[KAU] Kauno viešasis transportas (2008-2010m archyvas)

[somis]

Tam, kad galima butu uzdrausti, is pradziu reikia padaryt tose vietose tam skirtas parkingo vietas. Nes nuo to, kad uzdrausi niekas nepasikeis, zmonems vistiek reiks kazkur statyt masinas.

Ahą, reikia pabranginti stovėjimą, kad daugiau kas į darbus važinėtų viešuoju transportu

[kaunaz]

Ahą, reikia pabranginti stovėjimą, kad daugiau kas į darbus važinėtų viešuoju transportu

Pats primityviausias problemu sprendimo budas ka nors uzdraust arba pabranginti. Cia toks mastymas, kai nesinori spresti problemos ar kazka naudingo padaryt, o tik atsikratyt problemos.

[arsiakas]

Kaunas
Remontui uždarius Vilijampolės tiltą, gavome nemažai keleivių, gyvenančių Vilijampolėje, skundų dėl pablogėjusio susisiekimo. Siekiant geriau išpręsti šių gyventojų susisiekimo problemas ir suteikti geresnį aptranavimą nuo 2008 m. gegužės 12 d. bus keičiamas 10-asis troleibusų maršrutas.

10-ojo maršruto „Partizanų g. – Kėdainių g.“ troleibusai važiuos Partizanų g., V. Krėvės pr., Birželio 23- osios g., Taikos pr., Tvirtovės al., Nuokalnės g., Neries krantine, A. Kriščiukaičio g., Jurbarko g., Raudondvario pl., Kėdainių g.

KVT

Manau, tai visiškai neprotingas sprendimas. Juk tam yra skirtas 11 maršrutas, kuris dabar važiuos lygiai taip pat kaip ir 10 iki pat Kovo 11-osios/ V. Krėvės sankryžos. Manau, gyventojau skundėsi dėl prasto susisiekimo su centru, o ne su Dainava.

Kalbant apie Savanorių pr., manau nereikia jokių atskirų juostų viešajam transportui. Tegul savivaldybė kažką galvoja apie posūkius kairėn į visokius skersgatvius ir t.t. Galėtų uždrausti, sumažėtų spūstys, ir neprireiktų jokių A linijų. Be to, ir avaringumas ten sumažėtų

[somis]

spręsti kamščių problemos?
Va tame ir kampas, kad tie, kurie sėdi automobiliuose - gali paskambinti telefonu, ir susakyti, ką reikia, o tie, kurie stovi susigrūdę troleibuse - negali net mobilaus išsiimti.

O šiaip, manau, jei jau susidarys pakankamai norinčių statyti automobilius - atsiras ir verslininkų, statančių garažus. O jei įmonė neturės pinigų išpirkti keleto vietų tuose garažuose, tai vadinasi ta įmonė galės sėkmingai savo darbuotojams pirkti nuolatinius viešojo transporto bilietus.

Aš ir pats, kiek vairavau, žinau, kad jei pirmoje juostoje priparkuota automobilių, tai realiai antra juosta nesinaudojama

[rat]

http://www.delfi.lt/news/economy/aut...hp?id=16921869 http://www.delfi.lt/news/economy/aut...hp?id=16930384

Ahahaha "ržu nimagu"
Na na įdomu, kada čia kiek brangins. Spėju kamžščiai didėz jei tūlas lietuvis pasiskaičiuos, kad kibiriukas naudingiau + gal nereiks mokėt už kibiriuko parkavimą.

[Ametistas]

Nieko čia juokingo nematau, situacija, nėra neeilinė ir nutinka ne tik Kaune. Jei norėjai parodyt savo plačią šypseną ir dantis, reikėjo šį pranešimą rašyti į "Šiaip linksma", o čia tavo pranešimui ne vieta. O jei bandai agituoti žmones važinėti automobiliu, tai pats esi tūlas, nes ne viskas skaičiuojama pinigais.

[rat]

Nieko čia juokingo nematau, situacija, nėra neeilinė ir nutinka ne tik Kaune. Jei norėjai parodyt savo plačią šypseną ir dantis, reikėjo šį pranešimą rašyti į "Šiaip linksma", o čia tavo pranešimui ne vieta. O jei bandai agituoti žmones važinėti automobiliu, tai pats esi tūlas, nes ne viskas skaičiuojama pinigais.

Nieko aš neagituoju Tiesiog man niekad net netoptelėtų tokia mintis stumti autobusą, ar troleibusą. Ne koks kataklizmų metas, kad reiktų keliese stumdyt n tonų sveriančius agregatus To dar betrūko, tegul atvažiuoja techninė pagalba ir nusivelka. Ar čia visiška bananų respublika?

[daktaras]

/\ ne bananų resbublika, o gal tiesiog žmonės paslaugūs? ar vilniuje sėdėtų visi klynus pasidėję ir visiems dzin būtų?

[Mjso]

Va butent, sutinku su rat ir as nekasdieniskai juokingas vaizdas. Kas is to kad ja (sleika ) pastums, nebent butu paralyzuotas visiskai eismas tuo ziedu

[rat]

/\ ne bananų resbublika, o gal tiesiog žmonės paslaugūs? ar vilniuje sėdėtų visi klynus pasidėję ir visiems dzin būtų?

