[KAU] Kauno viešasis transportas (2008-2010m archyvas)

[Ametistas]

Ką tik du kartus keliavau skirtingų maršrutų troleibusais ir abiejuose žmonės, pirkdami bilietą iš vairuotojo, buvo informuojami, kad bilieto kaina pasikeitė ir buvo priversti mokėti nebe 75 ct, kaip iki šiol mokėjo perkant bilietą su 50 proc. nuolaida, bet jau litą. Lipdukai su naujais tarifais buvo užklijuoti vietoj anksčiau buvusių, bet man kilo klausimas, kodėl "Autrolis" nusprendė pakeisti tarifus dabar, nors jie keičiasi tik nuo sausio 1 d. Galima būtų įžvelgti savivalę, tačiau galimas dalykas, kad aparatai, skirti spausdinti bilietus, perprogramuoti jau šiandien, nes kai kurie maršrutai kursuos dar ir po vidurnakčio. Kai kurie troleibusai juk bus kelyje verčiantis datai iš gruodžio 31 d. į sausio 1 d. ir matyt būtent dėl to tarifai pakeisti jau dabar. Iš abiejų mano važiuotų troleibusų maršrutų, vienas iš jų kursuos po vidurnakčio, tačiau kitas - ne (sprendžiant tik iš maršruto numerio).

[praeivis]

Manau kietos sėdynės padarytos specialiai, nes jei po kokio žmogaus ant sėdynės lieka balutė, tai ant šitų kietų matosi, o ant paminkštintų ne ir supranti į ką atsisėdai jau per vėlai.

kietos kedes daromos tam,kad autobusai maziau nukentetu nuo vandalu. kad nebutu supjaustytu sedyniu su kysanciais uzpildais. nespesi lopyti ju. Kai autobusas atkeliauja kur dirbo kokioje normalioje salyje (sakykim koks mersas is vokietijos) , tai buna ir su minkstomis ir nesupjaustytomis sedynemis.

[Vytautas_LT]

kietos kedes daromos tam,kad autobusai maziau nukentetu nuo vandalu. kad nebutu supjaustytu sedyniu su kysanciais uzpildais. nespesi lopyti ju. Kai autobusas atkeliauja kur dirbo kokioje normalioje salyje (sakykim koks mersas is vokietijos) , tai buna ir su minkstomis ir nesupjaustytomis sedynemis.

Jei prakalbome apie sėdynes, tuomet mane šiek tie stebina, jog Vilniuje važinėjančiuose Volvo 7700 viena eilė sėdynių, ta kur iškart už viduriniųjų durų, padaryta minkštesnė.
Gal kas nors žinote kodėl?

[Mettal]

Jei prakalbome apie sėdynes, tuomet mane šiek tie stebina, jog Vilniuje važinėjančiuose Volvo 7700 viena eilė sėdynių, ta kur iškart už viduriniųjų durų, padaryta minkštesnė.
Gal kas nors žinote kodėl?

Tokias sėdynes pastebėjau esant pirmosios partijos Volvo 7700A autobusuose (700-709). Galbūt pagyvenusiems žmonėms? Paprastai tos vietos skirtos jiems, nors neatkreipiau dėmesio ar yra toks ženklinimas. Čia jau reikia žiūrėti pačiame autobuse.

[Ametistas]

Apklausa dėl 20-ojo ir 13-ojo autobusų maršrutų trasų keitimo

Kauno miesto savivaldybė gauna prašymus dėl tiesioginio susisiekimo tarp Birutės, Fredos, Seniavos, Julijanavos gyvenamųjų rajonų ir Aleksoto poliklinikos, pašto, J. Dobkevičiaus vidurinės mokyklos. Iki Bitininkų g. numatoma pratęsti 20-ąjį autobusų maršrutą „Geležinkelio stotis-Kauno pilis". Šiuo metu svarstomi du šio maršruto pratęsimo variantai:

1-asis - 20-ąjį autobusų maršrutą pratęsti nuo Kauno pilies iki Bitininkų g. nustatant, kad autobusai važiuos Šauklių g., Šv. Gertrūdos g., Gimnazijos g., Birštono g., Karaliaus Mindaugo pr., Veiverių g., Europos pr., Vilties g., J. Pabrėžos g., Seniavos pl., Bitininkų gatve.


2-asis - 20-ąjį autobusų maršrutą pratęsti nuo Geležinkelio stoties iki Bitininkų g. nustatant, kad autobusai važiuos M. K. Čiurlionio g., H. ir O. Minkovskių g., Veiverių g., Europos pr., Vilties g., J. Pabrėžos g., Seniavos pl., Bitininkų gatve. 13-ojo maršruto autobusai važiuotų ne iki Geležinkelio stoties, o buvusiu maršrutu „Kleboniškis-Kauno pilis".


