[KAU] Kauno viešasis transportas (2008-2010m archyvas)

[Ametistas]

Taigi ir taip matyti, kad važiuojant nuo Varnių g. link Varnių tilto niekas nesikeičia. Pasižiūrėjęs viešojo transporto maršrutų pakeitimus, vos nenuvirtau nuo kėdės. 23, 24 maršrutus nukreipė per Nuokalnės g. ir Savanorių pr. Super kvailas sprendimas, kadangi bus patiriami milžiniški nuostoliai dėl didelio lanksto, o Domeikavos ir Romainių gyventojams nepavydžiu, kad teks važiuoti gerokai ilgiau. Tiesą sakant nebestudijuoju tą viešojo transporto schemą. Labai nervai ima, nes galėjo padaryti ir geriau. Autobusas "00" veš nuo Kauno pilies iki Kėdainių g. (kur dabar darbo dienomis apsisuka 10 trol.). Taip pat buvo ir uždarius Aleksoto tiltą, vežė nemokamai, numanau, kad taip bus ir dabar.

[Ametistas]

Beje, mano sudarytas žemėlapis su pasiūlymais kaip važiuoti lengvąja mašina, turėtų būt šiek tiek pakoreguotas, kadangi dabar pastebėjau, jog iš Neries kr. tiesiai į Brastos g. nebus leidžiamas eismas, reikės sukti į Raudondvario pl. O važiuojant į centrą - atvirkščiai - Brastos g. Anksčiau spaudoj to neminėjo. Žodžiu, patys gerai pasižiūrėkit kam aktualu, klauskit jei neaišku. Brastos g. Raudondvario pl. dabar bus kaip viena transporto trasa, nes Brastos g. bus dviem juostom leidžiama važiuoti link Vilijampolės tilto pusės, o nuo tilto - Raudondvario pl. (čia bus leidžiama važiuot jau dviem, o ne viena juosta). Atkreipkit dėmesį, kad priešinga puse leidžiamas eismas tik viešajam transportui.

[Ametistas]

Keletas pastebėjimų: 9 ir 12 trol. padaromi tokia pačia trasa, tik vienas veš viena puse, o kitas - kita (lygiai kaip 13 su 14 ir 15 su 16 trol.). 4 troleibusas nebevažiuos į Petrašiūnus (jiems bus galimybę Hyper Maximą pasiekti tik 9 ir 12 trol., bet nuo Taikos pr. stotelės, o Savanorių pr. atkarpą nuo Laisvės al. iki Utenos g. pasieks 39 aut. Kalniečių pol. bus pasiekiama 9 ir 12 trol.). 4 troleibusas nukreipiamas nuo Partizanų g. iki Kauno pilies per Krėvės pr., Kovo 11-osios g., Kalniečių pol., Savanorių pr.). 11 troleibusas nuo Kaniūkų važiuos Neries kr., Nuokalnės g., Tvirtovės al., Taikos pr., toliau kaip 10 troleibusas ir paskui Kovo 11-osios g., Kalniečių pol. ir senuoju 11-uoju troleibuso maršrutu į Troleibusų parką Islandijos pl. Kaniūkai tiesiogiai pasiekti Savanorių pr. dalies nuo Hyper Maximos iki Kalniečių pol. neturės galimybės. Tačiau Vilijampolė galės važiuoti esamu ir nepakeistu 41-uoju autobusu. 11-asis autobusas nebekursuos iki 2-osios ligoninės ir nuo Dariaus ir Girėno g. keliaus tik iki K. pilies. Žodžiu, pakeitimų viešojo transporto schemoje tikrai daug, dėl tilto uždarymo kentės visas miestas, išskyrus Aleksoto pusė - šio mikrorajono maršrutai keisis mažiausiai (tik 11 ir 35 aut.).

