., J. Tumo – Vaižganto g., V. Kudirkos g., Švitrigailos g., Naugarduko g., Vilkpėdės g.

Būtų dažnas Justiniškių ir Šeškinės gyventojų susisiekimas su Centru (Žaliasis tiltas), taip pat būtų atkurtas dažnas susisiekimas su Vilkpėde (kuris buvo esant 6 maršrutui).

[Naujaneriai]

Kaip manote, ar verta 43 ir 73 maršrutus sujungti į vieną. Remiantis dabartiniu TP skaičiumi, maršrutu važiuotų 12 autobusų (dažnis kas 5-6 minutes).

43 Justiniškės – Šeškinė – Centras – Vilkpėdė
Trasa: Taikos g., Justiniškių g., Rygos g., Buivydiškių g., Šeškinės g., Ukmergės g., Konstitucijos pr., Kalvarijų g., A. Goštauto g., J. Tumo – Vaižganto g., V. Kudirkos g., Švitrigailos g., Naugarduko g., Vilkpėdės g.

Būtų dažnas Justiniškių ir Šeškinės gyventojų susisiekimas su Centru (Žaliasis tiltas), taip pat būtų atkurtas dažnas susisiekimas su Vilkpėde (kuris buvo esant 6 maršrutui).

73 aptarnauja Vaikų kaimo ir Siesikų st., O 43 Dūkštų st., Aš siūlyčiau šiek tiek kitokią trasą tai yra nuo Siesikų st., 73 pasuktų kairėn tada du kartus dešinėn ir sustotų Šeškinės St., Nes 73 turi išlikti tiek Vaikų kaimo tiek Siesikų st., nes ten važiuoja į mokyklą, kurioje pamokos yra dėstomos rusų kalba. O toliau nieko prieš.

[KitoksBrolis]

73 aptarnauja Vaikų kaimo ir Siesikų st., O 43 Dūkštų st., Aš siūlyčiau šiek tiek kitokią trasą tai yra nuo Siesikų st., 73 pasuktų kairėn tada du kartus dešinėn ir sustotų Šeškinės St., Nes 73 turi išlikti tiek Vaikų kaimo tiek Siesikų st., nes ten važiuoja į mokyklą, kurioje pamokos yra dėstomos rusų kalba. O toliau nieko prieš.

Tas sukinėjimasis nepadės Šeškinei, vis tiek autobusas ten nestotų. O į Vaikų kaimo ir Siesikų st. dar lengviau patekti - Buivydiškių st. persėsti į 5G (važiuojant į Siesikų st.) arba į a46 ir a48 (važiuojant į Vaikų kaimą).
Na o Jūsų meilė vaikams jau verčia sunerimti

[Naujaneriai]

Tas sukinėjimasis nepadės Šeškinei, vis tiek autobusas ten nestotų. O į Vaikų kaimo ir Siesikų st. dar lengviau patekti - Buivydiškių st. persėsti į 5G (važiuojant į Siesikų st.) arba į a46 ir a48 (važiuojant į Vaikų kaimą).
Na o Jūsų meilė vaikams jau verčia sunerimti

Visų pirma 5G nestoja Vaikų kaimas stotelėje, antra 46 ir 48 kursuoja labai retai net ir žiemos tvarkaraščiais.

[KitoksBrolis]

Visų pirma 5G nestoja Vaikų kaimas stotelėje, antra 46 ir 48 kursuoja labai retai net ir žiemos tvarkaraščiais.

Aš ir nesakiau, kad 5G stoja Vaikų kaimo stotelėje. O 46 + 48 kartu sudėjus net vasarą kursuoja kas 10 minučių. Nuo rudens, kiek pamenu, 46 kursuoja ganėtinai padoriu dažniu. Taip kad nereikia lia lia.
P.S. Bet kokiu atveju, nuo stotelės Vaikų kaimas iki pačio Vaikų kaimo dar reikia eiti 0,5 km, taip kad a73 nepriveža iki pat durų, todėl negalima piktintis.

[Vilnietizz]

Tokiu dažniu į Vilkpėdę būtų vežamas oras...
Ir taip nuo rugsėjo ir 43 ir 73 turėtų dažniau kursuoti.

