Hobis: Viešasis transportas (planai, tvarkaraščiai ir kt.)

[grustnyj]

Atrodo kažkokią alternatyvą Pavilniui suradau Tik klausymas kur jam žiedą padaryti - Pavilnyje neišeis, prie Gamtininkų stotelės irgi, Grigaičiuose - tuštokas važinės, lieka tik Parko g. ir Linksmoji g.
61 Naujoji Vilnia - Pavilnys - Žaliasis tiltas. Važiuotų: Linksmoji g. (?), Parko g., Pergalės g., Džiaugsmo g., Garsioji g., Tolimoji g., Juodasis kelias, Subačiaus g., Zarasų g., Olandų g., T. Kosciuškos g., Arsenalo g., Žygimantų g., Žaliasis tiltas. Atgal: Žaliasis tiltas, Šeimyniškių g., Olandų g., Zarasų g., Subačiaus g., Juodasis kelias, Tolimoji g., Garsioji g., Džiaugsmo g., Pergalės g., Parko g., Linksmoji g. (?).
Taip Pavilnio gyventojai galės pasiekti bet kokį miesto galą: išlips stotelėje Petro ir Povilo bažnyčia - galės lengvai persėsti į troleibusus į bet kokią pusę, Žaliajame tilte - irgi daug persėdimo galimybių į bet kurią pusę. Taip pat Lvovo stotelėje vėlgi troleibusai važiuojantis bet kur.
Ką manote?

[Vilnietizz]

Naujajai Vilniai tokio maršruto gal ir nereikia, kai yra 44/74. O Pavilnyje jis galėtų važiuoti iki ten, kur anksčiau 31A apsisukdavo. Kur?

[grustnyj]

Naujajai Vilniai tokio maršruto gal ir nereikia, kai yra 44/74. O Pavilnyje jis galėtų važiuoti iki ten, kur anksčiau 31A apsisukdavo. Kur?

O kur apsisukdavo?

P.S. Gal ir nereikia N. Vilniai, tik tuo atveju pagelbės, kai nesuspėsi į 44 Arba praeitais metais atsimenu trečiadieniais tik pirmą paskaitą turėdavau, tai jei nespėju iki Žaliojo - 40 min laukiu kito 44 Arba su mikriuku namo Bet kaip tu ir paminėjai, jis gal ir nelabai N. Vilniai reikalingas

[digital]

Sorry už citatas... Taip ir neišmokau taisyklingai rašyti bet gal suprasit...

Prieš citatą palik (be tarpų aišku) [ quote ], gale citatos - [ / quote ]

[Mettal]

Tos gatvės nėra labai užstatytos, mikriukas pilnai pravažiuos.

Na gerai tada, tiks taip. Atnaujinsiu schemą kelių dienų eigoje.

O Palydovo gatvė ne tokia jau ir stati, mikriukas tikrai net ir žiemą užvažiuos (be abejo, jeigu kelius valys ).

Stati, stati. Žinant tai, kad 88/89 kasdien bent 1 midibusas važiuoja, reikia žiūrėt, kad ir jis galėtų pravažiuoti kritiniais atvejais.

Taip pat 13 autobusą pratęsti iki Strelčiukų, bet jis ten neapsisuks.

Apsisukti - apsisuks. Ten vietos žiedui yra labai daug. Ten gan sudėtinga yra su kelio būkle už Ž. Pavilnio žiedo: jis siauras, neasfaltuotas. Tam, kad ten važiuotų autobusas, tektų kirsti medžius. Tegu tie medžiai sau auga .

Kai kursuodavo 4A (kažkur kas valandą, ar net kas pusantros valandos) visada pilnas važiuodavo iki N. Vilnios, o jau nuo N. Vilnios iki Mickūnų bent jau visos sėdimos vietos būdavo užimtos. Todėl manau pasiteisins ir visada jį leisti iki Mickūnų.

Ne. Kursavo ne kas valandą ir ne kas pusantros. Kas 2-3 val. Važiavo 1 autobusas visomis dienomis. Poilsio dienomis derinimas su 4 buvo pasibaisėtinas: kažkuriuo reisu važiavo 4, o po jo už 5 min. - 4A.
Reisas ~12:50 iš Lukiškių iki Mickūnų važiavo sausakimšas. Šiandien dieną įdėsiu jo grafiką bendram pažinimui.

Galima. Bet jeigu mikriukas važiuotų 60 maršrutu, reiškia iš dalies išeina, kad maršrutas truputį greitesnis, todėl natūralu jį leisti aplinkkeliu. Bent jau taip suprantu situaciją.

Jau geriau ratu važiuoti - bent keleivių daugiau surinks.

O toje pusėje tik kapinės? O gyvenamieji namai, ar dar kas nors yra? Nebuvau, todėl nežinau. Į žemėlapį žiūrint ten yra namai

Būtent - ten tik kapinės. Į namus nežiūrėk. Prisigrūda pilnas autobusas bobučių ir visos išlipa Karveliškėse. Tarp kapinių ir Paplaujos st. per dieną iki 5 žmonių geriausiu atveju išlipa. Kiek aš ten esu važiavęs, tarpinėse stotelėse lipo vos kelis kartus.

Manau bobutės kaip tik visur važinėja Bet jei ten status posūkis, tai tada nereikia, o kad kamščiai - šitą ir pats suvokiau. Bet kur jų nėra?

Lazdynų bobutės tik po Lazdynus ir važinėja. Joms net specialus maršrutas yra - 23 .
O kamščiai ten didesni, nei Ukmergės g. Ten tik ryte gali būti problemų nusileisti nuo kalno, bet jų paprastai nekyla: priešingai - autobusas nusileidžia apytušte autobusų juosta ir Saltoniškėse turi stovėti 4 minutes, nes skuba kokiomis 6.

[grustnyj]

Na gerai tada, tiks taip. Atnaujinsiu schemą kelių dienų eigoje.

Specialiai eisiu pasižiūrėti (gal net rytoj) šias gatves dar kartą. Nemanau, kad greitai pasikeitė stovėjimo ypatumai ir gatvės sausakimšos automobilių.

Stati, stati. Žinant tai, kad 88/89 kasdien bent 1 midibusas važiuoja, reikia žiūrėt, kad ir jis galėtų pravažiuoti kritiniais atvejais.

Na nežinau, prie pat to kalnelio yra parduotuvė, tai mikriuko tipo automobiliai čia laisvai užvažiuoja...

Apsisukti - apsisuks. Ten vietos žiedui yra labai daug. Ten gan sudėtinga yra su kelio būkle už Ž. Pavilnio žiedo: jis siauras, neasfaltuotas. Tam, kad ten važiuotų autobusas, tektų kirsti medžius. Tegu tie medžiai sau auga .

Jei mes už ekologiją - palikim medžius tada.

Poilsio dienomis derinimas su 4 buvo pasibaisėtinas: kažkuriuo reisu važiavo 4, o po jo už 5 min. - 4A.

Atrodo tas derinimas ir darbo dienomis buvo tragiškas.

Jau geriau ratu važiuoti - bent keleivių daugiau surinks.

Na prie Halės turgaus pasiims keleivių, o prie Senamiesčio vidurinės kažkaip nemanau, nes kiek žinau, nėra daug vaikų iš šios mokyklos gyvenančių Nemežy. Na galbūt iš Antano Vienuolio .

Būtent - ten tik kapinės. Į namus nežiūrėk. Prisigrūda pilnas autobusas bobučių ir visos išlipa Karveliškėse. Tarp kapinių ir Paplaujos st. per dieną iki 5 žmonių geriausiu atveju išlipa. Kiek aš ten esu važiavęs, tarpinėse stotelėse lipo vos kelis kartus.

Viskas aišku tada.

Lazdynų bobutės tik po Lazdynus ir važinėja. Joms net specialus maršrutas yra - 23 .

Bobučių ekspresas.

[grustnyj]

Prieš citatą palik (be tarpų aišku) [ quote ], gale citatos - [ / quote ]

Dėkui.

[Mettal]

Žadėtas 4A grafikas:

[grustnyj]

Žadėtas 4A grafikas:
Atvaizdas

Ačiū.

[Vilnietizz]

Beje, kaip Jums toks pasiūlymas - Senamiesčio aplinkeliu ir pro stotį nukreipti 4 maršrutą?

Link N.Vilnios trasa būtų tokia: ..., Pylimo g., Gėlių g., Sodų g., Stoties g., Stotis (26/43/53 aut. st.), Geležinkelio g., Drujos g., Zarasų g., ...

Link Lukiškių: ..., Zarasų g., Drujos g., Geležinkelio g., Stotis (13/31/34/74 aut. st), Stoties g., Sodų g., Pylimo g., ...

Halės turgų ir Aušros Vartus galima pasiekti nuo Gėlių/Rūdninkų stotelių, Senamiesčio vidurinė mokykla nėra labai nutolusi nuo Gervėčių stotelės, dar vieną stotelę galima įrengti Drujos gatvėje ties pėsčiųjų viaduku (gyventojams nebus jokio skirtumo- iki jos eiti ar iki Subačiaus stotelės). Kas dėl Misionierių stotelės, tai vargu ar yra daug ten važiuojančių nuo A. Kojelavičiaus ir Pramonės gatvių. Neabejoju, į stotį važiuoja daug daugiau.

[grustnyj]

Beje, kaip Jums toks pasiūlymas - Senamiesčio aplinkeliu ir pro stotį nukreipti 4 maršrutą?

Link N.Vilnios trasa būtų tokia: ..., Pylimo g., Gėlių g., Sodų g., Stoties g., Stotis (26/43/53 aut. st.), Geležinkelio g., Drujos g., Zarasų g., ...

Link Lukiškių: ..., Zarasų g., Drujos g., Geležinkelio g., Stotis (13/31/34/74 aut. st), Stoties g., Sodų g., Pylimo g., ...

Halės turgų ir Aušros Vartus galima pasiekti nuo Gėlių/Rūdninkų stotelių, Senamiesčio vidurinė mokykla nėra labai nutolusi nuo Gervėčių stotelės, dar vieną stotelę galima įrengti Drujos gatvėje ties pėsčiųjų viaduku (gyventojams nebus jokio skirtumo- iki jos eiti ar iki Subačiaus stotelės). Kas dėl Misionierių stotelės, tai vargu ar yra daug ten važiuojančių nuo A. Kojelavičiaus ir Pramonės gatvių. Neabejoju, į stotį važiuoja daug daugiau.

Atrodo visai neblogai. Misionierių stotelėje jeigu ir lipa, tai nedaug žmonių. Galima pasistengti padaryti stotelę prie raudono pėsčiųjų tilto Senamiesčio pietiniame aplinkkelyje (nors nelabai ten vietos yra). Ji kaip tik būtų prie kelio link gyvenamųjų namų Subačiaus gatvėje, todėl didelio skirtumo nebūtų tarp jos ir Subačiaus stotelės. Taip pat leisti 4-am stoti jau įrengtoje stotelėje prie Gervėčių (čia net greičiau nusigauti iki Senamiesčio vidurinės, negu lipant Misionierių stotelėje arba tuo labiau Rūdninkų stotelėje). Pritariu šiam pasiūlymui.

[Vilnietizz]

Atrodo visai neblogai. Misionierių stotelėje jeigu ir lipa, tai nedaug žmonių. Galima pasistengti padaryti stotelę prie raudono pėsčiųjų tilto Senamiesčio pietiniame aplinkkelyje (nors nelabai ten vietos yra). Ji kaip tik būtų prie kelio link gyvenamųjų namų Subačiaus gatvėje, todėl didelio skirtumo nebūtų tarp jos ir Subačiaus stotelės. Taip pat leisti 4-am stoti jau įrengtoje stotelėje prie Gervėčių (čia net greičiau nusigauti iki Senamiesčio vidurinės, negu lipant Misionierių stotelėje arba tuo labiau Rūdninkų stotelėje). Pritariu šiam pasiūlymui.

Bus vietos prie pėsčiųjų viaduko, jei įvažas padarys.
O stotelė ties aplinkelio ir Rasų gatvės sankryža jau dabar yra "Gervėčių" stotelė. Joje stoja nuliniais reisais (iš autobusų parko į Stotį ir atvirkščiai) važiuojantys autobusai.

[grustnyj]

Dar pagalvojau dėl 74 ir 58 autobusų. 74 galėtų stoti stotelėje Audėjas, o 10, 13, 33 galima irgi pratęsti iki Audėjas stotelės. Pvz. 10 ir 13 autobusai važiuojant iš Markučių vietoje to, kad važiuotų tiesiai link Subačiaus stotelės, galėtų pasukti į dešinę į stotelę Zarasų, vėliau prie Audėjo sankryžos apsisukti ir sustoti Audėjas stotelėje. Sankryža yra labai plati - 3 juostos (atrodo), net furos sugeba ten apsisukti, tuo labiau 10 ir 13 važinėja trumpi autobusai. 33 važiuojant iš Gurių iš P. Višinskio gatvės taip pat gali šioje sankryžoje apsisukti ir sustoti Audėjas stotelėje. Dar galima šviesofore įrengti papildomą žalią signalą, kuris leis laisvai apsisukti autobusams.