Čia tik PAKEISTŲ maršrutų schema:
http://transportas.kaunas.lt/tiltore...t_pakeisti.gif

O čia VISŲ miesto viešojo transporto maršrutų schema:
http://transportas.kaunas.lt/tiltore...v/kvt_visi.jpg

[somis]

Man tai keisčiausia, kad visiškai nebuvo išnaudotas automagistralės tiltas. Ten juk puikiai galėjo kokį 21 autobusą praleisti.

beja, jokių naujų troleibuso linijų nebus?

ir dar pokštas. Čia rimtai tiesa, kad 4 troleibusas nebevažiuos į petrašiūnus? Juk kone nuo mano gimimo jis ten važiuodavo. Be to, ten juk laikina geležinkelio stotis

[Ametistas]

Na, suprask, 21 aut. jie negalejo paleist tavo minetu tiltu, antraip niekas nebeveztu zmoniu nuo Paneriu g. dalies kur vaziuoja tik sis autobusas. Del 4 trol tu teisus ir i si pakeitima ziuriu negatyviai. Apskritai, jau minejau savo nuomone apie siuos pakeitimus. Galejo ir geriau. Dabar kentes daug miesto gyventoju, keiciami net tie marsrutai, kurie nejo i Vilijampoles ir Silainiu puse!

[SkyMan]

<...>

ir dar pokštas. Čia rimtai tiesa, kad 4 troleibusas nebevažiuos į petrašiūnus? Juk kone nuo mano gimimo jis ten važiuodavo. Be to, ten juk laikina geležinkelio stotis

Nr4 buvo pirmas maršrutas pradėjęs kursuoti į Petrašiūnus

Taip pat sunkiai suprantamas Nr 9 ir Nr 12 paleidimas žiedu. Dabar prieš lipdamas i troleibusą važiuojantį iš Petrašiūnų ar iš Klinikų turėsi stipriai pagalvoti kuriuo keliu tave veš Maršrutų trasos tai nesikeičia! Tik bus įnešta papildoma painiava.

[somis]

dėl 4 jau merui laišką parašiau. Nu čia nelogiška, ypač, kai petrašiūnuose geležinkelio stotis dabar.
O dėl 21 daviau tik pavyzdį - vistiek manau, kad yra nesąmonė, kokiuose partizanuose gyvenant važiuoti per miesto centrą iki Megos.

[Ametistas]

Abejoju ar meras pades. Cia reiketu kreiptis i Transporto skyriu. 9 ir 12 trol naudotis ismoksit greit, juk reikejo priprast prie 13 ir 14 bei 15 ir 16. Jei miesta pazistat, problemu nebus, jos iskils tik nezinantiems marsrutu pakeitimu. Vaziuodami is Petrasiunu i Klinikas, rinkites 9trol, i Urma, Kalniecius - 12trol, i Siaures pr beveik tas pats. ATGAL i Petrasiunus is: Kliniku - 12trol, Urmo - 9trol, Kalnieciu - 9trol (jei per Urma), 12trol (jei per Klinikas). Ilipimo puse priesinga kelio pusei, kurioje islipote.

[tivoli]

Abejoju ar meras pades. Cia reiketu kreiptis i Transporto skyriu. 9 ir 12 trol naudotis ismoksit greit, juk reikejo priprast prie 13 ir 14 bei 15 ir 16. Jei miesta pazistat, problemu nebus, jos iskils tik nezinantiems marsrutu pakeitimu. Vaziuodami is Petrasiunu i Klinikas, rinkites 9trol, i Urma, Kalniecius - 12trol, i Siaures pr beveik tas pats. ATGAL i Petrasiunus is: Kliniku - 12trol, Urmo - 9trol, Kalnieciu - 9trol (jei per Urma), 12trol (jei per Klinikas). Ilipimo puse priesinga kelio pusei, kurioje islipote.

Man Kaune turbūt patys keisčiausi ir "durniausi" maršrutai 15 ir 16. Vis dar Bermuduose, iš Pramnonės pr. Maximos važiuojant tenka pagalvoti, į kurį man sėstis ar 15, ar 16 norint Savanorius pasiekti.