[KitoksBrolis]

Tokiu dažniu į Vilkpėdę būtų vežamas oras...
Ir taip nuo rugsėjo ir 43 ir 73 turėtų dažniau kursuoti.

O 6 nevežė oro?

[ssnaiperis]

Kilo idėja dėl 12 ir 20 troleibusų maršrutų keitimo centre:

T12 nuo Vilniaus gatvės važiuotų Žygimantų, Arsenalo, T. Kosciuškos gatvėmis, Olandų žiedu, Žirmūnų tiltu, toliau įprasta trasa. Tokiu atveju mažiau dubliuotų t6. Jungtis Žygimantų g - Kosciuškos gatvė turės susisiekimą su J. Basanavičiaus gatve, kurio neturės nuo kito sekmadienio

T20 nuo Vilniaus gatvės važiuotų Žaliuoju tiltu, Kalvarijų, Šeimyniškių gatvėmis, toliau įprastu maršrutu. Šeimyniškių gatvė turėtų tiesioginį susisiekimą su Stotimi

[Naujaneriai]

Kilo idėja dėl 12 ir 20 troleibusų maršrutų keitimo centre:

T12 nuo Vilniaus gatvės važiuotų Žygimantų, Arsenalo, T. Kosciuškos gatvėmis, Olandų žiedu, Žirmūnų tiltu, toliau įprasta trasa. Tokiu atveju mažiau dubliuotų t6. Jungtis Žygimantų g - Kosciuškos gatvė turės susisiekimą su J. Basanavičiaus gatve, kurio neturės nuo kito sekmadienio

T20 nuo Vilniaus gatvės važiuotų Žaliuoju tiltu, Kalvarijų, Šeimyniškių gatvėmis, toliau įprastu maršrutu. Šeimyniškių gatvė turėtų tiesioginį susisiekimą su Stotimi

Kaip neturės? Juk T14 važiuoja Žygimantų g., ir kitomis gatvėmis tiek nuo Antakalnio tiek į Antakalnį.

[ssnaiperis]

Kaip neturės? Juk T14 važiuoja Žygimantų g., ir kitomis gatvėmis tiek nuo Antakalnio tiek į Antakalnį.

Jisai gi nuo Olandų žiedo važiuos Žirmūnų tiltu, Šeimyniškių, Kalvarijų gatvėmis

Atkeliu citatą, kuri paminėta temoje "VLN VT"

Vasaros sezonui sutrumpinta 14-ojo troleibusų maršruto trasa vėl pratęsiama iki Saulėtekio. Taip pat šio maršruto troleibusai nuo rugsėjo mėnesio nuo Petro ir Povilo žiedo važiuos per Žirmūnų tiltą Šeimyniškių, Kalvarijų gatve, toliau – įprasta trasa.

[KitoksBrolis]

Kilo idėja dėl 12 ir 20 troleibusų maršrutų keitimo centre:

T12 nuo Vilniaus gatvės važiuotų Žygimantų, Arsenalo, T. Kosciuškos gatvėmis, Olandų žiedu, Žirmūnų tiltu, toliau įprasta trasa. Tokiu atveju mažiau dubliuotų t6. Jungtis Žygimantų g - Kosciuškos gatvė turės susisiekimą su J. Basanavičiaus gatve, kurio neturės nuo kito sekmadienio

T20 nuo Vilniaus gatvės važiuotų Žaliuoju tiltu, Kalvarijų, Šeimyniškių gatvėmis, toliau įprastu maršrutu. Šeimyniškių gatvė turėtų tiesioginį susisiekimą su Stotimi

Manau nebūtina. Mano manymu, čia reikia tik vieno pakeitimo: T9 gražinamas į Žirmūnus, o T12 trumpinamas iki Šiaurės miestelio.
T6 ir T12 abu iš Ž. Panerių važiuoja iki Žirmūnų. Tuo tarpu Karoliniškėms ir taip apkarpė T3 ir T9.

[ssnaiperis]

Man kyla klausimas: jeigu dabar T3 galinė stotelė Šeimyniškių (važiuoja link jos per Žaliąjį tiltą), kaip jis tada iš Šeimyniškių stotelės važiuos į parką, kai iki jos važiuos Žygimantų gatve (atvirkščiai dabartiniam variantui)?