[KAU] Tramvajus Kaune

[ne robotas]

Modernūs tramvajai tokias įkalnes kaip Milikonių įvažiuoja be didelių problemų. Beto mano manymu vienas iš didesnių pliusių jei važiuotu pro ten, tai pagaliau duoti iniciatyva investicijom Vilijampolėje. Žiūrint į pirmąjį planuojamą maršrutą, atrodo kad jis būtu statomas ten kur nemažai vietos naujai statybai, didžioji dalis prie Šiaurės pr. tačiau ten nelabai patraukli vieta. Vilijampolė dabar praktiškai lušnynas, bet užtai yra didelis potencialas naujai statyba, vistiek patogi vieta, arti centras, Neries upė, mažiau triukšmo t.t
Bei Milikonių įkalnėj, manau būtu įmanoma padaryti 2 juostas krypčiai ( 1 iš jų VT ), tai mašinom neturėtu per daug trukdyti.

[puodukas]

Jeigu reikia papildomų argumentų tramvajui Lietuvoje ir provinciški proteliai vis mėto savo siaurus epitetus apie kosminius kaštus, nepakankamą tankį, netinkamą reljefą, skraidančias mašinas arba "čia ne Amerika", parodykite jiems šį Europos žemėlapį, žymintį tramvajų sistemas bei pilkąją dėmę Lietuvos vietoje. Nustokime išradinėti dviračius ir pritaikykime, kas veikia nuostabiai kitur: