[KAU] Kauno viešasis transportas (2008-2010m archyvas)

[Ametistas]

Žinai kas ką dirba, kas nedirba arba blogai dirba ir laukia pensijos. Tai ir kreipkis į "tą žmogų".

Dėkui už patarimą. Jei man asmeniškai reikėtų, tai ir kreipčiausi, tik ne į tuos asmenis, apie kuriuos kalbi, bet į savivaldybės (miesto) archyvą, nes ten galima rast patikimą ir išsamią info.

[Gator]

Na as priesingai, daznai juos matau, nors labai retai vazineju (gal priklauso nuo to kur vaziuoji, centre tai juos labai daznai matau). O paleidzia ne tik pacukus, koks 22 metu bicas pasako, kad jam 17 ir viskas... Islaipina ir tiek. Manau reiktu jiems priedus prie algu uz pagauta zuiki skirt.

[arsiakas]

Na as priesingai, daznai juos matau, nors labai retai vazineju (gal priklauso nuo to kur vaziuoji, centre tai juos labai daznai matau). O paleidzia ne tik pacukus, koks 22 metu bicas pasako, kad jam 17 ir viskas... Islaipina ir tiek. Manau reiktu jiems priedus prie algu uz pagauta zuiki skirt.

Taikyti bausmes reikia visiem vienodai, nesvarbu ar jam 14, ar 34 metai. Bet dėl premijų nesutikčiau. Manau, iš to būtų daugiau žalos nei naudos.

Beje, gyvenu centre, t.y. prie "Saulės" gimnazijos, ir pagrinde naudojuosi transportu centre bei aplink jį. "Argusą" sutikdavau kasdien, kartais net kelis kartus į dieną, o dabar per du mėnesius kartą. Tokiam miestui, kaip Kaunas, tikrai reikia daugiau nei 3 kontrolierių mašinų.

[Ametistas]

Būtent, aš irgi tą patį pastebėjau. Praėjo lygiai du mėnesiai kai naudojuosi viešuoju transportu, taip pat kasdien po kelis ar net kelioliką kartų, tai mačiau ekskomisarus tik vieną kartą. Nesuprantu, kur žiūri tie, kurie už tai atsakingi. Jokios kontrolės mieste, visiškai palaida bala.

Tąkart buvo 5 ekipažai. Šįmet savivaldybė nusprendė taupyt ir dėl dirba tik 3 ekipažai. Dabartinė kontrolė dirba apgailėtinai. Jie algą gauna nuo patikrintų transporto priemonių skaičiaus. Ir nors savivaldybė sudaro plana, kur kontrolė turi dirbt, jie kartais to nepaiso ir renkasi centrą, kur daugiau transporto. Jau ne kartą mačiau kaip kontrolė netikrinus keleivių bilietų pasižymi vairuotojo kelionės lape neva įvykdyta kontrolė. Apie tokiu atvejus būtinai praneškite Transporto skyriui, kontaktai yra www.kvt.lt. Geriausia rašyti ir E. Babeliui, atsakingam už kontrolę ir keleivių aptarnavimą, ir nepabijokit tą patį laišką dar adresuot P. Kerui. Jei per 20 d. neatrašys - kartokit laišką. Laiške turi būt duomenys: data, tikslus transporte rodomas laikas, stotelė, maršruto nr., važiavimo kryptis, transporto valstyb. ir garaž. nr. Būtinai kontrolierių mašinos valstyb. Nr. Gerai paminėt ir dar 1 detalę - ar kontrolės metu buvo blokuojami komposteriai (turi degt jų raudoma lemputė ir ekrane būt užrašas užblokuota). Tinka rašyt ir e. paštu laišką, bet būtina pateikt savo vardą ir pavardę. Į anoniminius skundus nekreipiama dėmesio.

[Karoleo]

kažkaip pastebėjau, kad tuos kontrolierius matau tik važiuojančius su savo autobusiuku, važinėju kasdien, savaitgalį rečiau, tai per du mėnesius mane tikrino 4 kartus, tai maždaug po du kartus per mėnesį, ir tikrai labai retai. Kai argusas dirbo tai teko matyti kaip vieną vaikiną vijosi, o čia net pacukų iš transporto neišlaipina

[Al1]

Šįmet savivaldybė nusprendė taupyt ir dėl dirba tik 3 ekipažai. Dabartinė kontrolė dirba apgailėtinai.

Labai geras būdas taupyti. Įdomu, daugiau sutaupo ar praranda?

O su vaikais kontrolieriai nenori prasidėti. Nes su vaikais yra sudėtingiau nei su suaugusiais. Ir dar galima turėti problemų su visokiais vaikteisitais. Nepilnamečių nebaudžiamumas ir poveikio priemonių prieš juos ribotos galimybės yra užprogramuotas vaikų teisėse ir kituose su tuo susijusiuose teisės aktuose. Pažiūrėkite, kas darosi Vakaruose. Pacukai skundžia savo tėvus teisėsaugai už tai, kad šie reikalauja tvarkytis namuose, neleidžia ištisai žaisti kompiuterinių žaisdimų ir pan.