[kaunaz]

Nesupratau, tai kas pasikeite del 9 ir 12 marsrutu? Kame tie pasikeitimai?

edit: jau paziurejau schemoj. Nesuprant koks tikslas keisti ju marsrutus?
ps. uzuojauta visiems kas tures reikalu prie kliniku stoteles. Ten ir taip kiekviena kart vaziuojant maziausiai 5 nesusiprateliai atsiranda, kurie klausineja i kuria puse vaziuoja 1 troleibusas, arba 43 ir 3 autobusas, nors visada ant priekio sviecia didelis krypties uzrasas, be to galima suprast krypti ir pagal tai is kurios(Eiveniu ar Laso) gatves atvaziuoja, tai dabar kai dar 9 ir 12 troleibusai taip vaziuos, tai ten is vis bus tikras beprotnamis...

[x21]

Man Kaune turbūt patys keisčiausi ir "durniausi" maršrutai 15 ir 16. Vis dar Bermuduose, iš Pramnonės pr. Maximos važiuojant tenka pagalvoti, į kurį man sėstis ar 15, ar 16 norint Savanorius pasiekti.

Visiskai sutinku, del to as visalaik prieinu prie transporto schemos i dar karta pasiziuriu kuris kur vaziuoja. Sutinku kad tai yra nenormalu.

[arsiakas]

Dar šioks toks pastebėjimas, kad po tilto uždarymo bus panaikinti 48 ir 49 maršrutai į Raudondvarį. Įdomi situacija bus Raudondvario gyventojams, kuriems artimiausia stotelė bus Kaniūkai

[Linas]

Dar šioks toks pastebėjimas, kad po tilto uždarymo bus panaikinti 48 ir 49 maršrutai į Raudondvarį. Įdomi situacija bus Raudondvario gyventojams, kuriems artimiausia stotelė bus Kaniūkai

48 važiuos nuo Kaniūkų stotelės (nuo galutinės troleibusų stotelės).

[Ametistas]

Man Kaune turbūt patys keisčiausi ir "durniausi" maršrutai 15 ir 16. Vis dar Bermuduose, iš Pramnonės pr. Maximos važiuojant tenka pagalvoti, į kurį man sėstis ar 15, ar 16 norint Savanorius pasiekti.

Man tai jokių problemų su tais maršrutais, kaip žmonės nepasimeta su 13 ir 14, lygiai taip ir su 15 ir 16 troleibusų maršrutais. Reikėtų troleibusų priekyje lentelės su užrašais "Girstupis, centras, Savanorių pr." ir kita - "Taikos pr., Savanorių pr., centras". Va ir problemos nebūtų. Juk ne maži vaikai esam, kad nesugebėtume įsimint - nuo Bermudų trikampio į Girstupį - 15, o į Taikos pr. - 16 maršrutas.

[Ametistas]

Nesupratau, tai kas pasikeite del 9 ir 12 marsrutu? Kame tie pasikeitimai?

edit: jau paziurejau schemoj. Nesuprant koks tikslas keisti ju marsrutus?
ps. uzuojauta visiems kas tures reikalu prie kliniku stoteles. Ten ir taip kiekviena kart vaziuojant maziausiai 5 nesusiprateliai atsiranda, kurie klausineja i kuria puse vaziuoja 1 troleibusas, arba 43 ir 3 autobusas, nors visada ant priekio sviecia didelis krypties uzrasas, be to galima suprast krypti ir pagal tai is kurios(Eiveniu ar Laso) gatves atvaziuoja, tai dabar kai dar 9 ir 12 troleibusai taip vaziuos, tai ten is vis bus tikras beprotnamis...

Pats laikas žmonėms šviestis... Ir kažkodėl tarp nesusipratėlių dažniausiai bobos. Joms amžinai problemos... Juk ir minėti autobusai ir 1-asis troleibusas prieky turi lentelę su užrašu kur važiuoja. Kai manęs paklausia kur važiuoja, aš atsakau: Troleibuso prieky parašyta, eikit ir žiūrėkit. Aš jiems ne informacijos langelis blyn. Toks maršrutų padarytas ratu yra optimalesnis ir pigesnis nei įprastai, nes maršrute reikia mažiau transporto priemonių ir vairuotojų negu įprastu modeliu sukurtam maršrutui, be to, maršrutas ratu naudingas tose vietose, kur tankiai apgyvendinti rajonai, nes maršrutas greičiau nuveža žmones į jiems reikiamą vietą. Vietoj vieno maršruto "ratu" reikėtų dviejų įprastų, o tai reiškia, kad reikėtų daugiau transporto priemonių, kad būtų kompensuojamas jų stovėjimas gale. Taip pat maršrutas ratu naudingas tada, kai mieste nėra tiek daug apsisukimo žiedų viešajam transportui, kiek norėtųsi, kad būtų.