1-asis 20-ojo autobusų maršruto pratęsimo variantas. Maršrutas būtų pratęstas nuo Kauno pilies iki Bitininkų gatvės. 13-ojo maršruto autobusai važiuotų esamu maršrutu „Kleboniškis-Geležinkelio stotis".


2-asis 20-ojo autobusų maršruto pratęsimo variantas. Maršrutas būtų pratęstas nuo Geležinkelio stoties iki Bitininkų gatvės. 13-ojo maršruto autobusai važiuotų buvusiu maršrutu „Kleboniškis-Kauno pilis".



Siekdami ištirti gyventojų nuomonę teikiame informaciją apie svarstomus 20-ojo ir 13-ojo autobusų maršrutų pakeitimus. Siūlymus dėl 20-ojo ir 13-ojo autobusų maršrutų keitimo (1-asis variantas ar 2-asis variantas) prašome teikti Kauno miesto savivaldybės administracijos Transporto skyriui, Šv. Gertrūdos g. 7, arba telefonu 20 00 15, nuomone pateikti galite ir el. paštu adresais Sandra.maciene@kaunas.lt, Elena.vnukovskiene@kaunas.lt, tačiau pabrėžiame, kad teikiant nuomonę el. paštu būtina nurodyti vardą, pavardę ir gyvenamosios vietos adresą, el. laiške nesant šios informacijos į pasiūlymą nebus atsižvelgta.


Transporto skyriaus informacija

[Mettal]

Kažkaip įdomiai pavaizdavo judėjimo schemas ties Aviacijos gamykla: autobusai važiuoja ne Vilties g. į kairę nuo Pabrėžos g., o į dešinę: Vilties ir Vasaros gatvėmis. Ar čia taip iš tikrųjų yra?

[arsiakas]

Vakar Kauno miesto viešasis transportas kaip niekad buvo sutrikęs. Nemuno gatvėje ties Vilniaus g. stotele užstrigo Scania autobusas ( labai įdomu ką jis ten veikė), sudarydamas ištisą troleibusų virtinę iki pat gaisrinės ir dar toliau. Tiksliai nežinau per kiek laiko likvidavo šią problemą, bet apie valandą troleibusų eismas tikrai buvo paralyžiuotas...

Sekanti problema buvo su švieslentėmis. Kurioje stotelėje bebuvau, visose švieslentės rodė nesąmones...

Ir galiausiai 2-asis troleibusų maršrutas (Islandijos - Kauno pilis, todėl spūstis Nemuno gatvėje įtakos netūrėjo). Nuo Laisvės alėjos stotelės su draugais norėjome nusigauti iki Klinikų, ir 2-ojo maršruto laukėme apie 20minučių. Dar ilgiau už mus stotelėje buvę žmonės, ypač močiutės, taip pat jau buvo pasipiktinusios, kad reikia šalti belaukiant troleibuso, nors per tą laiką turėjo pravažiuoti bent 3-4 2-ojo maršruto troleibusai. Pasirodo, ši problema buvo jau nuo pat ryto, kai Klinikų kryptimi aptarnavo TIK 1-asis maršrutas, į kurį netilpdavo Klinikų lankytojai bei studentai...



Mettal>> tu teisus, pavaizduota trasa per Vasaros gatvę, o ne per Vilties. O aš rinkčiausi 2-ą variantą, kad 20-asis maršrutas būtų pratęstas nuo Geležinkelio stoties pusės, o 13-as būtų grąžintas į Kleboniškis - Kauno pilis

[Garbanius]

As vakar be reikalo ryte laukiau is Viljampoles 7 ar 11 troleibuso. Pralaukus puse valandos pagaliau atvaziavo 48 autobusas i kuri ir ilipau.. Kiek maciau pilyje 7 nevaziavo toliau, o apsisuko, o prie skalsos trys vienas paskui kita 11 vaziavo.. Bet 2 atvaziavo iskart.. Siandien galvojau bus geriau, bet ryte 7 troleibuso is Vilijampoles laukiau 25min, atvaziavo ir 7 ir 11 vienas paskui kita.. Uztat 2 pilyje per 20min taip ir nesulaukiau, pro sali vaziave grupiokai pamate mane ir pajame Rytoj viskas, vaziuosiu su masina. Galutinai apsisprendziau, be reikalo prasitesiau nuolatini..

[daktaras]

o tai kame reikalas?

[Al1]

Prisnigo, prastai valomos gatves...