[grustnyj]

Bus vietos prie pėsčiųjų viaduko, jei įvažas padarys.
O stotelė ties aplinkelio ir Rasų gatvės sankryža jau dabar yra "Gervėčių" stotelė. Joje stoja nuliniais reisais (iš autobusų parko į Stotį ir atvirkščiai) važiuojantys autobusai.

Tai va, puiku bus.

[Vilnietizz]

Dar pagalvojau dėl 74 ir 58 autobusų. 74 galėtų stoti stotelėje Audėjas, o 10, 13, 33 galima irgi pratęsti iki Audėjas stotelės. Pvz. 10 ir 13 autobusai važiuojant iš Markučių vietoje to, kad važiuotų tiesiai link Subačiaus stotelės, galėtų pasukti į dešinę į stotelę Zarasų, vėliau prie Audėjo sankryžos apsisukti ir sustoti Audėjas stotelėje. Sankryža yra labai plati - 3 juostos (atrodo), net furos sugeba ten apsisukti, tuo labiau 10 ir 13 važinėja trumpi autobusai. 33 važiuojant iš Gurių iš P. Višinskio gatvės taip pat gali šioje sankryžoje apsisukti ir sustoti Audėjas stotelėje. Dar galima šviesofore įrengti papildomą žalią signalą, kuris leis laisvai apsisukti autobusams.

Nemanau, kad to reikia. Atstumas nuo "Audėjo" iki Zarasų stotelių nėra labai tolimas, o autobusai, ypač ilgi, nors ir gali atlikti apsisukimą, bet techniškai nėra gerai pritaikyti šiam manevrui, todėl jiems stengiamasi sudarinėti trasas be apsisukimų.

[grustnyj]

Nemanau, kad to reikia. Atstumas nuo "Audėjo" iki Zarasų stotelių nėra labai tolimas.

Nėra labai tolimas, bet visgi ir nelabai mažas. O kai skubi į darbą, mokslus tai nelabai čia spėsi pasivaiksčiuoti. Jei sankryžoje nesugebės apsisukti - galima pratęsti iki degalinės Polocko gatvėje. Ten tikrai apsisuktų.

[Vilnietizz]

Nėra labai tolimas, bet visgi ir nelabai mažas. O kai skubi į darbą, mokslus tai nelabai čia spėsi pasivaiksčiuoti. Jei sankryžoje nesugebės apsisukti - galima pratęsti iki degalinės Polocko gatvėje. Ten tikrai apsisuktų.

Apsisukti tai sugebės, bet tas sukinėjimasis, mano nuomone, yra nereikalingas. Apskritai abejoju, ar savivaldybė kada nors surizikuos paleisti 74-ąjį Senamiesčio aplinkeliu- priminsiu, kad vieną kartą vietiniai jau balsavo prieš tokį sprendimą. Su 4 maršrutu čia realesnis variantas.

[grustnyj]

Apsisukti tai sugebės, bet tas sukinėjimasis, mano nuomone, yra nereikalingas. Apskritai abejoju, ar savivaldybė kada nors surizikuos paleisti 74-ąjį Senamiesčio aplinkeliu- priminsiu, kad vieną kartą vietiniai jau balsavo prieš tokį sprendimą. Su 4 maršrutu čia realesnis variantas.

O kas vietiniams nepatiko?

[Vilnietizz]

O kas vietiniams nepatiko?

Ką galiu žinoti Greičiausiai jiems nepatiko, kad labai pablogėtų susisiekimas su Stotimi- beliktų "tik" 13 ir 34 maršrutai.

[grustnyj]

Ką galiu žinoti Greičiausiai jiems nepatiko, kad labai pablogėtų susisiekimas su Stotimi- beliktų "tik" 13 ir 34 maršrutai.

Na šiuo atvejų nepablogėtų. Būtų 58 papildomas.

Ir jau iš fantastikos srities, kad būtų papildomas susisiekimas žmonėms, sukurti naują maršrutą pvz. Markučiai - Subačiaus g. - Stotis - Vilkpėdė. Arba Šiaurės miestelis - Subačiaus g. - Stotis - Oro uostas. Jau gryna fantastika, bet žmonės nebūtų nusivylę