[Ametistas]

Dar šioks toks pastebėjimas, kad po tilto uždarymo bus panaikinti 48 ir 49 maršrutai į Raudondvarį. Įdomi situacija bus Raudondvario gyventojams, kuriems artimiausia stotelė bus Kaniūkai

Į Raudondvarį panaikinamas tik 49 autobuso maršrutas, antai 48-asis kelionę baigs ne Kauno pily, kaip dabar, bet Kaniūkuose, kur apsisuka 7 ir 11 troleibusas. Tai įrodymas, kad mano siūlyta viešojo transporto schema, kurią šitoj temoj patalpinau, geresnė nei pačio Transporto skyriaus sumąstyta, mat nuo Raudondvario pl. po tilto uždarymo į Kauno pilį veš... Ogi niekas! Įrodyt? 48 baigs Kaniūkuose, 9 keliaus į Šilainius, troleibusai: 7 į centrą, K. pilies nesieks, o 11-as išvis į kitą pusę. Situaciją pagerintų siūlomo 00 autobuso pratęsimas iki Kaniūkų, o ne Kėdainių g., kaip dabar parodyta. Be to, su 23 ir 24 autobusais tai jie negražiai sužaidė... Dabar labai laukiu tilto uždarymo ir žmonių pasipiktinimo anšlago, vat ir nepaklausyt manęs

[Ametistas]

KAUNAS
Internete JAU pasirodė naujieji autobusų tvarkaraščiai, įsigaliosiantys nuo kovo 1 d., po Vilijampolės tilto uždarymo. Troleibusų pakeistų grafikų kol kas dar nėra.
http://www.marsrutai.lt/kaunas/?a=p....ansport_id=bus

Jei kils kokių klausimų, rašykit.

[Linas]

Tiltas, matyt, bus uždarytas nuo kovo 9, tai ir tvarkaraščių pakeitimai įsigalios nuo tada:

Kolegijoje buvo nuspręsta tiltą uždaryti naktį iš kovo 8 - osios į kovo 9 - ąją, nes kovo 10 - 11 dienos bus laisvadieniai ir kauniečiai galėtų lengviau prisitaikyti prie pasikeitusių eismo sąlygų. Taip pat buvo atkreiptas dėmesys, kad informacija susijusi su Vilijampolės tilto uždarymu būtų plačiai paskleista internete, spaudoje, televizijose, paruošta dalomoji medžiaga kauniečiams, kuri dalinama viešėjame transporte, seniūnijose.
www.kaunas.lt

[Ametistas]

Tiltas, matyt, bus uždarytas nuo kovo 9, tai ir tvarkaraščių pakeitimai įsigalios nuo tada:

Kolegijoje buvo nuspręsta tiltą uždaryti naktį iš kovo 8 - osios į kovo 9 - ąją, nes kovo 10 - 11 dienos bus laisvadieniai ir kauniečiai galėtų lengviau prisitaikyti prie pasikeitusių eismo sąlygų. Taip pat buvo atkreiptas dėmesys, kad informacija susijusi su Vilijampolės tilto uždarymu būtų plačiai paskleista internete, spaudoje, televizijose, paruošta dalomoji medžiaga kauniečiams, kuri dalinama viešėjame transporte, seniūnijose.
www.kaunas.lt

Taip, tu teisus dėl tilto uždarymo, tą info perskaičiau tik po komentaro parašymo. Bet manau maršrutai įsigalios jau nuo kovo 1 d. jei jau taip parašyta transporto tinklapio tvarkaraščių skiltyje.

[Linas]

Nemanau, tiesiog iki šiandien buvo kalbėta apie kovo 1, kaip orientacinę datą, o šiandien jau buvo nuspręsta konkrečiai - kovo 9-oji. Kokia prasmė būtų sunkinti susisiekimą, jei tiltas veiks? Manau, pakeis datą tvarkaraščiuose.