[Ametistas]

Važiavau antradienį 5 troleibusu, tai mačiau per stiklą vairuotojo skydelyje parašyta -25 min. - tiek laiko troleibusas vėlavo Kol nuo Kauno pilies pasiekiau Griunvaldo g., vėlavimas dar padidėjo Taigi nėra ko norėt, kad viešasis transportas šiomis dienomis atvažiuotų laiku. Nėra ko ir stebėtis aptarnavimo kokybe: vairuotojai dėl įtemptų eismo sąlygų pavargę ir pikti, duris uždaro dar nespėjus žmogui įveikti tris laiptelius, atbėgančių (vėluojančių) nelabai linkę palaukti. O toks dalykas kaip tvarkaraštis šiomis dienomis neegzistuoja. Vairuotojui dabar daug svarbiau reisą atlikti saugiai, be gedimų, avarijų ir didesnių trikdžių.
Vakar mačiau 3 sugedusius troleibusus: abu Jeltz skirtingu metu sugedo toje pačioje vietoje - Savanorių pr. kalno apačioje, o Škoda sugedo Savanorių pr. ties Aukštaičių stotele. Manau viešojo transporto prastas kursavimas yra tikrai pateisinamas.

[Al1]

Vel del visko kalta Kauno valdzia, kuri negali ar nenori deramai pasirupinti gatviu prieziura ziema...

[somis]

Al1:
ahą, teisingai. Jau geriau mokytojams būtų atlyginimai nesumokėti, miestas būtų šiukšlinas, bet svarbiausia,kad gatvės būtų nuvalytos.

amiko:
o kaži, ES baudžia už vėlavimus šiomis dienomis? ar tipo: nenugalima jėga, ir dėl to nieko tokio?

[Ametistas]

Ne ES baudžia, bet bankai, iš kurių paimta paskola Tokios sutarties sąlygos... Jų visų nežinau, todėl negaliu atsakyt į tavo klausimą. Bet manau baudų dabar nemoka, sprendžiu iš savivaldybės veiksmų ir transporto judėjimo. Jei tai būtų svarbu, savivaldybė dėl to labiau jaudintųsi ir daugiau reikalautų.

[Al1]

Al1:
ahą, teisingai. Jau geriau mokytojams būtų atlyginimai nesumokėti, miestas būtų šiukšlinas, bet svarbiausia,kad gatvės būtų nuvalytos.

amiko:
o kaži, ES baudžia už vėlavimus šiomis dienomis? ar tipo: nenugalima jėga, ir dėl to nieko tokio?

As tik pajuokavau...

[somis]

amiko:
dažniausiai banko sąlygose būna numatytos tokios sąlygos. tipo, nenugalima gamtos jėga.

Al1:
ok, draugai.

[Ametistas]

Tai ir sakau, kad sąlygų nežinau, bet sprendžiant iš kai kurių dalykų, baudos šiuo metu neskiriamos. Arba skiriamos minimaliai. Bet tai tik mano nuomonė, susikurta stebint viešojo transporto darbo organizavimą šiomis dienomis.

[Vytautas_LT]

Vel del visko kalta Kauno valdzia, kuri negali ar nenori deramai pasirupinti gatviu prieziura ziema...

Vilniaus irgi...

[Ametistas]

Dėl oro sąlygų ir ypač didelio sniego kiekio nereguliariai aptarnaujami kai kurie Kauno m. viešojo transporto maršrutai

UAB "Kauno autobusai" informuoja, kad dėl tinkamai nenuvalytų kelių ir apsisukimo vietų, taip pat dėl šalikelėse netaisyklingai stovinčių automobilių (Vokiečių g.) iš visų bendrovės aptarnaujamų reguliaraus susisiekimo autobusų maršrutų nenuvykstama į sekančius galinius punktus:

1. Kreidos g. (nuo Jiesios pl.),
2. Šiltnamiai (nuo LŽŪU),
3. Kazliškės (nuo Alšėnų g.),
4. Vokiečių g.(nuo Juozapavičiaus pr.)

Dėl susidariusios situacijos komunalinės tarnybos buvo paprašytos skirti papildomą dėmesį minimose gatvėse ir užtikrinti operatyvų šių gatvių valymą, taip prašome Vokiečių gatvės gyventojus nestatyti automobilių važiuojamojoje kelio dalyje, kadangi jie trukdo pravažiuoti keleivinio transporto autobusams.

Transporto skyrius

[Ametistas]

Nuo 2009 m. sausio 22 d. koreguojamas 24-ojo autobuso tvarkaraštis

Darbo dienomis iš stotelės Medekšinės g. (Romainiuose) autobusas išvyks nebe 14:33, bet nauju laiku - 14:38 val. Laikas pakeistas dėl mokyklos pageidavimo suderinti su pamokų pabaigos laiku.

Tvarkaraštis