Metro Vilniuje

[Silber418]

Ir kam tie buki hiperbolizavimai?

Todėl, kad jis "žinovas" ir su jo nuomone nesutikti negalime.

[music]

Parašysiu ne į temą.

Music, žmogiškai patariu tamstai susitaikyti su tuo, jog kiekvienas turime savo nuomonę ir savaip įsivaizduojame ateitį bei domimės skirtingais šaltiniais. Jeigu ir esi labai apsiskaitęs žmogus, suprask, kad kiekvienos kito žmogaus nuomonės komentavimas ir perfrazavimas savais žodžiais bei asmeninių forumiečių savybių aptarinėjimas tau pačiam garbės neteikia. Taip pat ir diskusijos tampa nuobodžiomis.

Vadinas jau išsižadi savo anuomet nepamatuotų žodžių apie Berlyno pralenkimą?

Na nera cia ko diskutuoti - visiems suvokiamas sio Vasiuku projekto betikslingumas ir nerentabilumas, bet music juk gyvena didziame metropolyje ir jam metropolis be metro sunkiai isivaizduojamas

Teisingai, nėra čia ką šnekėt. Visi kelkites į tokias žvaigždes kaip LAdy Gaga ir "Beatles" pritrauksiančią, tik per kelias čempionato dienas atsipirksiančią "Kauno areną" ir pasaulinio lygio turizmo objektą- "Kauno pilį", o kitas temas siūlyčiau tiesiog uždaryti dėl jų betikslingumo!

[Gator]

Teisingai, nėra čia ką šnekėt. Visi kelkites į tokias žvaigždes kaip LAdy Gaga ir "Beatles" pritrauksiančią, tik per kelias čempionato dienas atsipirksiančią "Kauno areną" ir pasaulinio lygio turizmo objektą- "Kauno pilį", o kitas temas siūlyčiau tiesiog uždaryti dėl jų betikslingumo!

http://www.miestai.net/forumas/showp...postcount=3791

Ir prie ko cia Kaunas isvis? Niekas apie Kauno metro nekalba.

[daktaras]

/\ sutikčiau tikrai, bent jau tavo vėjų nebematytumėm. per tokius kaušus šitas forumas virsta kažkokia nesąmone, net pikta jau

[Depeche]

Apskritai, kiek gi galima, čia šitie graikiškieji poliai - Vilnius (Atėnai), Kaunas (Sparta), jau užkniso.

[Grillz]

Nemanau, kad reikėtų labai dėmesį kreipti į turistus. Manau labiau reikėtu kalbėti apie tai, kaip sumažint spūstis autobusuose, troleibusuose kurios buna piko metu, nes tai labai vargina. Jei pradėjot kalbėt apie grupes, tai manau reiktų nepamiršt išskirt studentų, kurių kasmet tukstančiais plūsta į Vilnių ir tikrai rėtas kuris važinėja su savo automobiliu. Manau studentams labiau išplėtotas VT būtų tikrai gaivus oro gurkšnis.

[Gator]

Nemanau, kad reikėtų labai dėmesį kreipti į turistus. Manau labiau reikėtu kalbėti apie tai, kaip sumažint spūstis autobusuose, troleibusuose kurios buna piko metu, nes tai labai vargina. Jei pradėjot kalbėt apie grupes, tai manau reiktų nepamiršt išskirt studentų, kurių kasmet tukstančiais plūsta į Vilnių ir tikrai rėtas kuris važinėja su savo automobiliu. Manau studentams labiau išplėtotas VT būtų tikrai gaivus oro gurkšnis.

Tai elementaru - piko metu paleisti daugiau troleibusu ir autobusu, kad atitiktu srauto poreikius.

[music]

/\ sutikčiau tikrai, bent jau tavo vėjų nebematytumėm. per tokius kaušus šitas forumas virsta kažkokia nesąmone, net pikta jau

Niekas neverčia blevyzgot Vilniaus temoje ar ją skaityti, kur turėtų būti nagrinėjamos problemos ir įvairūs galimi jų sprendimo būdai ne vieno kaimiamiesčio komentarai apie "metropolius" ir "vagis" ar "sostinės perkėlimo į Ukmergę klausimas"
Kiek iš taviškių 4500 komentarų yra vertingi, kur pateikei nuotraukų, kokios nors statistikos ar faktų, kompetentingų komentarų, o kiek yra apie "šlapimų nelaikymus" ar "lietryčius"? Įsivertink. Taigi, esi be galo vertingas forumui kaušas ( ) todėl ir klausiu, kaip siūlytum tobulinti Vilniaus VT? Diskutuokime. Matau tiesiog trykšti racionaliomis idėjomis, būtų labai šaunu, jei pasidalintum savo mintimis,- juk tai tau be galo aktualus, kasdieniškas klausimas; bet tai būtų pagrįsta statistine informacija, vaizdo medžiaga ir kt., prašau:

....