[Ametistas]

kažkaip pastebėjau, kad tuos kontrolierius matau tik važiuojančius su savo autobusiuku, važinėju kasdien, savaitgalį rečiau, tai per du mėnesius mane tikrino 4 kartus, tai maždaug po du kartus per mėnesį, ir tikrai labai retai. Kai argusas dirbo tai teko matyti kaip vieną vaikiną vijosi, o čia net pacukų iš transporto neišlaipina

Kad nematai, nereiškia, kad nedirba. „Ekskomisarų biuro", kaip ir „Argus" (buvusieji) keleivių kontrolieriai dirba dviem pamainomis ir per dieną dirba keliose stotelių. Autobusiuku važiuoja dėl:
1. Keičia postą.
2. Veža zuikius į policiją.
3. Važiuoja pietaut.
4. Važiuoja užsipilt kuro.

[arsiakas]

Jau ne kartą mačiau kaip kontrolė netikrinus keleivių bilietų pasižymi vairuotojo kelionės lape neva įvykdyta kontrolė.

Vienąkart pastebėjau ir aš. Išlipau Žemaičių stotelėje, ir laukiau kito autobuso. Atvažiavus troleibusui, vairuotojas atidarė tik priekines duris, įlipo vienas iš ekskomisarų, tuojau pat buvo atidarytos ir kitos durys, visi išlipo/sulipo, ir troleibusas nuvažiavo toliau. Tad nebuvo jokios patikros. Tąkart nežinojau, galvojau čia taip "turėjo būti". Būsiu atidesnis, jei ką, reikės pranešti.

[Garbanius]

Vazineju kasdien po miesta, bet ne su VT, o savo masina ir matau "Ekskomisarus" kiekviena diena, po kelis sykius, skirtingose vietose.. Taip, kad..

[Vilnietizz]

Gal savivaldybė nelabai nori "cackintis" su kontrolieriais dėl to, kad iš baudų negauna praktiškai jokių pajamų (juk iš baudų surinkti pinigai keliauja į valstybės biudžetą, ir mažai šansų, kad bent 15 proc. jų sugrįš į miestą). Kažkaip valdininkai nelabai supranta, kad būtent dėl nebaudžiamumo VT ir naudojasi tiek daug "zuikių". Jei kontrolieriai dirbtų sąžinigai ir griežtai- zuikių juk mažiau būtų. Bet visgi įstatymas dėl įplaukų, surinktų iš baudų, keliavimo į valstybės biudžetą, yra netobulas, jį reikėtų kažkaip keisti.

O su "pacukais" tvarkytis galima labai paprastai- priverstinai juos išlaipinus iš TP, nusivesti į savo autobusiuką ir kontrolieriaus akivaizdoje pareikalauti jaunuolį paskambinti savo tėvams ir išsikviesti juos į įvykio vietą, o atvykus tėvams- jau su jais aiškintis. Šis procesas geras tuo, kad nesustabdo viešojo transporto judėjimo, tad sąžiningi keleiviai niekaip nenukentės. Jei paauglys vėluoja į pamokas- jokio skirtumo, pats kaltas, kad nemokamai važiuoti bando.

Mokslo metų pradžioje pažymėjimo galiojimo nepratęsusiam studentai arba kokiam pradinukui galima pirmąkart atleisti, suprantama kalba priminus jiems apie apmokėjimo už kelionę taisykles (gal netgi įvesti tokią taisyklę, kad pirmąją mokslo metų savaitę kontrolieriai mokiniams ir studentams dalintų lankstinukus, kuriuose būtų pateikiama atsiskaitymo už praviažimą tvarka). Bet toks "atlaidumas" neturi virsti sistema, kaip yra dabar.

[Mettal]

Kontrolieriai turėtų būti atlaidesni tik rugsėjo mėnesį, nes ne visi jau turi LSP ar moksleivio pažymėjimus. Dabar jau lapkritis, taigi, apie tokį atsainumą negali būti nė kalbos. Aišku, kiekvieno patikrinimo nepafilmuosi, bet bent jau pranešti apie nusižengimus būtina. Juk už tuos zuikius moka ne valstybė, o mes patys.

[Al1]

Savivaldybė nori milijonų iš baudų, kuriuos po to galėtų parceliuoti. Negi nesupranta, kad tie patys milijonai ir netgi daugiau liktų savivaldybės biudžete, jei VT dirbtų mažiau nuostolingai (dėl mažesnio zuikių skaičiaus) ir reikėtų mažiau dotacijų.

Kontrolieriai privalo perduoti pažeidėjus policijai. Už nepilnamečių sulaikymą ir tėvų iškvietimą jie gali sulaukti rimtų nemalonumų iš visokių vaikteisitų bei ieškinių iš tėvų dėl neva tai panaudoto psichininio smurto ar šoko sukėlimo jų "nekaltiems" vaikučiams. Taip, įstatymai netobuli. Todėl ir nenori su visokiais pacukais prasidėti.

