Parašė taccido
Rodyti pranešimą
![(Apsvaigęs)](https://www.miestai.net/forumas/core/images/smilies/bonk.gif)
Ypač neįgaliesiems patiks bėgioti į gatvės vidurį, teisingai- sutaupysim ant jų pensijų, ar siūlai į visas stoteles statyti požemines perėjas ir viadukus? Tada pridėk dar kelis šimtus milijonų.
Žiū, rimtai labai pigu, be to ekologiška
![(Juokiasi)](https://www.miestai.net/forumas/core/images/smilies/laugh.gif)
Jis važiuos per sankryžas ar siūlai visoje trasoje estakadas????? Jei važiuos, kokia jo nauda?
Primenu, pirmoji gatvinio tramvajaus linija- 350 mln., o viso tinklo- apie 1,4 mlrd.
Taip pat primenu, kad už 1,2 mlrd. baltarusiai Minske pasistato 15km ilgio požeminę liniją, o siūlai už 1,2 mlrd. autobusus. Arkliui uždėjus ant kaklo lentelę "greitaeigis VT" ir pakėlus jo kainą 100 kartų, jis tokiu netampa.
![(Hm)](https://www.miestai.net/forumas/core/images/smilies/hmmm.gif)
Tai gal ačiū- nereikia, Alytuj galite su BRT eksperimentuoti Juozapavičiaus tiltą skyrę tik VT už kokį šimtą milijonų ir jei jums pasiseks, galima bus mėginti Vilniuje.
![](https://www.miestai.net/forumas/core/images/smilies/happy11.gif)
Comment