[Grillz]

Nematau jokio elementarumo kai pavyzdžiui Vilniuje, Pilaitėje, piko metu jau 3 stotelei būna autobusas visiškai sausakimšas ir kelionė tampa pragaru, o pusė keleivių skaičiaus dažniausiai sudaro bobutės, kurios nesupranta, kad nuvažiavusios ir 10 valandą parduotuvėje galės rasti tą patį.

[music]

Tai elementaru - piko metu paleisti daugiau troleibusu ir autobusu, kad atitiktu srauto poreikius.

Apie tai jau diskutuota. Kai kurios stotelės per valandą sulaukia daugiau kaip 60 VT priemonių, jos velkasi viena paskui kitą, sudarydamos ilgas eiles, tad didinti kursavimo dažnį daugelyje vietų yra neįmanoma.

[andyour]

Tai elementaru - piko metu paleisti daugiau troleibusu ir autobusu, kad atitiktu srauto poreikius.

Neatrodo, kad labai ir reiktų, nes nėra tų didelių srautų Kažkas rašė apie studentus, jiems tai tikrai to nereikia, jauni gali ir pėsčiomis daugiau pajudėti, nors čia visiems rekomenduotina. Gaila tik, kad Vilnius labai ištęstas miestas, laisvai įsitektų 5km spinduliu.

[Grillz]

Neatrodo, kad labai ir reiktų, nes nėra tų didelių srautų Kažkas rašė apie studentus, jiems tai tikrai to nereikia, jauni gali ir pėsčiomis daugiau pajudėti, nors čia visiems rekomenduotina. Gaila tik, kad Vilnius labai ištęstas miestas, laisvai isitektų 5km spinduliu.

Na žinai, sportas sportui nelygu. Kai reikia išvažiuoti 7, kad būtum 8.30 paskaitose, tai nelabai ką ir prisportuosi.

[music]

http://www.miestai.net/forumas/showp...postcount=3791

Ir prie ko cia Kaunas isvis? Niekas apie Kauno metro nekalba.

Tai ko čia pavydi ir stresuoji? Kai miesto dienos gyventojų skaičius viršys tris ketvirtadalius milijono, o jo VT veš ne 5,1 mln. keleivių per mėnesį kaip yra dabar, o 16,2 mln. kaip Vilniuje, galėsit pradėti.
Ar jums jau dabar sukurti temą "Metro Kaune" kur galėtumėt "diskutuoti"?

[Gator]

Tai ko čia pavydi ir stresuoji? Kai miesto dienos gyventojų skaičius viršys tris ketvirtadalius milijono, o jo VT veš ne 5,1 mln. keleivių per mėnesį kaip yra dabar, o 16,2 mln. kaip Vilniuje, galėsit pradėti.
Ar jums jau dabar sukurti temą "Metro Kaune" kur galėtumėt "diskutuoti"?

Dar karta klausiu prie ko cia Kaunas ir tema Kauno metro?
Jei zmogus pareiks, kad tai yra nerentabilus projektas gyvenantis Balbieriskyje jam irgi siulysi Balbieriskio metro tema? Taigi sesta karta klausiu prie ko cia Kaunas? Ar kadangi as esu is Kauno negaliu rasyti Vilniaus temose?
Tavo Kauno kompleksas ant tiek isigalejes, kad net nesuprasi kokio velnio ta Kauna kisi. As pvz ne trupuciu neuzsiminiau, kad Kaune reiktu metro

[Gator]

Neatrodo, kad labai ir reiktų, nes nėra tų didelių srautų

Na va, netgi ir taip. Pasirodo net ir tu srautu nera, kad reiktu labai didint VT intensyvuma... Ir, music, ziurek zmogus ne is Kauno tai parase. Ka jam pasiulysi?

[music]

Na va, netgi ir taip. Pasirodo net ir tu srautu nera, kad reiktu labai didint VT intensyvuma... Ir, music, ziurek zmogus ne is Kauno tai parase. Ka jam pasiulysi?