Studentų pažymėjimo pratęsimas užsitęsia ne dėl studentų kaltės, o dėl jį išduodančiųjų kaltės. Ir taip jau tęsiasi metai iš metų visą dešimtmetį.

[mersiukas]

Kaune reikėtu ''DORSIMUS'' pasamdyti tvarka iš karto pasikeistu į gerą pusę.

[sknts]

Dėl "Dorsimus" tai nepritariu. Man neaiški ta firma. Prima visokius pacukus dirbti. Savigynai duoda dažniausiai tik pipirinių dujų balionėlį. O dauguma darbuotojų bijo ką nors kam nors pasakyti. Ir kiek pastebėjau, ši firma saugo tik autobusų stotis bei užsiima keleivių kontrole. Dabar dirbantys kontrolieriai nesuinteresuoti gerai dirbti, nes jų atlyginimas nuo to nepriklauso.

Taip pat kontrolieriai dar nemoka patikrinti vienkartinių elektroninių bilietų. Maždaug trims iš keturių reikia aiškinti, kaip tai padaryti.

[Ametistas]

Po ilgų įkalbinėjimu, atsikalbinėjimų ir tylių svarstymų...

Keičiasi Kauno rajono 50-ojo autobusų maršruto eismo tvarkaraštis

2010 m. lapkričio 8 d. įsigaliojo pakoreguotas Kauno rajono 50-ojo autobusų maršruto Mastaičiai - Karmėlava eismo tvarkaraštis.

Atsiprašome savo lankytojų už informacijos vėlavimą, tačiau, apmaudu, bet Kauno rajono savivaldybė nesilaiko duoto žodžio mus iš anksto informuoti apie Kauno rajono maršrutų darbo pasikeitimus.

Šio maršruto eismo tvarkaraštis jau atnaujintas, jį galite rasti Kauno rajono maršrutų sąraše: http://www.marsrutai.lt/kaunoraj

Nuo lapkričio 8 d. įsigaliojusiame tvarkaraštyje keitėsi:
- Vėlinamas pirmasis reisas iš Mastaičių, buvęs 5:50 val., yra 6:05 val.
- Dalies reisų autobusai užsuks į Kauno Laisvosios ekonominės zonos (LEZ) teritoriją.

Skaityti daugiau...

[OneMillion]

Po ilgų įkalbinėjimu, atsikalbinėjimų ir tylių svarstymų...

Keičiasi Kauno rajono 50-ojo autobusų maršruto eismo tvarkaraštis

2010 m. lapkričio 8 d. įsigaliojo pakoreguotas Kauno rajono 50-ojo autobusų maršruto Mastaičiai - Karmėlava eismo tvarkaraštis.

Atsiprašome savo lankytojų už informacijos vėlavimą, tačiau, apmaudu, bet Kauno rajono savivaldybė nesilaiko duoto žodžio mus iš anksto informuoti apie Kauno rajono maršrutų darbo pasikeitimus.

Šio maršruto eismo tvarkaraštis jau atnaujintas, jį galite rasti Kauno rajono maršrutų sąraše: http://www.marsrutai.lt/kaunoraj

Nuo lapkričio 8 d. įsigaliojusiame tvarkaraštyje keitėsi:
- Vėlinamas pirmasis reisas iš Mastaičių, buvęs 5:50 val., yra 6:05 val.
- Dalies reisų autobusai užsuks į Kauno Laisvosios ekonominės zonos (LEZ) teritoriją.

Skaityti daugiau...

puiki naujiena pakrasciu gyventojams...bet butu dar geriau jie jame galiotu musu taip reklamuojamas e.bilietas...bet kai jo diegimas toks letas tai gal iki pensijos sulauksiu))

[Ametistas]

puiki naujiena pakrasciu gyventojams...bet butu dar geriau jie jame galiotu musu taip reklamuojamas e.bilietas...bet kai jo diegimas toks letas tai gal iki pensijos sulauksiu))

Šis maršrutas yra rajono, o e. bilietas galioja miesto VT. Rajono savivaldybė neprisidėjo nei vienu centu prie šio projekto įgyvendinimo, todėl rajono VT e. bilietas tikrai niekada negalios, nebent būtų vystomas naujas projektas rajono iniciatyva. Siūlyčiau mažiau svajot ir daugiau realiai žiūrėt

[Scania]

Šiandien stebėjau Solariu buklę, jie maždaug laikys maximum 5 metus neilgiau.

[Sigitukaz]

Tai isidarbink Kauno Autobusuose mechaniku ir pakeisk padeti.

[Ametistas]

Šiandien stebėjau Solariu buklę, jie maždaug laikys maximum 5 metus neilgiau.

Kalbėk konkrečiau, argumentuok savo nuomonę.