Vat ir ne sėdėtų, o išliptų ir galvotų kaip toliau nusigaut. Keleiviai moka už paslaugą, o ne už troleibusų stumdymą. Tiesiog protu nesuvokiama, kad šitaip vargt

[Irma]

Turbūt vairuotoja pagalbos paprašė... juk neaišku kas ten atsitiko. Gal eismui labai trukdė, o čia galutinis rezultatas greičiausiai užfiksuotas

[daktaras]

/\ smagu, kad bent vienas supratingas žmogus atsirado

[Ametistas]

Vat ir ne sėdėtų, o išliptų ir galvotų kaip toliau nusigaut. Keleiviai moka už paslaugą, o ne už troleibusų stumdymą. Tiesiog protu nesuvokiama, kad šitaip vargt

Mielasis rat, nors ir gyvename dabar XXI-ajame amžiuje, kai beveik viskas matuojama pinigais ir vartotojai yra pasiekę beveik aukščiausiąjį "valdžios" tašką, nes perka paslaugą, tačiau nepamirškite ir tokio dalyko, kaip paslaugumas, supratingumas ir nemateriališkumas.

Jei ir mokame už paslaugą, nereiškia, kad nesuges kas nors, atvyksite laiku ar šiaip nebus sutrukdyta jūsų, ponaiti, kasdienei disciplinai ir neduok die, bus pavėluota 3, 5, 10 ar 15 min. kažkur, kur jūs kasdien skubate. Kartais per tas pareigas ir skubėjimus, vartojimą ir norą gauti pelnytą garbę (matyt jos gaunama per mažai, jei norima atsigriebti jos trūkumą iš paslaugų sferos, juk lengviausia lediniu ir žmogiškųjų vertybių nematytu veidu pasakyti: Klientas visada teisus) pamirštame, jog buvome auklėjami kitaip.

Paradoksalu, tačiau iš Vakarų kultūros atėjusi vartotojo, kaip aukštesniojo rango prieš paslaugą suteikiantyjį, samprata, mūsų kultūroje įgijo keistą formą. Antai žmogiškosios vertybės ir nematerialūs dalykai lieka užmiršti, lyg vaikystėje nebūtume buvę auklėjami kaip visiems lygūs... Štai dabar, kai esame mokėtojai, vaidiname papūstauodegius Klientus, kurie net nemoka šypsotis, padėti, suprasti... Nes už tai mums niekas nemoka pinigų. Pamąstykite, nes jūs jau sumaterialėjote, o dvasinės vertybės jumyse mirė.

[vap]

rat: pats gal prieš metus esu padėjęs stumti troleibusą. Nesu specialistas, todėl nežinau kaip tiksliai paaiškint, bet galiu pabandyt.

Kamščiuose kartais troleibusam tenka sustoti tokioj vietoj, kad pataiko ant laidų jungčių (kiek aš suprantu) ir esmė, kad taisyklingai nepersimeta ūsai (jų nuėmimas, uždėjimas nepadeda), todėl reikia, kad troleibusas pajudėtų 1-2 m.

Todėl kažin ar geriau išlipt ir stumtelt 1 minutę troleibusą ar bandyt gaudyt kitą (neaišku kada), ar laukt avarinės.

Taip, tai gali atrodyti juokinga iš šalies

[rat]

Taip taip taip... bet a) troleibusas ne automobilis ir b) kas atsakytų, jei neduok dieve autoįvykis įvyktų bestumiant? Ar ne protingiau kokį pilietišką visureigį susistabdyt, kad pilietiškai patemptų?
Vap, per 24 metus panašią situaciją pirmą kartą matau. Pirmą. Be abejo pavaizduočiau, kad stumiu, jei labai jau reiktų - net neabejokit

[daktaras]

/\ pavaizduotum... matyt nėra smarvės ne tik vaizduoti, o ir stumti kaip vyrui o vap manau yra visiškai teisus - nuotraukoje aiškiai matosi, kad troleibuso kontaktai yra tiesiai ant persijungimo laidų.

[Eimantas]

Kas čia tokio? Juk ne iki parko stūmė, gal tik kelis metrus. Pats prisidėjau pastumiant kelis autobusus Žaliojo tilto stotelėje, staiga pašalo ir į kalniuką net nauji autobusai nebeužvažiavo, užteko 4-6-iems pastumti kokis 5 metrus, ir patys toliau nuvažiavo, neužilgo pabarstyta ta vieta buvo.

[somis]

rat:
Tai aišku, reik iš aplinkos viską tik sau pasiimti, kuo daugiau, kad tik pats kuo daugiau turėtum. O tada dar reik pasistatyti dar aukštas tvoras ir dideles signalizacijas, kad tik kas ko nepavogtų. O dar tada reik nusipirkti naują automobilį, kiekvienam šeimos nariui, kad tik kuriam netektų padėti kitiems iki darbo nuvažiuoti troleibusu.

O aš dar ir mažius būdamas stūmiau, ir buvo visai smagu.

[vap]

Vap, per 24 metus panašią situaciją pirmą kartą matau. Pirmą.

Na aš per pastaruosius 4 metus du kartus pats stūmiau (labai jau mėgsta prie Žalio tilto 2 trūlas) ir porą kartų mačiau kitus stumiančius. Beje nė karto nebuvo bėdos su naujais troleibusais.

[jevgenijb]

Idomu, ar Klaipedoje tokia situacija buvo? As visom keturiom uz tai, nes bruozas musu tik juoktis, o padeti niekas nenori ir tik juoktis moka. Manau zmones padare gera dalyka, ir jiems padekojo... Kaip sakant saunuoliai... Dziaugtis reikia kad tokiu zmokžniu dar yra ir yra Kaune...