Srautų nėra. Parašė kažkoks žmogus iš forumo. AMEN.


http://verslas.delfi.lt/automoto/pro....d?id=43110489
2011 kovo mėn. 14 d. 10:14

Vilniaus savivaldybės įmonė „Susisiekimo paslaugos“ skaičiuoja, kad per praėjusius metus viešuoju transportu pervežta per 275 mln. keleivių.

Šlykštus melas ir propoganda

[music]

Dar karta klausiu prie ko cia Kaunas ir tema Kauno metro?
Jei zmogus pareiks, kad tai yra nerentabilus projektas gyvenantis Balbieriskyje jam irgi siulysi Balbieriskio metro tema? Taigi sesta karta klausiu prie ko cia Kaunas? Ar kadangi as esu is Kauno negaliu rasyti Vilniaus temose?
Tavo Kauno kompleksas ant tiek isigalejes, kad net nesuprasi kokio velnio ta Kauna kisi. As pvz ne trupuciu neuzsiminiau, kad Kaune reiktu metro

Tavo Vilniaus kompleksas ant tiek įsigalėjęs, kad lygini miestą, kur gyvena penktadalis Lietuvos žmonių su Balbieriškiu
Ta proga gal nori padiskutuoti apie Kauno arenos atsiperkamumo klausimą arba privataus "Žalgirio" klubo kasmetinį rėmimą??? Taip pat apie nerentabilų meną, nerentabilius gatvių šviestuvus ir kt.

[Gator]

Tavo Vilniaus kompleksas ant tiek įsigalėjęs, kad lygini miestą, kur gyvena penktadalis Lietuvos žmonių su Balbieriškiu
Ta proga gal nori padiskutuoti apie Kauno arenos atsiperkamumo klausimą arba privataus "Žalgirio" klubo kasmetinį rėmimą??? Taip pat apie nerentabilų meną, nerentabilius gatvių šviestuvus ir kt.

Septinta karta klausiu prie ko cia Kaunas ir Kauno metro jei apie ji niekas ne neuzsimena?
As pareiskiau nuomone, kad sis projektas nerentabilus, o tu pradejai kalbet apie Kauna ir Kauno metro tema. Prie ko cia tai? Astunta karta klausiu.

[Gator]

Srautų nėra. Parašė kažkoks žmogus iš forumo. AMEN.

Kazkoks ne kazkoks, bet lygiai toks pats kazkoks zmigus is forumo kaip ir tu. Ir jo nuomone lygiai tiek pat svari kaip ir tavo. Na tiesa, tavo svaresne.

[music]

Septinta karta klausiu prie ko cia Kaunas ir Kauno metro jei apie ji niekas ne neuzsimena?
As pareiskiau nuomone, kad sis projektas nerentabilus, o tu pradejai kalbet apie Kauna ir Kauno metro tema. Prie ko cia tai? Astunta karta klausiu.

Iš vieno miesto perdėtai mėgstama savo nuomonę reikšti, bet neproporcingai susierzinama ir puolama įžeidinėti pareiškus savo nuomonę jų pačių miesto temose
Vienok skirtingi standartai.

Kauno metro čia prie nerentabilios Kauno arenos, atsakau devyniasdešimtą kartą. Įdomu, kas būtų absoliučia išraiška naudingiau visuomenei- greitasis Vilniaus VT, kuris pagelbėtų šimtam tūkstančių vilniečių ar Kauno arena, kainavusi šimtus milijonų ir dešimtmečiais rysianti dešimtis, kad kartą per mėnesį, na gerai, tegu kartą per savaitę, 7 000 ar kokie 10 000 rėksnių galėtų susirinkti pagerti alaus ir pašokti?
Kažkodėl toje temoje rentabilumo klausimo nekeli. Ar kėlei?
O kaip įvertintum miestų gatvių apšvietimą? Juk tai nerentabilus dalykas, kaip ir menas ar gatvės pačios savaime yra nerentabilios, tai gal Vakarinio aplinkkelio statyti nereikia?

Kazkoks ne kazkoks, bet lygiai toks pats kazkoks zmigus is forumo kaip ir tu. Ir jo nuomone lygiai tiek pat svari kaip ir tavo. Na tiesa, tavo svaresne.

Esi visiškai teisus. 5000 procentų. "Susisiekimo paslaugų" statistika = forumo praeivio nuomonei. O jei tas žmogus iš Kauno, tada ta nuomonė net svaresnė už statistiką. Vistiek visa statistika yra suklastota, šlykštus melas ir propoganda, ačiū Dievui bent Kaune yra žmonių, kurie niekada nepasiduoda ir ją savo nuomone demaskuoja